劉詩瀚

(廣東陽茂高速公路有限公司，廣東 陽西 529800)

0 引言

機電設(shè)備是保障交通系統(tǒng)正常安全運行的關(guān)鍵，并且作為高速公路的重要組成部分，影響其正常使用的因素也很多。與此同時，高速公路機電系統(tǒng)較復(fù)雜，必須加大對其研究及實踐力度。隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提升，高速公路的建設(shè)數(shù)量也與之提升，高速公路機電工程質(zhì)量可在一定程度上影響高速公路的正常運營，因此高速公路機電工程質(zhì)量逐漸受到社會的廣泛關(guān)注。

1 高速公路機電工程概述

1.1 機電工程系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

高速公路機電工程的主要作用是對高速公路的車輛和各項信息進行動態(tài)監(jiān)控，對監(jiān)控中所獲取到各類的信息進行歸納，同時采用有針對性手段對交通運行發(fā)生的各類故障及時處理，并且做好事前預(yù)防工作。此外，監(jiān)控系統(tǒng)還能夠?qū)煌ㄒ?guī)則與確保高速公路平穩(wěn)運營的過程中發(fā)揮著重要的作用。高速公路在建設(shè)過程中對通信系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠有效推動我國交通工程事業(yè)的進步。目前，高速公路機電工程主要利用光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)對交通信息進行動態(tài)的傳輸，利用萬兆以太網(wǎng)也可以有效地提高信息傳輸速度。根據(jù)高速公路收費站點等區(qū)域的實際需求，高速公路建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)站點，能夠?qū)ο嚓P(guān)的圖像信息進行有效的收集，進而提高交通工程建設(shè)的便捷性。目前，由于高速公路工程的規(guī)模較大，供電途徑也具有一定的多樣性和復(fù)雜性，但需要注意的是，無論哪種供電方式，都需要有效保證高速公路環(huán)境供電充足。

1.2 機電工程的特點

高速公路機電工程施工場地的環(huán)境較為復(fù)雜，同時機電工程的技術(shù)在我國發(fā)展速度較快。此外，由于高速公路線路長，施工難度相對較高，因此需要保證機電工程所需設(shè)備質(zhì)量能夠符合標準，如設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)問題，將在一定程度上給工程的順利進行造成影響。機電工程貫穿于各個施工環(huán)節(jié)中，與各項環(huán)節(jié)相互影響，項目的建設(shè)復(fù)雜程度相對較高。機電項目與其他工程存在交叉，必須做好協(xié)調(diào)管理工作，在機電工程建設(shè)環(huán)節(jié)中還應(yīng)處理好各個工序之間的關(guān)系。機電工程工期時間短，不僅需要較短時間內(nèi)進行復(fù)雜的工程建設(shè)，還需要留有一定時間對整個系統(tǒng)進行測試以及調(diào)試。目前我國公路作業(yè)機電工程建設(shè)主要以《公路工程質(zhì)量驗收評價標準—機電工程》為標準，同時根據(jù)此項標準進行工程質(zhì)量檢測與驗收，但由于該標準的發(fā)布時間相對較早，許多新技術(shù)并沒有包括在內(nèi)，例如高清視頻監(jiān)測技術(shù)以及不停車收費技術(shù)等，因此許多新技術(shù)應(yīng)用后的檢測與驗收方法尚需完善。

2 影響機電工程質(zhì)量的因素

機電工程建設(shè)應(yīng)根據(jù)施工流程進行施工，工程中的各項環(huán)節(jié)都會給工程的質(zhì)量造成影響。

(1)科學(xué)的施工方式是工程建設(shè)的基礎(chǔ)保障，因此在施工過程中，應(yīng)針對工程的具體情況，對施工技術(shù)進行有效的分析，同時制定科學(xué)可行的施工圖紙和施工方案，選擇工程所需要的材料與設(shè)備。

(2)需要對各方專家的意見進行綜合分析，選取最科學(xué)的施工方案，保障工程進度，控制工程成本。施工中要根據(jù)相關(guān)規(guī)范進行施工，如果施工方案選擇不當，將會給后續(xù)的施工造成很大的影響。

(3)施工管理主要是對機電工程質(zhì)量進行嚴格的控制。機電工程建設(shè)需要各個環(huán)節(jié)以及各部門的協(xié)調(diào)以及配合，因此需要加強各部門之間以及各施工環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)性，并且對工程參與人員以及施工所需材料進行合理的配置。管理人員的專業(yè)技術(shù)和綜合能力在一定程度上影響管理工作的有效性。

(4)施工人員的綜合能力將影響機電工程的工程質(zhì)量。施工人員技術(shù)水平和操作能力決定了機電設(shè)備能否正常運行，一些施工人員缺乏操作技能，對一些新設(shè)備和新工藝認識不到位，操作不規(guī)范，施工標準和質(zhì)量要求不明確，影響了機電工程的整體質(zhì)量。

3 高速公路機電工程質(zhì)量控制要點

3.1 完善施工前圖紙設(shè)計以及后期圖紙變更工作

高速公路機電工程的設(shè)計圖紙是工程施工的重要依據(jù)。在高速公路機電工程項目建設(shè)過程中，一切施工步驟都需要嚴格按照施工圖紙進行施工。高速公路機電工程的設(shè)計主要包括兩個階段，第一階段是前期的設(shè)計環(huán)節(jié)，第二階段是后期的校對環(huán)節(jié)。在高速公路機電工程施工前需要由業(yè)主、監(jiān)理以及施工單位和設(shè)計人員做好工程前期的施工圖紙設(shè)計工作。由于高速公路機電工程的設(shè)計點相對較多，線路相對較長，覆蓋面積相對較廣，因此需要對施工路線以及機房布置等問題進行科學(xué)的安排，防止在高速公路機電工程建設(shè)過程中出現(xiàn)偏差。完工后，還需要根據(jù)圖紙對施工結(jié)果進行校對，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時地進行調(diào)整，進而確保高速公路機電工程質(zhì)量符合標準。

3.2 建設(shè)完善的機電工程施工質(zhì)量制度

在高速公路工程施工環(huán)節(jié)中，由于機電工程的工程質(zhì)量能夠?qū)Ω咚俟饭こ痰馁|(zhì)量以及工程進度和工程施工成本產(chǎn)生一定的影響。因此，高速公路工程作為一個系統(tǒng)化以及綜合化的工程，施工單位應(yīng)對各個施工部門以及組織進行協(xié)調(diào)，確保各項施工環(huán)節(jié)能夠有序展開，并提高機電工程的施工質(zhì)量。為了達到這一目標，應(yīng)制定完善的機電工程施工制度，進而將其有效落實，并對工程人員進行管理，保證高速公路機電工程施工能夠順利進行，同時提升工程質(zhì)量。施工單位應(yīng)制定科學(xué)、完善的制度，同時應(yīng)在施工時對施工制度進行優(yōu)化。

3.3 對機電工程材料以及設(shè)備質(zhì)量進行有效控制

在采購機電工程所需的材料和設(shè)備時，應(yīng)根據(jù)工程要求進行購買。對施工相關(guān)材料以及設(shè)備質(zhì)量進行嚴格的把關(guān)，具體包括：施工前，需要對各類檢測以及測量儀器進行嚴格的把控，對各類材料以及設(shè)備和半成品進行嚴格的質(zhì)量檢驗。施工時，應(yīng)按照施工計劃以及方案，對施工進度進行有效的控制。還應(yīng)對各類技術(shù)進行認真分析，進而選擇最優(yōu)的施工技術(shù)。同時避免不符合標準的材料以及設(shè)備投入到建設(shè)中，導(dǎo)致整個工程質(zhì)量受到影響。

3.4 加強管理人員在質(zhì)量控制中的作用

工程質(zhì)量監(jiān)督工作是確保機電系統(tǒng)安全可靠運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為項目管理者，不但需要具有較高水平的專業(yè)能力，此外還要具備良好的職業(yè)道德，這樣才可以在具體項目落實過程中發(fā)揮自身業(yè)務(wù)水平，承擔更多的責(zé)任及義務(wù)，保障項目建設(shè)順利進行。因此，管理人員應(yīng)強化自身管理工作，提高管理水平。對施工現(xiàn)場加以科學(xué)的管理，同時提升自身的執(zhí)行能力，切實履行施工現(xiàn)場的監(jiān)督任務(wù)。

4 結(jié)語

綜上所述，高速公路的機電工程對整個交通體系安全具有較大的影響，所以在工程建設(shè)中，應(yīng)對機電工程各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量加以有力的把控。尤其是材料、設(shè)備、人員等關(guān)鍵因素要加大管理力度，進而能夠保證工程可以安全、有序、及時地完成，同時使工程質(zhì)量能夠達到相關(guān)要求，確保高速公路機電工程能夠良好發(fā)展。