崔少兵

摘? 要：汽車的核心是發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是無人不知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)直接關(guān)乎到汽車能否正常運(yùn)行。作為汽車潤滑劑當(dāng)中最重要的油品，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用潤滑油能夠有效緩解各機(jī)件間的摩擦與磨損，從而增強(qiáng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率，保障發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)長。由于合理選擇適當(dāng)?shù)臐櫥湍軌驕p緩汽車發(fā)動(dòng)機(jī)6%～7%的磨損，并很大程度上實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源與改良環(huán)境污染等目標(biāo)。據(jù)此，本文首先分析了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的作用，而后提出了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的合理選擇方式。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)? 潤滑油? 作用? 合理選擇? 應(yīng)用現(xiàn)狀

中圖分類號：U464.237? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）07（b）-0085-03

Abstract： The core of the car is the engine is known， the car engine directly related to the normal operation of the car. As the most important oil in the automobile lubricant， the application of the automobile engine lubricating oil can effectively alleviate the friction and wear between the parts， thus enhance the efficiency of the automobile engine， and ensure the service time of the engine. Reasonable selection of lubricating oil can reduce the wear of automobile engine by 6%-7% ， and save energy and improve environmental pollution to a great extent. Based on this， this paper first analyzes the role of automotive engine lubricating oil， and then put forward a reasonable choice of automotive engine lubricating oil

Key Words： Automobile engine;Lubricating oil;Function;Reasonable choice

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油也被稱為機(jī)油，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，潤滑油起到了潤滑、密封、防銹、減震以及幫助冷卻等作用，確保了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如今，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油主要有礦物基礎(chǔ)油（礦物油）與合成基礎(chǔ)油（基礎(chǔ)油）這兩種，許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所采用都是礦物油，只有小部分使用場合要求采用合成基礎(chǔ)油。就現(xiàn)階段來說，潤滑油市場上有許多品類的潤滑油，如果要想選擇更加合理的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，不僅需要了解潤滑油的品類，還需要立足于此，進(jìn)一步分析發(fā)動(dòng)機(jī)的功能與類型，合理選擇適合的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，通過這種方式，為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的安全行駛和穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。

1? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的分類與作用

1.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油品類

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油通常由基礎(chǔ)油與添加劑構(gòu)成?；A(chǔ)油作為潤滑油的重點(diǎn)成分，對潤滑油的基本性質(zhì)起到?jīng)Q定性影響;而添加劑能夠補(bǔ)充和改善基礎(chǔ)油性能上存在的缺陷，使?jié)櫥途哂心承┬鹿δ堋?/p>

潤滑油基礎(chǔ)油有分為礦物油、合成油以及生物基礎(chǔ)油三種。礦物油用量較大，并且非常廣泛，但是一些場合就要求必須應(yīng)用合成油與生物基礎(chǔ)油調(diào)配而成的產(chǎn)品，所以這兩種基礎(chǔ)油也具有較大的應(yīng)用市場。對比礦物油來說，合成油具有更廣的使用溫度范圍，使用時(shí)長也更長，但是成本更高。相同的油膜要求，合成油可以用較低的黏度就能達(dá)到要求，但礦物油必須要比合成油更高的黏度才能達(dá)到要求[1]。

1.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的作用

1.2.1 潤滑作用

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和汽缸、曲軸和連桿軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，非常容易致使金屬之間出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象，從而磨損機(jī)件。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是通過天然氣和原油提煉的碳?xì)浠衔飪煞N特殊的化學(xué)成分配制形成的，其所起到的最主要作用就是潤滑。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油可以在不同的摩擦機(jī)件的表面形成足夠厚度，并起到潤滑作用的油膜，以此隔開相對滑動(dòng)的摩擦機(jī)件，很好降低各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦系數(shù)，緩解機(jī)件間的直接摩擦，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損和噪音，從而實(shí)現(xiàn)通過潤滑減少機(jī)件磨損的目的，并有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限[2]。

1.2.2 冷卻作用

據(jù)調(diào)查研究證明，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可以將燃料在氣缸中燃燒的大量熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，其余部分的熱能主要是消耗在了各個(gè)零部件摩擦上，也有一些熱能會(huì)伴隨廢氣排出，而使發(fā)動(dòng)機(jī)變熱。但是將近有60%的熱能會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的冷卻系統(tǒng)帶走，而剩下的部分熱能就需要通過潤滑油來進(jìn)行傳導(dǎo)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中潤滑油會(huì)不斷流動(dòng)，同時(shí)吸收氣缸、活塞以及曲軸等摩擦所產(chǎn)生的熱能，而后把許多熱量傳遞到低溫度零部件上面，通過冷卻水再抽走，這種方式能有效防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件由于溫度過高而出現(xiàn)損壞問題[2]。

1.2.3 清洗作用

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料在燃燒時(shí)會(huì)形成積碳，同時(shí)在潤滑油高溫氧化作用下慢慢變?yōu)槟z質(zhì)，而由運(yùn)動(dòng)副摩擦作用形成的金屬屑與空氣中的灰塵會(huì)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件上逐漸變?yōu)槠崮づc沉積物，這些沉積物一旦沒有及時(shí)清除，就會(huì)加速機(jī)件的磨損，甚至將會(huì)使活塞環(huán)直接卡死，嚴(yán)重影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤滑油的持續(xù)循環(huán)流動(dòng)能夠及時(shí)帶走油泥與雜質(zhì)，而后通過機(jī)油過濾器讓干凈的潤滑油再次洗滌摩擦表面，繼而確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)[3]。

2? 潤滑油對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響

潤滑油質(zhì)量是對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開停效果與使用質(zhì)量造成巨大影響的主要因素，尤其是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫環(huán)境下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過程中，需要潤滑油為其提供一定的集中性、流動(dòng)性及泵送性。如果潤滑油質(zhì)量不能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的要求，在潤滑油使用過程中，就容易出現(xiàn)潤滑油和機(jī)油助力不夠的情況，從而容易縮短汽車發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的增渦輪、旋轉(zhuǎn)主軸承以及增壓器軸承等部件的使用時(shí)長，并且會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)中缸套和活塞環(huán)受到極大的磨損。不僅如此，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在開停過程中也會(huì)受到多種情況的磨損，如果潤滑油在此過程中無法進(jìn)行充分循環(huán)，將對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開停造成消極影響。一般情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，一旦潤滑油不能提供充足的機(jī)油助力，或循環(huán)速度不夠快等，都將縮短渦旋輪增壓器軸承和旋轉(zhuǎn)主軸承的使用時(shí)長，甚至?xí)霈F(xiàn)更嚴(yán)重的磨損。也就是說，潤滑油品質(zhì)與粘度都會(huì)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的開停造成影響，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損。

3? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的合理選擇措施

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，合理選擇發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油大概能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件6%的磨損，能夠減少約50%的發(fā)動(dòng)機(jī)問題與事故。如果對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油基本常識(shí)不了解，不可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求合理選擇和更換潤滑油，將會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)20%的使用期限[4]。因此，合理選用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，對減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障概率和確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行具有重要作用。

3.1 合理選擇黏度牌號

潤滑油油膜的厚度與強(qiáng)度受到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境溫度的影響。現(xiàn)階段，我國在適用高溫炎熱工作環(huán)境的同時(shí)，又適用寒冷低溫工作環(huán)境的潤滑油產(chǎn)量非常少。所以在一般情況下，在選擇潤滑油時(shí)，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況與使用環(huán)境等來選擇適合的黏度牌號。在炎熱天氣環(huán)境下，高速行駛且需要重載的汽車應(yīng)該選擇較高黏度的潤滑油，而啟動(dòng)比較頻繁的汽車就可以選擇較低黏度的潤滑油;在寒冷季節(jié)或地區(qū)，需要重載的長途汽車應(yīng)該選擇較高黏度的潤滑油，而啟動(dòng)比較頻繁的短途汽車，就可以選擇較低黏度的潤滑油[1]。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重的舊車和負(fù)荷較低轉(zhuǎn)速低的汽車，應(yīng)選擇較高黏度的潤滑油;而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較小、輕載高速的新汽車，就應(yīng)該選擇較低黏度的潤滑油，并且由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境具有較大溫差變化，所以可以選擇較高黏度的潤滑油。

3.2 溫度與潤滑油的合理選擇

在選擇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)，有必要對發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境溫度進(jìn)行考慮。針對天氣相對炎熱的地區(qū)，需要選擇在高溫環(huán)境下依然具有較高穩(wěn)定性的潤滑油，根據(jù)美國SAE標(biāo)準(zhǔn)，選擇W后面數(shù)字較大的潤滑油，從而防止?jié)櫥蛢?nèi)外部穩(wěn)定性在高溫環(huán)境下降低，而降低潤滑效率。在低溫環(huán)境下，就需要選擇W前面數(shù)字較小的機(jī)油，從而防止?jié)櫥驮诘蜏丨h(huán)境中凝結(jié)，確保汽車正常啟動(dòng)和運(yùn)行[4]。

3.3 油質(zhì)與潤滑油的合理選擇

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油不僅需要考慮各地區(qū)環(huán)境溫度，還需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作要求與機(jī)油質(zhì)量等級。正確選擇發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的基礎(chǔ)是質(zhì)量等級，所以在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)，可以從柴油機(jī)油和汽車機(jī)油兩個(gè)方面來選擇合適的潤滑油。針對柴油方面，需要依據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械負(fù)荷、熱負(fù)荷總和及苛刻程度等幾個(gè)方面來選擇。自1990年之后生產(chǎn)的自然吸氣與渦輪增壓四沖程柴油機(jī)，CF-4以上級別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油標(biāo)準(zhǔn)和西方許多國家的潤滑油換算標(biāo)準(zhǔn)相符。針對1998年之后生產(chǎn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，CH-4以上級別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，而在2002年之后生產(chǎn)的重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，CI-4以上級別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油是其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳選擇。各種等級的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油與我國車型與標(biāo)準(zhǔn)相對應(yīng)[5]?，F(xiàn)階段，我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)可以和西方歐洲許多國家的標(biāo)準(zhǔn)換算相符。

3.4 潤滑油品牌的合理選擇

汽車制造商通常會(huì)在使用手冊中注明發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用的潤滑油，但這其實(shí)是對潤滑油的最低選用要求。唯有盡量的選購著名品牌的潤滑油，其質(zhì)量與性能才能有所保證。相同的品牌中，礦物油和合成油也是具有較大區(qū)別的，全合成油的品質(zhì)相對而言是更好的。此外，還可以參考API質(zhì)量級別來選用潤滑油。一般經(jīng)濟(jì)型汽車選用SG、SH以及SJ級別的潤滑油，中高檔汽車選用SL和SM級別級別的潤滑油。通常情況下，假如選用了更高級別的潤滑油，可以適當(dāng)延長潤滑油的換油周期。

4? 結(jié)語

總而言之，盡管從國際上來說，我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的劃分標(biāo)準(zhǔn)存在一定區(qū)別，但是隨著國內(nèi)近些年來發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油標(biāo)準(zhǔn)趨向國際化發(fā)展，人們可以更好地依據(jù)環(huán)境與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油使用具體要求來選擇國產(chǎn)或進(jìn)口潤滑油。在選擇發(fā)放機(jī)潤滑油時(shí)，需要盡可能選擇國產(chǎn)潤滑油，因?yàn)閲a(chǎn)潤滑油成本相對較低，同時(shí)與大多數(shù)國產(chǎn)或進(jìn)口車型對潤滑油的要求相符。另外，在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)，還需要盡可能選擇低黏度和多級發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，從而為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低溫環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。

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