李健博

摘 要 在我國(guó)電力系統(tǒng)發(fā)展中，隨著配電網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大，電力系統(tǒng)在使用中開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題，需要大量的人力、物力解決問(wèn)題。10kV配電架空線路在我國(guó)配電網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用較為廣泛，因其電壓不高，所以維修時(shí)為了方便周?chē)娜嗣袢罕姡枰M(jìn)行帶電作業(yè)。基于此，對(duì)如何規(guī)避在10kV配電網(wǎng)絡(luò)中的危險(xiǎn)性進(jìn)行論述。

關(guān)鍵詞 10kV配網(wǎng);架空線路;運(yùn)維檢修;危險(xiǎn)點(diǎn)

110kV架空線路檢修工作的特殊性

1.1 10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修方式的特殊性

在進(jìn)行10kV配電線架空線路運(yùn)維修工作中，很多情況下需要工作人員使用絕緣設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)，常見(jiàn)的帶電作業(yè)方式有絕緣桿作業(yè)、綜合不停電作業(yè)、絕緣手套作業(yè)等。為了滿足不同的施工情況，還可以將其分為，中間作業(yè)法和間接作業(yè)法。其中中間作業(yè)法對(duì)應(yīng)絕緣手套作業(yè)，間接作業(yè)法主要是利用電力系統(tǒng)在其中的電壓分布方式，對(duì)電壓進(jìn)行規(guī)避，是零電位作業(yè)和地電位作業(yè)的統(tǒng)稱。

1.2 10kV配網(wǎng)架空線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特殊性

10kV配電網(wǎng)架空網(wǎng)絡(luò)在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要按照不同的情況，對(duì)地面的距離進(jìn)行設(shè)置，但和10kV配電網(wǎng)架空線路中的設(shè)備數(shù)量來(lái)說(shuō)，該距離較低。這就使得配電架空線路中出現(xiàn)嚴(yán)重的電力設(shè)備過(guò)密的現(xiàn)象。尤其是隨著PQ-15T型的絕緣子和X-4.5耐張桿絕緣子兩種絕緣子在配電網(wǎng)絡(luò)中得到全面運(yùn)用。使得10kV配電網(wǎng)架空結(jié)構(gòu)線路可以將對(duì)地的最低距離下降到0.5m。所以在10kV配電網(wǎng)絡(luò)中，線路的復(fù)雜性越來(lái)越高。

1.3 架空線路的特殊結(jié)構(gòu)

10kV架空線路和地面是有一定的距離的，雖然10kV在電力系統(tǒng)中并不是非常高的電壓，但是對(duì)于周?chē)木用駚?lái)說(shuō)，10kV的電壓是非常致命的，為了保證安全性，在設(shè)計(jì)中會(huì)加入絕緣子來(lái)保證安全性。因?yàn)榻^緣子在其中的運(yùn)用，為了保證電力運(yùn)輸?shù)陌踩裕?jīng)過(guò)多方面總結(jié)，我國(guó)已經(jīng)形成了雙回路的水平排列方式，利用該方式將不同線路的數(shù)量進(jìn)行調(diào)控，能夠很好對(duì)10kV架空線路起到控制作用[1]。

2具體操作過(guò)程中可能會(huì)遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)

2.1 絕緣措施較少

在對(duì)10kV配網(wǎng)架空線路進(jìn)行檢修的過(guò)程中，較多區(qū)域需要進(jìn)行帶電作業(yè)，該區(qū)域一般情況下居民較少、醫(yī)療水平落后，這就需要檢修人員根據(jù)實(shí)際環(huán)境提高檢修的安全性，以此確保絕緣措施的正確性。但是，較多工作人員在工作的過(guò)程中，為了提高其工作效率，對(duì)一些絕緣裝備進(jìn)行一定程度的簡(jiǎn)化，這在較大程度上極易出現(xiàn)電力事故，導(dǎo)致在對(duì)配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修的過(guò)程中出現(xiàn)安全事故的概率大大增加。

2.2 安全意識(shí)淡薄

目前，從我國(guó)電力企業(yè)配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修情況來(lái)看，由于檢修過(guò)程中易引發(fā)不同程度的安全隱患，并且工作人員年齡層相對(duì)偏高，導(dǎo)致工作團(tuán)隊(duì)的整體文化素質(zhì)相對(duì)較低，沒(méi)少對(duì)工作進(jìn)行有效的總結(jié)，使工作內(nèi)容與技能很難得到較好的提高，導(dǎo)致工作人員安全意識(shí)淡薄，在檢修過(guò)程中極易出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。

2.3 管理不科學(xué)

在對(duì)配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修的過(guò)程中，由于我國(guó)電力企業(yè)中配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修人才相對(duì)較為缺乏，新員工由于自身技術(shù)水平不足，一般由老員工帶教，但是管理部門(mén)礙于面子對(duì)一些環(huán)節(jié)檢查不仔細(xì)，極易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。此外，由于一些新員工的心理素質(zhì)相對(duì)較低，在高空作業(yè)的過(guò)程中恐高情況，會(huì)對(duì)工作人員的安全造成較大威脅。

2.4 管理機(jī)制不完善

由于我國(guó)地域遼闊，在對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行維修的過(guò)程中已逐步完善了工作體系，例如工作壓力超過(guò)人體壓力時(shí)，需要有2個(gè)以上的工作人員配合作業(yè)，以此確保檢修工作的安全性。此外，在配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修工作中，運(yùn)維部門(mén)均由一名骨干人員與兩名技術(shù)人員構(gòu)成，這在較大程度上能夠有效提高檢修工作的有效性與安全性。從工作內(nèi)容與性質(zhì)的角度進(jìn)行分析，主要以小組為單位對(duì)人員進(jìn)行有效的分配[2]。

3提高10kV配網(wǎng)運(yùn)維檢修安全性有效措施

3.1 建立完善的管理制度

10kV配網(wǎng)運(yùn)維檢修危險(xiǎn)點(diǎn)控制尤為重要，想要有效提高配電網(wǎng)檢修安全性，就要分析影響10kV配網(wǎng)運(yùn)維檢修安全因素，然后根據(jù)線路檢修的實(shí)際需要，制定切實(shí)可行的管理制度，確保制度和檢修工作的一致性，這樣才能使得線路運(yùn)維檢修制度可以落實(shí)下去。10kV配網(wǎng)線路檢修要明確責(zé)任，一級(jí)一級(jí)劃分責(zé)任，每個(gè)人員都要清楚自身的職責(zé)，以及線路運(yùn)維檢修所要達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中嚴(yán)格遵守規(guī)范流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣才能提高配電網(wǎng)運(yùn)維檢修水平。

3.2 確保安全技術(shù)措施到位

10kV配網(wǎng)運(yùn)維檢修安全技術(shù)措施主要包括兩個(gè)方面內(nèi)容，首先要正確使用線路運(yùn)維檢修護(hù)具，帶電作業(yè)的時(shí)候要按照要求穿戴絕緣護(hù)具，比如絕緣手套，或者直接使用絕緣桿輔助線路運(yùn)行檢修，確保人和線路在安全距離范圍之內(nèi)，將檢修人員和用電體進(jìn)行隔離，避免兩者在同一個(gè)電位上而引發(fā)安全事故;其次在一些特殊的天氣條件下，比如雷電、大風(fēng)、雨雪等，嚴(yán)禁對(duì)線路進(jìn)行運(yùn)維檢修，這樣就能減少線路檢修事故發(fā)生。另外，線路運(yùn)維檢修的地方不能達(dá)到安全距離要求的情況下，需采取絕緣遮蔽隔離的方法，在工作人員可活動(dòng)的距離上還要增加0.4米。

3.3 提高檢修人員專業(yè)能力

10kV配網(wǎng)運(yùn)維檢修是靠人去作業(yè)的，人的專業(yè)能力直接影響著配電網(wǎng)線路檢修安全性和高效性，所以提高檢修人員能力很有必要。加強(qiáng)對(duì)10kV配網(wǎng)運(yùn)維檢修人員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)線路檢修規(guī)章制度，明確配電網(wǎng)運(yùn)維檢修的流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及在檢修中應(yīng)該注意事項(xiàng)，提高檢修人員危險(xiǎn)識(shí)別能力和配電網(wǎng)線路檢修技術(shù)，同時(shí)還要提高檢修人員安全意識(shí)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，在配電網(wǎng)線路檢修中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，確保10kV配網(wǎng)運(yùn)維檢修的規(guī)范化和制度化。在培訓(xùn)中加強(qiáng)實(shí)踐訓(xùn)練，模擬各種線路檢修情況，幫助線路檢修人員提高查找故障能力和處理線路故障能力。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，電力企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，對(duì)10kV配網(wǎng)架空線路的運(yùn)維檢修是重中之重，在檢修過(guò)程中應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行全面的掌握，檢修人員還應(yīng)具備極高的心理素質(zhì)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，以此確保運(yùn)維檢修過(guò)程中的安全性。此外，我國(guó)電網(wǎng)發(fā)展優(yōu)化的過(guò)程中，為了確保電力網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行過(guò)程中安全性與穩(wěn)定性，管理者需要對(duì)此有足夠的重視，并在此基礎(chǔ)上全面提高檢修工作人員工作安全意識(shí)。

參考文獻(xiàn)

[1] 吳偉明.10kV配網(wǎng)架空線路帶電作業(yè)解析[J].科技展望，2016， 26（32）：86.

[2] 劉峰.淺談10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)行檢修帶電作業(yè)[J].通訊世界，2016，（14）：139-140.