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早在古羅馬時代，意大利龐培市的一些街道上，馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞。為了解決這個問題，人們把人行道加高，使人與車、馬分離。然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路面的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志。行人可以踩著跳石穿過馬路，而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間，馬車可以安全通過。

到了十九世紀，汽車代替馬車，速度及危險性都超過了馬車，跳石已不適應(yīng)需要。經(jīng)過多次試驗，十九世紀五十年代初在英國倫敦的街道上，首先出現(xiàn)了如今這種橫格狀的人行橫道線。由于它潔白、醒目，象斑馬身上的白斑，因而又稱為斑馬線。斑馬線，不僅給人們提供了一條安全的通道，而且也給行駛中的司機以“減速緩行”、“禮讓行人”的示意。

(摘自《青年科學(xué)》)