近日,昆船智能受邀出席華為5“機(jī)”產(chǎn)業(yè)峰會(huì),作為智能物流行業(yè)應(yīng)用生態(tài)合作伙伴參加華為5GtoB行業(yè)應(yīng)用生態(tài)圈伙伴發(fā)布。據(jù)悉,首批加入生態(tài)圈的產(chǎn)業(yè)伙伴約50家,包含行業(yè)設(shè)備伙伴以及通用設(shè)備伙伴兩大類(lèi),涵蓋5G工業(yè)通信模組、5G行業(yè)通信終端、5G天線、智能制造、智慧物流、智慧煤礦、智慧醫(yī)療、新媒體直播、智慧城市、智慧電力等眾多垂直領(lǐng)域。
本次峰會(huì)匯聚了全球運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)組織,來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)、金融、醫(yī)療、移動(dòng)模組廠商等領(lǐng)域200余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),以及媒體、分析師及智庫(kù)等第三方機(jī)構(gòu),就5G引爆的5大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇—聯(lián)接、AI、云、計(jì)算、行業(yè)引用展開(kāi)了交流與探索。昆船智能將攜手華為、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)合作伙伴,綜合5G和人工智能、云等新技術(shù),全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與應(yīng)用的推廣。
英特諾近日宣布,收到來(lái)自一家德國(guó)領(lǐng)先的連鎖超市的大額訂單。該訂單額高達(dá)數(shù)百萬(wàn)歐元,首批交付時(shí)間預(yù)計(jì)為2021年11月,最終交付時(shí)間預(yù)計(jì)為2022年3月底。
根據(jù)該訂單,英特諾將為客戶(hù)提供長(zhǎng)度超過(guò)9公里的英特諾模塊化輸送機(jī)平臺(tái)(MCP),其中包括創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的英特諾RollerDrive EC 5000微電滾筒,將被用于德國(guó)的一個(gè)新建投資項(xiàng)目。該輸送線主要包含配備有24V驅(qū)動(dòng)的英特諾RollerDrive EC 5000微電滾筒及MultiControl的英特諾模塊化輸送機(jī)平臺(tái)(MCP),將被安裝在終端客戶(hù)位于德國(guó)的全新工廠內(nèi)。此外,高性能的分流機(jī)、轉(zhuǎn)彎型皮帶輸送機(jī)及皮帶輸送機(jī)也是整個(gè)物料輸送系統(tǒng)的組成部分,由一家領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商提供。
據(jù)悉,該模塊化輸送機(jī)平臺(tái)的長(zhǎng)度超過(guò)9公里,是英特諾在歐洲、中東和非洲地區(qū)的單一廠址內(nèi)安裝的最長(zhǎng)的輸送機(jī)平臺(tái)。該項(xiàng)目所使用的英特諾全新創(chuàng)新型產(chǎn)品RollerDrive EC 5000微電滾筒的單元數(shù)量也是迄今為止英特諾全球項(xiàng)目中最多的。
10月15日,由馮氏集團(tuán)利程坊發(fā)起,攜手艾利丹尼森、利豐供應(yīng)鏈、普洛斯際鏈科技、凱樂(lè)士科技、立鏢機(jī)器人、星猿哲科技和精星物流設(shè)備,共同打造的“The Logistics Lab物流實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目揭幕儀式于上海利豐廣場(chǎng)隆重舉行。
利程坊作為馮氏集團(tuán)為現(xiàn)代商貿(mào)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的創(chuàng)新中樞,于2019年發(fā)起The Innovation Labs項(xiàng)目,整體包含零售實(shí)驗(yàn)室、物流實(shí)驗(yàn)室和制造實(shí)驗(yàn)室,聚焦零售、物流和工廠的供應(yīng)鏈端到端創(chuàng)新概念落地。此次落成的“The Logistics Lab物流實(shí)驗(yàn)室”是其第二個(gè)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,在這個(gè)無(wú)人作業(yè)的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)驗(yàn)室中,利程坊聯(lián)手多家合作伙伴,引入了RFID、IoT、圖像識(shí)別、人工智能、云計(jì)算技術(shù)與物流智能設(shè)備,通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)以及智能設(shè)備來(lái)高效替代低效率的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)流程,以及幫助品牌應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)變化所帶來(lái)的供應(yīng)鏈壓力。
全球AMR引領(lǐng)者極智嘉(Geek+)近日與澳大利亞最大的3PL電商公司eStore Logistics達(dá)成合作,為其兩座全新訂單履行中心提供智慧物流解決方案,極智嘉將在2021年底前為eStore Logistics部署逾200臺(tái)AMR機(jī)器人。
eStore Logistics為超過(guò)50家澳大利亞頭部線上零售商提供服務(wù)。面對(duì)品類(lèi)眾多的SKU數(shù)量,eStore Logistics期望尋找一位技術(shù)合作伙伴,能夠支持其多元的客戶(hù)業(yè)務(wù),靈活應(yīng)對(duì)快速變化的SKU,在幫助零售商保持盈利的同時(shí)也能提高訂單履行服務(wù)水平。憑借極智嘉的專(zhuān)利智能算法以及P系列揀選機(jī)器人,極智嘉貨到人揀選系統(tǒng)能夠助力揀選員減少不必要的行走,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,并且提高揀選準(zhǔn)確度。AI驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人任務(wù)管理,結(jié)合訂單優(yōu)化和揀選、庫(kù)存管理、動(dòng)態(tài)波次優(yōu)化以及庫(kù)存布局調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)效率最大化。
10月14日,菜鳥(niǎo)宣布攜手快遞企業(yè)正式啟動(dòng)2020年天貓“雙11”全球狂歡節(jié)的物流備戰(zhàn)。菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈推出“預(yù)售極速達(dá)”,首次在“雙11”期間將部分預(yù)售商品提前配送到社區(qū),消費(fèi)者一旦支付尾款可立即收貨。
據(jù)菜鳥(niǎo)“雙11”物流負(fù)責(zé)人介紹,菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈的智能預(yù)測(cè),將持續(xù)降低商家備貨比,幫助商家用更少庫(kù)存,做更大銷(xiāo)售。在快遞末端,菜鳥(niǎo)驛站將精準(zhǔn)預(yù)測(cè)此次“雙11”期間包裹到站時(shí)間,預(yù)計(jì)能為消費(fèi)者取“雙11”包裹節(jié)省22萬(wàn)個(gè)小時(shí)。同時(shí),菜鳥(niǎo)方面表示,今年“雙11”,菜鳥(niǎo)倉(cāng)將加大環(huán)??爝f袋替換力度,原箱發(fā)貨比例大幅提高。此外,在全國(guó)的快遞站點(diǎn)和菜鳥(niǎo)驛站,將新增1萬(wàn)個(gè)快遞包裝回收裝置,全國(guó)7萬(wàn)個(gè)菜鳥(niǎo)驛站將會(huì)用各種形式參與綠色包裝回收。
近日,位于天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的順豐天津全自動(dòng)快遞中轉(zhuǎn)樞紐開(kāi)始試運(yùn)行,該樞紐可基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化全自動(dòng)分揀作業(yè),日均最高處理快遞能力超過(guò)150萬(wàn)件,從而大幅提升分揀效率,避免人工分揀失誤。
據(jù)了解,順豐天津全自動(dòng)中轉(zhuǎn)樞紐的主要特點(diǎn)是全程自動(dòng)化、高效化,以順豐自主研發(fā)的分揀支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分揀設(shè)備中傳輸快件的100%識(shí)別、掃描,將信息送入分揀設(shè)備服務(wù)器,進(jìn)行自動(dòng)化分揀作業(yè),避免人工分揀失誤。其高速運(yùn)轉(zhuǎn)的大規(guī)模自動(dòng)化分揀設(shè)備,可大幅提升分揀效率,日均最高處理能力超過(guò)150萬(wàn)件。順豐此次在天津打造的全自動(dòng)中轉(zhuǎn)樞紐投,也是貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)在專(zhuān)業(yè)化、智能化供應(yīng)鏈體系建設(shè)領(lǐng)域的進(jìn)一步加速。
10月22日,由JDL京東物流主辦的2020全球智能物流峰會(huì)以線上形式召開(kāi)。會(huì)上JDL京東物流科技品牌正式發(fā)布,并明確“JDL京東物流科技 以簡(jiǎn)馭繁”的科技品牌理念。這成為今年初技術(shù)驅(qū)動(dòng)寫(xiě)入三大核心發(fā)展戰(zhàn)略后,JDL京東物流通過(guò)技術(shù)打造第二增長(zhǎng)曲線的又一里程碑事件。
基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈、機(jī)器人、邊緣計(jì)算、GIS等前沿科技的研究和應(yīng)用,目前JDL京東物流可以已經(jīng)形成了科技產(chǎn)品、解決方案和供應(yīng)鏈生態(tài)三大板塊,覆蓋物流全鏈條、全場(chǎng)景。展望未來(lái),在技術(shù)應(yīng)用上,今后5年使用機(jī)器人數(shù)量將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),與常熟合作打造全球首個(gè)無(wú)人配送城;在技術(shù)開(kāi)放上,京東云倉(cāng)將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有的區(qū)縣全覆蓋。
“雙11”前夕,蘇寧物流全國(guó)首個(gè)新升級(jí)“綠色快遞站”—北京常營(yíng)快遞站正式亮相。該快遞站依托全場(chǎng)景智慧零售生態(tài)及智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì),將快遞末端寄遞、自提代收、社區(qū)服務(wù)等進(jìn)行融合;這是蘇寧物流聚焦綠色包裝與綠色末端,對(duì)快遞末端進(jìn)行一次服務(wù)+綠色的改造與升級(jí)。
該快遞站位于北京朝陽(yáng)區(qū)常營(yíng)路,周邊涵蓋商圈、寫(xiě)字樓、社區(qū)、高校等生態(tài),日均快遞單量超過(guò)1000單。在滿(mǎn)足快遞員對(duì)日常包裹進(jìn)行分揀、保管等基礎(chǔ)功能上,進(jìn)一步升級(jí)綠色自提、綠色寄件、綠色回收。升級(jí)的“自提”功能面向全快遞行業(yè)開(kāi)放,各家快遞公司可將包裹交站內(nèi)服務(wù)專(zhuān)員,實(shí)現(xiàn)安全代收、免費(fèi)保管、送貨上門(mén)等服務(wù),提升末端效率?;厥辗矫妫瑸橹苓呌脩?hù)提供包裝廢棄物分類(lèi)與回收,用戶(hù)可將廢棄的包裝盒交由回收專(zhuān)區(qū),分類(lèi)后的部分快遞包裝調(diào)撥至蘇寧物流北京倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行二次利用,部分將留在站點(diǎn)免費(fèi)提供給其他用戶(hù)滿(mǎn)足寄遞需求。
10月24日,中通云倉(cāng)科技有限公司與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司就云倉(cāng)基礎(chǔ)通信服務(wù)、5G智慧物流園區(qū)共建等項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作。今年以來(lái),以無(wú)人物流為代表的智慧物流得到了大量應(yīng)用,5G無(wú)人倉(cāng)、5G云化倉(cāng)儲(chǔ)智能設(shè)備等爭(zhēng)先亮相。中通云倉(cāng)將抓住5G和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),推動(dòng)傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)變。此次與江蘇移動(dòng)達(dá)成5G戰(zhàn)略合作后,中通云倉(cāng)將加速推進(jìn)智慧物流戰(zhàn)略布局的落地,提升公司在供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)等方面的綜合能力。江蘇移動(dòng)將基于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),為中通云倉(cāng)量身打造5G智慧物流園區(qū)整體解決方案,包含按需定制的5G園區(qū)專(zhuān)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)全方位立體安防、園區(qū)可視化應(yīng)急指揮、5G+云化AGV、云化無(wú)人叉車(chē)等特色倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用。
10月18日,江蘇合力工業(yè)車(chē)輛有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇合力”)正式開(kāi)業(yè)暨安徽合力股份有限公司配件業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在江蘇合力(常州)4S店內(nèi)舉行?;顒?dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng),安徽合力股份有限公司配件分公司總經(jīng)理?xiàng)顫h才與多個(gè)合力省級(jí)營(yíng)銷(xiāo)公司簽訂了配件業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉,目前合力在國(guó)內(nèi)擁有自主營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),建立了24個(gè)省級(jí)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和400多家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);在海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了海外代理網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷(xiāo)往世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有完善、健全的服務(wù)體系。
由諾力智能裝備股份有限公司承建的JLG集團(tuán)在中國(guó)投資成立的獨(dú)資企業(yè)——JLG(天津)設(shè)備有限公司的智能化物料配送系統(tǒng)項(xiàng)目,在經(jīng)過(guò)穩(wěn)定的試運(yùn)行之后,順利通過(guò)驗(yàn)收,并穩(wěn)定服務(wù)于JLG(天津)設(shè)備有限公司曲臂式高空平臺(tái)總裝線生產(chǎn)物料智能化配送。
捷爾杰(天津)設(shè)備有限公司是JLG集團(tuán)在亞洲成立的第一家工廠,經(jīng)營(yíng)范圍為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售公路和橋梁維護(hù)用高空作業(yè)平臺(tái)、并提供售后服務(wù)以及高空作業(yè)平臺(tái)的維修和翻新。該項(xiàng)目使用多臺(tái)諾力自主研發(fā)的鋰電池叉腿可調(diào)AGV,能夠成功實(shí)現(xiàn)重載超寬物料和標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的同時(shí)作業(yè),有效滿(mǎn)足了客戶(hù)曲臂式高空平臺(tái)總裝線生產(chǎn)物料配送需求;可靠集成了ERP、WMS、MES等信息化系統(tǒng),配合AGV智能調(diào)度系統(tǒng)、實(shí)時(shí)貨物監(jiān)測(cè)識(shí)別系統(tǒng)等軟硬件,成功實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化、智能化生產(chǎn)物流搬運(yùn)作業(yè)。
10月28日,京東物流鄭州亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)在河南鄭州舉行啟用儀式。從敲定項(xiàng)目到正式啟用,京東物流在中原地區(qū)建成最大的物流樞紐中心僅用了3年時(shí)間。據(jù)了解,鄭州亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)投運(yùn)后,今年“雙11”期間,將有更多河南消費(fèi)者享受到“上午下單,下午收貨”的極速購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí),鄭州亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)也將有力推動(dòng)鄭州建設(shè)千億級(jí)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地,提升鄭州在全國(guó)電商行業(yè)中的地位,助力鄭州建設(shè)國(guó)際物流中心。在鄭州亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng),JDL京東物流還與亞都集團(tuán)、奇瑞控股的蕪湖金桔科技有限公司簽訂合作協(xié)議,將為兩家企業(yè)提供智能倉(cāng)儲(chǔ)、融合B端和C端、線上線下的全渠道供應(yīng)鏈服務(wù),攜手打造更智能、更高效的供應(yīng)鏈體系。
11月1日,圓通—物流信息共享及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目在浙江桐廬舉行奠基儀式。據(jù)了解,此次圓通—物流信息共享及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目中,上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司將投資約35億元。
該項(xiàng)目依托圓通國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,擬設(shè)立三大板塊:一是實(shí)驗(yàn)室研發(fā)成果及物流黑科技展示中心,展示人工智能、智能裝備、快遞主題沙盤(pán)等內(nèi)容;二是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)中心機(jī)房,為提供數(shù)據(jù)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施,為實(shí)驗(yàn)室及創(chuàng)新工場(chǎng)下各企業(yè)提供主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)等虛擬硬件資源服務(wù),并且為實(shí)驗(yàn)室(上海數(shù)據(jù)中心)提供數(shù)據(jù)異地災(zāi)備服務(wù);三是成果快件物流資源共享服務(wù)平臺(tái),作為圓通速遞主導(dǎo)的基層網(wǎng)點(diǎn)共配系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)混合到件、混合派件、混合簽收的一體化操作,目前已在全國(guó)推廣200余家網(wǎng)點(diǎn)試點(diǎn)使用,預(yù)計(jì)在項(xiàng)目建設(shè)期完成之后進(jìn)行全國(guó)推廣,覆蓋全國(guó)數(shù)千家網(wǎng)點(diǎn)。
近日,一批從上海至本溪的空鐵聯(lián)運(yùn)“次日達(dá)”訂單貨物順利送達(dá)客戶(hù)手中。這是中鐵快運(yùn)股份有限公司聯(lián)手東方航空旗下的物流服務(wù)提供商—東方航空物流股份有限公司共同推出的“中鐵快運(yùn)·東航物流空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目首單業(yè)務(wù),它的成功發(fā)送將對(duì)未來(lái)國(guó)內(nèi)空鐵聯(lián)運(yùn)物流體系建設(shè)起到示范和帶動(dòng)作用。
“中鐵快運(yùn)·東航物流空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目以北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)為航空樞紐中心,以鐵路旅客列車(chē)行李車(chē)為主要運(yùn)輸工具,探索搭建輻射整個(gè)東北三省沿線城市的空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)鐵路和航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)高效鏈接與合作共贏。未來(lái),“中鐵快運(yùn)·東航物流空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目的中轉(zhuǎn)城市將進(jìn)一步擴(kuò)展到上海、南京等地;在使用鐵路行李車(chē)夕發(fā)朝至運(yùn)輸線路的基礎(chǔ)上,還將發(fā)揮高鐵列車(chē)運(yùn)力優(yōu)勢(shì),打造更多空鐵聯(lián)運(yùn)新產(chǎn)品,積極釋放路網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)。
近日,專(zhuān)攻無(wú)人配送的自動(dòng)駕駛公司白犀牛宣布聯(lián)合永輝超市推出零售無(wú)人配送服務(wù)。白犀牛無(wú)人車(chē)成立于2019年4月,由前百度自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)成員朱磊創(chuàng)立。此次永輝超市和白犀牛的合作,是無(wú)人配送車(chē)第一次進(jìn)入大型連鎖商超的配送體系,出現(xiàn)在周邊居民日常生活中。
白犀牛無(wú)人配送車(chē)于今年9月15日正式投入永輝超市安亭新鎮(zhèn)店運(yùn)營(yíng),逐步補(bǔ)充配送運(yùn)力,自10月2日開(kāi)始,用戶(hù)從“永輝生活A(yù)PP”下單的配送訂單,已經(jīng)全部交由白犀牛無(wú)人車(chē)進(jìn)行配送服務(wù)。據(jù)悉,目前在永輝超市安亭新鎮(zhèn)店共投入4輛無(wú)人配送車(chē),配送范圍覆蓋周邊5平方公里,共計(jì)14個(gè)小區(qū)、6000余戶(hù)居民,服務(wù)時(shí)間為每天8:30至20:30,平均配送距離約2公里,用戶(hù)下單后平均約37分鐘即可收到貨物。
近日,今天國(guó)際參與中國(guó)石油化工股份有限公司茂名分公司聚烯烴立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目的投標(biāo)并成為唯一入圍供應(yīng)商。11月3日,公司正式收到項(xiàng)目的中標(biāo)結(jié)果通知書(shū),中標(biāo)價(jià)格為9699萬(wàn)元。
據(jù)悉,該項(xiàng)目是今天國(guó)際在石化領(lǐng)域繼中科合資廣東煉化一體化項(xiàng)目、中韓石化武漢乙烯改造項(xiàng)目、寧波鎮(zhèn)海基地一期項(xiàng)目中標(biāo)后的又一標(biāo)桿項(xiàng)目,對(duì)今天國(guó)際深耕石化領(lǐng)域具有深遠(yuǎn)影響。在正式簽訂合同及成功實(shí)施后,將幫助客戶(hù)提升石化倉(cāng)儲(chǔ)效益,也能開(kāi)啟柔性生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源配置、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,為更多的石化企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供借鑒和參考,加快智能制造高速前行。
11月3日,東風(fēng)物流集團(tuán)股份有限公司成立大會(huì)在武漢舉行。作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司所屬二級(jí)控股子公司,東風(fēng)物流集團(tuán)股份有限公司主要由東風(fēng)車(chē)城物流股份有限公司、風(fēng)神物流有限公司、武漢東本儲(chǔ)運(yùn)有限公司整合而來(lái),是東風(fēng)物流領(lǐng)域業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大和深化改革的重要成果。據(jù)悉,東風(fēng)物流集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本8億元,總資產(chǎn)40.5億元,實(shí)行運(yùn)營(yíng)管控型組織模式,兩級(jí)矩陣管理體制,下設(shè)1個(gè)一級(jí)子公司(東本儲(chǔ)運(yùn)有限公司),三大事業(yè)部(整車(chē)物流事業(yè)部、零部件物流事業(yè)部、備件物流事業(yè)部),以及7個(gè)職能部門(mén);其重點(diǎn)客戶(hù)包括東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰等,為東風(fēng)自主品牌和合資品牌汽車(chē)及零部件制造企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)企業(yè),提供整車(chē)物流、零部件物流、備件物流等全價(jià)值鏈的物流業(yè)務(wù)提供支撐。
航天九院先進(jìn)商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目簽約儀式日前在江蘇昆山舉行。此次簽約標(biāo)志著航天九院與順豐集團(tuán)合資成立的無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化公司正式落戶(hù)江蘇省昆山市。早在2017年8月,航天九院就與順豐控股簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)同創(chuàng)新、聯(lián)合開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)研制開(kāi)發(fā)。2018年10月16日,航天九院與順豐控股股份有限公司共同開(kāi)展了基于物流運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的飛鴻-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)演示飛行試驗(yàn)。飛鴻-98國(guó)產(chǎn)化大型商業(yè)無(wú)人機(jī)是當(dāng)前全球業(yè)載能力最大的商業(yè)無(wú)人機(jī),具有短距起降、載重量大、貨倉(cāng)容量大、可靠性高、性?xún)r(jià)比優(yōu)等特點(diǎn)。該無(wú)人機(jī)是為滿(mǎn)足順豐控股在智能無(wú)人航空物流領(lǐng)域需求而研制的。九院與順豐控股軍民深度融合,在國(guó)內(nèi)大型商業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域探索建立適航標(biāo)準(zhǔn)、完善無(wú)人機(jī)管控、解決空域管制等方面起到行業(yè)引領(lǐng)作用。
10月31日,新松-迪卡儂智能盤(pán)點(diǎn)機(jī)器人(迪寶)交付儀式在上海迪卡儂顧戴店舉行。雙方在儀式現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成了共計(jì)66臺(tái)智能盤(pán)點(diǎn)機(jī)器人的正式交付,這標(biāo)志著新松-迪卡儂智能盤(pán)點(diǎn)機(jī)器人自去年全球首發(fā)以來(lái),已累計(jì)實(shí)現(xiàn)了近百臺(tái)的成功交付。據(jù)悉,這些機(jī)器人“員工”將被發(fā)往全國(guó)23市,為迪卡儂71個(gè)門(mén)店提供智慧升級(jí)服務(wù)。
為節(jié)省人力、降低損耗的同時(shí)提升門(mén)店運(yùn)營(yíng)效率和消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn),新松與迪卡儂攜手開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)RFID盤(pán)點(diǎn)機(jī)器人“迪寶”。迪卡儂大中華區(qū)零售RFID負(fù)責(zé)人鄧雄元表示,迪卡儂目前在全國(guó)100多座城市開(kāi)了近300家迪卡儂商場(chǎng),每個(gè)商場(chǎng)平均有3.5萬(wàn)種SKU,每年用于盤(pán)點(diǎn)的人力消耗達(dá)14萬(wàn)個(gè)小時(shí),直到新松-迪卡儂智能盤(pán)點(diǎn)機(jī)器人的出現(xiàn)才徹底解決了傳統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)模式的痛點(diǎn)。“迪寶”機(jī)器人盤(pán)點(diǎn)的準(zhǔn)確率高達(dá)99.2%,比原來(lái)的半人工半自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)提高整整10個(gè)百分點(diǎn),機(jī)器人盤(pán)點(diǎn)4000平方米的商場(chǎng)只需要一個(gè)半小時(shí)。
在CeMAT ASIA 2020上,六維物流主打智能物流全生命周期管理平臺(tái)展示。這套全程可視化跟蹤管理平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì),主要模塊有智能訂單信息處理模塊、可視化追蹤定位管理模塊、智能配送處理模塊、智能報(bào)警系統(tǒng)模塊、可視化庫(kù)存系統(tǒng)模塊,每個(gè)功能模塊可獨(dú)立運(yùn)行也可與企業(yè)其他系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,搭建靈活、準(zhǔn)確且安全。平臺(tái)特點(diǎn):1.專(zhuān)業(yè)軟件接口支持,可以輕松整合ERP/MES/SAP等多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),建立綜合可視化分析平臺(tái);2.支持柱形圖,折線圖,餅圖,雷達(dá)圖等70余種統(tǒng)計(jì)圖表形式顯示,提供大數(shù)據(jù)可視化圖標(biāo)插件,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)播放、3D動(dòng)畫(huà)特效等多種效果;3.自適應(yīng)多屏,支持手機(jī)、平板、PC多種設(shè)備在線查看;4.支持業(yè)務(wù)互動(dòng),包括不限層次的鉆取、多維度的聯(lián)動(dòng)分析、輪播時(shí)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)其他組件等,可以更及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并分析業(yè)務(wù)問(wèn)題。
近日,菜鳥(niǎo)北方最大自有跨境電商倉(cāng)庫(kù)——天貓?zhí)旖蚩崭弁度胧褂?。該倉(cāng)庫(kù)是一座面積為7萬(wàn)平方米的自有全品類(lèi)倉(cāng)庫(kù),立足天津,輻射東北、華北、西北。
按照計(jì)劃,該倉(cāng)庫(kù)本應(yīng)今年8月底竣工,“雙11”前投入使用。然而,突如其來(lái)的疫情影響了施工進(jìn)度。9月初該倉(cāng)庫(kù)才完成建筑施工,通過(guò)消防和竣工驗(yàn)收。天津海關(guān)所屬保稅區(qū)海關(guān)急企業(yè)之所急,主動(dòng)與地方政府相關(guān)部門(mén)溝通,建立多部門(mén)數(shù)據(jù)共享機(jī)制。通過(guò)與地方政府聯(lián)合監(jiān)管模式,對(duì)未下發(fā)證件“容缺后補(bǔ)”,第一時(shí)間實(shí)地驗(yàn)核,最快速度完成倉(cāng)庫(kù)備案審批。
10月13日,百世快運(yùn)在江蘇宿遷召開(kāi)發(fā)布會(huì),正式推出“送裝一體”和“送裝分離”全新模式下的“橙易裝”送裝服務(wù)產(chǎn)品,提供家具運(yùn)輸和安裝全流程服務(wù)。
據(jù)了解,此次百世快運(yùn)推出“送裝一體”服務(wù)有倉(cāng)配和產(chǎn)地直發(fā)兩種形式,貨物經(jīng)網(wǎng)點(diǎn)攬收,從始發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)中心發(fā)出,前者送達(dá)目的地轉(zhuǎn)運(yùn)中心后,通過(guò)系統(tǒng)通知供應(yīng)商自取和送裝;后者則通過(guò)整車(chē)、專(zhuān)線直接運(yùn)至供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行送裝。不論哪種形式,都減少了中轉(zhuǎn)次數(shù),降低破損率,優(yōu)先卸貨保證時(shí)效。為了讓消費(fèi)者在送裝環(huán)節(jié)上擁有更多靈活的選擇空間,百世快運(yùn)憑借省級(jí)100%、市級(jí)9 9%和鄉(xiāng)鎮(zhèn)9 7%的網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢(shì),將送裝分離服務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)推行,即網(wǎng)點(diǎn)在攬收環(huán)節(jié)便將信息同步至安裝師傅,待貨物送上門(mén)后,安裝師傅將主動(dòng)聯(lián)系消費(fèi)者預(yù)約安裝時(shí)間。