邢超

摘?要： 隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國各行各業(yè)的發(fā)展都得到了快速的提升。與此同時，我國的城市化進(jìn)程也在不斷的向前推進(jìn)，為保證橋梁工程的經(jīng)濟(jì)適用性，其工程技術(shù)也在不斷更新涌現(xiàn)。預(yù)制拼裝橋梁結(jié)構(gòu)是裝配式建筑產(chǎn)業(yè)中的重要部分，采用預(yù)制節(jié)段進(jìn)行橋梁施工的施工方法最初在20世紀(jì)50年代誕生，這種技術(shù)在國外的應(yīng)用比較普遍和成熟，但其施工工藝具有一定的復(fù)雜性，而且我國節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁施工技術(shù)起步較晚。當(dāng)前，我國很多省市在橋梁建造中，很多時候會采用節(jié)段預(yù)制拼裝法，其應(yīng)用效果良好，但在其不斷發(fā)展中還需要對其施工技術(shù)具備更科學(xué)的了解，加強(qiáng)對工程的質(zhì)量控制。基于此，本文主要對橋梁預(yù)制節(jié)段箱梁拼裝施工技術(shù)做具體論述，希望通過本文的分析研究，給行業(yè)內(nèi)人士以借鑒和啟發(fā)。

關(guān)鍵詞： 預(yù)制節(jié)段;拼裝;橋梁;施工技術(shù)

【中圖分類號】U445.4?????【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?????【文章編號】1674-3733（2020）01-0096-01

引言：橋梁節(jié)段預(yù)制拼裝法由于自身特點被大量應(yīng)用到橋梁建設(shè)中，經(jīng)過多次的技術(shù)革新及應(yīng)用實踐，橋梁節(jié)段預(yù)制拼裝法已日漸完善，人們逐漸將研究重點放在施工控制技術(shù)上。若沒有對施工技術(shù)進(jìn)行有效控制，再優(yōu)質(zhì)的技術(shù)也發(fā)揮不出實際功能。

1?預(yù)制階段拼裝工藝簡述

眾所周知，預(yù)制節(jié)段拼裝橋梁施工法，是根據(jù)拼裝機(jī)具和運(yùn)輸車輛的具體情況，將橋梁沿著縱軸線方向分為多個長度合適的階段，在工廠工場預(yù)制后進(jìn)行組拼。在完成橋墩施工，并確保其符合設(shè)計強(qiáng)度之后，使用載重運(yùn)輸車輛將工程所需的預(yù)制階段運(yùn)送到現(xiàn)場進(jìn)行安裝?，F(xiàn)場安裝過程中需要利用特定的設(shè)備，這種架橋安裝設(shè)備是需要經(jīng)過專門設(shè)計的，將預(yù)制階段拼裝到位后，按照合理步驟施加預(yù)應(yīng)力，從而形成整孔梁。預(yù)制階段拼裝橋梁施工中，通常會采用混凝土預(yù)制箱梁，其包含了多段箱梁節(jié)段，這些階段的長度在2.5～4.0m，是按照順序逐段制作的，以確保在施工中堆放、運(yùn)輸和拼裝等環(huán)節(jié)操作前，其線形是完美的。在氣候條件允許的情況下，階段的接頭處可采用干接縫的方式，或者利用薄的環(huán)氧樹脂層來避免對拼裝后的線形造成不良影響，且不需要對這些接頭進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可以立即對其進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加。常用的預(yù)制階段拼裝方法主要包含了整孔架設(shè)法、平衡懸臂法這兩種。

2?預(yù)制階段拼裝橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)

2.1?節(jié)段預(yù)制廠

預(yù)制階段拼裝橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)之一是節(jié)段預(yù)制廠。節(jié)段預(yù)制是預(yù)制節(jié)段拼裝橋梁建造的典型特點，預(yù)制廠建設(shè)和節(jié)段預(yù)制是橋梁建造流程中的重要一環(huán)。在綜合考慮預(yù)制場地位置、地質(zhì)情況和運(yùn)輸路線的前提下，預(yù)制場宜建設(shè)在工地附近，以減少梁段的運(yùn)輸成本。

2.2?節(jié)段連接

預(yù)制階段拼裝橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)之二是節(jié)段連接。在橫橋向劃分的預(yù)制節(jié)段通過在斷面設(shè)置剪力鍵傳遞剪力。節(jié)段的拼接方式有干法拼接和濕法拼接兩種。前者主要在已按設(shè)計線形布設(shè)好的節(jié)段間涂環(huán)氧膠，節(jié)段黏結(jié)，張拉預(yù)應(yīng)力;后者的做法為節(jié)段就位后，在接縫處現(xiàn)澆混凝土，待混凝土達(dá)到既定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下一孔的架設(shè)。兩種方法相比，干法拼接施工工藝簡單，施工速度快，并且環(huán)氧膠可起到一定的防水作用，被多數(shù)預(yù)制節(jié)段拼裝橋梁工程采用。

2.3?設(shè)計參數(shù)監(jiān)測技術(shù)

預(yù)制階段拼裝橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)之三是設(shè)計參數(shù)監(jiān)測技術(shù)。在橋梁的預(yù)制拼裝過程中，有許多技術(shù)參數(shù)會對其結(jié)構(gòu)內(nèi)力以及結(jié)構(gòu)線形產(chǎn)生影響。對橋梁結(jié)構(gòu)行為產(chǎn)生影響的技術(shù)參數(shù)主要分為兩種類型，分別是主要技術(shù)參數(shù)以及次要技術(shù)參數(shù)。而在諸多的技術(shù)參數(shù)中，并不是所有參數(shù)都是可以通過實驗?zāi)艽_定的，因此只對可測定參數(shù)及主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測定研究。需要根據(jù)橋梁所處環(huán)境、工序情況、用料情況以及施工工藝進(jìn)行實際的測定工作。重點應(yīng)測定以下參數(shù)：材料熱膨脹系數(shù)、混凝土彈性模量、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的強(qiáng)度值及彈性模量、鋼筋的強(qiáng)度值及彈性模量、施工臨時荷載、混凝土容重、混凝土收縮系數(shù)等。

2.4?端橫梁支架體系

預(yù)制階段拼裝橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)之四是端橫梁支架體系。（1）現(xiàn)澆支架體系。標(biāo)寬段邊墩墩頂橫梁現(xiàn)澆支架組成部件同中橫梁支架體系。（2）支撐錨固支架體系。為滿足節(jié)段拼裝架設(shè)時墩頂橫梁承載能力滿足，對邊墩墩頂橫梁設(shè)置支撐錨固支架體系。標(biāo)準(zhǔn)跨標(biāo)準(zhǔn)寬度邊墩墩頂橫梁采用鋼管樁支撐和精軋螺紋鋼連結(jié)系統(tǒng)，即墩頂橫梁與承臺間設(shè)置鋼管立柱支撐，鋼管立柱頂部與墩頂橫梁間設(shè)置預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼錨固系統(tǒng)，同時2個端橫梁間設(shè)置精軋螺紋鋼筋連接成整體。邊墩墩梁固結(jié)措施由鋼管樁立柱、連接系、墊塊、預(yù)應(yīng)力體系及承臺預(yù)埋件組成。鋼管樁立柱采用800×16mm鋼管樁，位于墩身兩側(cè)。邊墩墩頂梁段支撐錨固與墩頂梁段現(xiàn)澆支架同時設(shè)置，即兩者分別為獨立的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，在現(xiàn)澆支架搭設(shè)時同步搭設(shè)，墩頂梁段支架現(xiàn)澆施工完成后，拆除現(xiàn)澆支架至其他墩位倒用。

結(jié)語：總之，作為我國基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，橋梁有著不可忽視的地位，基于我國社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實需要，對于橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量和成本控制有更高的要求。為確保這兩個方面的要求能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)制節(jié)段箱梁拼裝技術(shù)被深入開發(fā)，在整個橋梁建設(shè)過程中發(fā)揮著越來越關(guān)鍵的作用，尤其是一些現(xiàn)場施工環(huán)境困難的情況下，采用預(yù)制節(jié)段箱梁技術(shù)是必然的選擇。而整個拼裝施工中的過程控制是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，通過強(qiáng)化對要點的控制，最終實現(xiàn)橋梁建設(shè)質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)。

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