韋肇 宋吉鴻

摘 要：對(duì)傳統(tǒng)拖拉機(jī)起動(dòng)電路的改進(jìn)，使拖拉機(jī)停車即全車停電，防止因短路引起電路燒毀或者小電流放電使電瓶電“跑光”，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或其他經(jīng)濟(jì)損失。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī);起動(dòng)電路;安全;改進(jìn)

中圖分類號(hào)：S219.07 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.01.042

1 出現(xiàn)的問題

傳統(tǒng)的拖拉機(jī)啟動(dòng)電路（見圖1），沒有電源總開關(guān)，即使有的拖拉機(jī)有電源總開關(guān)，也是機(jī)械手動(dòng)閘刀式，這種沒有電源總開關(guān)的拖拉機(jī)電路，由于拖拉機(jī)經(jīng)常工作在顛簸不平，道路條件比較惡劣的田間地頭，時(shí)間久了，很容易造成拖拉機(jī)電路故障，有可能短路或斷路。拖拉機(jī)電路一旦短路，如果不及時(shí)斷開電源總開關(guān)，會(huì)引起電路燒毀或者小電流放電使電瓶電”跑光”，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或其他經(jīng)濟(jì)損失。

我們團(tuán)隊(duì)經(jīng)過研究，認(rèn)為如果在拖拉機(jī)啟動(dòng)后，點(diǎn)火開關(guān)在OFF擋，蓄電池搭鐵線自動(dòng)斷開，這樣就能夠?qū)ν侠瓩C(jī)整車電路給予很好的保護(hù)。可以防止拖拉機(jī)因?yàn)楹苌俚穆╇娀騻€(gè)別用電設(shè)備在拖拉機(jī)駕駛員忘記關(guān)閉，經(jīng)過一晚或一段時(shí)間停車，造成電瓶虧電，使發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)生啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。

2 改進(jìn)的措施

我們?cè)趥鹘y(tǒng)電路的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)全車搭鐵總成電磁開關(guān)（見圖2），當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ACC一擋位置，全車搭鐵總成電磁開關(guān)線圈通電，吸下電磁開關(guān)活動(dòng)觸片，全車搭鐵線路接通，全車待電。但是，有一個(gè)問題是當(dāng)電磁開關(guān)到ST擋時(shí)，ACC斷電，這就導(dǎo)致全車搭鐵總成電磁開關(guān)斷電，引起全車搭鐵斷開，拖拉機(jī)全車無電，無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了解決這個(gè)問題，我們研究電路情況后，決定再增加一個(gè)輔助繼電器，在拖拉機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)處于ST擋的時(shí)候，額外給全車搭鐵線電磁開關(guān)供一路電，電路工作情況如下。

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ST擋時(shí)，由ON擋引一路火線引電連接到輔助繼電器85號(hào)接線端子，輔助繼電器的87號(hào)端子與全車搭鐵電磁開關(guān)的85號(hào)端子連接，這樣，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ST位置時(shí)，能夠保證搭鐵總成始終處于接合狀態(tài)，完成拖拉機(jī)正常啟動(dòng)。

3 拖拉機(jī)電路其它功能的實(shí)現(xiàn)

充電功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置，蓄電池給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈供電，充電指示燈亮;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，開始發(fā)電，充電指示燈熄滅并向蓄電池充電。

小功率用電設(shè)備（如收音機(jī)、雨刮器等）用電。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ACC擋時(shí)通電，當(dāng)小功率用電設(shè)備開關(guān)打開即可工作。

安全斷電功能。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在OFF擋，輔助繼電器內(nèi)部線圈斷電，全車搭鐵電磁開關(guān)線圈斷電，蓄電池搭鐵斷開，拖拉機(jī)全車無電。拖拉機(jī)蓄電池處于獨(dú)立安全狀態(tài)。改進(jìn)后的起動(dòng)電路（見圖3）。