吳俊峰

摘? 要：針對(duì)裝配式建筑施工主要危險(xiǎn)源分析與其現(xiàn)場(chǎng)存在的主要安全問(wèn)題，從預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量、施工人員的培訓(xùn)與管理、起重機(jī)械、吊裝過(guò)程等各方面進(jìn)行分析與思考，來(lái)研究裝配式建筑施工安全管理的應(yīng)對(duì)管理策略與措施，以更利于其安全施工。

關(guān)鍵詞：裝配式建筑;施工;安全;管理

中圖分類號(hào)：TU714? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）10-0191-02

Abstract： In view of the analysis of the main hazard sources and the main safety problems existing in the field of prefabricated building construction， this paper analyzes and considers the quality of precast concrete components， training and management of construction personnel， lifting machinery， hoisting process and other aspects to study the safety management strategies and measures of prefabricated building construction， in order to be more conducive to its safe construction.

Keywords： prefabricated building; construction; safety; management

在我國(guó)當(dāng)前的建筑工程施工中，隨著建筑工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，裝配式建筑施工作為一種新型的主要建筑施工形式，占據(jù)著重要的施工地位。因此，在這種背景下，控制裝配式建筑施工安全危險(xiǎn)，做好安全管理，確保裝配式建筑施工安全，以順利完成裝配式建筑施工。

1 裝配式建筑施工主要危險(xiǎn)源分析[1]

危險(xiǎn)源是造成建筑施工事故的源頭，具有潛在性，通過(guò)裝配式建筑施工主要危險(xiǎn)源的分析，從而識(shí)別危險(xiǎn)源并進(jìn)行控制，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，達(dá)到裝配式建筑安全施工。

危險(xiǎn)源根據(jù)事故發(fā)生的機(jī)理分為第一類危險(xiǎn)源和第二類危險(xiǎn)源，第一類危險(xiǎn)源是事故發(fā)生的前提與必要條件;第二類危險(xiǎn)源是第一類危險(xiǎn)源發(fā)生事故的充分條件，二者之間具有相互依存，并相輔相成。

1.1 第一類危險(xiǎn)源分析

裝配式建筑施工中第一類危險(xiǎn)源主要有索具與起重機(jī)械、運(yùn)輸?shù)能囕v、起吊的預(yù)制混凝土構(gòu)件能量載體等。

1.2 第二類危險(xiǎn)源分析

裝配式建筑施工中第二類危險(xiǎn)源主要有人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素、管理不到位等。

（1）人的不安全行為。預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝點(diǎn)誤差大，造成構(gòu)件受力不均等損傷;吊裝操作人員技術(shù)不過(guò)關(guān)，造成構(gòu)件空中碰撞損傷;鋼筋套筒灌漿連接、焊接及機(jī)械連接的質(zhì)量不符合質(zhì)量驗(yàn)收要求;吊裝信號(hào)不明就開始吊裝施工等。（2）物的不安全狀態(tài)。形成預(yù)制混凝土構(gòu)件的鋼筋、砂石、水泥等原材料質(zhì)量不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，施工配料不準(zhǔn)確，造成不符合配合比要求;混凝土攪拌時(shí)間不夠;預(yù)制混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)不好和環(huán)境影響大;鋼筋型號(hào)與分布不合理等。（3）環(huán)境的不安全因素。預(yù)制混凝土構(gòu)件堆放的地面強(qiáng)度低、不平整、有積水;構(gòu)件堆放出現(xiàn)懸挑、堆放過(guò)高;施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)識(shí)沒(méi)懸掛等。（4）管理不到位。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量未標(biāo)準(zhǔn)化、安全防護(hù)未定型化;施工人員未崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底;沒(méi)有起重信號(hào)工;沒(méi)有建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度;施工隊(duì)伍資質(zhì)不符合要求等。

2 裝配式建筑施工現(xiàn)場(chǎng)存在的主要安全問(wèn)題[2-3]

（1）安全技術(shù)交底針對(duì)性不足。裝配式建筑施工中，有些項(xiàng)目存在安全技術(shù)交底記錄沒(méi)按照分層或分構(gòu)件來(lái)進(jìn)行交底，甚至出現(xiàn)安全技術(shù)交底記錄缺失等情況;有些項(xiàng)目存在安全技術(shù)交底記錄內(nèi)容很多，對(duì)于安全部分針對(duì)性部分缺很少，造成不能很好地指導(dǎo)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑施工安全。（2）安全專項(xiàng)施工方案編制不清。裝配式建筑施工的安全專項(xiàng)施工方案中要求對(duì)疊合梁、疊合板、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板等水平構(gòu)件采取臨時(shí)豎向支撐，大部分施工項(xiàng)目中采用鋼管頂托的方式，但是在安全專項(xiàng)施工方案中沒(méi)有確定豎向支撐點(diǎn)的具體位置與間距、豎向支撐桿件之間水平橫桿固定連接方式與間距，以及相應(yīng)的計(jì)算書，易造成施工中失穩(wěn)倒塌。（3）預(yù)制混凝土構(gòu)件檢測(cè)不到位。預(yù)制混凝土構(gòu)件檢測(cè)不到位，可能導(dǎo)致吊裝過(guò)程中預(yù)埋件拉出、吊點(diǎn)周邊出現(xiàn)裂痕、吊具損壞、預(yù)制混凝土構(gòu)件中心不穩(wěn)等問(wèn)題。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理問(wèn)題突出。預(yù)制混凝土構(gòu)件堆放場(chǎng)地布置不合理，如鋼管、木方等材料沒(méi)有分類而混合一起堆放，出現(xiàn)分布散亂的情況。另外，構(gòu)件堆放區(qū)域沒(méi)有進(jìn)行封閉管理。裝配式建筑預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝過(guò)程中有些項(xiàng)目存在操作不規(guī)范，出現(xiàn)指揮人員缺失、超負(fù)荷吊裝、斜吊預(yù)制混凝土構(gòu)件、吊裝過(guò)程中預(yù)制混凝土構(gòu)件出現(xiàn)晃動(dòng)和大幅度擺動(dòng)而造成碰撞等情況。另外，吊裝區(qū)域交叉作業(yè)時(shí)，未采取安全措施，如吊裝時(shí)沒(méi)有隔離吊裝區(qū)域和安排看護(hù)人員，導(dǎo)致造成安全隱患嚴(yán)重。

裝配式建筑預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝中，對(duì)鋼絲繩連接采用傳統(tǒng)的編結(jié)法，只能約保證達(dá)到70%的鋼絲繩抗拉強(qiáng)度，且手工操作安全質(zhì)量不易保證，對(duì)較重的預(yù)制混凝土構(gòu)件可能不滿足要求。吊具與預(yù)制剪力墻等較高預(yù)制混凝土構(gòu)件連接時(shí)，存在工人采用木扶梯靠在構(gòu)件上進(jìn)行固定，出現(xiàn)沒(méi)有按規(guī)定采用八字爬梯的情況。疊合板吊裝時(shí)，深化設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置沒(méi)有在板上明顯標(biāo)注，靠操作工人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定，會(huì)造成吊點(diǎn)位置不準(zhǔn)確，導(dǎo)致構(gòu)件吊裝時(shí)構(gòu)件受力不均勻，吊點(diǎn)受力過(guò)大而損壞，出現(xiàn)安全隱患。吊具與索具按規(guī)定定期更換在管理過(guò)程中缺少臺(tái)賬記錄，無(wú)法備查與追述。

3 裝配式建筑施工安全管理策略

3.1 采取施工風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策[4]

（1）加強(qiáng)施工人員的管理。施工企業(yè)應(yīng)建立和完善裝配式建筑施工管理體系，并制定其安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理。針對(duì)當(dāng)前施工企業(yè)在裝配式建筑施工中存在的施工人員素質(zhì)低等問(wèn)題，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)，并完善規(guī)章制度。將裝配式建筑施工中的施工工藝流程、施工要點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的交底，不斷提高施工人員的安全防范意識(shí)和按規(guī)程安全操作。同時(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范與救援措施，從而減輕事故造成損失。（2）確保預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量。預(yù)制混凝土構(gòu)件從制作到運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)中，為避免構(gòu)件預(yù)埋件和吊點(diǎn)位置等不符合以及損毀等現(xiàn)象。因此，應(yīng)重視構(gòu)件的驗(yàn)收環(huán)節(jié)，同時(shí)選擇合理的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線，在構(gòu)件上方使用一些遮蓋工具等方式，避免造成顛簸等損壞預(yù)制混凝土構(gòu)件。（3）進(jìn)行安全評(píng)估。裝配式建筑施工中，應(yīng)對(duì)預(yù)制混凝土構(gòu)件的質(zhì)量仔細(xì)評(píng)估，避免質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)生事故。對(duì)施工過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)，可在施工前期進(jìn)行有效地評(píng)估與預(yù)防。尋找適合的方式進(jìn)行預(yù)防和解決，以達(dá)到最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 確保起重機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)[5]

預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊裝，都需要用起重機(jī)械來(lái)完成，而起重機(jī)械的正確選型與規(guī)劃又關(guān)系到整個(gè)吊裝的安全。因此，在選擇起重機(jī)械的時(shí)候，需要根據(jù)預(yù)制混凝土構(gòu)件的尺寸、重量、起重高度等因素來(lái)選擇起重機(jī)械的型號(hào)，以滿足吊裝要求，同時(shí)還要保證起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)手續(xù)的完整。在起重機(jī)械安裝完畢后，為了確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備是否完好，其保養(yǎng)是否到位，以防止吊裝中機(jī)械癱瘓，使預(yù)制混凝土構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間滯留在空中而不安全。

3.3 加強(qiáng)吊裝過(guò)程安全控制[5]

（1）控制人的不安全行為。操作人員在裝配式建筑施工中疲勞工作產(chǎn)生的操作失誤比現(xiàn)澆式混凝土建筑更加嚴(yán)重，因此需要工人具有良好身體狀況，并設(shè)立合理的輪班工作制度。另外，施工單位加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)與豎立安全意識(shí)。制定實(shí)施施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)行懲罰措施，責(zé)任落實(shí)到人，規(guī)范工人的操作，使吊裝過(guò)程處于安全狀態(tài)。（2）預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝控制要點(diǎn)。預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝是裝配式建筑施工過(guò)程中的關(guān)鍵部分。施工人員吊裝前應(yīng)在預(yù)制混凝土構(gòu)件上標(biāo)出吊點(diǎn)位置，并嚴(yán)格按照起吊要求和安排需要各工種人員進(jìn)行吊裝作業(yè)。并按規(guī)定定期檢查吊具、吊索的質(zhì)量情況與及時(shí)更換。還可用專用吊架來(lái)防止預(yù)制混凝土構(gòu)件脫落。（3）高處作業(yè)臨邊圍護(hù)。據(jù)調(diào)查，在裝配式建筑施工過(guò)程中，臨邊墜落事故有25%～30%的可能發(fā)生。因此，為防止臨邊墜落，可采用外掛腳手架的措施來(lái)防止。外掛腳手架前，提前在預(yù)制混凝土外墻上安裝掛點(diǎn)，并防止掛架脫落采取防脫落措施。在施工中，可用起重機(jī)械將外掛腳手架逐步向上提升。這樣就大大降低了施工人員臨邊作業(yè)的危險(xiǎn)程度。（4）預(yù)防高處墜物。高處墜物也是裝配式建筑施工中較為常見的安全事故之一。因預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝工藝的需要，在建筑外圍不能設(shè)立維護(hù)網(wǎng)時(shí)，遇到吊裝中碰壞的混凝土、零部件等造成高空墜落的不安全情況，可采用臨邊搭設(shè)護(hù)欄等措施，再搭設(shè)安全網(wǎng)來(lái)圍擋，以防止高處墜物造成物體打擊傷害事故的發(fā)生。（5）設(shè)置臨時(shí)支撐體系。在裝配式建筑預(yù)制混凝土構(gòu)件安裝過(guò)程中，為確保預(yù)制混凝土構(gòu)件處于穩(wěn)定狀態(tài)，采取設(shè)置臨時(shí)支撐固定預(yù)制混凝土構(gòu)件。安裝中為了確保臨時(shí)支撐穩(wěn)定并與預(yù)制混凝土構(gòu)件連接牢固，深化節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮好連接位置和間距，并保證支撐材料的質(zhì)量，嚴(yán)格按施工順序來(lái)安裝支撐。為避免預(yù)制混凝土構(gòu)件支撐不穩(wěn)發(fā)生安全事故，應(yīng)加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)。（6）加強(qiáng)用電安全管理。電線因外部環(huán)境影響和操作不當(dāng)?shù)惹闆r容易發(fā)生老化，造成觸電事故。因此，在施工現(xiàn)場(chǎng)需要配備專門的安全員來(lái)負(fù)責(zé)電箱電線等方面的管理工作，按照規(guī)范要求等進(jìn)行定期檢查，并采取防護(hù)措施。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行安全用電教育與培訓(xùn)，提高施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和按規(guī)定規(guī)范操作水平，避免因操作不當(dāng)而產(chǎn)生觸電事故。

4 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前，隨著建筑工業(yè)化進(jìn)程的快速發(fā)展，我國(guó)裝配式建筑逐漸增加。因此，針對(duì)預(yù)制裝配式建筑施工的特點(diǎn)，對(duì)施工中存在的安全隱患進(jìn)行分析，應(yīng)從預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量、施工人員的培訓(xùn)與管理、起重機(jī)械、吊裝過(guò)程等各方面采取措施與加強(qiáng)施工安全管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)安全防護(hù)措施不生產(chǎn)。以最大限度地減少安全事故造成的損失，保障施工人員的安全。

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