陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數(shù)走勢

受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，中國A股港口上市公司指數(shù)2020年1月底收于61.49點，較月初下跌7.30%，月內(nèi)呈震蕩下跌走勢，總體表現(xiàn)差于同期滬深300指數(shù)。

1月5日，中遠海運散貨運輸有限公司中鋁幾內(nèi)亞項目的首艘裝運船舶“衢山?！碧栱樌瓿射X土礦的裝貨任務(wù)，起航駛往日照港?！搬樯胶！碧柺且凰铱傞L為190 m、載重噸位達57 000 t的靈便型船舶。該船將先后通過好望角、印度洋、馬六甲海峽、南海等海域，經(jīng)過約11 600 n mile、40 d的航行后，最終抵達日照港卸貨。首船正式起運充分證明了中鋁幾內(nèi)亞項目裝運作業(yè)流程各環(huán)節(jié)既定措施的可行性，為從駁運到海運中轉(zhuǎn)積累寶貴經(jīng)驗，并為整個項目的后續(xù)運作提供有力保障，同時也宣告集駁運和海運為一體的鋁土礦水上全程物流鏈建成，標志著中鋁幾內(nèi)亞項目成功落地。

1月15日，唐山港集團股份有限公司發(fā)布公告稱：公司擬通過在產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌交易的方式轉(zhuǎn)讓公司持有的全資子公司京唐港液體化工碼頭有限公司50%股權(quán)。此次股權(quán)交易完成后，唐山港集團股份有限公司僅持有京唐港液體化工碼頭有限公司50%股權(quán)，但仍保留實際控制權(quán)。

2 中國A股航運上市公司指數(shù)走勢

中國A股航運上市公司指數(shù)2020年1月底收于25.70點，較月初下跌11.87%，月內(nèi)呈下跌走勢，表現(xiàn)差于同期滬深300指數(shù)。

1月13日，渤海輪渡集團股份有限公司發(fā)布公告稱：公司于2020年1月13日與威海市海運有限責任公司、山東浩洋投資有限公司、威海天德貿(mào)易有限公司就收購威海市海大客運有限公司股權(quán)達成初步意向，所涉及的具體事宜及最終交易金額待雙方另行簽訂正式股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議確定，并經(jīng)公司董事會、股東大會（如有必要）審議通過后生效。本次收購標的是威海市海運有限責任公司、山東浩洋投資有限公司、威海天德貿(mào)易有限公司合計持有的威海市海大客運有限公司66.666 7%的股權(quán)，為不可拆分的整體。本次收購采取現(xiàn)金支付方式，收購價款不得低于3.2億元人民幣。

1月20日，中遠海運控股股份有限公司發(fā)布公告稱：公司向9名投資者非公開發(fā)行的20.43億股A股普通股將于2020年1月31日上市流通，上市流通數(shù)量為10.216億股。

1月主要航運指數(shù)走勢如下：波羅的海干散貨運價指數(shù)均值為707.09點，較上月暴跌46.24%;波羅的海原油運價指數(shù)均值為1 293.41點，較上月下跌3.46%;中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)總體較為平穩(wěn)，收于965.31點，較上月上漲9.84%。

（編輯：張敏 收稿日期：2020-02-17）