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高墩蓋梁支架施工技術(shù)

2020-03-21 13:44曾云峰
建材與裝飾 2020年7期
關(guān)鍵詞:龍洞蓋梁薄壁

曾云峰

(中鐵二十二局集團(tuán)第四工程有限公司 天津 301700)

0 前言

廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路龍洞水庫(kù)大橋(以下簡(jiǎn)稱龍洞水庫(kù)大橋)全長(zhǎng)771.5m,分左右兩幅,該橋共計(jì)橋墩44處,其中高度40m以下采用圓柱式橋墩,高度40m以上采用方形薄壁空心墩,全橋薄壁空心墩共計(jì)13處,高度40~80m。橋墩蓋梁采用變截面懸臂式,蓋梁施工需搭設(shè)支架。

1 方案選擇

高墩蓋梁支架通常采用落地式和懸挑式兩種,二者從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及安全等方面來說各有優(yōu)缺點(diǎn),落地式以鋼管柱為例,懸挑式以預(yù)埋型鋼三角架為例,二者對(duì)比具體見表1。

表1 支架方案比較

從表1中可看出,落地式和懸挑式支架,均存在一定程度上的優(yōu)缺點(diǎn)。落地式受高度影響較大,懸挑式不受高度影響。龍洞水庫(kù)大橋高墩最高達(dá)80m,為確保工程安全順利完成,選用懸挑預(yù)埋型鋼三角架。

2 懸挑預(yù)埋型鋼三角架設(shè)計(jì)及驗(yàn)算

2.1 支架設(shè)計(jì)

龍洞水庫(kù)大橋高墩采用薄壁空心墩,墩身斷面尺寸為3.2m×6m,蓋梁橫斷面為梯形,頂長(zhǎng)15.45m,底長(zhǎng)8.2m,中部高3.3m,端部高1.3m,寬3.4m。

薄壁空心墩蓋梁采用懸挑預(yù)埋型鋼三角架,單個(gè)三角架頂長(zhǎng)7m,斜撐高3m,長(zhǎng)5m,主要材料均采用H400型鋼。墩身每側(cè)設(shè)置4組三角架,間距0.8m。

2.2 支架驗(yàn)算

2.2.1 荷載計(jì)算

(1)荷載取值:鋼材取78.5kN/m3、鋼筋混凝土取26kN/m3、H400型鋼取0.660kN/m、懸臂端支架荷載取8kN/m。

(2)各段荷載計(jì)算:以支架靠近墩身處為0點(diǎn),分段計(jì)算支架各段荷載。

0~1m段,該段為均布荷載,蓋梁高按3.3m計(jì),寬按3.4m計(jì),模板及施工荷載系數(shù)取1.3。

q=(3.3×3.4×26/4+0.66)×1.3=95.7kN/m,取100kN/m。

1~5m段,該段為梯形荷載,1m處蓋梁高按3.3m計(jì),寬按3.4m計(jì),模板及施工荷載系數(shù)取1.3。

q=(3.3×3.4×26/4+0.66)×1.3=95.7kN/m,取100kN/m。

5m處蓋梁高按1.3m計(jì),寬按3.4m計(jì),模板及施工荷載系數(shù)取1.5。

q=(1.3×3.4×26/4+0.66)×1.4=44.1kN/m,取50kN/m。

5~7m段,該段在蓋梁外側(cè),主要荷載為支架自重和施工人員、附屬設(shè)施荷載。

q=0.66+8=8.66kN/m,取10kN/m。

2.2.2 各段荷載

0~1m為100kN/m均布荷載,1~5m段為100~50kN/m梯形漸變荷載,5~7m段為10kN/m均布荷載。

詳見圖1。

2.2.3 支架驗(yàn)算

利用MIDAS有限元分析軟件對(duì)蓋梁?jiǎn)蝹€(gè)支架進(jìn)行建模及受力驗(yàn)算分析,對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析驗(yàn)證支架承載能力及安全性。

(1)H400型鋼截面特性

圖1

H400型鋼高h(yuǎn)=400mm,截面面積A=82cm2,最大跨度l=5m,慣性矩Ix=23700cm4,抗彎截面模量Wx=1185cm3,允許正應(yīng)力[σ]=205MPa。

(2)模型建立

以順橋梁方向?yàn)閄軸,支架預(yù)埋點(diǎn)為X軸0點(diǎn),支架外側(cè)為X軸正向,豎直向上為Z軸正向,H400型鋼采用兩單元模擬,墩身預(yù)埋點(diǎn)按懸臂支點(diǎn)約束,H400型鋼支架之間按剛性連接方式。

(3)支架受力驗(yàn)算

運(yùn)用MIDAS軟件建立支架模型分段輸入對(duì)應(yīng)荷載工況并進(jìn)行分析驗(yàn)算。

①?gòu)?qiáng)度驗(yàn)算:

支架各截面所受應(yīng)力見圖2。

圖2

彎矩Mmax=1.37616×105kN/m2=137.6MPa<205MPa,滿足要求。

②剛度驗(yàn)算:

支架各截面變形見圖3。

圖3

3 結(jié)語(yǔ)

變形fmax=7.41mm<l/200=5m/200=25mm,滿足要求。

如荷載增加或提高支架安全性,可采用加大型鋼截面或采用雙拼型鋼。

高墩采用預(yù)埋型鋼三角架,同落地式支架相比具有節(jié)省材料、施工機(jī)械等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)由于支架規(guī)模及高度相對(duì)較小,穩(wěn)定性相對(duì)較高,材料利用率也大大增加。

本文主要介紹高墩蓋梁支架施工技術(shù)和應(yīng)用,對(duì)于提高類似工程有很好的指導(dǎo)和參考作用。

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