廉金凱

摘?要： 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，為了滿(mǎn)足越來(lái)越大的交通運(yùn)輸量市政道路的數(shù)量也在不斷提升。瀝青路面施工是一種常見(jiàn)的施工方式，由于技術(shù)成熟不僅具有安全性較高的道路特點(diǎn)，同時(shí)也具有養(yǎng)護(hù)方便的維護(hù)特征，使用范圍較廣。但為了滿(mǎn)足不同的路面質(zhì)量要求，不僅需要規(guī)范工藝流程，還要控制施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以延長(zhǎng)路面的使用壽命。本文簡(jiǎn)述了市政道路工程瀝青路面的施工特點(diǎn)，并對(duì)過(guò)程的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行了深入分析。

關(guān)鍵詞： 市政道路;瀝青路面;施工質(zhì)量;技術(shù)

【中圖分類(lèi)號(hào)】U416.217?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733（2020）01-0008-01

公路事業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展為了滿(mǎn)足越來(lái)越高的運(yùn)輸與交通需求，市政道路的數(shù)量也在這一形勢(shì)下不斷增加。在建設(shè)市政道路工程的過(guò)程中，以瀝青路面施工技術(shù)方式最為常見(jiàn)，因此其工藝流程細(xì)節(jié)與技術(shù)應(yīng)用效果就成為了決定整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)[1]。在社會(huì)的生產(chǎn)生活中，市政道路給予了人們極大的方便，有效推進(jìn)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)也是判斷城市道路交通的重要基礎(chǔ)。

1?市政道路工程瀝青路面施工特點(diǎn)

1.1?前期準(zhǔn)備不足，速度過(guò)快

由于市政道路建設(shè)的特殊性，經(jīng)常是以繁華路段作為首先進(jìn)行市政道路建設(shè)的對(duì)象，再加上長(zhǎng)時(shí)間的施工勢(shì)必會(huì)造成交通擁堵、影響市民的出行方便，因此對(duì)于工期要求較為苛刻[2]。另外市政道路工程瀝青路面施工對(duì)于溫度也有一定要去，在多種因素的共同作用下，提前完工是很常見(jiàn)的要求。但施工單位由于準(zhǔn)備不充分，提前施工勢(shì)必會(huì)打亂一直沿用的道路建設(shè)方案，團(tuán)隊(duì)缺乏對(duì)不可抗力因素的預(yù)警機(jī)制，因此突然地加速施工有很大的幾率會(huì)影響到道路施工質(zhì)量。

1.2?施工場(chǎng)地小，無(wú)法控制質(zhì)量

由于市政道路工程建設(shè)的特殊性，因此多為人員與建筑較為密集的區(qū)域，無(wú)論是道路改建還是房屋拆遷都會(huì)影響到施工活動(dòng)面積[3]。再加上施工造成密集路段交通擁堵幾乎是必然現(xiàn)象，很多施工團(tuán)隊(duì)為了盡量縮短施工時(shí)間自然對(duì)于質(zhì)量的把控有所放松，影響了工程的整體質(zhì)量。

1.3?原材料投入過(guò)大

對(duì)于市政道路瀝青路面施工環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，占有資金投入比將近一半的都是工程建設(shè)耗材。再加上一些耗材的運(yùn)輸路程較長(zhǎng)，無(wú)形中有增添了施工成本，因此科學(xué)把控材料質(zhì)量與成本是提升工程質(zhì)量水平的關(guān)鍵。

2?市政道路瀝青路面施工準(zhǔn)備工作

2.1?材料準(zhǔn)備

作為瀝青混合料的主體，礦料的選擇決定了材料的整體質(zhì)量，不僅影響著道路的應(yīng)用效果，與道路建成后的使用年限也有著密切關(guān)系。選擇集料時(shí)必須保證其堅(jiān)固性，并檢驗(yàn)其耐磨性判斷是否符合工程建設(shè)要求[4]?？梢赃x擇機(jī)制砂也可以選擇天然砂，但在應(yīng)用前應(yīng)由專(zhuān)人檢驗(yàn)其性能并出具檢驗(yàn)合格報(bào)告，嚴(yán)格遵守質(zhì)量放行制度。

2.2?機(jī)械準(zhǔn)備

根據(jù)工程施工方案在施工前確定機(jī)械數(shù)量與使用人員，并合理安排機(jī)械設(shè)備每日的排列組合，以充分發(fā)揮設(shè)備的最大效果。日常的使用過(guò)程中，應(yīng)在保證機(jī)械設(shè)備配置無(wú)問(wèn)題、不影響施工進(jìn)度的情況下定期做設(shè)備保養(yǎng)與調(diào)試，尤其是在施工前，應(yīng)對(duì)其功能進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，按照統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)各種測(cè)量?jī)x器與設(shè)備功能，提升設(shè)備精度以保證施工質(zhì)量。

2.3?瀝青混合料生產(chǎn)與運(yùn)輸

通常才贏間歇式全自動(dòng)攪拌設(shè)備作為生產(chǎn)瀝青混合料的主體設(shè)備，其重點(diǎn)在于出料時(shí)間、攪拌頻率以及出料溫度等，嚴(yán)格根據(jù)瀝青混合料的充盈率與材料的使用特性把控混合料的質(zhì)量。濕拌時(shí)間為35s以上，干拌時(shí)間為5s以上，嚴(yán)格檢驗(yàn)出料質(zhì)量與顆粒粒徑等，要求每一顆料都要覆蓋滿(mǎn)瀝青，避免出現(xiàn)花白料?；旌狭系倪\(yùn)輸質(zhì)量控制要點(diǎn)包括裝料平衡、保溫、運(yùn)輸時(shí)間等，防止混合料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

3?市政道路瀝青路面施工過(guò)程質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.1?混合料攤鋪

第一是要根據(jù)路面實(shí)際情況選擇合適的攤鋪機(jī)，若是沒(méi)有做好準(zhǔn)備工作隨意選擇大功率攤鋪機(jī)和可能就會(huì)因?yàn)槭┕せ顒?dòng)空間小導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)展工作。另外由于大功率攤鋪機(jī)運(yùn)行需要較多的能源，無(wú)形中增加了施工成本，不利于施工成本控制;第二是無(wú)論是技術(shù)人員還是實(shí)際操作人員都應(yīng)充分了解攤鋪機(jī)的機(jī)械性能，這樣一來(lái)在一旦攤鋪機(jī)因?yàn)椴淮_定因素影響到了它的性能能夠及時(shí)處理故障，恢復(fù)施工避免工期延長(zhǎng);第三是保證攤鋪機(jī)作業(yè)過(guò)程匯總瀝青混合料的不間斷供應(yīng)，重點(diǎn)是控制攤鋪機(jī)施工速度與供料的連續(xù)性，保證供料及時(shí)性不僅能夠有按照施工計(jì)劃正常完成任務(wù)，也有利于施工人員對(duì)工程整體的質(zhì)量把控;第四是在決定施工前應(yīng)仔細(xì)檢查路面基層[5]。鋪設(shè)瀝青路面最怕的就是基層有雜物，一旦雜物混合到瀝青料中不僅會(huì)出現(xiàn)較多的坑洞，也會(huì)影響到瀝青的粘合度，給路面造成不良影響。

3.2?瀝青混合料壓實(shí)與成型

瀝青混合料的鋪設(shè)應(yīng)分為初壓、復(fù)壓以及終壓三個(gè)階段，施工的機(jī)械設(shè)備包括鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)，二者的共同使用才能保證路面工程的整體質(zhì)量。鋪設(shè)壓實(shí)應(yīng)將路面分成幾段進(jìn)行，每一段應(yīng)大于三十米小于五十米，初壓、復(fù)壓以及終壓三個(gè)階段以此進(jìn)行。分好路段后做好標(biāo)記，由專(zhuān)人帶領(lǐng)施工人員控制好移動(dòng)方向。初壓一般采用兩臺(tái)小于八噸的鋼輪壓路機(jī)，首先對(duì)瀝青混合料鋪設(shè)的路面進(jìn)行穩(wěn)壓，兩臺(tái)壓路機(jī)控制其速度在每小時(shí)三千米至少碾壓一次;復(fù)壓使用三臺(tái)輪胎壓路機(jī)，以每小時(shí)五千米的速度碾壓至少兩遍;終壓的時(shí)候采取靜壓方式，采取輕型鋼輪與重型雙鋼輪結(jié)合的方式碾壓至少一遍。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中若是有停止動(dòng)作應(yīng)緩緩減速，避免急剎車(chē)。壓路機(jī)有加水需要應(yīng)在路面邊緣停放車(chē)輛，轉(zhuǎn)向角度不能超過(guò)三十五度。另外在施工過(guò)程中應(yīng)封閉路段的所有交通，避免車(chē)輛碾壓，過(guò)程中也應(yīng)注意瀝青料散落或雜物堆積等問(wèn)題，工程結(jié)束后出清現(xiàn)場(chǎng)。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，市政道路瀝青路面施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行一系列的施工動(dòng)作，尤其是應(yīng)嚴(yán)格把控原材料的質(zhì)量，科學(xué)的配比與路面工程設(shè)計(jì)是整體工程質(zhì)量的有效保證。只有各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量把控得當(dāng)，才能保證路面工程的質(zhì)量水平符合項(xiàng)目建設(shè)要求。

參考文獻(xiàn)

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[3]?潘登.市政道路瀝青路面施工技術(shù)與施工質(zhì)量控制研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018，（33）：2835.

[4]?瞿靜.探討市政道路瀝青路面施工質(zhì)量的控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，（24）：1058.

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