陳以浩

1 中國(guó)A股港口上市公司指數(shù)走勢(shì)

中國(guó)A股港口上市公司指數(shù)2019年12月底收于65.79點(diǎn)，較月初上漲4.26%，月內(nèi)呈震蕩上升走勢(shì)，總體表現(xiàn)略差于同期滬深300指數(shù)。

12月4日，北部灣港股份有限公司發(fā)布公告稱：公司控股股東防城港務(wù)集團(tuán)有限公司擬將其所持有的公司47.42%的股份無(wú)償劃轉(zhuǎn)給廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司。無(wú)償劃轉(zhuǎn)及此前披露的協(xié)議轉(zhuǎn)讓完成后，防城港務(wù)集團(tuán)有限公司將不再持有北部灣港股份有限公司股份，廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司將直接持有北部灣港股份有限公司63.06%的股份并成為公司控股股東，北部灣港股份有限公司實(shí)際控制人仍為廣西壯族自治區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。

12月13日，營(yíng)口港務(wù)股份有限公司發(fā)布公告稱：根據(jù)《天津海事法院民事裁定書》，在原告興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司與被告營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)有限公司港航設(shè)施設(shè)備融資租賃合同糾紛一案的審理過(guò)程中，原告以與被告自行商談和解為由提出撤訴申請(qǐng)，天津海事法院裁定準(zhǔn)許興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司撤訴。根據(jù)《天津海事法院協(xié)助執(zhí)行通知書》，中國(guó)證券登記結(jié)算有限公司協(xié)助執(zhí)行解除對(duì)營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)有限公司持有的營(yíng)口港務(wù)股份有限公司3.96億股股份及孽息的凍結(jié)。截至公告披露日，營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)有限公司持有營(yíng)口港務(wù)股份有限公司50.67億股股份，占公司總股本的比例為78.29%。本次股份凍結(jié)解除后，營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)有限公司持有的營(yíng)口港務(wù)股份有限公司股份不存在被凍結(jié)的情形。

2 中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)走勢(shì)

中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)2019年12月底收于28.96點(diǎn)，較月初上漲18.79%，月內(nèi)呈上升走勢(shì)，總體表現(xiàn)好于同期滬深300指數(shù)。

12月2日，安通控股股份有限公司發(fā)布公告稱：公司控股股東、實(shí)際控制人郭東澤持有的5.32億股股份被輪候凍結(jié)，占公司總股本的比例為35.76%。截至公告日，安通控股股份有限公司存在控股股東違規(guī)對(duì)外擔(dān)保22宗，違規(guī)對(duì)外擔(dān)保金額合計(jì)約億元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的61.27%;因公司控股股東違規(guī)對(duì)外擔(dān)保導(dǎo)致公司涉及訴訟案件20宗，涉及訴訟金額合計(jì)約21.65億元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的63.96%。

12月3日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司發(fā)布公告稱：公司通過(guò)下屬全資單船公司與大連船舶重工集團(tuán)有限公司在上海簽署船舶訂造協(xié)議，向大連船舶重工集團(tuán)有限公司訂造4艘30.7萬(wàn)載重噸原油船，總價(jià)為3.318億美元。這4艘船舶均為新一代節(jié)能環(huán)保型超大型原油船，交船期為2021年8月至2022年7月，交船地點(diǎn)為大連船舶重工集團(tuán)有限公司的船廠。招商局能源運(yùn)輸股份有限公司此次訂造的超大型原油船的油耗預(yù)計(jì)可比公司2018―2019年建造的超大型原油船的油耗降低約5%，同時(shí)環(huán)保指標(biāo)也將有所改善。

12月主要航運(yùn)指數(shù)走勢(shì)如下：波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1 380.71點(diǎn)，較上月下跌2.72%;波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1 418.59點(diǎn)，較上月上漲34.77%;中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)總體較為平穩(wěn)，收于878.86點(diǎn)，較上月上漲6.45%。

（編輯：張敏 收稿日期：2020-01-09）