中國(guó)石油大學(xué)(北京)油氣管道輸送安全國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室·石油工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
隨著天然氣工業(yè)的發(fā)展,濕氣集輸工藝的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。濕氣集輸可節(jié)省大量設(shè)備投資及運(yùn)行費(fèi)用,但由此造成的積液?jiǎn)栴}給管網(wǎng)安全高效運(yùn)行帶來(lái)了挑戰(zhàn)。積液會(huì)降低管道有效輸送截面積,增大管道流動(dòng)阻力,導(dǎo)致管輸效率下降[1]。對(duì)于地形起伏較大的管道,積液在上坡管段處極易誘發(fā)段塞流,致使壓力、流量產(chǎn)生較大的波動(dòng),嚴(yán)重影響下游設(shè)備的正常運(yùn)行,甚至對(duì)管道造成沖擊破壞[2-3]。積聚的水還會(huì)加速管道的腐蝕[4],在一定溫度壓力下形成水合物,從而造成堵塞等問(wèn)題。近年來(lái),眾多學(xué)者致力于氣液混輸管道的流動(dòng)特性研究。劉曉倩等[5]探究了氣體流速和管道傾角對(duì)某起伏集輸管道持液率的影響,以Taitel-Dukler 分層流界面穩(wěn)定存在的方程為依據(jù),建立了某工況下管道不發(fā)生積液的臨界傾角模型。呂宇玲等[6]通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了不同流型下的持液率,發(fā)現(xiàn)控制液相流速不變且不斷增加氣相流量時(shí),分層流持液率最高,環(huán)狀流持液率最低。王國(guó)棟等[7]利用OLGA 軟件分析了流量、管徑、入口壓力、氣體組分對(duì)管道持液率的影響,發(fā)現(xiàn)管道的持液率隨流量、管徑、入口壓力、氣體組分中C7+比例的增大而增大。張鵬等[8]利用Pipephase 軟件模擬并分析了地形對(duì)凝析氣管道運(yùn)行工況的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)壓力和持液率受地形影響較大,溫度和總積液量受地形影響較小。國(guó)內(nèi)外研究多針對(duì)單條輸氣管道積液,對(duì)于氣田集輸管網(wǎng)積液的研究甚少。天然氣集輸系統(tǒng)主要由集氣站、集氣末站和多條管道組成,研究集輸管網(wǎng)積液量及積液分布具有工程實(shí)際意義。本文利用多相流領(lǐng)域使用最多、國(guó)際上普遍認(rèn)可的多相流模擬計(jì)算軟件OLGA[9-10],以某濕氣集輸管網(wǎng)作為研究對(duì)象,研究了輸氣量、氣體質(zhì)量含液率、集氣站出站溫度、集氣末站進(jìn)站壓力對(duì)管網(wǎng)積液量及積液分布的影響,并運(yùn)用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)和極差分析法明確了各運(yùn)行參數(shù)對(duì)積液的影響程度,以期為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理提供科學(xué)指導(dǎo)。
某氣田管網(wǎng)地處山區(qū),地形起伏較大,采用“輻射+枝狀”管網(wǎng)布局方案,設(shè)計(jì)輸氣能力為3 120×104m3/d,現(xiàn)已建成集氣站16 座、集氣總站1 座、閥室29 座。該氣田集輸管網(wǎng)總長(zhǎng)度為21.2 km,設(shè)計(jì)壓力為11 MPa,管徑為0.125~0.610 m,管道采用夾克聚氨酯泡沫外防腐保護(hù)層,所輸天然氣組分見(jiàn)表1。
表1 某氣田天然氣組分Tab.1 Natural gas component of a gas field 摩爾分?jǐn)?shù)
該氣田集輸管網(wǎng)建立積液模型時(shí),根據(jù)對(duì)管網(wǎng)各主要組成部分的功能分析,對(duì)管網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化。因閥門在正常生產(chǎn)時(shí)對(duì)運(yùn)行參數(shù)不產(chǎn)生影響,建模和模擬時(shí)均不考慮閥門;積液模型主要用于管道內(nèi)積液變化的研究,因此將集氣站簡(jiǎn)化為提供氣源的質(zhì)量節(jié)點(diǎn),集氣末站簡(jiǎn)化為控制進(jìn)站壓力的壓力節(jié)點(diǎn)。簡(jiǎn)化后的集輸管網(wǎng)積液模型如圖1所示。
該氣田所產(chǎn)天然氣高含H2S 和CO2,選用在酸氣物性計(jì)算方面具有較高計(jì)算精度和較快計(jì)算速度的SRK Peneloux 狀態(tài)方程[11]進(jìn)行計(jì)算,根據(jù)設(shè)定的初始狀態(tài)、邊界條件和環(huán)境條件等參數(shù),求解雙流體模型[12]中的3 個(gè)質(zhì)量守恒方程、2 個(gè)動(dòng)量方程和1個(gè)混合能量方程,計(jì)算管網(wǎng)中各管道積液量以及沿線的持液率。為確保管網(wǎng)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),在試算后設(shè)定模擬時(shí)間為24 h,時(shí)間迭代步長(zhǎng)為0.01 s。
圖1 集輸管網(wǎng)積液模型Fig.1 Liquid accumulation model of gathering and transportation pipeline network
影響管網(wǎng)積液的因素包括管網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)、管道幾何條件及輸送流體的組分等,對(duì)于氣田已建成管網(wǎng),管道幾何條件和輸送流體的組分已經(jīng)確定。通過(guò)改變管網(wǎng)輸氣量、氣體質(zhì)量含液率、集氣站出站溫度、集氣末站進(jìn)站壓力,模擬并分析管網(wǎng)的積液量和積液分布的變化,確定對(duì)積液影響程度最大的運(yùn)行參數(shù)。
隨著天然氣開(kāi)發(fā)的延續(xù),天然氣產(chǎn)量不斷下降,管網(wǎng)在不同輸氣量下的積液量變化曲線如圖2所示,隨著輸氣量的下降,管網(wǎng)積液量呈現(xiàn)上升趨勢(shì),并且輸氣量在低于設(shè)計(jì)輸量的50%時(shí),積液量受輸氣量的影響更敏感。這是因?yàn)殡S著輸氣量的下降,氣體流速的降低幅度明顯高于液體,導(dǎo)致氣體攜液能力下降,管網(wǎng)積液量增加。
圖2 管網(wǎng)積液量隨輸氣量的變化曲線Fig.2 Change curve of liquid accumulation of pipeline network at different gas volume
通過(guò)對(duì)比不同輸氣量下的持液率,發(fā)現(xiàn)隨著輸氣量的降低,管網(wǎng)內(nèi)高持液率的管段數(shù)量增多,最高持液率上升。選取干線管道P301-集氣末站為例進(jìn)行具體分析,分別模擬該管道在三種輸氣量時(shí)的持液率,結(jié)果如圖3 所示。在100%設(shè)計(jì)輸量下,管道內(nèi)高持液率位置有2 段,最高持液率為6.4%;當(dāng)輸氣量下降到設(shè)計(jì)輸量的50%時(shí),高持液率位置上升至5 段,最高持液率增至24.9%。這是因?yàn)檩敋饬孔兓瘯?huì)改變管道臨界傾角,臨界傾角是由內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)方法(ICDA)[13]中的多相流模型確定的角度,管道沿線大于臨界傾角的位置是最可能積液的位置。模擬計(jì)算得到P301-集氣末站管道在三種輸氣量下的臨界傾角(表2),發(fā)現(xiàn)隨著輸氣量降低,管道的臨界傾角逐漸減小,因此積液管段數(shù)量增多。
圖3 P301-末站管道在不同輸氣量下的持液率分布Fig.3 Pipeline liquid holdup of P301-Terminal at different gas volume
表2 P301-末站管道在不同輸氣量下的臨界傾角Tab.2 Critical inclination angle of P301-Terminal pipeline at different gas volume
氣田自投產(chǎn)至今,所輸氣體的最低質(zhì)量含液率為0.6%,最高為1.8%,對(duì)管網(wǎng)在不同氣體質(zhì)量含液率下的積液量進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果如圖4 所示。隨著質(zhì)量含液率的上升,管網(wǎng)積液量逐漸增大。當(dāng)氣體質(zhì)量含液率從0.5%上升至3%,即氣田產(chǎn)液量從146.4 m3/d增大到901.1m3/d時(shí),管網(wǎng)積液量從13.3 m3增大到40.1 m3,積液增加量?jī)H占產(chǎn)液量增加量的3.5%,可見(jiàn)氣體質(zhì)量含液率變化對(duì)管網(wǎng)積液量的影響較小。因?yàn)樵诒3謿饬坎蛔儠r(shí)增加液量,引起氣體流速下降和液體流速上升的幅度均不大,造成氣體的攜液能力略有下降,管網(wǎng)積液量少量上升。
圖4 管網(wǎng)積液量隨氣體質(zhì)量含液率的變化曲線Fig.4 Change curve of liquid accumulation of pipeline network at different liquid holdup of gas mass
該氣田采用全濕氣加熱保溫混輸工藝,為防止天然氣水合物的生成,在考慮3~5 ℃的溫度裕量后,經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)當(dāng)集氣站出站溫度高于40 ℃時(shí),滿足沿線節(jié)點(diǎn)天然氣溫度不低于30 ℃的要求。對(duì)管網(wǎng)在不同集氣站出站溫度下的積液量進(jìn)行模擬計(jì)算,結(jié)果如圖5 所示,管網(wǎng)積液量隨集氣站出站溫度的升高而降低。溫度對(duì)積液的影響主要有兩方面原因:一方面溫度上升會(huì)引起氣體中重?zé)N組分析出,但由于該氣田所產(chǎn)氣體不含C3以上組分,分析不同溫度下管網(wǎng)內(nèi)液相總量時(shí),發(fā)現(xiàn)基本沒(méi)有重?zé)N和飽和水的析出;另一方面,隨著溫度上升,氣體的流速增加,液體的流速趨于不變,使得氣體攜液能力增強(qiáng),管網(wǎng)積液量減少。
圖5 管網(wǎng)積液量隨集氣站出站溫度的變化曲線Fig.5 Change curve of liquid accumulation of pipeline network at different outlet temperature of gas gathering station
通過(guò)調(diào)整集氣末站的進(jìn)站壓力研究運(yùn)行壓力對(duì)管網(wǎng)積液量的影響情況,結(jié)果如圖6 所示。隨著集氣末站進(jìn)站壓力的上升,管網(wǎng)積液量逐漸增大,當(dāng)進(jìn)站壓力低于7 MPa 時(shí),管網(wǎng)積液量受壓力的影響很??;當(dāng)進(jìn)站壓力高于7 MPa 時(shí),管網(wǎng)積液量受壓力的影響較大。壓力對(duì)管網(wǎng)積液量的影響與溫度類似,一方面壓力會(huì)改變氣液相平衡狀態(tài),另一方面由于氣體的可壓縮性遠(yuǎn)大于液體,隨著壓力增加,氣體流速的減小量明顯大于液體,造成氣體攜液能力降低,管網(wǎng)積液量增加。
通過(guò)對(duì)比不同集氣站進(jìn)站壓力下各條管道的持液率,發(fā)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)站壓力低于7 MPa 時(shí),管網(wǎng)中不存在嚴(yán)重積液管段,最高持液率僅為0.55%;當(dāng)壓力上升至8 MPa 時(shí),管網(wǎng)在位于上坡位置的2 段管段處出現(xiàn)持液率高點(diǎn),最高持液率為6%。為降低管網(wǎng)內(nèi)積液量,在滿足凈化廠進(jìn)站壓力的條件下,應(yīng)將集氣末站進(jìn)站壓力控制在7 MPa。
圖6 管網(wǎng)積液量隨集氣末站進(jìn)站壓力的變化曲線Fig.6 Change curve of liquid accumulation of pipeline network at different inlet pressure of gas gathering terminal
正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)法是以數(shù)理統(tǒng)計(jì)、專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),利用一套規(guī)格化的正交表科學(xué)地安排和分析多因素實(shí)驗(yàn)的科學(xué)計(jì)算方法,該方法能通過(guò)數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法分析各因素對(duì)觀測(cè)值的影響程度,具有減少試驗(yàn)次數(shù)、縮短試驗(yàn)周期等優(yōu)點(diǎn)[14-15]。為確定管網(wǎng)輸氣量、氣體質(zhì)量含液率、集氣站出站溫度和集氣末站進(jìn)站壓力對(duì)積液量的影響程度,選用正交表L9(34)進(jìn)行正交試驗(yàn),正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案及結(jié)果如表3 所示。
表3 正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案及結(jié)果Tab.3 Orthogonal experimental design scheme and results
采用極差分析法對(duì)正交試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,通過(guò)分別計(jì)算管網(wǎng)輸氣量、氣體質(zhì)量含液率、集氣站出站溫度和集氣末站進(jìn)站壓力的極差R來(lái)比較各因素對(duì)觀測(cè)值的影響程度,極差越大,說(shuō)明這個(gè)因素的水平改變對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響就越大[16]。對(duì)正交試驗(yàn)結(jié)果中各因素各水平的極差值T、平均值t和極差R進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果如表4 所示。管網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)中管網(wǎng)輸氣量的R值最大,為126.05;集氣站出站溫度的R值最小,為5.25。運(yùn)行參數(shù)對(duì)管網(wǎng)積液量的影響程度從大到小依次為管網(wǎng)輸氣量、集氣末站進(jìn)站壓力、氣體質(zhì)量含液率、集氣站出站溫度。
表4 管網(wǎng)積液量極差分析Tab.4 Range analysis of liquid accumulation of pipeline network
本研究針對(duì)某氣田集輸管網(wǎng)建立積液模型,通過(guò)單因素控制變量法,模擬分析管網(wǎng)在不同輸氣量、氣體質(zhì)量含液率、集氣站出站溫度、集氣末站進(jìn)站壓力下的積液量及積液分布,通過(guò)正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)定量分析運(yùn)行參數(shù)對(duì)積液的影響程度。
(1)隨著管網(wǎng)輸氣量的降低,積液量逐漸增加,管道的臨界傾角逐漸減小,管網(wǎng)積液位置增多。當(dāng)輸氣量由設(shè)計(jì)產(chǎn)量降低至設(shè)計(jì)產(chǎn)量的50%時(shí),液體一方面在已存在積液的管段處繼續(xù)堆積,使得最高持液率由6.4%上升至24.9%;一方面在新的管段處開(kāi)始積聚,使得管網(wǎng)內(nèi)嚴(yán)重積液管段由2段增加至25 段。
(2)隨著氣體質(zhì)量含液率的增加,積液量逐漸增加,當(dāng)質(zhì)量含液率從0.5%上升至3%時(shí),管網(wǎng)積液量從13.3 m3增大到40.1 m3,積液增加量?jī)H占?xì)馓锂a(chǎn)液量增加量的3.5%;隨著集氣末站進(jìn)站壓力的降低,積液量逐漸降低,為使管網(wǎng)各位置持液率均低于1%,應(yīng)將集氣末站進(jìn)站壓力控制在7 MPa;隨著集氣站出站溫度的增加,管網(wǎng)積液量逐漸減少。
(3)利用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,通過(guò)極差分析確定了管網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)對(duì)積液量的影響程度,4 個(gè)因素從強(qiáng)到弱依次為管網(wǎng)輸氣量、集氣末站進(jìn)站壓力、氣體質(zhì)量含液率、集氣站出站溫度。對(duì)于該氣田濕氣集輸管網(wǎng),輸氣量對(duì)積液量的影響最為顯著,這將為積液控制提供指導(dǎo)。