孟林林

摘要：本文主要通過(guò)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的分析，依照指標(biāo)體系建立和模型構(gòu)建的原則，建立適當(dāng)?shù)木C合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，針對(duì)“橡樹(shù)灣”建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行實(shí)證研究。采用了模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)識(shí)別、評(píng)估得出評(píng)價(jià)結(jié)果并給出相應(yīng)的對(duì)策建議。

Abstract： This paper mainly analyzes the current situation of construction safety risk management of construction projects at home and abroad， establishes appropriate comprehensive evaluation index system according to the principles of index system establishment and model construction， and makes empirical research on construction safety risk management of "Oak Bay" construction project. The fuzzy comprehensive evaluation method is adopted to evaluate the construction safety risk of "Oak Bay" project. Through the identification， the evaluation results are obtained and the corresponding countermeasures are given.

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目;施工安全;風(fēng)險(xiǎn)管理;模糊綜合評(píng)價(jià)

Key words： engineering project;construction safety;risk management;fuzzy comprehensive evaluation

中圖分類(lèi)號(hào)：TU71 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2020）08-0060-04

0 ?引言

近幾年，建筑施工的危險(xiǎn)性和安全事故的發(fā)生概率同比之前都非常高。而眼下因?yàn)槭袌?chǎng)上的激烈競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各企業(yè)間低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的潮流，因此建設(shè)施工單位采取一些措施，其中最常見(jiàn)的是壓縮成本，而這部分成本通常出自于建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全措施的費(fèi)用。

Emre Gurcanli（2009）對(duì)香港發(fā)生的幾例建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全事故進(jìn)行了調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)影響工人出現(xiàn)安全事故的主要因素來(lái)自于以下幾點(diǎn)：工人施工過(guò)程中的安全意識(shí)差、肩上的責(zé)任感大、施工隊(duì)員之間不和諧的相處方式以及來(lái)自心理等方面的負(fù)擔(dān);Mohammad Normohammadi（2008）在對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并對(duì)大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，提出建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性與必要性的先進(jìn)性觀點(diǎn)。

然而和國(guó)外的研究相比，我國(guó)并沒(méi)有對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)有充足的了解與認(rèn)識(shí)，相關(guān)人員也沒(méi)有引起足夠的重視，這也導(dǎo)致我國(guó)與此有關(guān)的研究成果相對(duì)落后。以方東平（2000）等人為代表，他們搜集了大量有關(guān)我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全事故相關(guān)的損失統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，深入研究了直接的經(jīng)濟(jì)損失和間接的經(jīng)濟(jì)損失之間的情況與關(guān)系;清華大學(xué)的王際芝和華燕（2003）在建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理方面做了細(xì)致的研究，并且闡述了建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性，將建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全管理分成了兩個(gè)方面，一個(gè)是要建立在整個(gè)企業(yè)的層面上，另一個(gè)是建立在項(xiàng)目部的層面上，同時(shí)在項(xiàng)目部方面提出了更為標(biāo)準(zhǔn)化的建議。

雖然我國(guó)有眾多學(xué)者在該方面進(jìn)行了深入的分析與研究，但是我國(guó)的建設(shè)工程項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)管理的整體理論體系的探究卻依然處在一個(gè)初等時(shí)期。其中，在建設(shè)工程項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的整體評(píng)估、建立工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)要素的研究方式以及安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理論體系等方面最為明顯，嚴(yán)重缺乏全面概括性以及實(shí)際應(yīng)用性、國(guó)內(nèi)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度以及勞動(dòng)者的人身安全保障體制等，需學(xué)者進(jìn)行全面分析和探究。

1 ?建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)證分析

1.1 公司簡(jiǎn)介及項(xiàng)目概況

華潤(rùn)置地有限責(zé)任公司是行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。在1994年正式注冊(cè)成立，初始注冊(cè)資本高達(dá)130000萬(wàn)人民幣，主要經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商品房銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目坐落于唐山市，由華潤(rùn)置地有限責(zé)任公司投資建設(shè)。面積約30萬(wàn)平方米。于2018年9月開(kāi)始施工，2019年末完成主體部分施工建設(shè)任務(wù)。相應(yīng)工程概況見(jiàn)表1。

1.2 建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)

1.2.1 確定評(píng)價(jià)對(duì)象的因素集和評(píng)價(jià)集

對(duì)“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目構(gòu)建二級(jí)模型，評(píng)價(jià)指標(biāo)因素，包括六個(gè)因素集，分別為：①安全教育培訓(xùn);②安全防護(hù);③施工現(xiàn)場(chǎng)管理;④材料、機(jī)械和設(shè)備管理;⑤施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度;⑥身體健康，分別記為U1，U2，U3，U4，U5。5個(gè)評(píng)價(jià)級(jí)別為“非常危險(xiǎn)、較危險(xiǎn)、危險(xiǎn)、較安全、安全”。

1.2.2 一級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)

①建立模糊關(guān)系矩陣模型。

以專(zhuān)家調(diào)查法為依據(jù)，將調(diào)查數(shù)據(jù)填寫(xiě)到相關(guān)表格，給出合理評(píng)價(jià)，并且對(duì)每個(gè)因素作出了評(píng)價(jià)結(jié)果并歸納，然后依靠SPSS計(jì)算得出各個(gè)因素的隸屬度值，各隸屬度所構(gòu)造的模糊關(guān)系矩陣模型如下：

②確定權(quán)重。

權(quán)重為W=[0.3199，0.3199，0.1337，0.0607，0.1337，0.0320]，因此二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)的結(jié)果為B=W*R=[0.5997，0.3515，0.0487，0，0]，那么“橡樹(shù)灣”工程項(xiàng)目的“安全”指數(shù)為59.97%，“較安全”指數(shù)為35.51%，而“臨界”值為4.87%，最大隸屬度原則告訴我們“橡樹(shù)灣”工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為安全狀態(tài)。

1.3 評(píng)價(jià)結(jié)果

通過(guò)對(duì)“橡樹(shù)灣” 工程項(xiàng)目建造過(guò)程中所存在的可能風(fēng)險(xiǎn)的一系列評(píng)價(jià)，得出這個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的整體安全所占比重較大，較安全所占比重次之，而臨界占比重最小，因此該項(xiàng)目施工過(guò)程安全管理水準(zhǔn)是相對(duì)安全的。根據(jù)一級(jí)模糊評(píng)價(jià)的結(jié)果可以知道，項(xiàng)目中包含的指標(biāo)結(jié)果顯示為安全，但仍有差距?！鞍踩雷o(hù)”指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果為85.45%，是指標(biāo)里得分最高的。其他剩余的指標(biāo)評(píng)價(jià)均在57%上下浮動(dòng)。

依照這種情勢(shì)推斷，“安全教育培訓(xùn)”和“施工安全風(fēng)險(xiǎn)組織管理制度”兩個(gè)指標(biāo)所帶來(lái)的影響最大，而“安全防護(hù)”和“施工現(xiàn)場(chǎng)管理”所帶來(lái)的影響相比較前邊所提及的因素來(lái)說(shuō)則小一些，“材料、機(jī)械、設(shè)備管理”則產(chǎn)生較小的影響，除了上述所提及到的五個(gè)因素集外剩下的“身體健康”所產(chǎn)生的影響最小。因此我們說(shuō)對(duì)上述六個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)結(jié)果僅有59.97%。這個(gè)評(píng)價(jià)結(jié)果滿足了安全施工標(biāo)準(zhǔn)化的準(zhǔn)則與要求，但是拆開(kāi)來(lái)看單個(gè)指標(biāo)的話，除了“安全防護(hù)”方面，其余的五方面仍需要改善加強(qiáng)。

2 ?提高建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策建議

2.1 強(qiáng)化安全意識(shí)教育

從評(píng)定結(jié)果可以看出最為重要的任務(wù)就是要加強(qiáng)施工安全教育與培訓(xùn)。

提高“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目施工過(guò)程中從事安全教育培訓(xùn)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì);對(duì)“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目中的施工人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)施工人員的安全意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化，特別是要突出強(qiáng)調(diào)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性;“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目中涉及到的特殊工作員工一定要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)考核;主要注重強(qiáng)化工作的以下四個(gè)方面的培訓(xùn)效果：第一，培訓(xùn)內(nèi)容要有針對(duì)性。第二，培訓(xùn)的方向要注意強(qiáng)調(diào)前瞻性。第三，要注意培訓(xùn)形式的靈活度，要保證不拘泥的培訓(xùn)方式。最后，重點(diǎn)要放在培訓(xùn)的結(jié)果上，做到科學(xué)評(píng)估。

2.2 加強(qiáng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)

“橡樹(shù)灣”在建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)施之前應(yīng)給予一定審查，主要為以下幾點(diǎn)：

能否把施工風(fēng)險(xiǎn)降低在允許的范圍內(nèi);能否產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源;采用的方案是否最合理最恰當(dāng);所選用的控制措施是否具有實(shí)際應(yīng)用型。

2.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理

“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)當(dāng)從下列幾點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督力度;對(duì)“橡樹(shù)灣”項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)選擇采用全封閉的管理模式，建筑場(chǎng)地周?chē)才畔嚓P(guān)的圍擋設(shè)施，對(duì)于所放置的圍擋，做到定期檢查。為了能夠高效地進(jìn)行統(tǒng)一管理，應(yīng)該把進(jìn)行建筑區(qū)域和員工居住的區(qū)域分開(kāi)建設(shè)，使施工區(qū)域的運(yùn)輸線暢通無(wú)阻，將“橡樹(shù)灣”周?chē)淖匀灰蛩厝靠紤]進(jìn)去;現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)將有用的原材料有秩序地歸類(lèi)，并且應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)人看守管理。

2.4 加強(qiáng)材料、機(jī)械、設(shè)備管理

“橡樹(shù)灣” 項(xiàng)目的施工材料、機(jī)械、設(shè)備管理需從以下兩點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)：“橡樹(shù)灣”需要將機(jī)械設(shè)備的安全保障責(zé)任制進(jìn)一步健全，將機(jī)械設(shè)備的管控進(jìn)行全面加強(qiáng)才能投入使用;管理材料方面的工作人員需要在材料進(jìn)入場(chǎng)地之前就將現(xiàn)場(chǎng)清理好，如若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立刻向上匯報(bào)，避免發(fā)生隱患;施工現(xiàn)場(chǎng)要有專(zhuān)門(mén)針對(duì)生產(chǎn)廢棄物的回收站，要對(duì)廢物和廢舊材料統(tǒng)一存放、回收。

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