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傾斜管內(nèi)高黏油水兩相流的數(shù)值模擬

2020-04-28 13:04:12劉志權(quán)佟仕忠
石油化工 2020年3期
關(guān)鍵詞:流型油水管內(nèi)

劉志權(quán),榮 峰,佟仕忠

(1. 遼寧石油化工大學(xué) 石油天然氣工程學(xué)院,遼寧 撫順 113001;2. 遼寧石油化工大學(xué) 信息與控制工程學(xué)院,遼寧 撫順 113001)

迄今為止,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)油水兩相流的研究主要集中在水平管道[1-3]和垂直管道[4-6]內(nèi),而在傾斜管內(nèi),由于重力、湍流、相間的相互作用,以及局部的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等復(fù)雜因素,使傾斜管內(nèi)油水兩相流流動(dòng)呈現(xiàn)不規(guī)則性和不穩(wěn)定性,尤其是在傾角較大時(shí),難以確定界面波結(jié)構(gòu)、相間局部速度和相位分布,因此只有少數(shù)學(xué)者研究了傾斜管內(nèi)油水兩相流的流動(dòng)問(wèn)題[7-9]。而石油化工中會(huì)涉及傾斜管道,管道傾角的變化是影響兩相流流動(dòng)狀態(tài)的重要參數(shù)之一[10]。這些流動(dòng)狀態(tài)會(huì)影響管道中的壓力梯度等參數(shù),因此識(shí)別傾斜管中油水兩相流的流型對(duì)于了解壓力損失和優(yōu)化管道設(shè)計(jì)非常重要[11]。

本工作采用Fluent 三維數(shù)值模擬方法研究了傾斜管內(nèi)高黏油水乳化前后的流動(dòng)狀態(tài),從流型與壓降兩方面總結(jié)了油水兩相流的流動(dòng)規(guī)律。

1 數(shù)值模擬方法

1.1 物理模型

管道的幾何模型見(jiàn)圖1。該幾何模型分為直管段、彎管段、傾斜管段。直管段長(zhǎng)為1 m,傾斜管段長(zhǎng)為3 m,傾角分別為15°,20°,30°,40°。

1.2 模擬方法

對(duì)油水兩相流做出如下假設(shè):流體做非穩(wěn)態(tài)流動(dòng);流體具有連續(xù)性和不可壓縮性;忽略溫度變化對(duì)流體流動(dòng)的影響;忽略油水之間乳化作用;油水兩相之間無(wú)質(zhì)量傳遞和相變;考慮重力因素的影響。利用ICEM 建立傾斜管道流域的三維模型,同時(shí)進(jìn)行O 型網(wǎng)格劃分,均為非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格。傾斜管網(wǎng)格放大示意圖見(jiàn)圖2。

圖2 傾斜管網(wǎng)格放大示意圖Fig.2 Enlarged view of inclined tube grid.

2 模擬結(jié)果及分析

2.1 乳化前高黏油水兩相流流動(dòng)特性

采用上海中晨數(shù)字技術(shù)設(shè)備有限公司的JJ2000C 型界面張力儀測(cè)得油水界面張力為19.253 mN/m,將它設(shè)定在Fluent 中進(jìn)行數(shù)值模擬。

2.1.1 入口流速為0.4 m/s 的相分布圖

傾角為15°(傾角為40°時(shí),高黏油水兩相流在管道中的流動(dòng)情況與傾角15°時(shí)類(lèi)似)、入口流速為0.4 m/s 時(shí),高黏油水兩相流在傾斜管中的流動(dòng)情況見(jiàn)圖3。由圖3 可知,含水率(體積分?jǐn)?shù),下同)為20%時(shí),管內(nèi)流動(dòng)狀況均為一段水相一段油相交替流動(dòng),油相段長(zhǎng)于水相段。隨著含水率的增加,水相以液滴形式不斷聚集,當(dāng)含水率為60%時(shí),水相段長(zhǎng)度大于油相段,流動(dòng)狀態(tài)持續(xù)到含水率為80%。

2.1.2 入口流速分別為0.8 m/s 和1.2 m/s 的相分布圖

經(jīng)驗(yàn)證,入口流速為0.8 m/s 時(shí)油水兩相流在管道中的流動(dòng)情況與1.2 m/s 時(shí)相似,所以以入口流速為0.8 m/s 為例進(jìn)行說(shuō)明。傾角為15°、入口流速為0.8 m/s 時(shí),高黏油水兩相流在管道中的流動(dòng)情況見(jiàn)圖4。由圖4 可知,含水率為20%時(shí),管內(nèi)流動(dòng)狀況均為水泡流;含水率增加到40%時(shí),水泡流轉(zhuǎn)變?yōu)樗鳎缓试黾拥?0%時(shí),水塞流則轉(zhuǎn)變?yōu)閺棤盍?;含水率達(dá)到80%時(shí),管內(nèi)油相以不規(guī)則的形式分布在管上壁。

無(wú)條件答應(yīng)雖然可以立即讓他停止哭鬧,但以后很難維持教養(yǎng)原則;即使有條件地答應(yīng),寶寶也會(huì)把這種經(jīng)驗(yàn)當(dāng)成和媽媽“談判”的必然過(guò)程,同樣會(huì)產(chǎn)生教養(yǎng)問(wèn)題。那么,怎樣提供一條沒(méi)有“后遺癥”的路呢?

2.1.3 入口流速為1.6 m/s 的相分布圖

傾角為15°、入口流速為1.6 m/s 時(shí),高黏油水兩相流在管道中的流動(dòng)情況見(jiàn)圖5。

由圖5 可知,含水率為20%時(shí),管內(nèi)油水均以泡狀流流動(dòng);含水率為40%時(shí),以水塞流形式流動(dòng);含水率為60%時(shí),則以環(huán)狀流形式流動(dòng);含水率達(dá)80%時(shí),管內(nèi)的油相、水相均以不規(guī)則的形式流動(dòng)。

圖3 傾角為15°及入口流速為0.4 m/s 時(shí)油水兩相流的流動(dòng)情況Fig.3 Flow of oil-water two-phase flow at θ of 15° and inlet velocity of 0.4 m/s.φ(H2O)/%:a 20;b 40;c 60;d 80

圖4 傾角15°及入口流速為0.8 m/s 時(shí)油水兩相流的流動(dòng)情況Fig.4 Flow of oil-water two-phase flow at θ of 15° and inlet velocity of 0.8 m/s.φ(H2O)/%:a 20;b 40;c 60;d 80

圖5 傾角15°及入口流速為1.6 m/s 時(shí)油水兩相流的流動(dòng)情況Fig.5 Flow of oil-water two-phase flow at θ of 15° and inlet velocity of 1.6 m/s.φ(H2O)/%:a 20;b 40;c 60;d 80

綜合上述數(shù)值模擬結(jié)果可發(fā)現(xiàn),在不同入口流速下,隨著含水率的增加,一定傾角下(15°和40°)的高黏油水兩相流的流型均逐漸發(fā)生改變。當(dāng)入口流速為0.4 m/s、含水率為20%~80%時(shí),油水兩相產(chǎn)生的動(dòng)能較小不足以使界面失穩(wěn),油水兩相以交替形式流動(dòng)。入口流速分別為0.8,1.2,1.6 m/s 時(shí),隨著流速的增加,油水兩相動(dòng)能不同程度地增加,使得不同含水率下的油水兩相流不再以油水交替形式流動(dòng)。含水率從20%增加到60%,管內(nèi)流動(dòng)狀態(tài)從泡狀流依次轉(zhuǎn)變?yōu)樗骱蛷棤盍骰颦h(huán)狀流。含水率為80%時(shí),整個(gè)管道內(nèi)油水以不規(guī)則分布形式流動(dòng)。

2.2 乳化后油水兩相流流動(dòng)特性

當(dāng)加入表面活性劑后,油水界面張力急劇降低,在十二烷基硫酸鈉/辛癸基葡糖苷(APG)和Na2CO3/APG 復(fù)配體系下,測(cè)得油水界面張力分別為0.045,0.049 mN/m,取平均數(shù)0.047 mN/m,將其設(shè)定在Fluent 中進(jìn)行數(shù)值模擬。

2.2.1 入口流速為0.4 m/s 的相分布圖

傾角15°、入口流速為0.4 m/s 時(shí),乳化后的油水兩相流的流動(dòng)情況見(jiàn)圖6。由圖6 可知,油水兩相界面分布明顯且相對(duì)穩(wěn)定,上層為帶有水相液滴的連續(xù)油相,下層為連續(xù)水相。在設(shè)定的含水率和傾角范圍內(nèi),隨著含水率的增加,油水兩相均呈分層流。

2.2.2 入口流速為0.8 m/s 的相分布圖

傾角15°、入口流速為0.8 m/s 時(shí),乳化后的油水兩相流的流動(dòng)狀態(tài)見(jiàn)圖7。由圖7 可知,含水率為20%時(shí),彎管處水相開(kāi)始聚集;含水率增加到40%時(shí),彎管處的油包水逐漸形成水包油,發(fā)生了部分轉(zhuǎn)相;含水率為60%和80%時(shí),整個(gè)管內(nèi)呈現(xiàn)帶有水包油的分層流。

2.2.3 入口流速為1.2 m/s 和1.6 m/s 的相分布圖

入口流速為1.2 m/s 時(shí)乳化后的油水兩相流的流動(dòng)情況與入口流速為1.6 m/s 時(shí)類(lèi)似,所以以入口流速為1.6 m/s 進(jìn)行說(shuō)明。傾角為15°、入口流速為1.6 m/s 時(shí),乳化后的油水兩相流的流動(dòng)情況見(jiàn)圖8。由圖8 可知,含水率為20%時(shí),彎管處水相開(kāi)始聚集;含水率增加到40%時(shí),彎管處的油包水開(kāi)始轉(zhuǎn)變成水包油,發(fā)生了部分轉(zhuǎn)相;含水率為60%時(shí),由于彎管內(nèi)側(cè)流速較慢,油相開(kāi)始聚集形成連續(xù)油相;含水率進(jìn)一步增加到80%時(shí),管道內(nèi)完全以水包油形式流動(dòng)。

圖6 傾角15°及入口流速為0.4 m/s 時(shí)乳化后油水兩相流的流動(dòng)情況Fig.6 Flow of oil-water two-phase flow after emulsification at θ of 15° and inlet velocity of 0.4 m/s.φ(H2O)/%:a 20;b 40;c 60;d 80

圖7 傾角15°及入口流速為0.8 m/s 時(shí)乳化后油水兩相流的流動(dòng)情況Fig.7 Flow of oil-water two-phase flow after emulsification at θ of 15° and inlet velocity of 0.8 m/s.φ(H2O)/%:a 20;b 40;c 60;d 80

圖8 傾角15°及入口流速為1.6 m/s 時(shí)乳化后油水兩相流的流動(dòng)情況Fig.8 Flow of oil-water two-phase flow after emulsification at θ of 15° and inlet velocity of 1.6 m/s.φ(H2O)/%:a 20;b 40;c 60;d 80

通過(guò)數(shù)值模擬結(jié)果發(fā)現(xiàn),在不同入口流速下,一定傾角(15°和40°)下,隨著含水率的增加,乳化后油水兩相流的流型均逐漸發(fā)生改變。當(dāng)入口流速為0.4 m/s 時(shí),由于流速較慢,油水兩相產(chǎn)生的動(dòng)能較小不足以使界面失穩(wěn),不同傾角下的油水兩相均以分層流流動(dòng),油水界面穩(wěn)定且清晰。當(dāng)入口流速分別為0.8 m/s 和1.6 m/s 時(shí),隨著流速的增加,管內(nèi)動(dòng)能的增加導(dǎo)致油水界面失穩(wěn),因此不同含水率下的油水兩相流流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生不同程度的變化。含水率為20%時(shí),管內(nèi)以油包水形式流動(dòng);含水率為40%時(shí),管內(nèi)處于流型過(guò)渡狀態(tài),彎管處率先發(fā)生部分轉(zhuǎn)相;含水率為60%時(shí),傾斜段內(nèi)的分散油相受到浮力、重力、慣性力三者的作用,使管路上側(cè)的分散油相不斷聚集成連續(xù)相,形成連續(xù)油相和水包油共存的流動(dòng)形態(tài);含水率為80%時(shí),整個(gè)管道內(nèi)則是以水包油的形式流動(dòng)。

3 乳化前油水兩相流的壓降變化

當(dāng)兩相流在傾斜管中流動(dòng)時(shí),隨著傾角的改變,流型可能也隨即發(fā)生改變,從而影響管內(nèi)壓降[12-13]。整個(gè)模擬階段計(jì)算且記錄了乳化前后高黏油水兩相流在不同傾角、不同入口流速以及不同含水率下的壓降變化。高黏油水兩相流在傾角為15°和40°時(shí),管內(nèi)壓降隨含水率的變化見(jiàn)圖9。由圖9 可知,在一定傾角和入口流速下,隨著含水率的增加,管內(nèi)壓降逐漸下降,當(dāng)含水率達(dá)到80%時(shí),管內(nèi)壓降最??;在傾角和含水率一定的條件下,入口流速越大,管內(nèi)壓降越大,當(dāng)入口流速增至1.6 m/s 時(shí),管內(nèi)壓降最大。

當(dāng)入口流速為0.4 m/s 時(shí),傾角對(duì)壓降的影響見(jiàn)圖10。由圖10 可知,傾角越大,壓降越小,但傾角對(duì)壓降的影響并不明顯。當(dāng)入口流速分別為0.8 m/s 和1.6 m/s 時(shí),傾角對(duì)壓降的影響也可以得出相似的結(jié)論。

綜上所述,當(dāng)入口流速為0.4 m/s 時(shí),不同含水率下的壓降均最小,此時(shí)傾斜管內(nèi)油水兩相以交替形式流動(dòng)。入口流速為1.6 m/s 時(shí),不同含水率下的壓降均最大,當(dāng)含水率為20%,40%,60%時(shí),油水兩相流的流動(dòng)狀態(tài)分別為泡狀流、水塞流、彈狀流。當(dāng)入口流速在0.8 m/s 時(shí),管內(nèi)壓降介于最大壓降和最小壓降之間,油水兩相流的流動(dòng)狀態(tài)存在過(guò)渡流型。

圖9 乳化前不同傾角下管內(nèi)壓降隨含水率的變化Fig.9 The change of pressure drop with φ(H2O) at different θ before emulsification.Inlet velocity/(m·s-1):■ 0.4;● 0.8;▲ 1.2;◆ 1.6

圖10 傾角對(duì)壓降的影響Fig.10 Effect of θ on pressure drop.■ θ=15°;● θ=40°

4 乳化后油水兩相流的壓降變化

4.1 不同傾角下含水率與壓降的關(guān)系

圖11 乳化后不同傾角下含水率與壓降的關(guān)系曲線(xiàn)Fig.11 Relation curves between φ(H2O) and pressure drop at different θ after emulsification.Inlet velocity/(m·s-1):■ 0.4;● 0.8;▲ 1.2;◆ 1.6

由于傾角為15°,20°,30°,40°時(shí),含水率與壓降的關(guān)系類(lèi)似,因此以?xún)A角為15°和40°進(jìn)行說(shuō)明。油水兩相流的含水率與壓降的關(guān)系曲線(xiàn)見(jiàn)圖11。由圖11 可知,在不同傾角下,壓降隨含水率的增加均呈逐漸減小的趨勢(shì)。含水率為20%時(shí),壓降最大;含水率80%時(shí),壓降最小。從圖11 還可以看出,入口流速對(duì)管內(nèi)壓降有很大的影響,入口流速越大,管內(nèi)壓降越大。入口流速為0.4 m/s 時(shí),不同含水率下的壓降均最小,油水兩相流的流動(dòng)狀態(tài)為分層流。入口流速為1.6 m/s 時(shí),不同含水率下的壓降均最大,此時(shí)油水兩相流的流動(dòng)狀態(tài)為分散流。當(dāng)入口流速為0.8 m/s 時(shí),管內(nèi)壓降介于最大壓降和最小壓降之間,油水兩相流的流動(dòng)狀態(tài)存在過(guò)渡流型(分層流過(guò)渡到分散流的中間流態(tài))。

4.2 不同入口流速下含水率與壓降的關(guān)系

由于入口流速為0.4,0.8,1.6 m/s 時(shí),含水率與壓降的關(guān)系相似,因此以入口流速為0.8 m/s和1.6 m/s 進(jìn)行說(shuō)明??梢钥隙ǖ氖?,在設(shè)定的流速范圍內(nèi)(0.4 ~1.6 m/s),含水率的增加會(huì)導(dǎo)致管內(nèi)壓降急劇降低。乳化后不同入口流速下含水率與壓降的關(guān)系曲線(xiàn)見(jiàn)圖12。

圖12 乳化后不同入口流速下含水率與壓降的關(guān)系曲線(xiàn)Fig.12 Relation curves between φ(H2O) and pressure drop at different inlet velocity after emulsification.θ/(°):■ 15;● 20;▲ 30;▲ 40

由圖12 可知,在一定入口流速下,傾角的變化對(duì)壓降的影響并不明顯。但仍可以判定,隨著含水率的增加,傾角15°時(shí)的管內(nèi)壓降最大,傾角40°時(shí)的管內(nèi)壓降最小。當(dāng)傾角介于15°和40°時(shí),管內(nèi)壓降也介于最大值和最小值之間。究其根本是因?yàn)樵谝欢ㄈ肟诹魉傧拢捎诤逝c傾角對(duì)流動(dòng)狀態(tài)的影響是互相獨(dú)立的,互不干擾。因此含水率的變化并不影響傾角對(duì)流動(dòng)狀態(tài)的影響。因此,隨著傾角的增加,作用在分散相上的合力增大,使分散相在向上流動(dòng)的過(guò)程中更易聚集在傾斜管內(nèi)上部形成分層流。所以,傾角越大,管內(nèi)壓降越小。

5 壓降與三變量的正交實(shí)驗(yàn)

在整個(gè)模擬階段共設(shè)置了三個(gè)變量,分別為傾角、入口流速及含水率。模擬結(jié)果表明,三變量與壓降存在一定的關(guān)系,對(duì)壓降皆有不同程度的影響。研究者曾通過(guò)CFD 軟件對(duì)水平管和垂直管內(nèi)油水兩相流進(jìn)行模擬研究[14-15],發(fā)現(xiàn)油水兩相流流經(jīng)管道時(shí),流型的改變會(huì)使壓降發(fā)生變化。因此,在基于上述定性關(guān)系下,為進(jìn)一步探討傾角、入口流速、含水率對(duì)管內(nèi)壓降的影響程度,以乳化后的油水兩相流的壓降模擬數(shù)據(jù)作為依據(jù),采用正交實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究。

影響傾斜管內(nèi)油水兩相流壓降的三個(gè)主要因素為傾角(A)、入口流速(B)、含水率(C)。假設(shè)三個(gè)因素之間無(wú)交互作用,三個(gè)影響因素各取四個(gè)水平值,選取最小壓降作為正交實(shí)驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo),采用L16(43)正交實(shí)驗(yàn),正交實(shí)驗(yàn)的因素與水平見(jiàn)表1。16 組實(shí)驗(yàn)的壓降分別為9 334.951,17 138.485,21 935.934,18 125.369,5 760.972,8 933.104,9 094.132,40 754.386,3 605.225,4 734.622,29 162.361,28 554.990,1 961.750,18 743.724,20 400.654,25 548.100 Pa。

表1 正交實(shí)驗(yàn)的因素與水平Table 1 Factors and levels of orthogonal experiments

正交實(shí)驗(yàn)結(jié)果的極差分析見(jiàn)表2。由表2 可知,各因素對(duì)壓降影響的主次順序?yàn)锽>C>A,即入口流速對(duì)壓降的影響最大,為重要因素,其次是含水率,而傾角對(duì)壓降的影響最小。

表2 正交實(shí)驗(yàn)結(jié)果的極差分析Table 2 Range analysis of orthogonal test results

極差分析方法存在一定缺陷,即無(wú)法估計(jì)誤差大小,也不能判斷各因素的影響是否顯著,而方差分析法則可彌補(bǔ)極差分析法的不足。方差分析結(jié)果見(jiàn)表3。由表3 可知,入口流速與含水率的影響顯著,傾角的影響不明顯。各因素對(duì)壓降影響的主次順序?yàn)槿肟诹魉伲竞剩緝A角。

表3 方差分析結(jié)果Table 3 Variance analysis results

根據(jù)正交實(shí)驗(yàn)結(jié)果,三個(gè)因素的最優(yōu)組合為A2B1C4,即傾角20°、入口流速0.4 m/s、含水率80%。該實(shí)驗(yàn)組合不在16 個(gè)組合中,按照確定的實(shí)驗(yàn)組合驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),最小壓降為1 520.570 Pa。在稠油降黏輸送過(guò)程中,在含水率過(guò)高的情況下進(jìn)行輸送是不經(jīng)濟(jì)的,因此選擇16 組實(shí)驗(yàn)當(dāng)中的A2B1C2為最優(yōu)組合,即傾角20°、入口流速0.4 m/s、含水率40%。

6 結(jié)論

1)通過(guò)傾斜管內(nèi)油水兩相流的數(shù)值模擬結(jié)果,總結(jié)了高黏油水兩相流乳化前后的流型轉(zhuǎn)變規(guī)律。高黏油水兩相流在設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi)主要以五種流型流動(dòng),分別為油水交替、泡狀流、水塞流、彈狀流、環(huán)狀流。而乳化后由于界面張力的變化,油水兩相流在傾斜管內(nèi)主要以三種流型流動(dòng),分別為分層流、分散流、分層流且?guī)в兴汀?/p>

2)研究了傾斜管內(nèi)壓降與傾角、入口流速、含水率之間的定性關(guān)系。無(wú)論是高黏油水兩相流還是乳化后的油水兩相流,在一定傾角和入口流速下,管內(nèi)壓降均隨含水率的增加逐漸減小。在一定傾角和含水率下,管內(nèi)壓降隨入口流速增加而逐漸增大。在一定入口流速和含水率下,管內(nèi)壓降隨傾角增大逐漸減小。

3)極差分析和方差分析結(jié)果表明,入口流速對(duì)壓降的影響最大,含水率次之,傾角對(duì)壓降的影響最小。在設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),傾斜管內(nèi)最小壓降的最優(yōu)組合為A2B1C2,即傾角20°、入口流速0.4 m/s、含水率40%。這為實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)輸提供了一定的理論參考。

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