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構(gòu)筑物基坑開(kāi)挖地表沉降控制技術(shù)探討

2020-03-02 14:30王麗莎
現(xiàn)代城市軌道交通 2020年2期
關(guān)鍵詞:鋼管注漿基坑

王麗莎

摘 要:在地質(zhì)較為軟弱的區(qū)域進(jìn)行構(gòu)筑物施工和基坑開(kāi)挖易造成周邊支護(hù)變形,從而引起基坑周邊地表沉降,影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。為此,文章分析影響地表沉降的諸多因素,針對(duì)一些基坑開(kāi)挖沉降控制的難點(diǎn)工程,介紹幾種優(yōu)良的基坑支護(hù)和沉降控制方法,并對(duì)各種控制方法的施工要點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行闡述,以期能夠提高類(lèi)似工程的施工效率及安全性。

關(guān)鍵詞:構(gòu)筑物基坑;地表沉降;控制技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào):TU476.4

0 引言

構(gòu)筑物基坑開(kāi)挖時(shí)容易造成基坑周邊發(fā)生沉降,尤其是在基坑周邊有建筑物或者工程范圍內(nèi)土質(zhì)不良時(shí),地表沉降更為明顯。采用合適的工法去控制基坑周邊沉降,是施工前所必須考慮的問(wèn)題。部分施工單位對(duì)于普通的沉降控制方法已熟練掌握,但是針對(duì)基坑的二次開(kāi)挖、基坑周?chē)ㄖ两悼刂?、深窄基坑支護(hù)以及淤泥地段基坑支護(hù)等難點(diǎn)依然存在技術(shù)盲區(qū)。鑒于此,本文針對(duì)這些難點(diǎn)介紹一些基坑開(kāi)挖和沉降控制新技術(shù),對(duì)諸多影響地基沉降的因素進(jìn)行分析,并對(duì)各種方法的施工要點(diǎn)進(jìn)行探討。

1 基坑周邊地基沉降影響因素

1.1 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)

大量工程實(shí)踐表明,基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度跟基坑周邊地表沉降量有較大的相關(guān)性,圍護(hù)結(jié)構(gòu)剛度越大,越不容易變形,從而限制住了坑壁土體的水平向位移。基坑施工開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖完成到支護(hù)之間的時(shí)間間隔長(zhǎng)短也會(huì)影響基坑周邊地基的沉降量;采用分布開(kāi)挖時(shí),分布開(kāi)挖的面積越大,無(wú)支護(hù)坑壁暴露的時(shí)間越長(zhǎng),基坑周邊的沉降量越大。因此,施工單位應(yīng)根據(jù)施工條件與工程要求合理選擇支護(hù)結(jié)構(gòu)形式和開(kāi)挖方式,盡快對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù)。

1.2 軟土性質(zhì)

由于軟土具有較高的含水率和孔隙比,故其壓縮性較高,承載力和抗剪強(qiáng)度很低,透水性較差。當(dāng)工程遇到軟土地基時(shí),支護(hù)難度要明顯大于普通地基土工程。并且開(kāi)挖基坑時(shí),施工機(jī)器的振動(dòng)和碾壓會(huì)擾動(dòng)原狀土,使得原狀土的屈服應(yīng)力急劇下降[1]。在基坑開(kāi)挖的前期可能會(huì)出現(xiàn)落石坍塌等現(xiàn)象,并且在進(jìn)行支護(hù)時(shí)容易造成支護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度不足,承載力不夠,從而進(jìn)一步導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)轉(zhuǎn)角或者位移,從而引起周邊地基沉降。對(duì)于高靈敏度軟土工程地段,建議施工前對(duì)地基進(jìn)行加固。

1.3 地下水

在進(jìn)行基坑開(kāi)挖以及地鐵和隧道施工時(shí),滲出的地下水往往會(huì)影響工程機(jī)器的運(yùn)作以及施工人員的入場(chǎng)。然而盲目對(duì)施工平面進(jìn)行排水處理,會(huì)導(dǎo)致地下水位急劇下降,地基土的孔隙水壓力減小,有效應(yīng)力增大,在土自重應(yīng)力和工程應(yīng)力作用下土?xí)兠軐?shí),從而引起沉降,在基坑開(kāi)挖的過(guò)程中土的卸載回彈力以及前期支護(hù)的側(cè)向變形會(huì)加劇這一沉降作用。因此,需采用適當(dāng)?shù)姆椒?,合理降水才能保證施工質(zhì)量。國(guó)內(nèi)外對(duì)于降水導(dǎo)致地表沉降的控制方法有很多,比如降水與回灌組合方式或者加強(qiáng)支護(hù)設(shè)計(jì)等,應(yīng)參考當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)條件合理選擇這些方法。對(duì)于某些沉降要求高的工程,有必要對(duì)基坑周?chē)某两颠M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止沉降進(jìn)一步惡化。

1.4 地基處理工法

基坑開(kāi)挖前有時(shí)會(huì)對(duì)軟土地基進(jìn)行處理,然而不同的軟土地基處理工法對(duì)于沉降量也存在著不同程度的影響,例如,排水固結(jié)法中降水井之間的間距/止水帷幕的數(shù)量以及深度對(duì)于地基沉降均存在不可忽視的影響。地基處理工法所采用的超載預(yù)壓、等載預(yù)壓、真空-堆載聯(lián)合預(yù)壓等方式也會(huì)影響到地基的沉降速率以及工后沉降量的大小。對(duì)于復(fù)合地基處理工法而言,樁長(zhǎng)、樁間距以及樁直徑都影響著地基的沉降,在對(duì)軟土地基進(jìn)行處理時(shí),應(yīng)該綜合考慮場(chǎng)地地基的軟土厚度、性質(zhì)以及施工的成本、周期等,選取最為適合的施工方案,以保證工程效率。

2 基坑支護(hù)與沉降控制難點(diǎn)工程分析

2.1 基坑二次開(kāi)挖支護(hù)

對(duì)于普通基坑開(kāi)挖工程而言,傳統(tǒng)的單排圍護(hù)結(jié)構(gòu)可以滿(mǎn)足一般的工程需要,并且可以獲得良好的效果。但是,在原有的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成后,出現(xiàn)基坑設(shè)計(jì)深度變更,在原有的基礎(chǔ)上再次開(kāi)挖時(shí),由于已經(jīng)完成施工的支護(hù)結(jié)構(gòu)插入土體的深度和配筋無(wú)法變更,在設(shè)計(jì)變更后,原有結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性已經(jīng)不能再滿(mǎn)足要求;此外,基坑周邊若存在建筑物,工程施工對(duì)地表沉降要求更高,因此,需要在原有支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)增設(shè)一層支護(hù)結(jié)構(gòu),以滿(mǎn)足工程要求。

增設(shè)支護(hù)結(jié)構(gòu)如圖1所示,圖1中,p為

基坑的外部荷載,H1為原始設(shè)計(jì)開(kāi)挖的深度,H2為變更設(shè)計(jì)后的開(kāi)挖深度,h1為原有支護(hù)結(jié)構(gòu)高度,h2為新增支護(hù)結(jié)構(gòu)高度,d1為原有支護(hù)結(jié)構(gòu)和新增支護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間距。2道支護(hù)結(jié)構(gòu)協(xié)同作用。相關(guān)研究表明,在基坑二次開(kāi)挖的工程背景下,雙層支護(hù)結(jié)構(gòu)能夠較好地滿(mǎn)足工程需求,且能夠有效降低基坑周邊的沉降作用。

2.2 坑周邊重點(diǎn)建筑物沉降控制

改性聚酯注漿技術(shù)(又稱(chēng)高聚物注漿技術(shù))是一種新型的注漿土體加固技術(shù),能有效地加固不良土質(zhì)地基,為地層沉降變形控制提供了一種新的方法。改性聚酯注漿技術(shù)是向地基中注射雙組份改性聚氨酯原料,原料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后會(huì)對(duì)土體產(chǎn)生固結(jié)作用,提高土的整體性和強(qiáng)度,從而起到地基加固和地面抬升的作用。在工程基坑周邊存在建筑物時(shí),可合理運(yùn)用改性聚酯注漿技術(shù),在基坑開(kāi)挖前對(duì)基坑周邊的地基進(jìn)行加固,防止基坑開(kāi)挖導(dǎo)致的沉降影響到周邊建筑物。該技術(shù)具備以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

(1)注漿原料反應(yīng)后生成的加固體質(zhì)量小、強(qiáng)度高,其密度僅有50~300kg / m3,強(qiáng)度可達(dá)到20 MPa。

(2)材料反應(yīng)具有較高的膨脹力,且反應(yīng)速度快。注漿材料注射進(jìn)入土體后約20min就可達(dá)到最終強(qiáng)度的90%。

(3)材料的強(qiáng)度穩(wěn)定,且改性聚酯反應(yīng)的過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害。

(4)施工方便簡(jiǎn)單,人員要求少,效率高,且對(duì)于工作空間要求低。

(5)改性聚酯反應(yīng)生成的膨脹體具有防水性質(zhì),材料本身不懼雨水以及地下水。

(6)注漿技術(shù)對(duì)于原本土體結(jié)構(gòu)的破壞小,對(duì)于土體的擾動(dòng)也較小。

改性聚酯注漿技術(shù)施工工序如圖2所示,注漿時(shí)宜采用間斷式注漿,即連續(xù)注射10 s,停止注漿2 s,重復(fù)上述過(guò)程3次即可完成單個(gè)孔位注漿。注漿時(shí)需要運(yùn)用旋轉(zhuǎn)激光水平儀(精度0.5 mm)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)檢測(cè)到墻體發(fā)生豎向位移時(shí),需要立刻停止注漿。

2.3 深窄基坑支護(hù)

新型裝配式鋼管混凝土(P-CFST)支撐結(jié)構(gòu)適用于盾構(gòu)豎井深基坑支護(hù)。傳統(tǒng)的深基坑支護(hù)方法常用鋼管和現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐。鋼管支撐的優(yōu)點(diǎn)在于其具有可拆卸性,較為靈活且可重復(fù)利用,但由于單根鋼管剛度不足需要密集布置鋼管支撐,使得基坑施工面積嚴(yán)重不足。鋼筋混凝土支撐剛度雖大,但也存在拆除難度大、養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)等缺陷。P-CFST支撐結(jié)構(gòu)兼?zhèn)淞藗鹘y(tǒng)鋼管支撐和鋼筋混凝土支撐的優(yōu)點(diǎn),施工靈活,方便拆卸,且擴(kuò)大了支撐間距,改善了基坑開(kāi)挖作業(yè)的效率與環(huán)境。

圖3為某工程P-CFST支護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖。該支護(hù)結(jié)構(gòu)性能優(yōu)異,其主要優(yōu)勢(shì)包括:①具有較高的承載能力;②鋼管混凝土可承受拉力;③鋼管混凝土的剛度大;④支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的整體性較好;⑤安裝方便且易拆卸;⑥允許單跨跨度和水平間距較大;⑦工程需要的情況下可施加預(yù)應(yīng)力;⑧可拆除重復(fù)利用,工程成本低且無(wú)污染;⑨占用空間小便于開(kāi)挖作業(yè)。

2.4 淤泥地段基坑支護(hù)

沿海或者沿湖地區(qū)地質(zhì)一般以淤泥為主,且淤泥層的厚度很大,在此地區(qū)進(jìn)行基坑開(kāi)挖工程難度大,施工復(fù)雜,且工程質(zhì)量和安全容易受到影響。采用傳統(tǒng)的基坑開(kāi)挖和支護(hù)辦法容易造成基底隆起和坑壁塌方等現(xiàn)象,導(dǎo)致基坑內(nèi)外土壓力不平衡,再加上因淤泥含水量過(guò)高而造成水泥攪拌樁封底效果不理想和淤泥的蠕動(dòng)性等原因,極易出現(xiàn)基坑問(wèn)題。傳統(tǒng)型鋼內(nèi)支撐方法絕大部分采用焊接連接,拆除時(shí)需要切割鋼管橫撐來(lái)釋放壓力,焊接和拆除支撐會(huì)耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間,并且部分材料無(wú)法回收利用。利用混凝土墊層反壓作用和支撐作用,采用拉森型鋼板樁配合機(jī)械式組合內(nèi)支撐,跳倉(cāng)法開(kāi)挖,能夠較好地解決此類(lèi)問(wèn)題。

圖4為機(jī)械式組合內(nèi)支撐基坑施工示意圖,基坑采用型鋼圍檁配合鋼管橫撐作為結(jié)構(gòu)支護(hù),機(jī)械式組合內(nèi)支撐施工流程如下。

(1)基坑開(kāi)挖到第1道支撐以下0.5 m左右位置時(shí),安裝鋼管橫撐,利用液壓千斤頂在需要安裝的位置施加壓力,如圖4所示,待安裝好后卸下千斤頂。

(2)繼續(xù)開(kāi)挖基坑,待到開(kāi)挖到第2道支撐位置以下0.5 m時(shí),重復(fù)(1)操作。

(3)基坑開(kāi)挖達(dá)到一定深度時(shí)利用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)跳倉(cāng)法開(kāi)挖,每個(gè)倉(cāng)格的長(zhǎng)度宜為2個(gè)相鄰鋼管橫撐的距離。

(4)重復(fù)以上施工過(guò)程,直至所有區(qū)域開(kāi)挖完畢。

3 結(jié)束語(yǔ)

構(gòu)筑物基坑開(kāi)挖所引起的周邊地表沉降是施工過(guò)程中所必須要考慮的問(wèn)題,本文介紹了基坑開(kāi)挖地表沉降的各種影響因素,并針對(duì)原有基坑加深開(kāi)挖、基坑周邊建筑地基加固以及深基坑開(kāi)挖支護(hù)等難點(diǎn)工程的沉降控制技術(shù)進(jìn)行了分析,以期為類(lèi)似工程施工提供參考和借鑒。

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收稿日期 2019-10-29

責(zé)任編輯 朱開(kāi)明

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