內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司錫林郭勒電業(yè)局錫林浩特供電分局 內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟 026000

對(duì)于電力企業(yè)來(lái)講，10k V配電網(wǎng)電能計(jì)量和線損管理是其一項(xiàng)重要的工作組成，其所能夠提供的線損數(shù)據(jù)和電能計(jì)量數(shù)據(jù)能夠?qū)╇娖髽I(yè)管理進(jìn)行戰(zhàn)略決策起到那的指導(dǎo)和促進(jìn)作用。尤其在當(dāng)前節(jié)能降耗理念下，為了達(dá)到降低線損，提高資源利用率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化，為用戶提供更加穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的電力資源，就必須要重視電能計(jì)量和線損的有效管理。在穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集技術(shù)手段前提下，為整個(gè)電力企業(yè)提供精確、完整的數(shù)據(jù)，以此來(lái)促進(jìn)電力企業(yè)的健康發(fā)展。

一、當(dāng)前10k V配電網(wǎng)電能計(jì)量和線損管理的現(xiàn)狀

從電力企業(yè)角度來(lái)講，電能計(jì)量和線損管理主要是指通過(guò)電能表計(jì)量進(jìn)行供電量統(tǒng)計(jì)，所獲得的數(shù)據(jù)去售電量所得到的數(shù)據(jù)結(jié)果，從理論角度來(lái)說(shuō)，線損是指通過(guò)理論計(jì)算電力設(shè)備線路時(shí)發(fā)生的電力能源損耗所獲取的數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果。線損管理是統(tǒng)計(jì)線損減去理論線損所得到的數(shù)據(jù)，線損管理效果不佳，很大原因是因?yàn)殡娏ζ髽I(yè)由于管理方法或管理模式等因素存在不足所導(dǎo)致的[1]。而性損的原因在于電能計(jì)量裝置的抄表不準(zhǔn)確或不同時(shí)，另外，也會(huì)由于在因竊電、計(jì)量誤差、電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等因素的影響，導(dǎo)致線損管理效果較差。電能計(jì)量和線損管理的目的是為有效解決以上問(wèn)題，降低線損，從而實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的最大化[2]。

管理系統(tǒng)主要是由現(xiàn)代信息化數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、拓?fù)浞治鱿到y(tǒng)、集抄系統(tǒng)和遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、地理信息管理系統(tǒng)以及線損計(jì)算分析系統(tǒng)共同組成。配電網(wǎng)線損管理系統(tǒng)主要及數(shù)據(jù)圖形為一體，利用現(xiàn)代信息化技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及通信技術(shù)組成龐大而復(fù)雜的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)程序，實(shí)現(xiàn)電能計(jì)量和線損管理的自動(dòng)化[3]。其中地理信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)快速制作地圖的功能，將10k V配電網(wǎng)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都準(zhǔn)確顯示在地圖當(dāng)中，并形成網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)和專用函數(shù)功能。數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)作為10k V配電網(wǎng)線損管理系統(tǒng)當(dāng)中重要的組成，具備及時(shí)接收其它系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并利用軟件程序予以整理、篩選和分析，使其形成準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

二、10k V配電網(wǎng)電能計(jì)量和線損管理要點(diǎn)分析

(一)不斷科學(xué)完善地理信息系統(tǒng)

從目前我國(guó)輸電線路實(shí)際運(yùn)行效果來(lái)看，在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中仍存在很多的不足，例如，輸電線路電力提供電源裝置周邊作用和每個(gè)共用輸電變壓器裝置的低壓接收工作面，并沒(méi)有設(shè)置具有較高運(yùn)行水平的電能計(jì)量監(jiān)測(cè)終端，這就為便利企業(yè)進(jìn)行電能計(jì)量時(shí)無(wú)法做到整個(gè)輸電線路體系當(dāng)中電能數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取，智能計(jì)量數(shù)據(jù)也實(shí)時(shí)采集，使得電能計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性大打折扣[4]。另外也無(wú)法對(duì)照每條電能輸送線路實(shí)時(shí)供電量與其隸屬的供電或?qū)Ｗ儔浩鞴╇娏?。此外，在電力，能源輸電配送過(guò)程當(dāng)中，輸電線路的電能損耗計(jì)量需要具備較高專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平的工程人員來(lái)完成，需要其具備對(duì)實(shí)際設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)測(cè)量的能力，這對(duì)于有關(guān)電能計(jì)量組件的性能提出更高要求的基礎(chǔ)上，對(duì)技術(shù)人員的素質(zhì)也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。在10k V輸配電網(wǎng)當(dāng)中，對(duì)于地理位置信息的管理極為重要，其需要為電力企業(yè)提供清晰、準(zhǔn)確且具備較高完備程度的電能輸送地區(qū)的地理區(qū)位，自然環(huán)境、氣候特征等于電能輸送系統(tǒng)有著極為緊密的聯(lián)系，因此，必須要構(gòu)建科學(xué)健全的地理信息系統(tǒng)。電力企業(yè)必須要能夠配備具有高技術(shù)水平的技術(shù)人員和信息管理人員，對(duì)10k V配電網(wǎng)的每一個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)與監(jiān)控，獲取實(shí)時(shí)的線損數(shù)據(jù)，并在實(shí)踐當(dāng)中就發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)通報(bào)，傳輸給距離點(diǎn)位最近的維修養(yǎng)護(hù)人員，提高電能計(jì)量準(zhǔn)確性和線損管理效果。

(二)持續(xù)健全和優(yōu)化數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)

如今已是高速發(fā)展的信息化時(shí)代，計(jì)算機(jī)技術(shù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能移動(dòng)終端設(shè)備、大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。電力企業(yè)也必須要不斷提升信息化水平，運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的線損監(jiān)測(cè)與管理，增加電能計(jì)量的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。并提高數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)揮其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，在10k V配電網(wǎng)系統(tǒng)中建立電能輸送流量狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，并確定管理系統(tǒng)技術(shù)水平的實(shí)時(shí)更新研究，不斷升級(jí)其性能，并加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)的性能，在進(jìn)行數(shù)據(jù)共享過(guò)程中，要能夠及時(shí)的更正系統(tǒng)內(nèi)已手機(jī)信息中所存在的缺陷和偏差，最大程度上提高系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)輸配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行水平和維護(hù)實(shí)時(shí)狀態(tài)信息的準(zhǔn)確性，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)電力10k V配電網(wǎng)電能計(jì)量和線損管理的質(zhì)量[5]。

結(jié)束語(yǔ)

結(jié)合上述文章內(nèi)容所述，電能計(jì)量設(shè)備的選接關(guān)系到電力企業(yè)10k V配電網(wǎng)線損管理的效果和水平，只有不斷加強(qiáng)配電網(wǎng)線損管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)電力企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成和升級(jí)轉(zhuǎn)型，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能降耗政策號(hào)召，提高電力企業(yè)電能生產(chǎn)、傳輸質(zhì)量與效果，用戶提供更加電力資源供應(yīng)服務(wù)，因此，電力企業(yè)必須要結(jié)合先進(jìn)的信息化技術(shù)，科學(xué)的完善地理信息系統(tǒng)持續(xù)健全和優(yōu)化數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)10k V配電網(wǎng)線損的原因進(jìn)行仔細(xì)的分析研究，制定出更加有效的降損方案，提高線損管理質(zhì)量。