“團(tuán)結(jié)，是戰(zhàn)勝這一波及全人類挑戰(zhàn)的唯一途徑。不僅中國，全世界的人們都應(yīng)該攜起手來。”

—— 大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰博士

馮思翰博士在領(lǐng)英動態(tài)中這樣描述他所看到的中國人民為抗擊疫情所做的努力：“此時(shí)此刻的中國，我看到數(shù)以百萬計(jì)的人勠力同心，為‘戰(zhàn)勝疫情這一目標(biāo)共同努力。北京，這座我稱之為家的國際化大都市，如今變得如小城般寧靜，皆為眾志成城，協(xié)力戰(zhàn)‘疫。”而在他的印象中，從未見過哪個(gè)國家如此具有集體的奉獻(xiàn)精神，犧牲小我、成就大我?！拔乙餐ㄟ^‘在家辦公這一小行動，為‘抗疫之戰(zhàn)略盡綿薄?！瘪T思翰補(bǔ)充道。

馮思翰博士指出，“團(tuán)結(jié)，是戰(zhàn)勝這一波及全人類挑戰(zhàn)的唯一途徑。不僅中國，全世界的人們都應(yīng)該攜起手來。但是，國際社會的一小部分人以病毒為借口離間、詆毀、制造恐慌，以這種行為博得關(guān)注是錯(cuò)誤的。因?yàn)槊鎸@場戰(zhàn)役，人們應(yīng)該有更重要的事情去做?！?/p>

“請世界睜開眼睛，以開放的心態(tài)聽中國、看中國。我們要對抗的是病毒，而不是受害者！在中國的10余年里，我結(jié)識了許多善良、友好的中國人。疫情當(dāng)前，只去一味地指責(zé)是有失公正的。”馮思翰博士繼續(xù)說道。作為見證中國社會以及中國汽車發(fā)展40年歷程中的一分子，大眾汽車也用更多實(shí)際行動支持中國抗擊疫情。早在2月3日，大眾（中國）攜手合資企業(yè)共同捐資1.2億元人民幣，用于支持新型冠狀病毒的相關(guān)防治工作。捐款主要用于湖北及其他疫情嚴(yán)重的省市地區(qū)購置防護(hù)用品、醫(yī)療器械、醫(yī)藥等物資，并支持相關(guān)疫情防控及抗擊工作。該款項(xiàng)由大眾汽車集團(tuán)（中國）與旗下大眾汽車品牌奧迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷和賓利等眾多品牌及合資企業(yè)一汽- 大眾、上汽大眾共同捐贈。

馮思翰博士的這條動態(tài)在發(fā)出的5天時(shí)間里，收到了6800多條點(diǎn)贊和超過500條轉(zhuǎn)發(fā)評論，在社交網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛共鳴。

對話馮思翰博士

Q：今年春節(jié)您是在北京過的？

A：這個(gè)春節(jié)我提前休了幾天年假并和家人回了趟歐洲。當(dāng)了解到中國發(fā)生了疫情且事態(tài)越來越嚴(yán)重，我馬上趕回了北京。因?yàn)橹挥谢氐奖本┐蟊緺I，我才能更好地了解疫情對公司以及對員工健康的影響，也能更好地部署有關(guān)馳援疫情及防控工作的應(yīng)急措施。

Q：您覺得在家辦公與去公司上班有何不同？這種工作模式怎么樣？

A：在家辦公需要開很多遠(yuǎn)程會議，比如電話會、視頻會。我們是一家在全球各地都擁有分公司的跨國集團(tuán)，因此我已經(jīng)習(xí)慣了這種與異地同事進(jìn)行遠(yuǎn)程溝通的線上辦公模式。更何況中國的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化設(shè)施都非常健全，在家辦公基本上沒什么困難。當(dāng)然，我也很懷念與同事們一起邊吃午飯邊聊天的日子。

Q：是哪些因素促使大眾汽車攜手合資企業(yè)做出為抗擊疫情捐資1.2億元的決定？

A：對于大眾汽車集團(tuán)而言，中國是我們的第二故鄉(xiāng)。

過去的40多年中，我們是人民的、大眾的汽車企業(yè)，也是中國社會與人民生活的一分子。面對疫情的突襲，我們與中國民眾萬眾一心，共克時(shí)艱。我們向英勇奮戰(zhàn)在疫情抗擊前線各個(gè)崗位上的工作人員致以崇高的敬意，并希望通過捐款的形式給予他們有力支持。捐贈款項(xiàng)用于全力馳援疫情防控及抗擊工作，提供包括購置防護(hù)用品、醫(yī)療器械、醫(yī)藥等醫(yī)療物資及醫(yī)護(hù)救治方面的支持。

大眾汽車集團(tuán)（中國）首座純電動汽車工廠啟動預(yù)生產(chǎn)

Q：您對國際社會的一些聲音非常關(guān)注，您怎么看待這些針對中國抗擊疫情的不同聲音？

A：疫情防控的挑戰(zhàn)無法被國界阻隔。在世界共通、經(jīng)濟(jì)全球化的現(xiàn)狀之下，疫情已發(fā)展成為全球問題。從歐洲、亞洲到美洲，人們的生活都受到了影響。而國際社會的一小部分人不僅沒有攜起手來共同抵抗疫情，反而以病毒為借口離間、詆毀、制造恐慌。難以相信當(dāng)所有精力都應(yīng)該用于抗擊疫情這一共同目標(biāo)之時(shí)，這些人竟只關(guān)注一些瑣事?？挂咭痪€的醫(yī)療專家正夜以繼日地奮戰(zhàn)。大城市中的人們也團(tuán)結(jié)一致，閉門不出，極大地犧牲了日常生活的便利。我認(rèn)為，我們在中國看到的這份集體性的努力是獨(dú)一無二的。國際社會必須明白，只有攜手同心而非制造分裂，方能戰(zhàn)勝疫情。

Q：您將如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對這場疫情？又將如何把大眾汽車在中國的發(fā)展提上一個(gè)新的臺階？

A：大眾汽車集團(tuán)（中國）大家庭將站在一起，共同應(yīng)對疫情挑戰(zhàn)。公司和工廠復(fù)工時(shí)，我們將竭盡所能，確保全國同事?lián)碛邪踩】档墓ぷ鳝h(huán)境。我們將定期消毒工作場所，并向員工派發(fā)口罩、消毒劑和體溫計(jì)。我們的業(yè)務(wù)也將逐漸回歸正軌。同時(shí)，面對全國范圍內(nèi)供應(yīng)鏈延遲啟動及集團(tuán)員工差旅限制的雙重挑戰(zhàn)，我們正在為生產(chǎn)復(fù)工做出積極準(zhǔn)備。未來數(shù)日內(nèi)，我們合資企業(yè)的各工廠將基于生產(chǎn)實(shí)際情況，陸續(xù)按計(jì)劃啟動生產(chǎn)。為了在非常時(shí)期更好地服務(wù)客戶，我們也將對市場業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)與客戶的在線溝通與業(yè)務(wù)往來，并提供諸如線上展示廳、試駕車上門取送等服務(wù)。

Q：大眾汽車在堅(jiān)定推動電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，尤其在中國的計(jì)劃也是充滿雄心壯志，目前進(jìn)展得如何？

A：中國處于數(shù)字化和智能出行技術(shù)發(fā)展的最前沿。我相信中國將重新定義未來10 年的汽車行業(yè)。中國市場正在從過去幾十年來的追隨者向未來引領(lǐng)全球發(fā)展趨勢而進(jìn)行轉(zhuǎn)變，我們對中國市場的長期發(fā)展?jié)摿Τ錆M信心。大眾汽車集團(tuán)將與合作伙伴共同在中國市場投資超過40億歐元，其中40% 將用于電動化出行領(lǐng)域。這一投資計(jì)劃將助力集團(tuán)的“goTOzero”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)2050年完全碳中和的目標(biāo)。不僅我們的汽車如此，整個(gè)的價(jià)值鏈都將實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。進(jìn)一步強(qiáng)化的中國本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)也正與中方合作伙伴共同開發(fā)新技術(shù)，探索引領(lǐng)全球趨勢的出行解決方案。

Q：作為一家“人民的汽車公司”，2020年有哪些期待？

A：2019年是充滿挑戰(zhàn)的一年，2020年無疑也將同樣艱難，但是大眾汽車集團(tuán)對中國汽車市場的長期發(fā)展?jié)摿θ猿錆M信心。我們還需要了解疫情對整體業(yè)務(wù)形勢的影響。疫情當(dāng)前，我們知道購買新車并不是人們的當(dāng)務(wù)之急。目前疫情趨勢尚不明朗，因此，現(xiàn)在就做詳細(xì)預(yù)判還為時(shí)過早。不過，我們對今年整體還是抱有很高期待的。我們在安亭和佛山的兩座純電動汽車工廠將正式投產(chǎn)。這是我們?nèi)碌?、高度互?lián)的純電動汽車大眾ID. 家族，是實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。