近藤大介

2月19日，“鉆石公主號”游輪滯留乘客正式開始下船。期間，一位游客在客艙門口活動。（ 新華社 圖）

一對夫妻，從豪華游輪“鉆石公主號”上走下來。他們原本為了慶祝結(jié)婚40周年，登上這艘游輪，不想，紀(jì)念之旅，變成一場夢魘。

妻子感慨道，“作為結(jié)婚40年紀(jì)念而乘船，但是整整一個月從早到晚都和丈夫在一起還是第一次?！?/p>

2月19日，隔離了14天后，日本終于決定，允許“鉆石公主號”上新冠病毒檢測呈陰性的乘客分批次下船。當(dāng)天下船的人員總共為443人，以高齡者居多。對于14天來的船內(nèi)隔離生活，以及現(xiàn)在的心境，他們這樣描述：

“每次工作人員敲門，我內(nèi)心都會充滿恐懼感，害怕是來告訴我，‘病毒檢查結(jié)果是陽性。”

“我感到十分生氣。不僅僅是對游輪的工作人員，對厚生勞動省也是?！?/p>

“每天重復(fù)著洗手、漱口、測體溫……這14天就只是重復(fù)做了這些事情，這樣的生活終于可以結(jié)束了?！?/p>

但事情并未就此結(jié)束，“鉆石公主號”的影響還在繼續(xù)發(fā)酵。這艘游輪，已經(jīng)變成一場國際事件。就在他們下船之后不久，日本政府對外公布消息稱，兩名受到感染的日本乘客，不幸去世。這是政府首次宣布“鉆石公主”號游輪上有患者死亡。

“初春的東南亞大航海”

“鉆石公主號”是2004年三菱重工長崎制造所建造的豪華游輪。客房總數(shù)1337間，其中960間為海景房，748間有專用陽臺。雖然所有權(quán)在意大利的P&O公司，但是從2014年之后，游輪主要以日本為中心航行。

客船的旅游宣傳單上是這樣形容的：“作為日本建造的最大的客船，2004年正式啟用。除了豐富的設(shè)施，設(shè)有五個主餐廳，營造宛如在小型船上的氛圍，讓您安心享用食物。所有房間配備淋浴設(shè)備，客房臥室一體及以上等級的房間里配備洗衣機(jī)、廁所，全面升級客房，提供更舒適愉快的環(huán)境?！?/p>

本次旅行的口號是“初春的東南亞大航?！?，時間為1月20日到2月4日的16天。按計劃，游輪會從橫濱港出發(fā)，?？烤胖菽喜康穆箖簫u，之后經(jīng)由中國香港去往越南的峴港、順化等地，回程將停靠中國臺北和日本沖繩、那霸，最后回到橫濱港。宣傳單上的“鉆石公主號”沐浴著夕陽，充滿浪漫感。

旅行費(fèi)用根據(jù)房間設(shè)定，沒有窗戶的內(nèi)側(cè)房間25萬日元（約合人民幣1.57萬），價格最高的蜜月套房，138萬2000日元（約合人民幣8.68萬）。費(fèi)用采用日本式收費(fèi)，像那對慶祝結(jié)婚40周年的夫婦，2人參加，費(fèi)用會變成雙倍。

總之，這是一趟昂貴的、奢華的、充滿浪漫氛圍的旅程。

1月20日下午五點，包括乘客以及工作人員的3700多人從橫濱港開始了16天的游輪觀光旅行。五天后，“鉆石公主號”進(jìn)入正在歡度春節(jié)中的香港。這時，有一名70歲的香港男性說自己身體狀況不佳，隨后下船。

之后的檢查結(jié)果證明，這名男性感染了新冠病毒。

“地獄的14天”

2月3日，游輪比預(yù)定時間早一天返回橫濱港。

直到這個時候，船上還沒有危機(jī)感。以防萬一，船內(nèi)播放通知稱，將會參考乘客身體狀況，以及可能與香港人有密切接觸的273人的檢測結(jié)果，再通知乘客下船。為了鼓勵無聊的乘客們，船內(nèi)還舉行了舞會等活動。

2月5日早上，情況發(fā)生變化。工作人員播放了讓乘客們驚訝的廣播：“273人的檢疫結(jié)果中有10名結(jié)果為陽性。本船的所有乘客、工作人員都要依照厚生勞動省指示，從現(xiàn)在開始的14天，停留在船上。在此期間請不要出房間?！?/p>

正是從這一刻開始，包括乘客、工作人員在內(nèi)的3711人開始了“地獄的14天”。

厚生勞動省的檢疫官們，登上了“鉆石公主號”，乘客以及工作人員依照指示，接受了新冠病毒檢疫檢測，結(jié)果出現(xiàn)了眾多呈陽性反應(yīng)的患者。

從2月5日開始，到開始下船的19日之間，大部分時候，都有兩位數(shù)的乘客和工作人員確診：10人、10人、41人、3人、6人、65人、0人、39人、44人、0人、67人、70人、99人、88人、79人。

數(shù)字不斷增加，這艘豪華游輪成為了“恐怖游輪”。2月12日，連進(jìn)行檢疫的檢疫官都確診受到感染。

在此期間，乘客住在沒有打掃衛(wèi)生的房間，只能吃工作人員放在房門前的面包。無法忍受的日本乘客采取了行動，向電視臺撥打電話，訴說船內(nèi)窘?jīng)r。

乘客通過電視特別節(jié)目傳遞出的慘狀，超出了日本人的想象。在很多人看來，這艘豪華客船已經(jīng)化身監(jiān)獄。

2月20日上午，“鉆石公主號”上的中國香港居民抵達(dá)香港后，乘坐旅游巴士駛?cè)胂愀刍鹛框E洋邨，進(jìn)行14天隔離檢疫。（新華社 圖）

電視臺每次播放“鉆石公主號”船內(nèi)的慘狀，收視率都會急劇上升，因此，電視臺開始不分晝夜地播放相關(guān)消息。新聞中，老年人們訴說的“會因為沒有藥而死去”，讓日本民眾備受震撼。

“橫濱泰坦尼克號”

1月20日，日本召開了定期國會。

在野黨連日來在國會上聲討日本首相安倍晉三政府責(zé)任，對此，雖然安倍首相和日本厚生勞動大臣加藤勝信進(jìn)行了反復(fù)說明和解釋，日本國民的憤怒仍在逐漸上升。

2月16日，共同社報道，安倍內(nèi)閣的支持率從1月12日的49.3%急劇下降到了41%。在一個月內(nèi)有這么大的降幅是極其稀有的事情。如果按這個速度繼續(xù)下降，到4月，安倍支持率可能會跌破被稱作“政權(quán)秩序的危機(jī)線”的30%。

外國也同樣憤怒了。“鉆石公主號”除了1045名船員外，2666名乘客來自50多個國家和地區(qū)，各個國家都視“鉆石公主號”為本國問題在跟進(jìn)。

媒體也都針對鉆石公主號的慘狀進(jìn)行了報道。比如2月11日的《紐約時報》報道，“對于被隔離的乘客有諸多疑問，日本卻幾乎無法回答。日本政府的龜速對應(yīng)使新冠病毒的情況更加惡化了?！?/p>

2月10日，俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃發(fā)表評論稱：“日本的應(yīng)對是混亂的、倉促的，對于日本的應(yīng)對策略抱有很大疑問?！?/p>

很多媒體甚至將“鉆石公主號”比喻為“21世紀(jì)的泰坦尼克號”“橫濱泰坦尼克號”……

2月11日，乘船的6名印度乘務(wù)員通過YouTube直接對印度政府發(fā)聲，“希望快點把我們救出去”。我想，如果印度人看到這個視頻，可能會覺得日本完全是壓制人權(quán)的國家吧。

在此期間，厚生勞動大臣加藤勝信還反復(fù)解釋，“游輪中的感染者將不會計算到日本的感染者人數(shù)中”。但是，在橫濱港停泊的船上乘客中，有過半數(shù)是日本人，為什么說是“非日本”呢？

安倍的危機(jī)

內(nèi)外重重非難中，2月14日，安倍政權(quán)采取了“人道措施”，允許80歲以上的男女共11名人員下船。在此以后，也允許了老年人、房間沒有窗戶、身體不適的人員中的少數(shù)人下船。

17日，日本同盟國美國派了2架專機(jī)抵達(dá)羽田機(jī)場，“救出”328人。其中44人感染了新冠病毒。其他國家和地區(qū)也開始了此類“撤僑”舉措。

四面環(huán)海的發(fā)達(dá)國家日本，一直標(biāo)榜是“世界上最安全、舒適的國家”。2011年3月11日，這個“傳說”在東日本大地震以及福島核泄漏事故中崩壞了。以這一天為開端，日本轉(zhuǎn)身成為了“世界最危險的國家”。

這些年，日本終于將“危險國家”這個標(biāo)簽成功去除，去年有超過3188萬人次的外國游客訪問了日本，創(chuàng)造新紀(jì)錄。今年，日本也將在夏天舉行東京奧運(yùn)以及殘奧會，原本預(yù)計外國游客將突破4000萬人。然而，現(xiàn)在卻有倒退到2011年噩夢時代的感覺。

在此期間，神戶大學(xué)教授、感染病專家?guī)r田建太郎一直通過電視等媒介，對日本政府在“鉆石公主號”問題上的應(yīng)對進(jìn)行批判。2月18日，巖田教授登上“鉆石公主號”調(diào)查，將結(jié)果通過YouTube進(jìn)行報告。

“船上處于非常危險的狀態(tài)。最讓我吃驚的是，沒有將污染地區(qū)（redzone）和非污染地區(qū)（greenzone）進(jìn)行明確區(qū)分?！睅r田建太郎說道?！巴ǔ碚f，污染區(qū)所有人都必須穿著防護(hù)服，相反，非污染區(qū)不用穿防護(hù)服。船上連這種基本舉措都沒有做到?！?/p>

巖田教授由于擔(dān)心自身也可能受到感染，因此向大學(xué)請假，進(jìn)入2周時間的隔離生活?？吹揭曨l的日本人，可以感受到他盡全力想傳達(dá)船內(nèi)的慘狀的迫切心情。

安倍政權(quán)應(yīng)該怎樣對“船內(nèi)感染”負(fù)責(zé)呢？看到安倍首相連日在國會憔悴的樣子，實在不知道他未來政治命運(yùn)會如何。更令人擔(dān)心的是，夏天的奧運(yùn)會以及殘奧會是否能照常舉行，這也將會成為日本不得不面臨的重大問題。