董光祥 彭責(zé)飛 金春華
摘?要:電力能源已然成為現(xiàn)代人們?nèi)粘1匦杌灸茉粗?,無(wú)論是生活中還是工作中都需要電力能源的支持。配網(wǎng)線路的施工是保證供電質(zhì)量的關(guān)鍵,一旦施工中出現(xiàn)問題也就無(wú)法確保整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,故有必要就10kV配電網(wǎng)線路中常見的施工故障以及運(yùn)維遇到的難點(diǎn)等進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:配網(wǎng)線路;施工;故障
近年來(lái)為滿足社會(huì)用電需求,我國(guó)先后大規(guī)模增加了地方10kV配電網(wǎng)線路的建設(shè)投資力度。截至目前,雖然我國(guó)的10kV配電網(wǎng)線路已經(jīng)初步形成,但依舊需要不斷的完善與提升。隨著10kV配網(wǎng)線路施工項(xiàng)目越來(lái)越多,施工期間存在的故障隱患也越來(lái)越多,不利于后期電網(wǎng)的可靠運(yùn)行,同時(shí)給運(yùn)維工作帶來(lái)諸多困難。因此有必要進(jìn)一步提升對(duì)10kV線路的施工管理。
1 常見施工故障分析
1.1 電纜故障分析
由于各種復(fù)雜因素等的影響,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)單位對(duì)于絕緣處理要求可能與設(shè)計(jì)不相符,進(jìn)而使得線路主絕緣穿透,引發(fā)電纜出現(xiàn)故障,電纜一旦出現(xiàn)故障勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)10kV配網(wǎng)線路的運(yùn)行穩(wěn)定性。舉例而言,現(xiàn)場(chǎng)施工單位針對(duì)10kV線路施工期間,在處理線纜接口部位時(shí)未有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行防水密封等其它操作,從而電纜的整個(gè)絕緣性大大降低,一旦投入運(yùn)行極有可能引發(fā)各種事故。
1.2 管理不當(dāng)導(dǎo)致故障
現(xiàn)場(chǎng)如若相關(guān)管理工作未有及時(shí)到位,也有可能引發(fā)各種施工故障產(chǎn)生。比如,未有安排專業(yè)的10kV配網(wǎng)線路的巡查人員或者是相關(guān)人手的配備不周全、從業(yè)人員工作馬虎以及業(yè)務(wù)素養(yǎng)不到位等等,造成未能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)線路中的故障存在。此時(shí)如若對(duì)施工進(jìn)度有嚴(yán)格的要求,雖然發(fā)現(xiàn)了故障隱患相關(guān)施工單位可能也會(huì)先滿足施工進(jìn)度的要求,盡可能的完成施工項(xiàng)目之后再去關(guān)注其他方面,由此工程的施工質(zhì)量可想而知,施工中存在隱患也是必然。一味追求施工進(jìn)度的施工方式也勢(shì)必會(huì)給整個(gè)10kV線路運(yùn)行可靠性帶來(lái)一定的影響。
1.3 施工技術(shù)水平以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)
10kV線路施工期間由于施工單位技術(shù)水平或者質(zhì)量管控要求不達(dá)標(biāo),致使引線、電氣設(shè)備等的接口處理不合理,設(shè)備在使用一段時(shí)間之后可能會(huì)發(fā)生過熱以及燒毀等情況,由此線路運(yùn)行可靠性大大降低,另外相關(guān)施工單位在桿塔的埋設(shè)過程中,桿塔基礎(chǔ)處理不到位,進(jìn)而使得桿塔出現(xiàn)明顯的傾斜甚至倒塌等隱患,在避雷裝置的選擇上質(zhì)量管控不到位,實(shí)際運(yùn)行過程中也無(wú)法發(fā)揮真正作用。
2 10kV線路常見運(yùn)維難點(diǎn)分析
2.1 異物短路外力故障
10kV線路覆蓋面比較廣,因此經(jīng)常會(huì)遇到各種運(yùn)維問題。異物短路外力故障主要是指飛鳥等停留在線路中以及大風(fēng)天氣等對(duì)線纜造成的巨大沖擊、其它廢棄物掉落至導(dǎo)線上等等從而引發(fā)的線路短路故障。在春夏季節(jié)樹木開始快速生長(zhǎng),一些樹木的枝杈可能在生長(zhǎng)過程中與導(dǎo)線交匯在一起,由此可能對(duì)導(dǎo)線產(chǎn)生一定的壓迫,并引發(fā)更為嚴(yán)重的線路故障隱患。一些配網(wǎng)電感設(shè)置與道路側(cè),一些司機(jī)在駕乘過程中由于疲勞駕駛或者其它原因可能沖撞電線桿等,也會(huì)導(dǎo)致10kV線路的故障發(fā)生。
2.2 電氣設(shè)備故障缺陷
由于配電設(shè)備故障而導(dǎo)致的10kV線路運(yùn)維問題主要分為以下兩個(gè)方面,第一,配電設(shè)備自身存在老化所致,電氣設(shè)備的安裝人員等在設(shè)備的安裝過程中未有嚴(yán)格的依據(jù)有關(guān)操作規(guī)定等進(jìn)行作業(yè),從而造成配電線路出現(xiàn)短路等問題;其次,配電線路絕緣子存在斷裂情況,導(dǎo)致線路接地存在故障以及短路隱患,一些絕緣子可能會(huì)遭受到污染等,進(jìn)而發(fā)生電路燒毀以及跳線等情況。
2.3 季節(jié)性故障
季節(jié)性故障主要是由于不同的季節(jié)環(huán)境下可能會(huì)10kV線路造成的影響不同,例如在夏季時(shí)節(jié)往往存在大量的雷雨以及臺(tái)風(fēng)氣候,而在冬季則有可能發(fā)生強(qiáng)降雪天氣等等。積極性的故障具有一定的時(shí)間規(guī)律,因此可以就春、夏、冬三個(gè)季節(jié)進(jìn)行全面分析。比如,某地在春夏兩季經(jīng)常會(huì)有大量的降水降雨天氣,一段時(shí)間甚至可能存在連續(xù)不斷的長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的陰雨天,因此可能會(huì)對(duì)安裝的10kV線路電線桿造成一定的影響,長(zhǎng)期的雨水的浸泡以及沖刷導(dǎo)致電桿被腐蝕與軟化。
2.4 其它運(yùn)維故障
外力破壞導(dǎo)致故障,例如在采伐樹木的過程中未有控制好樹木的傾倒方向從而可能壓壞線路,造成10kV線路不正常運(yùn)行。用戶設(shè)備發(fā)生故障,早期聯(lián)入系統(tǒng)的用戶設(shè)備往往和公用線路之間未有明確的開關(guān)隔離,因此當(dāng)用戶設(shè)備發(fā)生故障情況下,故障電流直接與電網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)通,從而使得開關(guān)異常而動(dòng)作跳閘設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致故障。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,實(shí)際在10kV線路施工過程如若對(duì)質(zhì)量把控不到位或者相關(guān)施工人員技術(shù)水平不高等均有可能導(dǎo)致10kV線路出現(xiàn)各種故障。而在運(yùn)維期間包括天氣環(huán)境、電氣設(shè)備故障以及異物外力故障等均有可能導(dǎo)致線路出現(xiàn)各種問題,因此務(wù)必需要引起相關(guān)人員以及單位的注意。在工程的施工過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,通過加強(qiáng)監(jiān)督以及考核的方式,對(duì)每一道施工工序等進(jìn)行全面質(zhì)量把關(guān),在電網(wǎng)運(yùn)維過程中為了規(guī)避電氣設(shè)備老化、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而出現(xiàn)的故障,應(yīng)當(dāng)安排定期的設(shè)備檢修計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。針對(duì)天氣原因?qū)е螺旊娋€路運(yùn)行不穩(wěn)定情況,也應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)人員對(duì)線路進(jìn)行排查,并針對(duì)未來(lái)可能到來(lái)的強(qiáng)烈天氣變化有針對(duì)性的對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化加固等處理,從而保障線路運(yùn)行不受影響。智能化是電力系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),該理念的實(shí)際應(yīng)用也可以大大改善電網(wǎng)的這個(gè)運(yùn)行效率,可以有效的保護(hù)電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性,因此對(duì)于相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)大力推動(dòng)本地智能化電網(wǎng)的普及,以確保提供更為高質(zhì)量的電力服務(wù)。
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