賴錫瀅

摘 要：現(xiàn)在處于經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，我們不難發(fā)現(xiàn)，如今的經(jīng)濟(jì)生活已經(jīng)和以往有了很大的差距，目前經(jīng)濟(jì)生活中對于物流和供應(yīng)鏈要求日益提升。本文的切入點(diǎn)就是物流與供應(yīng)鏈的定義，然后對兩者存在的問題進(jìn)行總結(jié)，最后再結(jié)合定義以及存在的問題進(jìn)行全文的總結(jié)。

關(guān)鍵詞：物流;供應(yīng)鏈;管理

一、物流與供應(yīng)鏈管理的定義

物流是指在人們?nèi)粘＿M(jìn)行的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，由于人們的需要而將一方的物質(zhì)遷移到另一方的一種活動(dòng)。從上述的定義中可以發(fā)現(xiàn)，物流的本質(zhì)是一種有目的性的行動(dòng)。如果更深層次的理解，我們可以發(fā)現(xiàn)物流不僅可以是物質(zhì)的遷移也可以是非物質(zhì)形態(tài)的事物的遷移。在目前大眾普遍認(rèn)同的物流的定義中，將產(chǎn)品遷移以及管理和運(yùn)輸結(jié)合到了一起，如果采用這種定義，那么物流的范圍將大大擴(kuò)展，它被理解成為一種專門的鏈?zhǔn)角?，也正是因?yàn)檫@一種鏈?zhǔn)角缹⑾M(fèi)者和生產(chǎn)者之間的關(guān)系緊密結(jié)合。如果采用供應(yīng)鏈?zhǔn)降姆绞?，那么將在減少成本，最終形成以低成本投入，高質(zhì)量的服務(wù)實(shí)現(xiàn)最大化的利潤。

供應(yīng)鏈則是以物流為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了對于相關(guān)消息、運(yùn)輸、資產(chǎn)的控制，供應(yīng)鏈貫穿了從產(chǎn)品生產(chǎn)的廠家到消費(fèi)者手中途徑的每個(gè)階段，并盡可能的在每個(gè)階段中獲得最大的效益。如今電商大幅興起，每一個(gè)銷售者都在加強(qiáng)自己的物流管理。盡可能在較快的時(shí)間內(nèi)將物品給到消費(fèi)者手中最終實(shí)現(xiàn)自己的利潤。而我們之所以加強(qiáng)對供應(yīng)鏈的管理，是為了克服傳統(tǒng)意義上物流管理的缺陷，在傳統(tǒng)物流管理中，各個(gè)銷售商各自為政，但是如果可以進(jìn)行供應(yīng)鏈改革，就可以大幅提高產(chǎn)品在流通過程中的流通速度以及全面掌握信息，完善傳統(tǒng)的各自為政的物流管理和供應(yīng)鏈的管理方式，盡可能提高企業(yè)產(chǎn)品競爭力。

二、物流管理與供應(yīng)鏈管理的意義

當(dāng)代經(jīng)濟(jì)迅速增長，電商在逐步的崛起，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品也在大幅度的增加，那么對于物流以及供應(yīng)鏈的需求也就自然而然更加迫切。對于中國的銷售商來說，如果要想在世界經(jīng)濟(jì)中取得一定地位，那么一定要明確的認(rèn)識到物流與供應(yīng)鏈的重要意義。從中尋找突破口，把握世界大發(fā)展大變革機(jī)會逐步建立起較為完善的管理機(jī)制，然后進(jìn)一步提高產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售與推廣的能力。

通過不斷完善供應(yīng)鏈的管理，可以產(chǎn)生巨大的內(nèi)部收益主要包括，可以在一定程度上改善生產(chǎn)與消費(fèi)之間的關(guān)系，盡可能的利用供應(yīng)鏈的完善，來避免產(chǎn)能的堆積，也就是避免產(chǎn)品的堆積和資金的占用、在一定程度上降低產(chǎn)品運(yùn)輸需要的費(fèi)用，節(jié)約成本、可以調(diào)節(jié)在市場中的總產(chǎn)品量，加強(qiáng)對供應(yīng)鏈的管理，不僅有巨大的內(nèi)部收益，還有很大的外部收益，具體表現(xiàn)為：供應(yīng)鏈管理加強(qiáng)可以在很大程度上形成對產(chǎn)品的相關(guān)信息的傳播、可以加強(qiáng)產(chǎn)品的服務(wù)能力。服務(wù)能力的增強(qiáng)可以提高消費(fèi)者對于這一產(chǎn)品的消費(fèi)熱情，進(jìn)而產(chǎn)生購買該產(chǎn)品的欲望、對供應(yīng)鏈的加強(qiáng)可以形成強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)，規(guī)模依據(jù)市場的需求調(diào)整，還可以加強(qiáng)產(chǎn)品銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)的盈利能力、供應(yīng)商的產(chǎn)品銷售能力，進(jìn)而可以增強(qiáng)產(chǎn)品整體上的銷售實(shí)力。由此可見，如果可以加強(qiáng)對供應(yīng)鏈的管理，那么就可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)的提升，產(chǎn)品銷售渠道的擴(kuò)展，還可以提高消費(fèi)者的消費(fèi)感受。

三、發(fā)展過程以及存在的問題

企業(yè)的物流管理連接著供應(yīng)商與消費(fèi)者，并且還在生產(chǎn)廠家、中間商以及消費(fèi)者之間起著非常重要的紐帶作用。如果從系統(tǒng)學(xué)的角度來看，那么如果要想實(shí)現(xiàn)市場的拓展，那么就需要盡可能的縮短廠家與消費(fèi)者之間的距離，完善物流管理可以有效地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的遷移。相對于以往的商家所面臨的困難現(xiàn)在成商家所面臨的困難更為艱巨，面對如此的情況，就必須要求商家形成一系列具有針對性的，詳細(xì)的措施?，F(xiàn)代對于物流概念進(jìn)行了全方面的拓展，增加了很多新的內(nèi)容。從生產(chǎn)的廠家這一端來看，之前對于生產(chǎn)廠家來說，物流就僅僅是單一的運(yùn)輸功能，直到現(xiàn)在為止，他已經(jīng)變成了包含制作，售出，召回，丟棄等各種形式上的物流。從物流的演變可以發(fā)現(xiàn)，其實(shí)物流的完善就是實(shí)現(xiàn)它的一體化。舉例來說，我們眾所周知的沃爾瑪超市，他之所以在短時(shí)間內(nèi)發(fā)展成超市界的龍頭，企業(yè)就是得益于它具有高效的物流體系。在世界經(jīng)濟(jì)一體化的今天，物流管理與供應(yīng)鏈的迅速發(fā)展，我們可以在世界的任何一個(gè)角落買到世界另一端的東西。這就對廠家的生產(chǎn)和運(yùn)營提出了新的課題如何才能在盡可能保證快的將產(chǎn)品遞到消費(fèi)者手中的同時(shí)以保證生產(chǎn)的規(guī)模適宜，由此可見建立高效的物流網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代社會不可避免的發(fā)展方向。

我國在目前供應(yīng)鏈和物流管理的領(lǐng)域雖然有了較大程度的發(fā)展。但還存在著諸多問題，比如說我們的管理思想相對于西方來說比較弱，我們一直在學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)的管理知識，但同時(shí)也需要我們在一定程度上結(jié)合中國的現(xiàn)實(shí)情況，我們的管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)還上不健全，我們不同的產(chǎn)品，不同的生產(chǎn)單位之間相互配合不夠，管理的原則存在爭議不能實(shí)現(xiàn)完全的統(tǒng)一，在現(xiàn)在電子商務(wù)迅速發(fā)展的今天，我們必須要下大力氣來推進(jìn)我國的物流與供應(yīng)鏈管理，積極改變原有的觀念，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)相互協(xié)調(diào)，相互配合逐步完善我們的物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)在我國發(fā)展的過程中面臨著許多的問題，但我國的改革開放為其帶來了新機(jī)遇，我們應(yīng)當(dāng)抓住這個(gè)機(jī)遇，結(jié)合實(shí)際情況，提出相應(yīng)的策略，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來動(dòng)力，同時(shí)給企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。

四、總結(jié)

在這個(gè)經(jīng)濟(jì)一體化的社會，電子商務(wù)在迅速崛起，正因如此，所以需要一系列措施完善的物流與供應(yīng)鏈體系。到目前為止，新型的物流與供應(yīng)鏈體系已經(jīng)被越來越多的人逐步重視，這使得我國在這方面已經(jīng)產(chǎn)生了不小的進(jìn)步。但也要認(rèn)識到這種管理方式如果想要在國內(nèi)全方面推行，也將會面臨不少的困難。我們應(yīng)該抓住改革的時(shí)機(jī)積極主動(dòng)的推進(jìn)。我國相關(guān)制度也要抓緊時(shí)間建設(shè)與完善。努力形成生產(chǎn)者，中間商家與消費(fèi)者各方面可以協(xié)調(diào)共贏的局面。

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（上海理工大學(xué)? 上海? 200082）