王國(guó)平

摘 要：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)是目前農(nóng)用機(jī)型的主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。但同時(shí)由于拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)型高載重量、高負(fù)荷的作業(yè)環(huán)境，導(dǎo)致柴油機(jī)零部件易磨損，容易出現(xiàn)各種各樣的農(nóng)用機(jī)型動(dòng)力故障。針對(duì)單缸柴油機(jī)常見故障診斷和排除進(jìn)行分析，從啟動(dòng)故障、排煙故障分析了單缸柴油機(jī)常見故障表現(xiàn)形式、診斷方法及慣用的排除策略。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī);常見故障;診斷排除

中圖分類號(hào)：S219.07 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.01.056

1 柴油機(jī)啟動(dòng)故障排查

1.1 油路故障排查

油路故障主要分為以下三種：（1）油箱通氣孔意外阻塞或油箱油量嚴(yán)重不足，導(dǎo)致的啟動(dòng)不良或無(wú)法啟動(dòng)。排除方法主要通過(guò)重新加油，且嘗試用工具疏通油箱通氣孔，并打開油箱輸油開關(guān)。解決由于油箱相關(guān)問(wèn)題導(dǎo)致的啟動(dòng)故障。（2）油路中存在空氣，導(dǎo)致啟動(dòng)過(guò)程中供油不連續(xù)，容易出現(xiàn)突然熄火導(dǎo)致不能啟動(dòng)。排除方法要根據(jù)實(shí)際情況，判斷油路進(jìn)入空氣的原因。然后針對(duì)性地采用更換破損油管，更換噴油泵墊片，重新緊固油管螺母等方式來(lái)避免空氣進(jìn)入油路，同時(shí)也能解決漏油問(wèn)題。（3）濾清器或油管阻塞，導(dǎo)致無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)供油。排除方法主要通過(guò)重新清洗或更換濾清器以及油管，同時(shí)檢測(cè)其通暢性。

1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整不當(dāng)故障排查

發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整不當(dāng)主要可以分為兩種情況：（1）供油提前角調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致供油時(shí)機(jī)不對(duì)。排除方法，通過(guò)調(diào)試判斷供油時(shí)間是靠前還是延后。如果供油過(guò)早，可以采用減少噴油泵墊片的調(diào)整方法解決。如果供油過(guò)晚，可以采用增加墊片的方法解決。在增減墊片時(shí)，要注意把握，每調(diào)整厚度0.2 mm的墊片，會(huì)使供油時(shí)間延后或提早3°。（2）減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。可以通過(guò)松緊減壓機(jī)構(gòu)的螺母或轉(zhuǎn)動(dòng)減壓座的調(diào)試方式來(lái)將減壓效果調(diào)整到合適狀態(tài)。

1.3 汽缸壓力過(guò)低故障排查

汽缸壓力過(guò)低故障可以分為兩種表現(xiàn)形式：（1）氣門漏氣?？梢酝ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，判斷是否有喘氣聲發(fā)出。如果存在這種聲音，則表示氣門漏氣。排除方法可以根據(jù)具體診斷情況，采用擰緊氣門調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆绞絹?lái)調(diào)整氣門間隙。（2）汽缸磨損較為嚴(yán)重，導(dǎo)致的汽缸漏氣?？梢圆捎迷谕夤苤屑尤胄┰S機(jī)油，然后嘗試啟動(dòng)，如果感覺(jué)啟動(dòng)難度仍然很大，則表明汽缸磨損較為嚴(yán)重。排除方法主要通過(guò)更換汽缸部件來(lái)解決啟動(dòng)困難的狀況。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常故障排查

2.1 冒黑煙故障診斷排查

發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙一般是由于柴油燃燒不充分導(dǎo)致的，可能有五種具體故障引起：（1）可能是柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)作?？梢酝ㄟ^(guò)降低馬力，然后觀察冒黑煙狀況是否改善。如果有改善則證明是柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)大。這時(shí)應(yīng)該及時(shí)通過(guò)降低馬力的方式降低柴油機(jī)負(fù)荷。（2）排氣管或空氣濾清器阻塞導(dǎo)致汽缸內(nèi)空氣含量較低，導(dǎo)致柴油燃燒不充分出現(xiàn)黑煙?？梢酝ㄟ^(guò)定期清洗柴油機(jī)空氣濾清器，清理排氣管油污廢物等養(yǎng)護(hù)工作來(lái)避免這類故障的發(fā)生。（3）噴油器霧化不夠理想導(dǎo)致的柴油燃燒不充分。可以從采用調(diào)試噴油器壓力，用工具旋轉(zhuǎn)噴油器調(diào)壓螺釘?shù)姆绞絹?lái)改善柴油霧化效果。（4）汽缸嚴(yán)重磨損導(dǎo)致的柴油燃燒不充分。可以采用更換磨損嚴(yán)重的汽缸套、活塞等零部件的方式進(jìn)行解決。（5）供油泵供油時(shí)機(jī)不對(duì)導(dǎo)致的柴油燃燒不充分?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)噴油泵和齒輪之間的調(diào)整墊片來(lái)校正供油時(shí)機(jī)。

2.2 冒藍(lán)煙故障診斷排查

冒藍(lán)煙故障主要是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒導(dǎo)致的，可能由三種具體問(wèn)題造成：（1）油底殼機(jī)油過(guò)多，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油上竄入汽缸內(nèi)參與燃燒?？梢酝ㄟ^(guò)適當(dāng)放出多余機(jī)油的方式來(lái)解決這種情況。（2）空氣濾清器中機(jī)油跟隨空氣進(jìn)入汽缸參與燃燒?？梢圆捎门懦隹諝鉃V清器中多余機(jī)油，并清理通氣孔內(nèi)積留機(jī)油的方式來(lái)解決。（3）可能是汽缸磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的汽缸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在機(jī)油漏出參與燃燒的情況。這一狀況要全面檢查柴油機(jī)缸塞組件的磨損程度，更換磨損超限的零部件。

2.3 冒白煙故障診斷排查

冒白煙故障主要由于燃油中進(jìn)入水導(dǎo)致的燃燒不良，可能有三種具體原因：（1）可能由于燃油純度過(guò)低，導(dǎo)致其在進(jìn)入燃燒室時(shí)，所含水分過(guò)高?？梢圆捎贸恋砣加偷姆绞礁綦x排除燃油中的水分，或者直接更換燃油。（2）可能由于汽缸破損導(dǎo)致的漏水現(xiàn)象。這個(gè)需要及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的柴油機(jī)零部件。同時(shí)盡量避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，減輕機(jī)體磨損。（3）噴油器滴油效果不好，可能會(huì)導(dǎo)致一股一股的間斷性的冒白煙。這要通過(guò)調(diào)節(jié)噴油器壓力螺釘，或更換損壞的噴油器部件來(lái)進(jìn)行解決。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜言會(huì).農(nóng)用柴油機(jī)的常見故障現(xiàn)象與合理化維修[J].農(nóng)機(jī)使用與維修，2019（8）：78.