楊秀華
東營市公路管理局公路養(yǎng)護中心
交通物流運輸對于經濟發(fā)展來說是比較重要的,其中公路運輸屬于一種重要的運輸方法,不過在公路進行使用的時候,還是會存在較多的影響因素,會給人們的出現(xiàn)安全造成一定的影響,要是出現(xiàn)問題支護再開展維修維護,就會造成成本增多的情況,甚至是出現(xiàn)更加嚴重的問題。所以公路預防性養(yǎng)護技術是比較重要的,通過積極地創(chuàng)新和改革養(yǎng)護技術,能夠更好地找出公路施工時期存在的不足之處,對于這些問題需要選擇合理的措施進行應對,如此能夠提升公路的使用壽命以及使用效率,而且可以降低事故產生概率。對于工作人員來說需要提前預防出現(xiàn)各種問題,把問題消除在源頭,通過比較可以看出,預防性養(yǎng)護施工更加科學,而且能夠有效地節(jié)省成本,而且可以發(fā)揮一個顯著的效果。
公路工程的養(yǎng)護主要就是選擇合理的措施來管理公路工程,增強施工維護確??梢栽鰪姽饭こ痰氖褂脮r間,而且能夠確保公路工程可以在日常的生活中滿足車輛通行的有關需求。通過和普通公路的比較能夠看出,公路工程的主要特點就是養(yǎng)護的隨機性較高,養(yǎng)護的范圍比較廣泛,養(yǎng)護的成本較高,對于養(yǎng)護施工人員有著較高的需求。不僅如此,在進行養(yǎng)護的過程中,也需要增強對于環(huán)境保護的重視。
其中公路的養(yǎng)護管理對于交通管理來說是比較重要的,能夠有效地保障我國交通事業(yè)的服務水平,通過按時開展公路工程養(yǎng)護工作能夠及時地明確公路工程存在的不足之處,而且可以及時地采取措施來進行應對,如此不僅能夠有效地保障公路工程的質量,給出行人員提供更加可靠的服務,最主要的就是可以帶來更多的經濟效益。
公路工程的管理體制是比較復雜的,其中和交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及投資主體的多元化有著及緊密的聯(lián)系,最開始是事業(yè)型體制,開始發(fā)展成了企業(yè)投資和企業(yè)管理,在社會資本參與力度增加之后,進而產生了私企獨資和國企獨資等新型的形式,其中投資管理形式的多樣化使得收費還貸方法和養(yǎng)護管理方法變得越來越豐富,不過一部分管理形式很難滿足公路工程養(yǎng)護管理工作的相關需求。
現(xiàn)階段公路建設存在投入資金不足的情況,雖然公路建設發(fā)展速度持續(xù)增快,不過資金匱乏的問題也變得越來越嚴重,公路養(yǎng)護管理工作很難順利地開展。在建設公路工程的時候,使用的大部分資金主要就是借助融資的形式獲取,所以在建成公路工程之后,需要處理好還貸等事物,如此公路工程很難保持一個良好的運行狀態(tài),而且之后的養(yǎng)護管理工作很難得到發(fā)展和進步,甚至是產生挪用養(yǎng)護資金的問題。不僅如此,一部分建設企業(yè)過于重視經濟效益,不夠重視后期的養(yǎng)護管理,如此會嚴重影響到公路工程的可持續(xù)發(fā)展。
如今大多數(shù)的公路工程管理人員專業(yè)知識儲備較差,綜合素質較低,難以滿足公路工程養(yǎng)護管理的需求?,F(xiàn)階段公路工程持續(xù)發(fā)展和進步,各個地區(qū)的公路工程養(yǎng)護部門開始重視對于養(yǎng)護管理和養(yǎng)護技術有關內容的交流,并且會選擇招聘專業(yè)的人員,來提升有關部門的管理水平,確保公路工程養(yǎng)護可以變得更加專業(yè)、更加完善。
車流量較大屬于公路工程日常養(yǎng)護安全管理的主要影響因素,要是車流量較大,短期難以得到合理的控制,就會產生更加嚴重的情況,對于公路工程養(yǎng)護單位來說,需要積極地使用新型技術和新方法來改善公路工程養(yǎng)護質量,在開展養(yǎng)護工作之前正確進行施工準備工作。如今一部分地區(qū)開始優(yōu)先使用高效率的養(yǎng)護措施,如此不僅可以顯著改善養(yǎng)護質量,提升搶修效率,而且可以保障公路工程的通行安全,顯著減少養(yǎng)護成本。
公路工程的養(yǎng)護工作包括較多的內容,養(yǎng)護的過程中存在較多的重點內容,施工單位在開展公路工程養(yǎng)護工作的過程中需要參考有關的法律法規(guī)和規(guī)章制度來開展,而且需要掌握施工現(xiàn)場的實際情況,設置完善的管理制度。要想能夠更好地開展公路工程養(yǎng)護安全管理工作,養(yǎng)護單位需要設置安全管理部門,安全管理部門的任務就是設置安全工作目標,選擇合理的安全技術保護措施,正確開展安全教育等。
要想確保公路工程養(yǎng)護安全管理可以滿足有關的規(guī)定,就需要持續(xù)改進公路工程的管理制度,在養(yǎng)護的區(qū)域正確開展安全檢查工作,增強對于工作人員施工作業(yè)的監(jiān)督和控制,避免產生隨意進出施工區(qū)域的情況,而且不能產生隨意穿行公路工程的情況。不僅如此,針對養(yǎng)護的區(qū)域需要合理地設置警示標志,仔細地進行檢查,明確養(yǎng)護之后是否存在廢棄物。
為了能夠增強公路工程養(yǎng)護安全管理,就需要增強對于工作人員的培訓,確保工作人員能夠掌握基礎的安全規(guī)范以及應對危險因素的方法,無論是基礎的工作人員還是有關的負責人員都需要掌握危險點,能夠熟練地掌握急救方式,給公路工程的養(yǎng)護工作提供保障。
公路路面裂縫屬于公路運行時期的主要病害,大多數(shù)的公路在運行時候比較容易產生裂縫的情況,剛開始的裂縫比較小,而且裂縫較淺,要是沒有及時地進行維護,裂縫就會持續(xù)增大,進而產生較大較深的裂縫,而且會嚴重影響到路基的穩(wěn)定性。等到裂縫變大之后再開展修復工作,就會給公路造成較大的影響,需要消耗較多的時間和資金。預防性公路養(yǎng)護技術需要在裂縫出現(xiàn)的初期階段就開展修復工作,避免出現(xiàn)擴散的情況,這樣能夠降低病害的影響,減小維護成本,保障公路的穩(wěn)定運行。裂縫處理技術需要參考病害的實際情況來進行選擇,要是路面有著較大的裂縫,能夠選擇借助霧封層處理技術來進行應對,避免裂縫產生擴散的情況,而且能夠防止水分滲入。要是裂縫比較密集,就需要在裂縫深處灌入密封材料完成修復工作。在處理橫向裂縫以及縱向裂縫的時候,會選擇貼縫處理措施,也就是涂刷膠粘劑,之后借助貼縫帶來完成整體的修復工作。
要是公路長時間使用,比較容易出現(xiàn)各種病害問題,在這個時期能夠選擇稀漿封層技術來開展處理工作,在應對路面裂縫的時候也能夠借助這項措施來進行應對。稀漿封層技術就是把各種原材料參考特定比例來制成稀漿,之后把稀漿鋪在需要修復的部分,進行操作的時候需要保障表面的平整,等到混合物凝固之后,能夠達到一個耐磨防水的效果,進而實現(xiàn)修復的目的。借助這項技術開展施工的時候整體的操作比較簡便,而且不需要進行加熱,最主要的就是施工速度比較快。但是這項技術修復效果較差,僅僅可以當做保護層。
如今稀漿封層技術發(fā)展速度持續(xù)增快,延伸出了一項對于原路面基層良好、斷面相對均勻的處理技術,這項技術就是微表處技術。公路要是產生裂縫的情況,借助這項技術可以發(fā)揮一個良好的效果。其中修復的施工工藝和稀漿封層技術是比較相似的,不過需要借助專業(yè)的機械設備來碾壓封層,確??梢栽鰪姺鈱拥某休d能力。如今在進行公路處理維護的時候,微表處技術得到了廣泛的使用,在處理各種病害的時候,能夠起到一個良好的效果,能夠有效地消除稀漿封層技術存在的不足之處,不過對于工作人員有著較高的要求,在進行施工的時候,需要明確存在的各種影響因素,防止造成較大的影響。
邊坡屬于公路體系中相對重要的設施,需要選擇合理的維護方法來進行應對,避免產生邊坡坍塌的情況進而影響到公路的正常運行。邊坡預防性養(yǎng)護技術可以劃分成植被覆蓋法以及漿砌片石法,其中植被覆蓋法主要就是在那些邊坡相對穩(wěn)定,邊坡相對平緩適合植被生長的邊坡上進行使用,主要的優(yōu)勢包括綠色環(huán)保,比較符合可持續(xù)發(fā)展的觀念,而且具備一定的邊坡防護能力。至于漿砌片石法的使用范圍比較廣泛,特別是對于那些長期浸水的邊坡,使用這項技術可以達到一個良好的效果。需要注意的是,在使用植被保護方法的時候,選喲按時進行修剪,而且需要選擇防病防蟲的方法,確保防護可以達到預期的效果。
公路排水系統(tǒng)能夠有效地保障路面性能和路基性能,所以需要正確開展養(yǎng)護工作。對于公路維護人員來說,需要按時巡查排水系統(tǒng),而且需要按時清理排水系統(tǒng),在特殊的時期,例如洪水易發(fā)的地區(qū),需要增加工作力度,確保工作效率可以得到提升。
通過開展預防性公路養(yǎng)護可以有效地應對公路存在的各種問題,避免病害造成更大的影響,因此預防性養(yǎng)護方法有著較高的實用性以及經濟性,工作人員需要積極地開展公路養(yǎng)護工作,保障公路運行的安全性和穩(wěn)定性,如此也可以更好地提升公路交通的安全性。