呂海連 羅安仲

摘要：近幾年來中國的城市化不斷加快，基于現(xiàn)代文明理念的智慧城市設(shè)計受到越來越多的關(guān)注，但是在實際的城市發(fā)展過程中，受到人口因素、地形限制和城市規(guī)劃設(shè)計等制約因素的影響，依然存在著諸多的問題。例如城市水資源不足、城市雨季內(nèi)澇、城市道路雨水徑流污染等一系列問題對城市的可持續(xù)發(fā)展造成了一定的制約?；诖耍恼峦ㄟ^深入探究基于“海綿城市”理念的城市道路設(shè)計策略，以期能夠提升城市整體建設(shè)質(zhì)量，為促進城市的科學發(fā)展提供一些有價值的參考。

關(guān)鍵詞：海綿城市;城市道路;設(shè)計探究

0 引言

隨著近十幾年我國城市化進程的不斷發(fā)展加快，一些城市化問題日益顯現(xiàn)，例如在雨季時期的城市內(nèi)澇問題，此外部分城市還存在著水資源匱乏等問題。除此之外，市政道路的雨水徑流污染問題也成為城市環(huán)境污染的重要問題之一。由于在城市設(shè)計規(guī)劃的過程中對城市排水系統(tǒng)設(shè)計的不到位，或是因為排水系統(tǒng)老化等因素產(chǎn)生的一系列內(nèi)澇問題，對城市的發(fā)展和城鎮(zhèn)居民的生活帶來了一系列的負面制約。

這就需要城市設(shè)計管理人員充分了解并應(yīng)用“海綿城市”的相關(guān)建設(shè)理念，對城市資源進行科學合理的運用，從而更好地發(fā)揮城市的價值、城市的功能和城市的基礎(chǔ)作用。這樣對于城市的社會經(jīng)濟發(fā)展和城市生態(tài)環(huán)境的科學建設(shè)都有十分重要的意義。為從根本上解決以城市內(nèi)澇為代表的城市發(fā)展中日益突出的問題，解決雨水徑流污染問題，相關(guān)管理人員要充分理解并運用“海綿城市”思想和理念，促使城市在現(xiàn)代化發(fā)展的過程中可以良好地適應(yīng)環(huán)境，增強城市抵御外部自然災(zāi)害的能力，健全城市功能，促進城市健康穩(wěn)定發(fā)展。

1 “海綿城市”的相關(guān)理念

隨著近幾年我國城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，城市的功能、地位和價值也越來越完善，在黨的十九大和城市發(fā)展相關(guān)會議精神的影響下，可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)成為每一個城市建設(shè)過程中必不可少的一部分?！昂＞d城市”是一種比喻性名詞，將城市比喻成一塊海綿，可以針對外界環(huán)境變化和自然災(zāi)害形成良好的適應(yīng)性和自我調(diào)節(jié)性。良好的“海綿城市”應(yīng)該具備一定的彈性發(fā)揮空間，在雨水較多的季節(jié)可以對多余的水資源做到完整的儲存，防止城市內(nèi)澇的發(fā)生，而在雨水過少的情況下可以有效利用好水資源，達到平衡利用、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合發(fā)展目標。

2 “海綿城市”建設(shè)理念對城市道路建設(shè)的作用 在新時代中國特色社會主義發(fā)展理念的指導下，中國的城市化進程不斷加快，在中國城市發(fā)展的過程中依然會產(chǎn)生一些比較突出的問題，如地勢低洼的城市每到雨季由于城市排水系統(tǒng)的影響形成的城市內(nèi)澇、雨水徑流污染導致的供水系統(tǒng)問題和干旱地區(qū)城市的水源匱乏問題。這一系列問題直接影響到了城市的環(huán)境和城市居民生活質(zhì)量的提高，對城市居民生產(chǎn)生活造成了不良影響。因此，在城市的建設(shè)和發(fā)展過程中，設(shè)計部門應(yīng)當加強對“海綿城市”理念的廣泛運用，重點發(fā)展城市市政道路建設(shè)，在傳統(tǒng)市政道路建設(shè)的基礎(chǔ)上進行完善，針對傳統(tǒng)市政道路規(guī)劃建設(shè)過程中存在的弊端，科學合理設(shè)計。堅持通過“海綿城市”理念為城市的排水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)的設(shè)計提供更多的理念指導，從而有效避免水資源利用不合理的弊病，以實現(xiàn)城市良性循環(huán)發(fā)展。

3 基于“海綿城市”理念的城市道路設(shè)計策略 在目前中國的城市實際發(fā)展過程中，設(shè)計建設(shè)部門要高度重視城市建設(shè)的整體性規(guī)劃。在這其中，城市道路建設(shè)是整體型城市規(guī)劃必不可少的組成部分，良好的城市道路建設(shè)決定了一個城市的格局和實際發(fā)展質(zhì)量，特別是在當前中國經(jīng)濟日益發(fā)展的新時代背景之下，市政道路規(guī)劃應(yīng)該更好地服務(wù)于城市經(jīng)濟的發(fā)展，不斷提升城市道路的硬化率。但是在城市道路硬化的過程中，城市地面對于雨水的吸收是一項比較突出的問題，不斷硬化的市政道路意味著雨水難以得到充分的利用。這就需要在城市整體發(fā)展規(guī)劃過程中融入“海綿城市”這一思想理念，通過生態(tài)化的方式對市政道路進行升級改造，注重路邊綠化帶水源和地下水的補充，從而達到在此基礎(chǔ)上的城市生態(tài)環(huán)境整體發(fā)展的目的，為城市經(jīng)濟發(fā)展提供良好的生態(tài)效益支撐，促進城市健康穩(wěn)定全面發(fā)展。

3.1 合理選擇城市路面建設(shè)材料

在傳統(tǒng)的市政道路規(guī)劃建設(shè)過程中，常規(guī)的市政道路路面建設(shè)材料的構(gòu)成大都是水泥混凝土或者瀝青混凝土，這兩種類型的道路主材硬化程度比較高，但是不利于路面對水分的吸收。因此，在選擇市政道路路面建設(shè)材料的過程中要結(jié)合“海綿城市”理念，同時針對城市道路的具體用途對市政道路路面材料做合理選擇，選用透水混凝土等多種新型路面建設(shè)材料。在市政道路建設(shè)的過程中要注意以路面水由表層滲入到基層的構(gòu)造效果，使得路面水能夠由表層排入到附近的排水設(shè)施當中，從而有效地解決城市的積水問題，防止城市內(nèi)澇問題的產(chǎn)生。因此，在實際的市政道路建設(shè)過程中還需要工作人員進行科學研究和選擇，針對當前主流的瀝青路面材料做進一步的系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化，逐步升級成性能比較高的更加環(huán)保的新型路面材料。

3.2 科學設(shè)置道路橫坡及綠化帶

在目前的城市道路實際設(shè)計過程中，通常是在道路的兩側(cè)設(shè)置基本的雨水口，在雨季時，雨水可以通過雨水口逐漸匯集起來，通過地下水系統(tǒng)收集起來做集中處理，同時將綠化帶設(shè)置為凸起的形式，高度要高于車行道25～40 cm。但是為了有效解決市政道路“滲透、凝滯、蓄水、干凈”的問題，應(yīng)變更車行道的設(shè)計，形成向中央綠化帶傾斜的形式，便于路面積水向綠化帶滲透，同時，綠化帶可以做成低于車行道5～10 cm的凹型，便于雨水的收集，并且要在綠化帶下設(shè)置碎石盲溝，在盲溝的底部鋪設(shè)碎石層，應(yīng)該超過路基工作區(qū)的深度，反向路基底部滲流。在市政道路設(shè)計的過程中要注意減少道路雨水口篦子的設(shè)置，并減小雨水管的管徑，采用智能開關(guān)控制模式，在雨水量較大的情況下采用雨水篦子及時收集雨水，通過這樣的設(shè)計方式，路面的雨水滲透方式可以由簡單的管道收集方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆占?滲透+積蓄”的方式，讓路面積水的流向產(chǎn)生相應(yīng)的科學變化。

3.3 合理進行人行道設(shè)置

在“海綿城市”相關(guān)理念的指導下，道路設(shè)計人員應(yīng)科學合理地設(shè)計人行道的構(gòu)造。道路設(shè)計人員在設(shè)計過程中要充分考慮實際情況，如果人行橫道的荷載比較低，可以選擇人行道板作鋪砌。在鋪砌過程中基層采用透水混凝土，從而有效降低路基工作區(qū)的負面影響，同時墊層可以采用碎石層。在進行人行道的實際設(shè)計過程中要注重基礎(chǔ)深度的設(shè)置，為了降低路基工作區(qū)的影響，應(yīng)當在車行道的兩側(cè)設(shè)置隔離層，同時在人行道的區(qū)域內(nèi)設(shè)置寬度為30 cm左右的碎石層，深度根據(jù)流程及路基工作區(qū)來確定，通過將人行道區(qū)域內(nèi)的雨水引導至路基底部的碎石層以達到滲透雨水的效果，并在人行道兩側(cè)也要設(shè)置綠化帶，在收集雨水的同時還能美化環(huán)境。

3.4 合理設(shè)置邊坡支護方式

在許多市區(qū)，道路紅線范圍中的很大一部分比例被道路邊坡所占據(jù)。在實際的設(shè)計過程中，道路邊坡的穩(wěn)定性、生態(tài)處置等是影響城市建設(shè)發(fā)展的重要因素。在實際情況中，道路的路基防護一般有框格防護、封面、護面墻、干砌片石護坡、漿砌片石護坡、漿砌預(yù)制塊護坡、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護坡。隨著時代的發(fā)展，人們的城市建設(shè)觀念與時俱進，低影響城市建設(shè)理念越來越深入人心，生態(tài)護坡方式被應(yīng)用到越來越多的城市建設(shè)中，植樹、植草、草木結(jié)合、平鋪草皮等模式逐漸興起。對于石質(zhì)邊坡的處理仍然存在著一系列的問題，如果對邊坡進行清理挖掘會破壞生態(tài)系統(tǒng)，因此，應(yīng)當通過合理的設(shè)計手段來處理石質(zhì)邊坡的支護問題。筆者建議對于石質(zhì)邊坡的支護要根據(jù)巖層的性質(zhì)和走向來驅(qū)動邊坡的坡比。適當放緩坡率，可以采用網(wǎng)格式植樹鋪草等生態(tài)支護方式解決，避免采用噴漿、抹面等不僅不美觀還不利于生態(tài)環(huán)保的方式。在坡腳要及時設(shè)置排水溝以及深水層，做好雨水的滲流工作。

3.5 做好滲透管道的設(shè)計工作

在當前的城市市政道路設(shè)計以及城市排水系統(tǒng)的構(gòu)建過程中，仍然以滲透管渠為基礎(chǔ)形式，在“海綿城市”理念的指導下，在開展城市設(shè)計的過程中要注重加強滲透管渠的設(shè)計。傳統(tǒng)的設(shè)計方式基本都是采用穿孔PVC管作為滲水管，在滲水管的四周填充碎石發(fā)揮滲水作用。這樣可以使雨水通過滲水管道滲透到四周土壤中，從而增強城市的雨水調(diào)蓄能力。這一模式的優(yōu)勢在于占用土地面積小，滲透率高。但這一模式仍然存在著不足，即管渠容易被碎石阻塞，形成滲透管道堵塞的問題，這一類的堵塞程度都比較難處理，因此，在對滲透管道的設(shè)計、碎石的種類選取方面也應(yīng)該做好設(shè)計工作，避免此類狀況的發(fā)生。

4 結(jié)語

綜上所述，在新時代的中國城市發(fā)展過程中，為了提高城市的發(fā)展水平，完善城市的服務(wù)功能，要注重運用“海綿城市”的相關(guān)理念來指導城市市政道路的規(guī)劃和發(fā)展?！扒Ю镏校加谧阆隆?，在市政建設(shè)的過程中，規(guī)劃者和建設(shè)者要注重運用“海綿城城市”理念解決現(xiàn)階段的城市內(nèi)澇、雨水徑流污染、地下水源補充等一系列城鎮(zhèn)化問題。因此，在市政道路設(shè)計的過程中，設(shè)計者應(yīng)該充分考慮到雨水的資源化問題，通過雨水收集和處理系統(tǒng)的合理構(gòu)建，采取一系列的有效措施來支持雨水的再次利用。同時盡量避免路面的徑流污染問題，通過一系列的科學設(shè)計來緩解路面系統(tǒng)的排水壓力。這些措施對解決城市內(nèi)澇問題有著重要的支持作用，可以有效促進城市的生態(tài)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展，為城市居民營造一個碧水藍天的良好城市環(huán)境。

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收稿日期：2020-06-05