劉家興

云南藝術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院

1 引言

目前，盡管經(jīng)濟(jì)得到了很大的發(fā)展，但是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是以巨大的生態(tài)環(huán)境作為代價(jià)。高排量的碳化，使得城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的空氣質(zhì)量變差，因此造成了對(duì)人類生活的種種影響。在很多歷史文化古鎮(zhèn)，由于周邊古鎮(zhèn)的擴(kuò)大以及人流車流的不斷增多，因此空氣質(zhì)量也在不斷變差，自然古鎮(zhèn)環(huán)境受到極大的污染。

位于云南省楚雄州姚安縣的光祿古鎮(zhèn)具有悠久的歷史文化以及美麗的自然山川河水，在歷史上具有“迤西文化名邦”、“花燈之鄉(xiāng)”之稱。歷史上由于其擁有高大將軍府，因此集就了更多的人群，形成大量古建筑。但是隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)以及旅游業(yè)的不斷發(fā)展，人群逐漸擴(kuò)大，車流人流使得該鎮(zhèn)受到了不少污染。

2 光祿古鎮(zhèn)區(qū)域空間低碳設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

光祿古鎮(zhèn)在歷史上曾經(jīng)繁榮，其設(shè)計(jì)一度適合當(dāng)時(shí)的歷史經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展需要。

2.1 古鎮(zhèn)的整體格局分析

光祿古鎮(zhèn)位于植物生長條件好、景色優(yōu)美的云南，而且由于與東南亞、東非以及印度等連接的交通要道。歷史上經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好，小鎮(zhèn)的發(fā)展也有一定的排場。而且古鎮(zhèn)里富有唐朝的、宋代的、元朝、清朝的古建筑。

這些古建筑莫不是以大中華的氣勢而居，就是以西洋的典雅而立。當(dāng)然一些民居也顯示出其獨(dú)特風(fēng)范。例如，在北塔街，居民建筑呈“回”字而縈繞，結(jié)構(gòu)完整而富有情趣。這些古建筑吸引著眾多的游客，而大群的游客給整個(gè)建筑帶來了人流可能產(chǎn)生的垃圾、空氣等污染。

2.2 古鎮(zhèn)交通流線分析

古鎮(zhèn)的主要交通流線從高空上看，整體呈現(xiàn)“坤”字型。進(jìn)入古鎮(zhèn)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)古鎮(zhèn)是沿著總管府與與高氏土衙、高氏宗祠、高雪君祠沿線而展開或者開叉的小巷。北塔街是大部分舊居民點(diǎn)，小巷子連接成“回”字型。

“回”字路線主要是是總管府與與高氏土衙、高氏宗祠、高雪君祠主軸線以及北塔街的“回”字型小巷路線中的一部分。從這個(gè)半弧形的回字路線中，可以看出，古人利用“回”字以表達(dá)團(tuán)圓及美好之意。

2.3 古鎮(zhèn)公共區(qū)域分析

光祿各鎮(zhèn)曾經(jīng)是宋朝高將軍之府邸，因此，整體來說，在宋朝就形成了比較完整的體系。里面所具有的寺廟、宮殿、總管府直至東關(guān)城門而形成了一條主軸。

周邊建筑與街道與這條主軸線形成了“坤”字格局，把東南西北西個(gè)方向連接起來。古鎮(zhèn)建筑整體圓滿，而寓意美好。

2.4 居民區(qū)分析

古鎮(zhèn)內(nèi)的居民區(qū)主要是沿著主軸線排開的小巷建筑，人口比較多的是北塔街的居民建筑。建筑物多是原來的竹木材質(zhì)的原貌，屋角彎檐。一樓沿街仿似騎樓。

居民建筑多是歷史上沿襲的古樓，但是隨著年代遠(yuǎn)去，各種竹木質(zhì)建材已經(jīng)慢慢損毀，很多人家已經(jīng)在建筑物上采用混凝土進(jìn)行翻新，而且隨著各種電器設(shè)備的不斷應(yīng)用，建筑物內(nèi)便也利用了現(xiàn)代建筑的材質(zhì)以及設(shè)計(jì)元素。這些現(xiàn)代化的建筑材料以及電器的使用極大地方便了當(dāng)?shù)氐木用裆睿且步o古鎮(zhèn)的自然風(fēng)貌帶來了一定的影響，例如一些古樹被砍伐以及原先擁有的一些青石地板也遭到破壞。

2.5 古鎮(zhèn)景觀分析

光祿古鎮(zhèn)是西南的主要門戶，經(jīng)濟(jì)發(fā)展往來頻繁，是把大理連接到外面世界的重要關(guān)道。因此，古代建筑遺跡以及古文物較多。古鎮(zhèn)內(nèi)的主要景區(qū)是龍華寺。在龍華寺內(nèi)，每年都有盛大的華龍盛會(huì)。而建于清朝的文昌宮成就了古鎮(zhèn)迤西文化名邦”、“花燈之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，吸引著眾多的游客。最主要的景點(diǎn)是高將軍曾經(jīng)安府辦政的姚安總管府。

光祿古鎮(zhèn)除了擁有大量的古建筑作為景觀外，還有一些田園風(fēng)光。在該鎮(zhèn)特有的荷花就是一大生態(tài)自然景觀。依托荷花，該地還形成了特有的荷花節(jié)，并形成了特有的文化旅游活動(dòng)。

3 低碳設(shè)計(jì)在光祿古鎮(zhèn)區(qū)域空間的應(yīng)用探析

隨著機(jī)動(dòng)車的不斷增多、燃?xì)庠畹囊?、空調(diào)機(jī)的安裝、塑料袋的不斷應(yīng)用，光祿古鎮(zhèn)也陷入了后現(xiàn)代的污染氣氛中。在公共區(qū)域，出現(xiàn)了熙來攘去的機(jī)動(dòng)車，運(yùn)貨的、搭客的；出現(xiàn)了眾多橫空而噴薄的空調(diào)室外機(jī)。還有為了迎接更多的外來客而臨時(shí)設(shè)置的簡易棚或者古屋改建的高大建筑物。低碳設(shè)計(jì)的應(yīng)用勢在必行。本章將對(duì)古鎮(zhèn)開發(fā)及其生態(tài)環(huán)境承受力進(jìn)行研究分析。

3.1 古鎮(zhèn)開發(fā)的格局與強(qiáng)度

3.1.1 旅游資源開發(fā)的合理性

古鎮(zhèn)旅游小城的出現(xiàn)是因古建筑而出現(xiàn)的。而隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，光祿古鎮(zhèn)的人群不斷增多，于是就出現(xiàn)了人流眾多對(duì)于環(huán)境所可能造成的污染影響。旅游業(yè)帶來了人群的聚集，而人群的集聚就必然帶來了環(huán)境的污染問題。要解決環(huán)境污染問題，就必須要從建筑物的保護(hù)、交通流線上進(jìn)行低碳設(shè)計(jì)，才能保證小鎮(zhèn)的綠色安全問題。

在旅游資源開發(fā)上，就必須要有合理性。特別是在主線消費(fèi)場所和小鎮(zhèn)主要景點(diǎn)中軸線的設(shè)計(jì)中，要體現(xiàn)出構(gòu)思、格局和外形別具一格，特色鮮明的同時(shí)，能夠保證人流不大量聚集而產(chǎn)生民宿增加、旅店增加等擁擠問題。

3.1.2 旅游資源開發(fā)的控制性

古鎮(zhèn)空間開發(fā)中所包含的內(nèi)容十分豐富。光祿古鎮(zhèn)也一樣。在古鎮(zhèn)中的壁畫、壁飾、雕塑、噴泉、水體、山石及綠化物對(duì)于豐富古鎮(zhèn)空間空間形態(tài)、劃分空間和美化空間等起到很大的作用。但是旅游資源的開發(fā)需要結(jié)合小鎮(zhèn)的人流可容性來進(jìn)行，不能夠?yàn)榱搜矍袄娑つ康丶哟舐糜钨Y源的開發(fā)。只有基于可持續(xù)發(fā)展的低碳理念，才能夠更好地保持古鎮(zhèn)原有的風(fēng)貌，從而能夠讓古鎮(zhèn)永遠(yuǎn)保持古貌風(fēng)格。

3.2 公共區(qū)域的適度密度與緊湊發(fā)展

公共區(qū)域是人流的主要集聚地。光祿古鎮(zhèn)需要在公共區(qū)間的密度上，需要結(jié)合周邊景點(diǎn)以及消費(fèi)點(diǎn)來形成。各公共區(qū)域的主要建筑物從安全等級(jí)、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)需要符合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)地貌，公共區(qū)域密度與周邊景點(diǎn)及消費(fèi)點(diǎn)需要布置合理，便于人流來往，安全可靠。并且為了滿足建筑造型的效果實(shí)現(xiàn)，需要積極采用新技術(shù)、新材料。

3.2.1 適當(dāng)密度的發(fā)展

光祿古鎮(zhèn)公共區(qū)域要突出景觀效果、地域特色，同時(shí)最大限度地減少區(qū)域人流對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞，使古鎮(zhèn)公共區(qū)域成為展現(xiàn)現(xiàn)代文明、體現(xiàn)人文關(guān)懷的載體，實(shí)現(xiàn)古鎮(zhèn)公共區(qū)域與人文景觀、自然景觀的和諧統(tǒng)一，成為精雕細(xì)琢的工程“藝術(shù)品”，并促進(jìn)沿線旅游業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3.2.2 緊湊發(fā)展

對(duì)光祿古鎮(zhèn)公共區(qū)域環(huán)境景觀進(jìn)行全面系統(tǒng)的專項(xiàng)設(shè)計(jì)，可以有效地把道路與周圍景觀環(huán)境融為一體，使古鎮(zhèn)公共區(qū)域最終成為融生態(tài)、購物、住宅概念于一體的，滿足功能要求兼顧美觀要求的，具有可持續(xù)性發(fā)展特征的古鎮(zhèn)公共區(qū)域，實(shí)現(xiàn)古鎮(zhèn)公共區(qū)域與周圍的自然環(huán)境、人文風(fēng)情有機(jī)結(jié)合，營造出人、車、路與環(huán)境協(xié)調(diào)交融的新景象。

因?yàn)楣沛?zhèn)公共區(qū)域是連接周邊景點(diǎn)、民居建筑、消費(fèi)點(diǎn)的便于人流集散的地方。因此要把這些復(fù)雜的子系統(tǒng)連接起來，就必須要進(jìn)行系統(tǒng)的緊湊連接的設(shè)計(jì)。把這些系統(tǒng)的整體看作是一個(gè)龐大的組織，而景點(diǎn)、民居建筑、消費(fèi)點(diǎn)等看做子系統(tǒng)。不同子系統(tǒng)又需要按照一定的路線來進(jìn)行類似于單一功能建筑的路線。每一個(gè)子系統(tǒng)的交通流線設(shè)計(jì)都需要結(jié)合與區(qū)域空間便捷而又能夠形成整體一致的緊湊特點(diǎn)來進(jìn)行

3.3 加強(qiáng)景區(qū)生態(tài)承載力與修復(fù)區(qū)域生態(tài)格局

3.3.1 生態(tài)環(huán)境的保護(hù)

隨著工業(yè)社會(huì)的發(fā)展和建筑科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步為人們創(chuàng)造了理想的舒適環(huán)境，各種現(xiàn)代化的生活設(shè)備和設(shè)施無所不備，然而人們與生機(jī)盎然的自然生態(tài)環(huán)境遠(yuǎn)離了。而作為設(shè)計(jì)者，需要從人的感官心理出發(fā)，在古鎮(zhèn)公共區(qū)域的設(shè)計(jì)中，讓人們?cè)陲L(fēng)和日麗、清風(fēng)荷爽中得到美與健康的享受。

環(huán)保區(qū)域空間設(shè)計(jì)理念就其本性而言，是一種最具大眾特性和民間特性的理念，它將人們?nèi)粘Ｉ畹男误w、動(dòng)作轉(zhuǎn)化為理念媒介，以最筒捷的方式宣泄情感，傳達(dá)思想，成為人類的生命活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)中不可缺少的方式，因此，區(qū)域空間設(shè)計(jì)是一種生命力的需要。

由于區(qū)域空間設(shè)計(jì)有這樣的一些特性，因此，光祿古鎮(zhèn)在區(qū)域空間中著力塑造時(shí)代的個(gè)性空間，就顯得更為重要。讓容納流動(dòng)人群的區(qū)域空間設(shè)計(jì)在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上改革創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境需要，為新的時(shí)代和新的人群服務(wù)。充分發(fā)揮區(qū)域空間理念在當(dāng)代社會(huì)精神文明建設(shè)中的應(yīng)有作用，這是環(huán)境設(shè)計(jì)師的一項(xiàng)重大的任務(wù)。

3.3.2 生態(tài)環(huán)境的修復(fù)

在光祿古鎮(zhèn)空間設(shè)計(jì)中空間設(shè)計(jì)是首要研究的問題，即如何合理地根據(jù)空間來采用綜合材料進(jìn)行裝飾運(yùn)用。具體的方法要根據(jù)不同項(xiàng)目的不同目的來確定。一般來說，空間設(shè)計(jì)就是將空間作相應(yīng)的處理和劃分，使某個(gè)空間與若干空間的形狀、尺度、交通通道及劃分方式，自然合理，并符合人體心理學(xué)的人體活動(dòng)尺度。

在古鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境的修復(fù)中，可以從直面的綠色色彩的有致運(yùn)用到綠色色彩的細(xì)化渲染。我們都知道，色彩是讓人產(chǎn)生直接的心里感覺的顏色，把鮮亮活氣的綠色進(jìn)行表面直接的展示，就能讓人群的心情盎然綻放生命的靚麗，感覺到視野的清新及無比的精神活躍。至于綠色的使用，也可以從濃淡或者純粹或者間或是青色間或是草色，可以是團(tuán)狀大片，也可以是點(diǎn)綴相接，甚或是一縷綠意輕輕描過?？梢允侵黧w的顏色，也可以是邊沿的點(diǎn)撥。

3.4 原生態(tài)居民建筑的保護(hù)以及新建建筑物的低碳覆蓋

3.4.1 原生態(tài)居民建筑的保護(hù)

所謂理念效果價(jià)值取向的社會(huì)性，包含有兩層意思：

一是它的數(shù)量含義，也就是時(shí)尚環(huán)保區(qū)域空間設(shè)計(jì)的革新產(chǎn)生的理念效果所體現(xiàn)的價(jià)值人群面應(yīng)具有社會(huì)性，能夠?yàn)樯鐣?huì)不同層次、不同年齡、不同審美情趣的人群提供全方位的服務(wù)。最大限度地適應(yīng)或滿足廣大時(shí)尚人士的日益增強(qiáng)的時(shí)尚品質(zhì)的文化生活的需要。換言之，能夠爭取到持續(xù)發(fā)展，就必須要保持原生態(tài)風(fēng)貌，以保證光祿古鎮(zhèn)的魅力。

其二，從它的質(zhì)量含義來看，也就是其理念效果所體現(xiàn)的價(jià)值具有促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展的效用。換言之，一切革新的措施與手段，應(yīng)著眼于古鎮(zhèn)持續(xù)效益的發(fā)揮，以此作為環(huán)保區(qū)域空間設(shè)計(jì)理念的根本目的和歸宿。而古鎮(zhèn)得以吸引人的魅力就在于其特有的古建筑群以及建筑群內(nèi)的文文物。只有對(duì)原生態(tài)的建筑群加以從限制人流、減少開發(fā)力度、加大保護(hù)等措施，才能夠很好地保護(hù)古鎮(zhèn)的原生態(tài)風(fēng)貌，促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展。

3.4.2 新建建筑物的低碳覆蓋

所謂實(shí)質(zhì)環(huán)境可分為兩類，一是建筑物自身的構(gòu)成要素。即與建筑連成一體的，固定的形態(tài)，如與區(qū)域空間構(gòu)成和諧整體的天棚、地面、梁、柱、門窗等。一是古鎮(zhèn)公共區(qū)域空間固定的陳設(shè)或者植物景觀等。非實(shí)質(zhì)環(huán)境是指與古鎮(zhèn)空間氣氛有關(guān)的要素。像古鎮(zhèn)空間采光、照明、通風(fēng)和促進(jìn)古鎮(zhèn)空間視覺美感等裝飾要素。例如，地板的飾面處理，雕刻、壁飾、掛畫以及圖案裝飾等等。建筑物語區(qū)域空間的連接關(guān)系、造型材料之間的連接方式及細(xì)部的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造等都需要基于低碳的理念，從材質(zhì)以及顏色上體現(xiàn)低碳的實(shí)質(zhì)。建筑物的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、荷載及材料連接方式等內(nèi)容。

3.5 低碳交通工具的運(yùn)用

區(qū)域空間是人群聚散的地方。因此，而作為旅游景點(diǎn)的古鎮(zhèn)的區(qū)域空間就尤其顯得重要。而作為連接各個(gè)區(qū)域的交通流線的設(shè)計(jì)以及交通工具的運(yùn)用就現(xiàn)代十分重要。交通流線指的是交通各種交通工具以及人在地域范圍內(nèi)的流動(dòng)的軌跡。在建筑平面以及空間組合中起著決定性的作用因此，交通工具流線設(shè)計(jì)是與建筑有關(guān)的人、交通工具以及人或者交通工具所承載的貨物的流動(dòng)是有關(guān)的，并以之位特征。

這些人或者交通工具或者貨物的流動(dòng)有著時(shí)間和地域的變化，需要根據(jù)不同的交通設(shè)施來進(jìn)行不同的建筑設(shè)計(jì)才能夠有效地促進(jìn)流線的科學(xué)而有效的設(shè)計(jì)，從而體現(xiàn)出建筑總體的功能以及空間布局統(tǒng)一對(duì)于節(jié)約土地資源、保護(hù)環(huán)境的最大有效性的作用。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的運(yùn)用越來越多。因此，在古鎮(zhèn)內(nèi)的交通流線需要從人流、貨流和車流三種進(jìn)行有效分流設(shè)計(jì)以保證人群的疏散以及保證旅游環(huán)境、居住環(huán)境的空氣清新。設(shè)計(jì)的理念是健康、安全。提倡采用非電力車或者人力車等交通工具。為了預(yù)防緊急情況，需要采用的機(jī)動(dòng)車工具，就必須設(shè)置專門的車道。至于行人游客，則主張采用電力車以及人力車，或者步行。

4 結(jié)束語

低碳是一種低能耗的行為。在低碳理念下，人們會(huì)更加注重節(jié)能減排以利于空氣質(zhì)量的提升，以保護(hù)環(huán)境的安全。本文從古鎮(zhèn)的歷史特點(diǎn)、古鎮(zhèn)交通流線、景點(diǎn)分布等出發(fā)，分析如何從生態(tài)環(huán)境修復(fù)、綠化建材的使用以及低碳交通工具使用等方面來對(duì)古鎮(zhèn)的區(qū)域空間進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過研究，得出如何從旅游資源開發(fā)的合理性以及控制性來進(jìn)行古鎮(zhèn)開發(fā)的格局與強(qiáng)度、以適當(dāng)密度與緊湊發(fā)展公共區(qū)域空間、從生態(tài)環(huán)境的保護(hù)以及修復(fù)中加強(qiáng)景區(qū)生態(tài)承載力從原生態(tài)居民建筑的保護(hù)以及新建建筑物的低碳覆蓋中對(duì)新舊建筑以環(huán)保意識(shí)加以保護(hù)等論點(diǎn)。