新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國民航信息集團有限公司（以下簡稱“中國航信”）積極貫徹落實黨中央、國資委、民航局關于疫情防控工作總體部署，把確保員工身體健康和生命安全、確保安全生產、確保完成聯(lián)防聯(lián)控工作任務擺在突出位置，全力以赴支持服務全國疫情防控大局，充分發(fā)揮民航高科技企業(yè)的信息化優(yōu)勢，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻民航央企力量。

專項部署，迅速落實

習近平總書記指出：“要運用大數(shù)據(jù)提升國家治理現(xiàn)代化水平。要建立健全大數(shù)據(jù)輔助科學決策和社會治理的機制，推進政府管理和社會治理模式創(chuàng)新，實現(xiàn)政府決策科學化、社會治理精準化、公共服務高效化。”2020年初，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生后，中國航信集團黨委充分發(fā)揮高科技企業(yè)的信息化優(yōu)勢，迅速落實黨中央、國務院、國資委和民航局的決策部署，按照公司“三個確?！薄八膫€帶頭”“五個加強”“六個落實”工作總要求，積極行動，主動作為，全力以赴支持服務全國疫情防控大局。

面對突如其來的新冠肺炎疫情，中國航信第一時間成立疫情防控領導小組和工作組，第一時間研究疫情防控各項工作，第一時間落實防控方案和防控措施，及時傳達上級講話和會議精神，研究部署防控措施，充分聽取員工訴求，更新防控手段和辦法，科學防治、精準施策，確保打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

自疫情防控阻擊戰(zhàn)打響以來，中國航信所屬職能部門、業(yè)務部門、二級單位、各地分子公司在中國航信黨委的有力領導下，本著對黨和國家高度負責，對企業(yè)和職工高度負責的態(tài)度，壓緊壓實責任，全力保障公司業(yè)務的正常運營和職工群眾的健康防護，確保疫情防控工作相關決策部署得到有效落實，確保疫情防控與復工復產兩手抓。

科技賦能，助力防疫

技術商務雙服務，應對民航旅客退票高峰

1月23日，民航局發(fā)布《關于免收民航機票退票費的補充通知》；25日，全國旅行社團隊游全部暫停。國內外航司取消眾多國內、國際航班，隨之而來的退票量激增，給航司和機票銷售企業(yè)帶來了巨大壓力。

作為中國民航電子客票的先行者和票務客戶的專業(yè)后盾，中國航信向42家航空公司客戶發(fā)送了《關于為航空公司持續(xù)提供客戶服務保障的函》，保證客戶代表、業(yè)務負責人24小時堅守崗位，為相關企業(yè)處理退票業(yè)務提供技術支持。

為落實民航局23日、27日關于免收民航機票退票費的決定，幫助航空公司處理瞬間積壓如山的退票申請，中國航信渠道業(yè)務部、研發(fā)中心、重慶研發(fā)中心的相關商務技術人員快速響應，克服三地在家辦公、測試和網(wǎng)絡環(huán)境不穩(wěn)定等多重不利因素影響，經(jīng)過3天日夜奮戰(zhàn)，設計開發(fā)出快速處理退票審核的自動進程解決方案，并在26家航空公司投產。該系統(tǒng)以每小時每家航司數(shù)千單的速度，自動審核符合規(guī)則的退票申請，最大限度地減輕了航空公司退票審核工作強度，大大提升了工作效率。

緊隨退票而來的是多項結算業(yè)務。中國航空結算有限責任公司在2個工作日內成功開發(fā)、測試和上線“民航局新政自動審核”“航司新政自動審核”“疫情自動審核”等功能，在退款票量激增情況下，航司結算部門實現(xiàn)了提前預測退款資金、快速審核和實時支付，大大緩解了航空公司的退票退款壓力。

1月24日至2月5日，中國航信所屬“亞科公司”幫助航司為包括攜程、去哪兒、飛豬在內的80多家客戶開通退票服務，并進行結算墊資。

此外，中國航信委派專人全天候遠程支持，保障國外航司業(yè)務需求，與外航和相關機場保持溝通，保證網(wǎng)絡和系統(tǒng)的可用性，保障外航隨時復飛的需求。

開通數(shù)據(jù)溯源綠色通道，幫助實現(xiàn)公共決策社會治理科學化精準化

為應對國家有關疫情防控部門依法查詢相關航班信息的需求，滿足國家對疫情分析和管控的需要，中國航信通過民航業(yè)大數(shù)據(jù)支撐等多種方式，全力以赴支援全國各地各單位疫情相關航班數(shù)據(jù)查詢工作。

中國航信開啟“數(shù)據(jù)查詢綠色通道”，內部客服、技術部門開展高效聯(lián)動，在各部門春運保障人力緊張的情況下，仍抽調20%以上的人員提供專項支持。從1月22日開始，數(shù)據(jù)查詢需求激增，因查詢需求量大、緊急、個性化要求高，中國航信建立黨員突擊隊，人員規(guī)模擴大至最初的三倍，實行“三班倒”，在最短時間內及時準確提供數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“零積壓”目標。截至目前，累計投入數(shù)據(jù)查詢工作近5 000人時，有力地支撐了國家相關部門和地方政府對疫情的聯(lián)防聯(lián)控。

開發(fā)健康申報和同程疫情告知系統(tǒng)，助力民航真情服務高效服務

在疫情防控工作中，大數(shù)據(jù)是精準決策的前提，是科學防治的支撐。疫情爆發(fā)后，有關部門要求乘坐飛機旅客填寫防疫信息采集單據(jù)。由于缺乏統(tǒng)一的系統(tǒng)支撐，航空公司普遍采用“發(fā)放紙質單據(jù)-旅客機上填寫-回收單據(jù)”的方式，實施成本較高，回收效率較低，統(tǒng)計難度較大。

為此，中國航信組織旗下“航旅縱橫”APP研發(fā)人員緊急開發(fā)“電子化民航旅客健康申明填報系統(tǒng)”，以在線填寫替代原有的紙質化填寫模式，大幅度提高了信息采集的效率。該系統(tǒng)支持航空公司、代理機構等民航企業(yè)使用，為有關部門提供了及時、精準的疫情監(jiān)控和追溯服務，用科技助力防疫工作順利開展。

此外，“航旅縱橫”APP研發(fā)人員發(fā)揮大數(shù)據(jù)和實時計算技術優(yōu)勢，于1月30日緊急開發(fā)“新型冠狀病毒確診患者同航班自動通知系統(tǒng)”。

該系統(tǒng)是全國首個采用精準通知模式主動告知民航旅客存在疫情感染風險的系統(tǒng)——通過自動化方式獲取官方公開通報的確診病人所乘航班信息，同步更新有確診患者的航班數(shù)據(jù)，并通過“航旅縱橫”APP的消息推送和手機短信等形式，第一時間主動向該航班的所有旅客發(fā)送疫情通知，勸導同機旅客盡快采取相應的隔離措施，從而建立起快速高效的自動化航班疫情聯(lián)防通知體系，有效降低相關旅客二次傳播的可能性，為有關疫情防控部門協(xié)助快速尋找同行旅客、實施疫情防控措施提供了有力支撐。

優(yōu)化重點航班信息調整流程，全力保障民航承運救急物資順利送達

面對嚴峻的防疫形勢，多家外國航空公司停航或削減飛往中國的航班。另外，央企海外公司、機構和世界各地華人華僑在國外購買大量防疫物資，國內眾多航空公司緊急承運。

中國航信積極發(fā)揮自身作用，對任務航班提供重點保障。2月3日，中國航信接某航空公司緊急通知，兩個國際航班由運輸旅客和普通貨物臨時改為運輸重要保障物資。中國航信立刻行動，組織人員協(xié)助進行航班調整工作，由原需提前一天申報修改信息改為即時手動修改，30分鐘內在系統(tǒng)中快速增加航站、航線、航班等數(shù)據(jù)信息，完成流程變更，全力為海外救急物資民航運輸保障提供系統(tǒng)支持。

集團上下各顯其能，加班加點滿足民航防控特殊需求

疫情當前，面對客戶的個性化需求，中國航信舉全集團之力，依靠各地分支機構為有關部門、屬地內的航空公司、機場、機票銷售企業(yè)等民航單位提供支持，解決燃眉之急。

為響應民航局的號召，讓通用航空成為民航堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的重要支撐，中國航信緊急上線投產“通用航空管理系統(tǒng)疫情防控統(tǒng)計功能模塊”，充分保障并發(fā)揮通用航空在應急救援、搶險救災中的重要作用。該模塊能夠使參與疫情防控工作的通用航空傳統(tǒng)企業(yè)和無人機企業(yè)登錄系統(tǒng)填報運輸抗疫物資和人員數(shù)量、作業(yè)次數(shù)和面積等信息，民航局可直接生成“通用航空參與疫情防控工作情況”報告，便于進行信息分析和決策部署。

為服務寧波機場增強安檢信息系統(tǒng)功能，實現(xiàn)甄別特定區(qū)域旅客身份的需求，華東凱亞在一小時內完成了寧波機場自助安檢、人工安檢、登機復檢等信息系統(tǒng)的升級實施，提高了機場對來自疫區(qū)的全部旅客識別和引導檢查的時效及準度；為做好各地機場的線上服務，東北凱亞發(fā)揮“機場行”全國機場旅客共用服務平臺的關鍵作用，為有需要的機場接入“機場行”疫情航班查詢模塊；為便捷屬地機場業(yè)務查詢，浙江分公司僅用一天時間協(xié)助區(qū)域內5個機場在公眾號上線疫情查詢功能；為響應海航、大新華航空落實民航局退票政策而提出的緊急需求，海南凱亞持續(xù)工作17小時完成代碼修改、測試及上線等工作，支持航空公司為旅客提供免費退票服務。截至目前，中國航信累計投入上萬人進行一線值守，保障了中國民航信息系統(tǒng)平穩(wěn)運行。

堅守一線，保障生產

在這場疫情防控阻擊戰(zhàn)中，身著白衣的醫(yī)護人員們選擇了“逆行”，他們自發(fā)取消休假，放棄了與家人團聚的機會，站在了疫情防控的第一線。來自五湖四海的解放軍醫(yī)療專家組也在除夕雨夜火速集結，馳援武漢，他們無畏的身影給了留守的武漢人民莫大的勇氣和深深的感動。

中國航信湖北公司的運維人，也同樣選擇了“逆行”。為了降低武漢等機場離港機房值班人員感染病毒的風險，保證民航信息系統(tǒng)穩(wěn)定運行，湖北凱亞運維部負責人、共產黨員金力軍帶領鄭杰、龔昌煒、范凱、梁軍、謝巍等5位技術骨干自發(fā)取消休假，放棄與家人團聚，他們6人自愿在特殊時期接替其他值班人員24小時運維值班，并向組織作出“不計生死，不計報酬，堅守崗位，盡職盡責”的承諾。

6名航信“逆行者”共同努力，圓滿完成了削減涉漢航班行動，保證了湖北地區(qū)機場的運維工作高標準進行；配合武漢機場完成國際旅游回漢包機、運送醫(yī)療隊及救援物資的專機航班保障；協(xié)助武漢抗擊疫情指揮部提供相關信息，實現(xiàn)了安全生產零事故、值班人員零感染的目標。

除此之外，中國航信各生產單位也在疫情防控期間保證一線運維和保障工作正常開展。運行中心、研發(fā)中心、結算公司等部門的員工枕戈待旦，服從上級安排，響應客戶需求，保證民航信息系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，順利處理民航旅客退票高峰帶來的技術開發(fā)和結算墊資等問題。各分子公司保障屬地內民航機場信息系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，為民航救援通道的暢通無阻和民航旅客的正常出行貢獻航信力量。

疫情就是命令，防控就是責任。中國航信主動擔負起保障民航信息系統(tǒng)暢通無阻的責任，利用企業(yè)優(yōu)勢參與疫情防控，協(xié)同相關部門精準研判，在“全國一盤棋”的防控大局中踐行航信的央企責任與擔當。抗擊疫情，航信在行動！