李曼

2018年11月12日7時至8時，青銀高速高唐境內(nèi)因突發(fā)團霧，造成兩起交通事故，涉及21輛車，造成16輛車起火燃燒;2019年12月15日19時許，因雨雪道路濕滑凝凍致連霍高速K795北半幅前麥王溝大橋小車道（約1.5公里范圍內(nèi)）連續(xù)發(fā)生多起交通事故;2019年12月17日早上8點左右，河北省保定市滿城區(qū)大霧彌漫，能見度較低，滿城區(qū)南外環(huán)路段路面濕滑伴有結(jié)冰現(xiàn)象，導(dǎo)致二十余輛車發(fā)生連環(huán)追尾事故……

每年一入冬，全國氣溫便立刻出現(xiàn)了斷崖式下降。大雪后的結(jié)冰、強冷空氣后的大風、煤氣污染后的霧霾，這一個個自然災(zāi)害給人們的出行產(chǎn)生了極大的困難，也使交通出行風險加大，進而導(dǎo)致一系列交通事故的產(chǎn)生。一次次事故給我們敲響警鐘，那么，如何解決這一難題呢？上海勛飛機電設(shè)備有限公司為大家排憂解難。

上海勛飛機電設(shè)備有限公司（以下簡稱“上海勛飛”），成立于2004年，是一家致力于城市綜合管廊監(jiān)控、隧道環(huán)境監(jiān)控、道路氣象檢測、地下空間無線覆蓋等產(chǎn)品和系統(tǒng)的市場推廣、技術(shù)咨詢和工程應(yīng)用的知名企業(yè)。上海勛飛為解決上述難題，對于這些自然災(zāi)害進行了一系列的研究。

道路出行容易遇到的災(zāi)害天氣主要有：大霧、降雨、霜凍、冰雪、大風。在我國大部分地區(qū)引起的惡性交通事故的天氣現(xiàn)象中，霧的影響最大，特別是在能見度低于50米的災(zāi)害性濃霧是引起重大交通事故的重要原因，常常造成重大車輛損失和人員傷亡，導(dǎo)致高速公路限速或關(guān)閉，延誤行車時間，甚至造成巨大的經(jīng)濟損失。降雨和冰雪都容易使路面附著系數(shù)降低，導(dǎo)致汽車制動距離增加，易發(fā)生車輛側(cè)滑和控制失靈從而危及行車安全。降雨會使能見度降低，司機視線模糊導(dǎo)致駕駛失誤。在降雨過后，路面容易有積水或干濕不一，路面摩擦系數(shù)不均，車輛制動性變差，從而引起交通事故。在山區(qū)，暴雨還常常引發(fā)山洪、山體塌方或泥石流，從而導(dǎo)致車輛被沖，橋梁垮塌，道路被毀;在平原和盆地，暴雨常常引發(fā)洪澇，導(dǎo)致道路被淹，交通受阻。大風對于車輛行駛阻力、能耗、抗側(cè)向傾翻及抗滑移性能都有很大影響;大風引起的沙塵暴、揚沙、吹雪、浮塵等天氣，會影響到高速公路的能見度;大風也易使路邊樹木、桿線類等折斷阻塞交通，易使塑料類、干草類、絲狀物類等漂移到路面上引起車輛打滑、失控;易使灰塵、揚沙、塵卷影響視線造成交通事故。

我們不容易避免自然災(zāi)害，但是我們可以提前預(yù)知自然災(zāi)害的發(fā)生。道路天氣條件檢測給高速公路的科學(xué)運營提供了重要依據(jù)，是道路氣象監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)的重要組成部分。該檢測系統(tǒng)包括上海勛飛USRegal Sentry RWS 9000全要素氣象站、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)應(yīng)用處理中心和道路警示，其中上海勛飛USRegal Sentry RWS 9000全要素氣象站占主要地位，能提供及時、準確、全面的道路氣象狀況，為運營管理人員采取正確的交通措施提供可靠的信息。

USRegal Sentry RWS9000V視頻全要素氣象站包括能見度檢測器、遙感路面狀態(tài)/溫度檢測器、路面狀況圖像檢測器、溫濕度檢測器、風速風向檢測器、雨量檢測器、大氣壓檢測器、數(shù)據(jù)處理器，提供如下氣象監(jiān)測狀況：道路能見度、空氣溫度、空氣濕度、降水量、降水類型、風速、風向、道路狀態(tài)視覺監(jiān)控、天氣現(xiàn)象視覺監(jiān)控和路面溫度、路基溫度、結(jié)冰溫度、干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、雪、水膜厚度等路面狀況信息。

USRegal Sentry 9007V數(shù)據(jù)處理器能對氣象站提供實時數(shù)據(jù)及路面圖像傳感器進行采集、分析、存儲、上報，其系統(tǒng)具有高度的模塊化和靈活性，它的核心模塊具備獨有的嵌入式PC BIOS以增強系統(tǒng)的可靠性與靈活性，能實現(xiàn)安全自舉、無電池啟動功能、看門狗定時器支持、串行控制臺選擇、串行加載等功能。整個處理器裝配在防腐不銹鋼機箱中，利用擴展接口可以大量擴展采集通道，以滿足各種監(jiān)測系統(tǒng)的需要，尤其適合大量使用各種自動監(jiān)測設(shè)備的場合。其內(nèi)部的輸入防雷模塊具有防感應(yīng)雷擊的功能，可以防止外部感應(yīng)雷擊通過數(shù)據(jù)采集線引入采集器內(nèi)，其性能指標達到二級防雷標準。系統(tǒng)電源模塊為數(shù)據(jù)處理器和各種檢測器提供電源。電源輸入通過變壓器耦合，有多路DC/DC 隔離電源輸出，具有抗干擾、防雷擊等功能。該電源工作時，對12V 鉛酸電池控制充電，并檢測電池電壓，使其充電控制在一定范圍，不間斷的向負載供電。電源輸入防雷模塊用于防護沿電源通道侵入機內(nèi)的感應(yīng)雷電和其它瞬時過壓對設(shè)備的損害，它不僅提供過壓、過流保護，同時也具有消除電源噪聲干擾的作用。數(shù)據(jù)采集器具有遠程時鐘校準功能，接收監(jiān)控中心系統(tǒng)下達的控制指令，對氣象站的日期和時間進行定期校準，并反饋和驗證校準信息。數(shù)據(jù)采集器內(nèi)置WeatherMonitor處理軟件，實現(xiàn)氣象站實時數(shù)據(jù)及路面圖像的采集、分析、存儲、上報等功能。

USRegal Sentry 100能見度檢測器通過檢測消光系數(shù)，再經(jīng)過標準公式化的轉(zhuǎn)化能得到人肉眼所需的能見度值。其采用世界氣象組織認可的前散射測量原理，保證了更大的測量范圍，從而使檢測到的數(shù)據(jù)更具有代表性。它能適應(yīng)各種惡劣天氣狀況，一體化的設(shè)計使內(nèi)部電纜的布局更趨合理，采用光學(xué)部件鏡頭朝下并帶有防護罩，能有效防止降水、飛沫或塵埃進入鏡頭，減少探頭表面的污染。這種設(shè)計提供了精確的測量結(jié)果并減少了維護的需要。檢測器內(nèi)部的加熱裝置能防止光學(xué)鏡面的結(jié)露和霧化現(xiàn)象的產(chǎn)生。它還帶有過電壓和電磁保護裝置，能保證傳感器的長時間安全運行。

USRegal Sentry302遙感路面狀態(tài)/溫度檢測器，它采用遙感技術(shù)避免了對道路的破壞，從而避免了因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)能準確檢測出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。在遇到埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，檢測器是最理想的選擇。檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中，保證了即使在承受惡劣天氣的情況下，它也能提供精準數(shù)據(jù)。設(shè)備遙感安裝，不需要封閉道路、不需要切割路面，既可以把它安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上，安裝工作既安全又方便。

USRegal Sentry 310 路面狀況圖像傳感器主要是對路面狀態(tài)和實際天氣的一個視覺監(jiān)測作用。儀器利用激光主動照明成像技術(shù)，由激光照明系統(tǒng)射出紅外激光照亮路面，成像系統(tǒng)的濾光片用于濾除雜光，及時消除車輛強燈光的干擾影響，采用低照度的成像器件，即使在黑暗環(huán)境下，路面圖像也十分清晰。路面狀態(tài)圖像傳感器主要用來擴展遙感路面?zhèn)鞲衅魉鶛z測路面區(qū)域的監(jiān)控范圍，提供對夜間的路面狀況或氣候條件差情況下的可視化識別，對獲得的數(shù)據(jù)進行二次確認，杜絕誤報情況的產(chǎn)生。上海USRegal Sentry RWS9000V視頻全要素氣象站的建立，極大地降低了冬季因自然災(zāi)害造成的交通事故發(fā)生率，更是得到了政府和眾多企業(yè)的支持。

多年來，上海勛飛不斷發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢、企業(yè)特點，為國內(nèi)外數(shù)百條高速公路、大型隧道、北京奧運會、京港澳高速國家示范工程廣東段、河南段及 2010 年上海世博會等國家重點工程提供了先進的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，USRegal產(chǎn)品現(xiàn)已遍及國內(nèi)多地。上海勛飛將會繼續(xù)不斷吸取國內(nèi)外最先進、最尖端的技術(shù)，以優(yōu)質(zhì)的品牌為基礎(chǔ)，繼續(xù)為人們的交通出行保駕護航。

（資料由上海勛飛機電設(shè)備有限公司提供）