張棟波

摘 要：近年來我國城鎮(zhèn)化率在不斷提高，各地區(qū)財政部門對城市基建也在加大資金投入，路網(wǎng)密度大幅提高，城市中的人口也日益增長，同時也給城市帶來了種類繁多的生活垃圾，需要保潔的道路面積也在持續(xù)上升。因此，各種類型的清掃車相繼出現(xiàn)，傳統(tǒng)燃油清掃車在作業(yè)過程中會產(chǎn)生大量的尾氣，對城市環(huán)境造成極大影響。而新能源清掃車因為較低的污染程度及優(yōu)良的使用性能成為當前環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展的重要組成部分。因此，文章對我國新能源清掃車發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，并在此基礎上提出我國新能源清掃車的未來趨勢。

關鍵詞：新能源;清掃車;現(xiàn)狀;趨勢

中圖分類號：U469.7? 文獻標識碼：B ?文章編號：1671-7988（2020）03-27-03

引言

目前我國能源需求持續(xù)快速增長，但由于國內(nèi)能源資源相對貧乏及供應能力不足，在能源和環(huán)境的雙重壓力下，新能源汽車則成為政府重點關注的領域之一。為了加快新能源汽車的推廣及應用，國務院曾提出通過擴大公共服務領域新能源汽車應用規(guī)模來作為切入點。而城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)是公共服務領域的重要組成部分，各地區(qū)政府也將普及使用新能源清掃車列入了新能源汽車推廣應用的工作計劃當中。在此大環(huán)境下，環(huán)衛(wèi)領域中的新能源清掃車因為行駛速度低、能源消耗少、噪聲污染小等特點也受到各地政府部門的廣泛關注，作為城市環(huán)衛(wèi)的主要推廣對象，市場需求很大。

1 新能源清掃車面臨的主要問題

1.1 成本高，缺少競爭優(yōu)勢

新能源清掃車的購買成本較高，與傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車輛相比較，車輛的購置成本不具備競爭優(yōu)勢，只能通過政府補貼來彌補其處于劣勢的狀態(tài)。此外，因為新能源清掃車的電池成本比較高，導致新能源清掃車的競爭優(yōu)勢不夠明顯。

1.2 充電量導致續(xù)駛里程較短

新能源清掃車與普通燃油清掃車不同，其需要依靠充電來維持運行。但是因為受到電池本身能量密度及充電量的影響，新能源清掃車單次充電后的續(xù)駛里程較短。一輛輕型的新能源清掃車的續(xù)駛里程大概在80KM左右。對于新能源清掃車的作業(yè)環(huán)境及工況而言，只限于城市內(nèi)固定路線的行駛，并不能適用于長途行駛，不能進行長距離路程的連續(xù)作業(yè)。因此，新能源清掃車續(xù)駛里程短是阻礙其大面積推廣和使用的主要原因之一。

1.3 充電基礎設施不完善

從新能源清掃車的充電基礎設施來看，新能源清掃車對于作業(yè)車輛的停放場地要求比較高，其充電速度也比較慢。當前，許多作業(yè)車輛停放場地的充電設施還不夠完善，而且改造起來的花費也較高。此外，城市中公共充電設施并不完善，新能源清掃車的充電便捷性也成為制約其普及使用的關鍵因素之一。隨著我國和地方政府對環(huán)保工作的不斷重視，各地區(qū)也陸續(xù)發(fā)布了推廣新能源清掃車的通知和意見來扶持其發(fā)展。比如加大資金補貼力度，盡快建立相關配套設施，以及研制新能源電池等一系列的措施，相信在不久的將來，這些問題都將會一一得到解決。

2 新能源清掃車的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 適合城市環(huán)保需求

新能源清掃車的主要作業(yè)場所是在繁華的城市街道及人口密集且對車噪和排放要求比較高的地方。可以看出，新能源清掃車更加適合應用于城市之中。經(jīng)過相關研究得知，使用天然氣發(fā)動機的新能源清掃車與使用柴油發(fā)動機的傳動清掃車相比較而言，使用天然氣的新能源清掃車幾乎不會產(chǎn)生顆粒和有危害的尾氣，而且其他污染物的排放也是非常低。比如其一氧化碳的排放與使用柴油發(fā)動機的傳統(tǒng)清掃車相比較，降低了將近90%，二氧化碳降低了將近20%，碳氫化合物降低了將近59%等。此外，新能源清掃車在行駛及作業(yè)過程中產(chǎn)生的噪音較低，與傳動清掃車相比降低了將近一半。

2.2 運行成本低

就車輛使用成本而言，新能源清掃車要比傳統(tǒng)清掃車低很多。以新能源清掃車中天然氣清掃車為例來說，相關試驗表明百公里節(jié)省其燃料成本在29%以上，而且發(fā)動機以天然氣作為動力原料，并不會產(chǎn)生積碳，不需要稀釋潤滑油，可以有效降低清掃車零部件的磨損，增強其對作業(yè)及轉(zhuǎn)場過程中產(chǎn)生的熱負荷的承受能力，從來間接延長了動力系統(tǒng)的使用壽命。

2.3 便于集中建設與管理

新能源清掃車與傳統(tǒng)清掃車不同，新能源清掃車不需要類似傳統(tǒng)清掃車的常規(guī)保養(yǎng)，而且其在城市內(nèi)圍繞固定的路線進行作業(yè)及轉(zhuǎn)場，里程較短，車輛使用結(jié)束后停放在規(guī)定區(qū)域進行充電或加氣即可，從而方便第二天使用。因此，新能源清掃車便于集中建設與管理。

3 新能源清掃車的未來趨勢

3.1 未來商業(yè)趨勢分析

我國正在深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)濟結(jié)構也在發(fā)生重大的變化，這也為各個行業(yè)的發(fā)展提供了新的契機。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和物質(zhì)水平的提高，國內(nèi)人均汽車保有量也在不斷上升。但汽車尾氣對環(huán)境的污染也越發(fā)嚴重，我國為了控制和解決此問題更是頒布了相關的政策法律，也提出了各種防治措施，這其中就包括推廣使用新能源清掃車。國家對環(huán)境的重視使得新能源清掃車的發(fā)展前景一片光明，但從相關數(shù)據(jù)來看我國目前新能源清掃車保有量仍然很低，我國新能源清掃車市場也并未達到飽和。而且我國新能源清掃車相關技術與國外清掃車相比還有待提高，這使得新能源清掃車在公共領域中的應用推廣還未能普及。但是在我國大力提倡推廣的背景下，充分挖掘新能源清掃車的優(yōu)勢，提高新能源清掃車智能化控制程度，促進新能源清掃車及其行業(yè)的良好發(fā)展，未來我國新能源清掃車的商業(yè)趨勢將會一片大好。

3.2 完善標準化采購機制是關鍵

由于各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的差異性，導致其采購新能源清掃車的標準也各不相同，也不可能維持一個統(tǒng)一的模式。因此，未來新能源清掃車將會把發(fā)展的關鍵放在政府采購新能源清掃車的標準化。隨著我國對新能源清掃車的扶持與資金補貼，整個行業(yè)也取得了快速的發(fā)展，這在一定程度上也加速了市場競爭。但由于各地區(qū)的環(huán)境及保潔要求不同，新能源清掃車的作業(yè)環(huán)境及工況也千差萬別。因此，應當依據(jù)新能源清掃車的多功能對其進行詳細分類，建立健全標準化采購機制。

3.3 市場增長態(tài)勢將會持續(xù)

現(xiàn)階段，人們最關心的就是大氣污染和PM2.5等環(huán)境問題，這些問題已經(jīng)嚴重影響我國城市和鄉(xiāng)村的生活環(huán)境，也不利于我國市場經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)得知，北京霧霾以及PM2.5占據(jù)的比重很大，其主要來源是汽車排放產(chǎn)生的尾氣。因此，推廣使用新能源電動車成為當今乃至未來的必然趨勢，而新能源清掃車也是組成其重要的一部分。通過分析工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》批次公告，可以看出我國新能源清掃車的產(chǎn)銷量相較以前也有了很大幅度的提升。此外，在環(huán)衛(wèi)領域中，新能源清掃車作為專用車輛之一，其比例也會不斷提高，但因為新能源清掃車現(xiàn)有市場并未飽和，政府將會持續(xù)加大補貼力度從而擴大市場規(guī)模，比如免收車輛購置稅、安裝充電站配電設施等，這一系列的福利政策都為新能源清掃車擴大市場提供良好的大環(huán)境。相信未來在國家政策的積極引導之下，新能源清掃車將會得到政府和企業(yè)的更多重視，投入到該行業(yè)的資金將會越來越多，未來新能源清掃車的市場增長態(tài)勢將會持續(xù)。

4 結(jié)語

綜上所述，新能源清掃車在促進城市的整潔美麗及為市民營造良好生活環(huán)境中發(fā)揮著不可替代的作用，并在保證城市生態(tài)化建設和維護城市環(huán)境上有著重要的意義。隨著我國經(jīng)濟實力的快速提升，新能源清掃車保有量不斷增加，新能源清掃車作為我國公共基礎設施建設的重要組成部分，也是我國新能源汽車推廣應用的重要內(nèi)容，我國也正在加快推動

基礎充電設施等相關配套的建設，促進新能源清掃車在城市環(huán)衛(wèi)中的實踐與應用。相信未來，隨著新能源清掃車的普及應用，必將會成為標準化城市環(huán)衛(wèi)的重要支柱和中堅力量。

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