侯東陽
(晉煤集團沁秀公司岳城煤礦,山西 晉城 048000)
厚煤層開采條件下,采高的增加會導致礦壓逐漸顯現(xiàn),使得片幫大塊煤越來越多,片幫大塊煤大量的存在會造成帶式輸送機的堵塞,引發(fā)運輸故障,需要停機檢修。針對這一情況,岳城煤礦采用了風鎬和人工掄鐵錘兩種辦法對大塊煤進行破碎,效果不太理想,人工破碎增加了工作人員的勞動強度,降低了生產(chǎn)效率,存在嚴重的安全隱患,無法實現(xiàn)煤礦方確定的高產(chǎn)高效安全開采目標。為解決2135厚煤層工作面大塊煤的破碎問題,設計了一種大塊煤破碎裝置,安裝在刮板輸送機過渡溜槽擋煤板外的采空側推移板上,解決了大塊煤造成的帶式輸送機堵塞問題,提高了運輸效率。
結合安裝條件,該大塊煤破碎裝置的設計原則如下:(1)大塊煤破碎裝置的破碎能力要滿足2135工作面巷道的大塊煤數(shù)量,尺寸要便于采空側推移板上的安裝。(2)要求大塊煤破碎裝置的結構簡單,零部件少,方便安裝和拆卸。(3)基于2135工作面巷道的實況,要保障大塊煤破碎裝置安裝后的穩(wěn)定性。(4)要求破碎裝置對大塊煤的破碎時間較短。(5)在保障工作能力和工作效率的前提下,盡量降低破碎裝置的自重。
1.2.1 大塊煤破碎裝置的組成分析
用于厚煤層工作面大塊煤破碎的大塊煤破碎裝置設計結構如圖1所示。結構組成主要包括液壓控制系統(tǒng)、液壓破碎錘、工作機構、回轉機構等幾大部分。液壓破碎錘主要是用來對目標大塊煤進行調(diào)整和壓實動作;工作機構主要由支撐桿、動臂、伸縮臂、垂直升降油缸等組成,是破碎裝置的主要部分;回轉機構主要由液壓馬達、回轉軸、回轉平臺、平衡塊組成,實現(xiàn)工作機構的水平轉動;該破碎裝置通過液壓控制系統(tǒng)控制各油缸動作,可實現(xiàn)多自由度運動。
圖1 大塊煤破碎裝置的結構圖
1.2.2 液壓系統(tǒng)的工作原理
該大塊煤破碎裝置液壓系統(tǒng)示意圖如圖2所示,包括擺動液壓馬達、垂直升降油缸、伸縮油缸、角度調(diào)節(jié)油缸、液壓破碎錘、五片并聯(lián)換向閥等部件。
圖2 大塊煤破碎裝置液壓系統(tǒng)原理示意圖
當檢測到大塊煤出現(xiàn)時,設備通過液壓控制系統(tǒng)實現(xiàn)液壓破碎錘的定位、破碎錘工作角度的調(diào)整,對大塊煤進行壓實作業(yè),最后操縱液壓破碎錘的換向閥進行破碎錘動作。
大塊煤破碎裝置完成設計后,于2018年4月在晉煤集團岳城煤礦2135厚煤層工作面進行工業(yè)性試驗。2135工作面位于井田東翼,走向長 2093~2135m, 傾 斜 長 178~188m, 煤 層 厚 度為4~7m,平均厚度6.2m,為厚煤層,煤層硬度f=5.2,屬于極硬煤層。煤層頂板較硬,直接頂和老頂冒落困難,冒落時塊度較大,因此大塊煤因破碎不及時,導致輸送機機頭與轉載機機尾處發(fā)生堵塞問題,時常需要停機進行人工破碎作業(yè),降低了生產(chǎn)效率,增加了生產(chǎn)的安全隱患。
(1)根據(jù)2135工作面的生產(chǎn)情況,將大塊煤破碎裝置安裝在輸送機之間溜槽外側的采空側推移板上。將設備的油管接好,反復操作幾次手動換向閥排除油路空氣,開啟乳化液泵站,由液壓系統(tǒng)提供的高壓乳化液驅(qū)動。
(2)采煤設備作業(yè)期間,帶式輸送機溜槽有大塊煤擁堵現(xiàn)象發(fā)生時,大塊煤破碎裝置操縱液壓馬達、垂直升降油缸、伸縮油缸、調(diào)節(jié)角度油缸換向閥,確定位置進行壓實動作,然后再通過全液壓控制系統(tǒng)操縱液壓破碎錘的換向閥進行破碎作業(yè),等大塊煤完成破碎后將活塞桿收回。
(3)當采煤設備作業(yè)期間輸送機溜槽無大塊煤出現(xiàn),整個開采、運輸系統(tǒng)工作順暢時,破碎裝置全液壓馬達發(fā)生動作將工作機構收回,降低設備高度。
大塊煤破碎裝置安裝調(diào)試后,已在2135工作面試運行了1個月的時間。
(1)整個運行期間,大塊煤破碎裝置運行穩(wěn)定,操作過程較為簡便,大塊煤的破碎效果較好,帶式輸送機機頭卸載點和轉載機入口已無堵塞現(xiàn)象發(fā)生,大煤塊的堵塞問題得以解決。
(2)大塊煤破碎裝置應用后,該工作崗位工人的勞動強度降低了,設備的故障率降低了,開采工作面機械設備的開機率得到了提高。
(3)大塊煤破碎裝置應用后,每班割煤由以前的2刀提高到3刀,按每天2班,煤價450元/t核算,煤炭產(chǎn)值每天增加20萬元。
(4)大塊煤破碎裝置應用后,破碎大塊煤崗位只需要1人,相對以往減少了4人,人工費用可節(jié)約30萬元/年。大塊煤破碎裝置的應用,為企業(yè)創(chuàng)造了較好的安全經(jīng)濟效益,可以在全煤礦進行大面積的推廣應用。
針對岳城煤礦2135厚煤層工作面片幫大塊煤造成的帶式輸送機堵塞問題,設計了大塊煤破碎裝置,并進行了實踐應用,應用效果理想,創(chuàng)造了較好的安全經(jīng)濟效益。該大塊煤破碎裝置具有以下特點。
(1)大塊煤破碎裝置的破碎區(qū)域較大。該裝置采用全液壓控制系統(tǒng)來實現(xiàn)旋轉、升降、伸縮等多種動作,具有全方位偏擺運動和自旋運動的特點,對各類煤塊進行有效的破碎,對煤塊破碎的粒度范圍大,可以解決大塊煤的堵塞問題。
(2)大塊煤破碎裝置安全性高。該破碎裝置安裝簡便,操作安全性高,通過全液壓在安全區(qū)域內(nèi)操作可以順利完成大塊煤的定位和破碎工作,無需人工在危險區(qū)域進行作業(yè),大塊煤破碎作用安全性得到了有效提高。
(3)大塊煤破碎崗位工人的勞動強度得到了有效降低,崗位工作人員由5人減少為1人,減員增效成果明顯。
(4)大塊煤破碎裝置的工作具有獨立性,與2135工作面現(xiàn)有采煤系統(tǒng)互不干涉和影響。當大塊煤破碎裝置無需工作,將裝置機構收回即可,可以最大程度的不對采煤設備造成影響。
(5)大塊煤破碎裝置整體體積較小,安裝和拆卸方便,安裝使用的位置可以在工作面任一區(qū)域,靈活性好,可以在煤礦開采中進行推廣應用。