魏軍

摘?要： 公路工程路基施工過程中受到各種因素的影響，使得最終路基施工技術(shù)難以達(dá)到要求，從而使得公路項(xiàng)目的實(shí)際使用年限難以得到設(shè)計(jì)年限。本文在此基礎(chǔ)上主要探索了公路工程路基施工作業(yè)質(zhì)量控制的相關(guān)問題，從而更好促進(jìn)我國公路行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 公路工程;路基施工作業(yè);質(zhì)量控制技術(shù)

【中圖分類號(hào)】U416.1?????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?????【文章編號(hào)】1674-3733（2020）01-0093-01

1?路基施工作業(yè)質(zhì)量控制技術(shù)的重要性

在開展公路工程項(xiàng)目當(dāng)中，首先要保障公路工程質(zhì)量。而影響公路工程質(zhì)量的因素有很多，其中包括了施工材料、施工技術(shù)以及監(jiān)督制度的影響。另外我國幅員遼闊，地勢(shì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不同地區(qū)的土質(zhì)結(jié)構(gòu)差別很大，這就給地基施工帶來了新的挑戰(zhàn)，這就需要對(duì)于不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)制定不同的路基施工方案。路基施工的控制技術(shù)就顯得格外重要了。通過加強(qiáng)對(duì)于路基施工質(zhì)量控制可以有效提高路基施工的質(zhì)量問題，從而使得公路項(xiàng)目更好服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。為了更好地開展路基施工作業(yè)控制，需要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，只有這樣才能更好提高公路項(xiàng)目最終的施工質(zhì)量問題。

2?影響公路工程路基項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問題

2.1?材料因素

建筑材料是影響公路工程路基施工技術(shù)重要的原因，也是保障路基質(zhì)量的關(guān)鍵因素。不同地質(zhì)環(huán)境和不同的環(huán)境下對(duì)于材料的類型要求不同，材料在長時(shí)間使用過程中會(huì)受到各種外界因素作用，使得材料出現(xiàn)不同程度的變形和侵蝕，導(dǎo)致材料出現(xiàn)各種問題。尤其是我國地域遼闊，在一些地區(qū)開展路基項(xiàng)目施工過程中，一些工程項(xiàng)目會(huì)受到各種極端天氣影響，長時(shí)間作用下就會(huì)導(dǎo)致材料質(zhì)量出現(xiàn)問題。在選擇公路工程路基材料類型過程中需要結(jié)合著不同的公路工程路基情況以及施工技術(shù)不同來選擇不同的材料。另外，很多建筑企業(yè)對(duì)于材料管理缺乏一定的管理制度和管理方案，導(dǎo)致材料在各個(gè)環(huán)節(jié)存在著很多問題。很多施工企業(yè)對(duì)于采購材料沒有進(jìn)行嚴(yán)格地管理和考察，使得很多采購材料質(zhì)量難以滿足相應(yīng)的質(zhì)量要求。

2.2?施工人員管理存在的問題

施工人員是公路工程的執(zhí)行者，他們的施工水平和質(zhì)量意識(shí)直接影響著公路工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。公路工程開展需要施工人員掌握專業(yè)的公路工程知識(shí)，同時(shí)對(duì)于相關(guān)施工設(shè)備的參數(shù)和相關(guān)性能有一定的了解，這樣在開展工作過程中能夠更好應(yīng)用這些設(shè)備。很多質(zhì)量意識(shí)都是需要長期養(yǎng)成的，并不是能夠短時(shí)間能夠?qū)W習(xí)得到的，而是在長期工作過程中積累的專業(yè)素質(zhì)，但是現(xiàn)在很多施工人員在平時(shí)工作缺乏一定的培訓(xùn)，使得他們的安全責(zé)任意識(shí)存在著很多的問題，從而在日常工作過程中沒有很強(qiáng)的安全意識(shí)，在操作設(shè)備過程中就容易出現(xiàn)安全事故，從而威脅著自身的人身安全。

3?加強(qiáng)公路工程路基施工作業(yè)質(zhì)量控制的幾點(diǎn)建議

3.1?加強(qiáng)混凝土施工

混凝土施工是路基項(xiàng)目施工過程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。混凝土施工對(duì)于施工技術(shù)要求很多，很多因素都會(huì)影響著混凝土施工質(zhì)量。其中溫度是影響著混凝土項(xiàng)目最重要的因素。混凝土周圍溫度變化會(huì)對(duì)于混凝土產(chǎn)生極大的影響，當(dāng)冷熱溫度變化較大時(shí)，就容易使得混凝土因?yàn)闊崦浝淇s問題出現(xiàn)裂縫。任何建筑材料都是會(huì)受到溫度的影響，不同的材料對(duì)于溫度的影響不同，這樣就會(huì)使得混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定的波動(dòng)。另外水泥與水在混合過程中由于反應(yīng)會(huì)釋放一定的熱量，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部在環(huán)境影響會(huì)加速混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化，但是混凝土內(nèi)部熱量在變化過程中很難使得內(nèi)部熱量釋放，甚至?xí)霈F(xiàn)連續(xù)膨脹的情況，導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。另外混凝土配比也會(huì)影響著混凝土施工的質(zhì)量。對(duì)于不同的施工質(zhì)量。對(duì)于不同的混凝土項(xiàng)目需要不同的配比，針對(duì)不同的項(xiàng)目選擇不同的配比。但是在很多項(xiàng)目的施工過程中沒有按照相應(yīng)的配比來進(jìn)行調(diào)配，一些材料沒有按照相應(yīng)的要求進(jìn)行添加，都會(huì)影響著混凝土的整體強(qiáng)度和物化性能，從而使得混凝土項(xiàng)目出現(xiàn)很多質(zhì)量問題。常見的就是混凝土裂縫問題。因此需要施工企業(yè)在具體施工過程中要重視混凝土配比問題，結(jié)合著不同的施工項(xiàng)目選擇不同的混凝土配比，從而滿足不同項(xiàng)目對(duì)于混凝土的硬度，從而減少混凝土出現(xiàn)裂縫問題。

3.2?加強(qiáng)企業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)

在建筑安全生產(chǎn)管理過程中，通過施工現(xiàn)場(chǎng)管理的相關(guān)技術(shù)手段能夠有效加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，從而保障施工的順利開展。隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理方式發(fā)生了很大的變化，為了更好促進(jìn)公路工程企業(yè)的發(fā)展，可以充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來對(duì)生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，還可以將各種新材料、新工藝引入到實(shí)際施工環(huán)節(jié)，不僅能夠保障施工質(zhì)量，還能夠有效提高企業(yè)的施工效率問題。在開展公路工程施工前，可以對(duì)于施工人員進(jìn)行相關(guān)的安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)，使得施工人員掌握必須的安全知識(shí)，從而使得施工人員在施工過程中能夠具備很強(qiáng)的安全意識(shí)，從而保障施工的順利進(jìn)行。

3.3?提高施工人員的綜合素質(zhì)

施工人員的素質(zhì)是保障公路工程路基項(xiàng)目質(zhì)量的重要要素，所有施工項(xiàng)目的施工都是需要施工人員來完成地。很多特殊地質(zhì)就對(duì)于施工人員提出了更高的要求。這就要求施工企業(yè)要充分意識(shí)到施工人員在公路工程項(xiàng)目中發(fā)揮的重要作用。而且質(zhì)量意識(shí)是一個(gè)長期培養(yǎng)的過程，而不是短期就能夠培養(yǎng)的品質(zhì)，這就需要建筑企業(yè)將質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)作為企業(yè)的日常管理的重要環(huán)節(jié)，只有將質(zhì)量管理作為常態(tài)管理，才能夠使得施工人員更好養(yǎng)好的施工習(xí)慣，最大程度地提高公路工程的施工質(zhì)量。因此施工企業(yè)需要在施工前要對(duì)于施工人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，從而有效提高公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

4?結(jié)語

公路是一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障，為了更好地提高路基項(xiàng)目地施工質(zhì)量，需要從材料、技術(shù)和人員管理三個(gè)方面出發(fā)，選擇最佳的施工技術(shù)，從而有效提高公路項(xiàng)目的質(zhì)量，更好提高公路項(xiàng)目的使用壽命。

參考文獻(xiàn)

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