何鵬程

2019年7月12日，在土耳其安卡拉穆爾特德空軍基地，俄羅斯一架安-124大型運(yùn)輸機(jī)卸下了土耳其訂購的首批S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的部分裝備

按計(jì)劃，土耳其引進(jìn)的俄羅斯S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在2020年4月投入使用，而不久前還傳出俄土在土耳其境內(nèi)聯(lián)合建立S-400生產(chǎn)線的消息。那么，土耳其引進(jìn)的S-400究竟有何過人之處？俄方又采取了哪些措施以控制相關(guān)技術(shù)的非法轉(zhuǎn)移呢？這還要先從土耳其引進(jìn)S-400這一撲朔迷離的過程談起。

幾多波折的交易

土耳其引進(jìn)S-400的過程不但體現(xiàn)了現(xiàn)代防空導(dǎo)彈的技術(shù)對(duì)抗和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也反映了國(guó)家政治間的博弈。

“40億美元”的大單 土耳其是北約成員國(guó)中少見的伊斯蘭國(guó)家，其地緣政治復(fù)雜，周邊長(zhǎng)期處于大國(guó)滲透和支持的不穩(wěn)定狀態(tài)，因此鞏固國(guó)防力量是歷屆政府的夙愿。2009 年，鑒于國(guó)內(nèi)防空武器匱乏和落后，土耳其政府宣布計(jì)劃采購價(jià)值40億美元的遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。2011年，確定參與這筆武器項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的有美國(guó)的雷錫恩公司、洛·馬公司，俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司，意大利- 法國(guó)合資的歐洲防空導(dǎo)彈公司，以及我國(guó)的中國(guó)精密機(jī)械進(jìn)出口總公司。經(jīng)過多輪權(quán)衡和實(shí)彈測(cè)試，在2013年9月，我國(guó)的FD-2000在競(jìng)價(jià)和打靶測(cè)試中勝出。從當(dāng)時(shí)公開的價(jià)格信息看，中國(guó)公司的報(bào)價(jià)僅為34.4億美元，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低了10億美元，并可合作生產(chǎn)，而且在土耳其方面進(jìn)行的測(cè)試中，F(xiàn)D-2000導(dǎo)彈9發(fā)9 中，技?jí)喝盒?。直?015年7月土耳其總統(tǒng)埃爾多安來華訪問，這一交易仍在談判，但同年11月，土耳其迫于美國(guó)為首的西方壓力，最終叫停招標(biāo)計(jì)劃。而與此同時(shí)發(fā)生了2015 年11月土耳其擊落俄戰(zhàn)機(jī)事件，導(dǎo)致俄土關(guān)系迅速冰凍，俄羅斯自然出局。

“出乎意料”的交易 讓此次交易發(fā)生逆轉(zhuǎn)的是2016年7月的土耳其軍事政變。此次政變被證實(shí)有美歐背景，且關(guān)鍵時(shí)刻提供消息的是俄羅斯，這讓土耳其和美國(guó)及歐盟的關(guān)系裂痕加大，土俄關(guān)系迅速回暖，S-400項(xiàng)目也順理成章地進(jìn)入快車道。經(jīng)過緊張的談判，土耳其和俄羅斯最終達(dá)成的結(jié)果讓外界大跌眼鏡。過去FD-2000以34.4億美元成為最低報(bào)價(jià)，而S-400最終成交價(jià)竟然還要再低10億美元，這不能不讓人懷疑這是一場(chǎng)超越了貿(mào)易本身的交易。根據(jù)俄土達(dá)成的初步協(xié)議，俄羅斯應(yīng)在2018年之前向土方交付2套S-400 系統(tǒng)，剩余的2套系統(tǒng)于2019年在土耳其國(guó)內(nèi)制造。這一結(jié)果自然招致西方竭力反對(duì)。美國(guó)以俄制系統(tǒng)難以融入北約防空體系和可能泄露北約戰(zhàn)機(jī)數(shù)據(jù)為由，以中止已經(jīng)啟動(dòng)的F-35出售計(jì)劃威脅土耳其放棄這筆交易，而土耳其則以禁止北約使用其境內(nèi)空軍基地相抗衡。最終在2019年7月，俄羅斯用伊爾-76、安-124等3架運(yùn)輸機(jī)將S-400組件運(yùn)抵位于土耳其安卡拉省的穆爾特德空軍基地。至此，俄土的S-400交易終成定局。

“緊鑼密鼓”的部署 隨著S-400系統(tǒng)的陸續(xù)到位，土耳其開始緊張的接收和測(cè)試。2018年9月即傳出，土耳其派出約100名軍人前往阿塞拜疆，借助阿軍S-300系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)，隨后再前往俄羅斯，接受S-400的培訓(xùn)，并在2019年中旬返回土耳其。而在2019年11月完成首批裝備接收后，土軍開始使用F-16等北約主力戰(zhàn)機(jī)型號(hào)對(duì)S-400系統(tǒng)的雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試。隨后，俄土開始商討由土耳其引進(jìn)生產(chǎn)線聯(lián)合生產(chǎn)S-400系統(tǒng)的事宜。按照計(jì)劃，土耳其在2020年4月全面部署S-400，擔(dān)負(fù)邊境和首都的防空戰(zhàn)備任務(wù)。隨著以后生產(chǎn)線的啟動(dòng)，土耳其將部署更多的系統(tǒng)，而且按土耳其引進(jìn)的初衷和一貫做法，土耳其未來將逐步實(shí)現(xiàn)S-400的國(guó)產(chǎn)化，并對(duì)其仿制，甚至打入國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)。

展會(huì)上的貯運(yùn)發(fā)射筒中的48N6E3防空導(dǎo)彈

展會(huì)上展出的48N6E2和9M96E防空導(dǎo)彈

48N6E3型防空導(dǎo)彈發(fā)射升空

土耳其版S-400的技術(shù)特點(diǎn)

S-300防空導(dǎo)彈自1967年開始研制以來，先后發(fā)展出S-300、S-300PMU、S-300PMU1、S-300PMU2等型號(hào)。而S-400就是在S-300PMU2的基礎(chǔ)上，結(jié)合更先進(jìn)的雷達(dá)、指揮系統(tǒng)和射程更遠(yuǎn)的導(dǎo)彈發(fā)展而來的。雖然俄土都沒有公布此次交易導(dǎo)彈系統(tǒng)的具體配置，但交易金額從招標(biāo)的40億美元，降低到實(shí)際成交的20多億美元，在配置上不縮水幾乎是不可能做到的。那么，土耳其版的S-400究竟性能如何呢？

攔截距離遠(yuǎn)，但導(dǎo)彈配置不高 俄羅斯對(duì)S-400系統(tǒng)宣傳的最大賣點(diǎn)就是其超遠(yuǎn)的攔截距離。按照俄方宣傳，S-400系統(tǒng)共裝備三大系列導(dǎo)彈：射程400千米、射高7萬米的40N6; 射程250千米、射高3萬米的48N6E3，射程200千米、射高2.7萬米的48N6E2;射程120千米、射高5.3萬米的9M96E2，射程40千米、射高2 萬米的9M96E導(dǎo)彈。其中射程最遠(yuǎn)的是40N6。這種導(dǎo)彈傳聞?shì)^多，實(shí)物照片很難找到，這主要是因?yàn)樵撔蛯?dǎo)彈直到2015年4月才首次試射，至今仍沒有大規(guī)模部署的消息。而且40N6導(dǎo)彈將射程提高到400千米主要為了對(duì)付預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)等大型飛機(jī)，因此為提高射程而降低了速度，使其機(jī)動(dòng)性較差，對(duì)付導(dǎo)彈和先進(jìn)的四代機(jī)能力有限。而考慮到土耳其的現(xiàn)實(shí)威脅和較低的報(bào)價(jià)，其配置40N6型導(dǎo)彈的可能性不大，甚至配置48N6E3 型導(dǎo)彈的可能性都不大（48N6E3是S-300PMU2防空系統(tǒng)為拓展導(dǎo)彈目標(biāo)的標(biāo)配）。其最有可能配置的是射程200千米的48N6E2、射程120千米的9M96E2，以及射程40千米的9M96E。這些導(dǎo)彈雖然版本較老，但主要用于攔截高空高速氣動(dòng)目標(biāo)和低空低速的巡航目標(biāo)，對(duì)土耳其最擔(dān)心的周邊部署的三、四代機(jī)和巡航導(dǎo)彈最為有效，即使對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)也可以通過雷達(dá)系統(tǒng)的早期發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)攔截。因此土方對(duì)S-400系統(tǒng)的超遠(yuǎn)攔截能力似乎在價(jià)格和實(shí)用性面前也可折衷考慮。

安裝在40V6M桅桿上的96L6E低空補(bǔ)盲雷達(dá)

探測(cè)距離遠(yuǎn)，但低空防御不足 S-400系統(tǒng)的探測(cè)與控制主要由91N6E早期搜索雷達(dá)、96L6E全高度（低空補(bǔ)盲）雷達(dá)和92N6E 火控照射雷達(dá)等組成。其中，91N6E搜索雷達(dá)是S-300PM系列所使用的64N6雷達(dá)的升級(jí)版，采用S波段，能同時(shí)監(jiān)視100個(gè)空中目標(biāo)。當(dāng)采用固定方位的搜索模式時(shí)，該雷達(dá)的最大探測(cè)距離達(dá)600千米;當(dāng)對(duì)轟炸機(jī)級(jí)別的目標(biāo)進(jìn)行搜索時(shí)，該雷達(dá)探測(cè)距離為570千米左右;當(dāng)對(duì)彈道導(dǎo)彈目標(biāo)進(jìn)行搜索時(shí)，該雷達(dá)的探測(cè)距離則進(jìn)一步降至250千米左右。96L6E 型C波段全高度雷達(dá)可對(duì)高度100千米以下的目標(biāo)進(jìn)行搜索，以作為對(duì)前者的補(bǔ)充。92N6E火控照射雷達(dá)采用X波段，對(duì)RCS值為4平方米目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)距離為250千米，比S-300PMU1的30N6E火控雷達(dá)200千米的探測(cè)距離要遠(yuǎn)。此外，為對(duì)付隱身目標(biāo)，系統(tǒng)可加強(qiáng)配置探測(cè)距離達(dá)200千米、方位精度與機(jī)載X 波段雷達(dá)相當(dāng)?shù)腖波段“對(duì)手”GE雷達(dá)。這些從性能參數(shù)上看很漂亮，但實(shí)際有一定水分。例如92N6E 火控雷達(dá)的最大制導(dǎo)距離是250千米范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)RCS值為4平方米的目標(biāo)，而對(duì)F-22、F-35這種正面RCS 值低于0.1平方米的隱身飛機(jī)來說，制導(dǎo)距離就只有數(shù)十千米了。而在2019 年11月土耳其安卡拉郊外的穆爾特空軍基地的相關(guān)測(cè)試視頻中，情報(bào)人員只發(fā)現(xiàn)了91N6E和96L6E兩型探測(cè)雷達(dá)，并沒有發(fā)現(xiàn)“對(duì)手”GE雷達(dá)等升級(jí)配置。其中，96L6E低空補(bǔ)盲雷達(dá)被安裝在40V6M型固定桅桿上，現(xiàn)場(chǎng)也沒有看見92N6E火控雷達(dá)。這次測(cè)試中S-400成功發(fā)現(xiàn)了從不同的方向、距離和速度接近陣地的F-16、F-4E戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)。但是外界認(rèn)為測(cè)試條件較為理想，只有在目標(biāo)高度為20千米且沒有地形噪音的情況下，S-400才能達(dá)到設(shè)計(jì)探測(cè)距離，當(dāng)目標(biāo)低于5千米時(shí)雷達(dá)的效果會(huì)立即降低，而在空襲作戰(zhàn)中飛機(jī)通常會(huì)在非常低的高度飛行。也就是說，根據(jù)分析，如果目標(biāo)在5 千米的高度上空飛行，S-400雷達(dá)的探測(cè)效率將降低30% ～40%;而當(dāng)目標(biāo)在1千米的高度飛行時(shí)，S-400的有效探測(cè)距離僅為70～180千米（具體取決于地形環(huán)境）。因此，面對(duì)低空飛行器，S-400的優(yōu)勢(shì)不太明顯。實(shí)際上，俄軍在部署S-400地空導(dǎo)彈系統(tǒng)時(shí)，一般會(huì)和“鎧甲”S1防空導(dǎo)彈系統(tǒng)相配合來抵御低空目標(biāo)的襲擊。而土耳其沒有引進(jìn)類似系統(tǒng)，因此其S-400系統(tǒng)在低空探測(cè)和防御方面是一大短板。

S-400的92N6E火控照射雷達(dá)和導(dǎo)彈發(fā)射車

在土耳其進(jìn)行戰(zhàn)斗機(jī)低空進(jìn)入測(cè)試的S-400雷達(dá)系統(tǒng)

指控效率高，但功能過度冗余 S-400系統(tǒng)的核心是由搜索雷達(dá)和55K6E戰(zhàn)斗指揮艙組成的30K6E系統(tǒng)指揮所，理論上可控制8個(gè)S-400導(dǎo)彈營(yíng)，比S-300PMU2的83M6E2系統(tǒng)指揮所多2個(gè)營(yíng)。S-400導(dǎo)彈營(yíng)的火力配置比例與S-300非常類似，即最多可裝備12輛發(fā)射車。但從俄軍配置照片和衛(wèi)星影像看，每個(gè)S-400導(dǎo)彈營(yíng)通常不會(huì)配滿12 輛發(fā)射車，而是8輛。在數(shù)據(jù)方面，30K6E指揮所可從91N6E、96L6E、“對(duì)手”GE和“天空”M等雷達(dá)等獲取數(shù)據(jù)，然后對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類，并篩選出優(yōu)先打擊目標(biāo)，再將目標(biāo)信息分發(fā)給92N6E火控照射雷達(dá)進(jìn)行跟蹤，選出最適合打擊來襲目標(biāo)的導(dǎo)彈，并為之規(guī)劃飛行軌道;然后2發(fā)導(dǎo)彈先后發(fā)射，并在中途接受無線電指令修正，直至彈載主動(dòng)雷達(dá)開機(jī)，擊毀目標(biāo)。該系統(tǒng)最引入關(guān)注的是必要時(shí)可直接接管S-300的指揮作戰(zhàn)，與S-300P系列所有型別的導(dǎo)彈系統(tǒng)組合，以新系統(tǒng)帶動(dòng)老裝備，充分調(diào)動(dòng)并提升整體作戰(zhàn)潛力。與S-300相比，S-400系統(tǒng)抗干擾能力更強(qiáng)，且在反隱身能力方面也有很大進(jìn)步，從而使二者的戰(zhàn)斗力均有極大提升。但也應(yīng)該看到，S-400這種向下兼容的功能，對(duì)于中國(guó)、越南等已擁有S-300的國(guó)家是非常有用的，但土耳其不具備俄式裝備基礎(chǔ)，這一功能顯然多余，而成為累贅。

發(fā)射系統(tǒng)可機(jī)動(dòng)，但活動(dòng)范圍有限 從2019年7月12日俄土兩國(guó)交割的現(xiàn)場(chǎng)畫面來看，俄向土交付了22T6E2導(dǎo)彈裝卸車、MZA-M1型充電維修車、5I57A發(fā)電機(jī)方艙和63T6A-2 電源轉(zhuǎn)換器方艙，以及2輛尚未配備發(fā)射筒拖車的5P85TE3型牽引式導(dǎo)彈發(fā)射車等。S-400系統(tǒng)目前共有三款發(fā)射車方案，包括5P85TE3牽引式、5P85SE3自行式和51P6E自行式。土方擁有的5P85TE3使用的是俄制BAZ-6402拖車頭，底盤是白俄羅斯的MAZ-543M越野卡車底盤，與S-300PMU2使用的5P85TE2 并沒有實(shí)質(zhì)區(qū)別。5P85TE3牽引式導(dǎo)彈發(fā)射車的好處是價(jià)格低廉，而另外兩款自行式發(fā)射車則在機(jī)動(dòng)性方面有優(yōu)勢(shì)?？梢?，土耳其為降低成本采購了較為便宜的牽引式發(fā)射車，不過這也符合土耳其的地理環(huán)境。因?yàn)橥炼涞赜蛳鄬?duì)狹小，不像俄羅斯幅員遼闊，有足夠的疆土可供機(jī)動(dòng)，加之S-400超遠(yuǎn)的探測(cè)距離和較大的攔截范圍，這樣有限的配置已足以滿足土方需要。

混合部署在敘利亞的俄羅斯S-400和“鎧甲”S1（ 圖中右側(cè)遠(yuǎn)方） 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

行駛中的俄羅斯“鎧甲”S1防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

俄如何控制售土S-400的技術(shù)擴(kuò)散

當(dāng)初S-400參與土耳其軍貿(mào)談判時(shí)，俄國(guó)內(nèi)許多專家就指出，S-400合同的簽署將把“技術(shù)控制問題”當(dāng)作首要問題考慮，以防止技術(shù)擴(kuò)散和仿制。后來，在土耳其提出S-400 本土化生產(chǎn)時(shí)，俄情報(bào)機(jī)構(gòu)堅(jiān)決反對(duì)。他們認(rèn)為，這無疑向北約公開了S-400的技術(shù)和俄軍防空系統(tǒng)的秘密，直接威脅到國(guó)家安全。從中可以看出，俄在與土交易過程中也考慮到了先進(jìn)技術(shù)擴(kuò)散和軍事秘密泄露的問題，因此在實(shí)際交易中也采取了一定的技術(shù)控制措施。

降低系統(tǒng)技術(shù)水平 從蘇聯(lián)和俄羅斯飛機(jī)、導(dǎo)彈和坦克等武器裝備的軍貿(mào)出口歷史來看，出口的主戰(zhàn)裝備通常會(huì)刪減功能或降低精度，比俄軍自用裝備低一個(gè)檔次。從此次俄土交易裝備交付情況看，俄方對(duì)超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和反隱身雷達(dá)等方面都有所保留，這也是土方能以超低價(jià)格拿到世界最先進(jìn)裝備的主要原因。俄方降低檔次輸出的手段通常包括，減少或替換核心裝備、降低關(guān)鍵部件工藝水平以減低生產(chǎn)成本，人為增加系統(tǒng)誤差以降低瞄準(zhǔn)和測(cè)量精度，使用功能裁減版的系統(tǒng)軟件。蘇聯(lián)時(shí)代甚至有同型號(hào)武器裝備出口訂制型的法規(guī)制度和技術(shù)規(guī)范。例如，俄羅斯近年出盡風(fēng)頭的“伊斯坎德爾”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)的出口型“伊斯坎德爾”E的射程為280千米，而自用的M 型射程可以達(dá)到500千米，這不僅是為了滿足國(guó)際導(dǎo)彈控制機(jī)制要求，也是降低工藝指標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果。總的來看，這些措施可以有效降低先進(jìn)和核心技術(shù)擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)。

交付土耳其的5P85TE3牽引式導(dǎo)彈發(fā)射車的拖車頭

俄羅斯S-400系統(tǒng)配備的5P85TE2導(dǎo)彈發(fā)射車

訂制數(shù)據(jù)和關(guān)鍵參數(shù) 俄對(duì)出口的裝備通常會(huì)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)進(jìn)行刪減和處理，甚至針對(duì)用戶情況訂制專門的參數(shù)。例如，俄方不可能向國(guó)外客戶出售雷達(dá)敵我識(shí)別系統(tǒng)等保密裝備，而只會(huì)將其按照土方要求修改或交付裸機(jī)和接口，由土方自行研制和嵌入。而對(duì)于雷達(dá)的工作頻點(diǎn)也會(huì)按照土耳其的需要而修改，特別是電子對(duì)抗系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的數(shù)據(jù)庫，也不會(huì)全盤交付給土軍。因?yàn)槿魏螌?duì)抗系統(tǒng)都存有大量的潛在敵人電子裝備的電子數(shù)據(jù)，俄方數(shù)據(jù)庫中顯然主要裝載的是俄方長(zhǎng)期偵察積累的北約國(guó)家電子數(shù)據(jù)，而土耳其即使作為北約成員國(guó)也不會(huì)掌握如此全面。因此，這顯然是俄方保密的核心之一，俄方只會(huì)為其保留一個(gè)數(shù)據(jù)庫框架和簡(jiǎn)單的淺層數(shù)據(jù)。

簽訂補(bǔ)充與補(bǔ)償合同 對(duì)于此次俄土的S-400交易，外界始終猜測(cè)雙方在總協(xié)議內(nèi)還包括了一項(xiàng)補(bǔ)償合同，即將S-400的部分零部件和生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)抵土耳其的問題。從以前經(jīng)驗(yàn)看，簽署補(bǔ)償合同需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)樗粚儆谔峁㏒-400整套裝備的合同部分，而屬于莫斯科與安卡拉簽署的S-400總合同部分。土方的技術(shù)轉(zhuǎn)讓問題實(shí)際上就是簽署補(bǔ)償合同。按照慣例，補(bǔ)償合同與整套合同不會(huì)同時(shí)簽署。為了盡快得到S-400，土耳其首先簽署了采購兩個(gè)營(yíng)的S-400合同，以后會(huì)逐步履行補(bǔ)充協(xié)議。而在補(bǔ)充協(xié)議中應(yīng)該有技術(shù)專利等的補(bǔ)償條款，甚至含有防止技術(shù)擴(kuò)散的懲罰性條款內(nèi)容。

俄軍裝備的 5P85SE3自行式導(dǎo)彈發(fā)射車，高處是92N6E火控照射雷達(dá)

俄羅斯“伊斯坎德爾”M導(dǎo)彈系統(tǒng)正在吊裝導(dǎo)彈

行進(jìn)中的俄軍5P85SE3自行式導(dǎo)彈發(fā)射車

對(duì)關(guān)鍵系統(tǒng)加固加密 既然俄羅斯要與土耳其進(jìn)行合作，那么俄羅斯肯定對(duì)土耳其引進(jìn)后仿制的作風(fēng)非常了解，因此俄羅斯應(yīng)該會(huì)對(duì)土耳其有所保留，以防被逆向破解。這通常會(huì)在防空指揮系統(tǒng)使用的系統(tǒng)軟件上進(jìn)行底層加密，這種基于底層操作系統(tǒng)的編譯過程是難以逆向破解的。這種措施還可能使用在關(guān)鍵的部件上，也就是將關(guān)鍵部件制成部件總成，進(jìn)行一次性加固，只能破壞性拆解，一旦拆解就無法重新組裝。這些措施通常使用在系統(tǒng)關(guān)鍵的機(jī)械部分，因此難以替代，仿制方只能根據(jù)外部功能重新設(shè)計(jì)制造。

提前規(guī)劃技術(shù)換代和更新 S-400系統(tǒng)是在S-300PMU2上發(fā)展起來的，而在籌劃出口S-400的同時(shí)，俄方已經(jīng)攻克了S-500的關(guān)鍵技術(shù)，并對(duì)外公布了模型，因此俄羅斯并不十分擔(dān)心土耳其這批S-400泄密。一方面，新系統(tǒng)將成為俄軍未來的防空反導(dǎo)主力，另一方面在新裝備面前國(guó)際社會(huì)對(duì)S-400的技術(shù)需求則會(huì)轉(zhuǎn)移。因此，通過提前規(guī)劃技術(shù)換代和更新，緩解了土耳其仿制和擴(kuò)散S-400技術(shù)的需求。