顧德寧

DB是德國(guó)鐵路公司的縮寫(xiě)?；疖囈恢倍际堑聡?guó)貨運(yùn)和客運(yùn)的重要交通載體，也是德國(guó)人的摯愛(ài)。我每到德國(guó)某地，一看到標(biāo)記著紅色DB的中央火車站，心里頓時(shí)踏實(shí)。

有一次我在德國(guó)轉(zhuǎn)圈旅行了一個(gè)多月，走過(guò)十幾座城市和鄉(xiāng)村，就是一次完美的火車之旅。DB有各類列車，快慢不一，有高鐵，也有進(jìn)城后轉(zhuǎn)成馬路有軌車的慢車。DB路線密集，似乎小小村落或偏僻之處都通了火車，許多火車小站也就是一臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)和幾把椅子。我從弗羅伊登施塔特到卡爾斯魯厄，平均五六分鐘停一站，上下幾個(gè)人。這段路沿著大名鼎鼎的黑森林，是美麗的景觀路。這類區(qū)域列車就像郊區(qū)公交車。不少德國(guó)人住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村莊，在家門(mén)口乘火車到城市上班或購(gòu)物。

德國(guó)火車大多比較空，沒(méi)有對(duì)號(hào)入座，但可網(wǎng)上預(yù)約座位，要多花幾歐元。如果座位上有紅色預(yù)約標(biāo)志，一般就沒(méi)人去坐了。上火車無(wú)人檢票，也不需安檢?；疖嚿嫌腥瞬槠?，佩戴DB標(biāo)志的大叔或大媽在車廂里巡游，乘客主動(dòng)把票給他驗(yàn)票，他連聲說(shuō)謝謝。德國(guó)火車的門(mén)很大，與地面齊平，方便輪椅進(jìn)出。德國(guó)人酷愛(ài)騎行。全國(guó)有漫長(zhǎng)的騎行道，可有些地方因橋梁、隧道或河流中斷，騎行者就要搭乘一段火車。火車允許帶自行車，在車門(mén)附近有專門(mén)放車的空間。我看到，騎行者中不少耄耋老者，緊繃的肌肉，古銅色膚色，精神矍鑠。他們搭幫結(jié)伙，騎一程，搭乘火車一程，玩得開(kāi)心。

DB火車的二等座位高大寬敞，車廂里幾小時(shí)悄然無(wú)聲，沒(méi)人打電話，沒(méi)人交談聊天。安靜和自制如此，我真服了德國(guó)人。都已經(jīng)這樣安靜了，車廂里還設(shè)有免打擾的安靜區(qū)?？煞彩露加欣?，我一次晚上乘車，上來(lái)十幾位德國(guó)大媽，盛裝，好像是剛剛參加了什么歌詠大賽，得了大獎(jiǎng)。大媽們一路興奮不已，大聲交談，開(kāi)懷歡笑。看來(lái)，全世界的大媽都喜歡把快樂(lè)與人分享。

近年，德國(guó)人對(duì)德國(guó)鐵路不準(zhǔn)時(shí)頗為不滿。以前，“像德國(guó)鐵路一樣準(zhǔn)時(shí)”“用德鐵對(duì)手表”……這些有關(guān)德鐵溢美之詞曾成為西方諺語(yǔ)。我也遇到火車不準(zhǔn)時(shí)，晚了幾分鐘或十幾分鐘。屁股決定腦袋，我是自由散漫的旅行者，時(shí)間已不是金錢(qián)，所以對(duì)火車晚一點(diǎn)無(wú)所謂，可日日靠火車通勤的德國(guó)人就不一樣了。