劉馨蔚

2019年底突如其來的一場新冠肺炎疫情，讓中國外貿出口企業(yè)在2020年伊始，就深受全球范圍的各大展會延期、國內工廠停工以及出口限制等連鎖因素的影響。受上下游及供應鏈等相關環(huán)節(jié)的波及，企業(yè)無法按照合同約定期限完成交貨，使得合同履約不確定性增大，出口企業(yè)面臨的合同被取消、交納罰金、貨物被拒、貸款拖欠等一系列風險急劇上升。

3月12日，中國貿促會貿易投資促進部與中國服務貿易協會聯合各地政府及有關機構舉辦“全球化，在線起航——助力外貿企業(yè)出海論壇/講座”（下稱論壇）。論壇邀請到國內從事國際貿易領域一線企業(yè)家、外貿專家共同探討疫情對國際貿易的影響、外貿企業(yè)在特殊形勢下的發(fā)展模式創(chuàng)新、尋求危機中的新思路。

助力外貿企業(yè)“抗疫”

中國商務主管部門、貿易促進機構、行業(yè)協會高度重視疫情給企業(yè)帶來的沖擊，針對外貿企業(yè)經營的困境，制定出臺了一系列優(yōu)惠補貼政策。

例如，中國貿促會及時出具與新冠肺炎疫情相關的不可抗力事實性證明，以政府背書，為相關企業(yè)爭取權益并減少損失，切實幫助中小企業(yè)渡過難關，竭力促進經濟在疫情期間平穩(wěn)發(fā)展。

與此同時，中國服務貿易協會快速集結會員企業(yè)，籌備開設外貿公益系列課程，旨在幫助更多的外貿企業(yè)在特殊時期里提升內力、共渡難關，助推外貿企業(yè)全力“抗疫”。

進入3月，新冠肺炎疫情迎來拐點，全國疫情正在朝著積極的方向發(fā)展。八零學社創(chuàng)始人、太極圈聯合創(chuàng)始人尤志達在論壇上指出，外貿企業(yè)也隨之迎來三大拐點。

一是行業(yè)拐點。疫情催生了外貿熱門行業(yè)，如醫(yī)療健康、智能硬件、機械配件等。

二是營銷拐點。采購者在疫情期間對于市場認知、調查渠道、溝通渠道、采購渠道均發(fā)生了變化。此時，線上營銷成為熱點。

三是供應鏈拐點。傳統供應鏈“逆向生長”，生成扁平化渠道。當前，個性化定制、扁平化生產正在成為新興市場。

跨境電商已經發(fā)展20余年，早已不是新興行業(yè)，而成為了傳統行業(yè)，未來的貿易局面將向C2B2B2C+S模式演變。尤志達建議，企業(yè)要做到“深挖洞、廣積糧、高筑墻”，在效率與產品、資金與人才、銷售與品牌上都要做到兩手抓。

中國服務貿易協會首席專家、中國貿促會原副會長張偉建議優(yōu)化減稅、降費方式。從當前主要針對增值稅的減免稅轉為降低社保費率和企業(yè)所得稅稅率，完善個稅制度，降低邊際稅率，增加對中低收入群體的抵扣。在出口退稅方面，應提倡快出快退，把出口退稅直接辦理到出口區(qū)域的企業(yè)，提升企業(yè)獲得感，讓企業(yè)和老百姓得到實惠。

在金融服務方面，激發(fā)支付機構的活力，更好的服務跨境電商產業(yè)，加快跨境支付機構境內申領支付牌照進程。監(jiān)管部門應進一步加快審牌審批進程，解決主流支付機構的境內合規(guī)支付資質的身份問題，鼓勵跨境支付機構開展業(yè)務創(chuàng)新。市場部分主流境外機構通過模式創(chuàng)新，探索出通過與境內銀行合作的方式來開展跨境收款業(yè)務。監(jiān)管機構應在把握政策底線的基礎上，對機構業(yè)務創(chuàng)新保持必要的監(jiān)管容忍度，激發(fā)市場活力，促進跨境收款市場穩(wěn)步發(fā)展。

此外，張偉表示，進一步開放有利于提高競爭力水平。中國行業(yè)的開放程度比較高，像許多制造業(yè)和旅游業(yè)；限制類行業(yè)正在逐漸放開，電力、金融、電信和醫(yī)療在加快開放力度；禁止類行業(yè)主要涉及意識形態(tài)和國家安全、互聯網信息業(yè)、新聞廣播業(yè)和軍民工業(yè)，也應有步驟放開。

實現“流量”突破，加強數字供應鏈建設

據有關數據顯示，84%的B2B采購相關職位人士會通過社交媒體搜索供應商信息，92%的買家樂于利用社交媒體渠道與銷售行業(yè)的專家進行互動以獲得更多的信息。

“外貿企業(yè)線下開發(fā)客戶渠道受阻，但線上拓展客戶渠道出現新機遇。”深圳拓撲創(chuàng)始人、浙江大學中國跨境電子商務大講堂專家盧聰在論壇上指出。

在海外社交媒體中，盧聰以Facebook為例稱，Facebook無論是活躍用戶數還是流量，均排名世界第一，具備相當的營銷價值。同時，Facebook擁有全球超過22億月活躍用戶，制造業(yè)可利用這巨大的流量池拓展全球客戶。

盧聰認為：“疫情之下，外貿公司應在獲取客戶及運營方式上找準方向，尋求新模式。在中美貿易摩擦不斷的情況下，企業(yè)要注重區(qū)域拓展，適時調整出口對象，挖掘新的藍海市場。”

此次疫情的延遲復工復產對于供應鏈端產生不小的影響。對此，張偉認為可運用新技術構建大數據平臺。通過數字化手段實現采購全程化，采購商與供應商在線協同，采購需求、用戶與采購在線協同，從尋源、訂單、收貨、結算、付款、全面數字化。無接觸式配送模式興起，對于區(qū)域選址、設備選型、消毒、防控、貨物安全、恒溫、冷藏、包裝、垃圾的處理都有更高的要求，這些新的服務類商機將面臨業(yè)態(tài)變化，商家應去重點關注。

數字經濟時代下，物流業(yè)與互聯網結合，改變了物流行業(yè)原有的市場環(huán)境與業(yè)務流程，出現了一批新的物流商業(yè)模式、運營模式，如車貨匹配、眾包運力、多式聯運等新的物流模式正在形成。

絕大多數的餐飲企業(yè)是此次疫情影響中最先波及的行業(yè)之一。對此，張偉指出，像京東、順豐這些有直銷直營能力的企業(yè)，在全程供應鏈上有布局的企業(yè)，抓住了商流和物流兩端，也必定是最有前景的一個趨勢。

此外，張偉認為，還應加快國際物流直營基礎設施建設。海外倉的建設也迎來了發(fā)展時機。以出口為主的物流企業(yè)，直營基建將是未來的發(fā)展趨勢。

危機催生新的數字化應用

隨著復工的時間越來越近，員工卻因為隔離等情況無法到崗，在線辦公、在線醫(yī)療、在線采購的新型經濟需求井噴式爆發(fā)，催生了供應鏈經濟的快速發(fā)展。

為解決外貿企業(yè)疫情期間復工正常運轉，中國跨境電子商務師認證服務特聘專家、清華大學國家服務外包人力資源研究院特聘專家劉曉玲在論壇上分享了特殊時期的工作管理方法。

劉曉玲指出，對企業(yè)而言，應制作excel表格收集員工到崗、工作情況，保證工作環(huán)境安全；對員工而言，需加強自我管理，制作to do list，盡快進入工作狀態(tài)。

“雖然現在接單困難，但不代表無事可做。手上現有訂單的跟進、庫存整理等，都是當下最基本、最重要的工作。做事不能無規(guī)則無章法，一定要根據緊急工作重要性質排序，才能保證高效井然?！眲粤釓娬{。

劉曉玲建議，在非常時期，各企業(yè)都需要對供應商、物流、展會、新的產品線、線上平臺宣傳等多個方面具備風險防控意識。在整合供應鏈與物流資源的同時，員工也要提高工作效率，提升專業(yè)技能，共同抓住市場新機遇。

張偉認為，要加快對于以下三個行業(yè)的數字化基礎設施建設：

一是5G網絡。國家統籌規(guī)劃5G網絡的建設，并將其列為新型國家重大戰(zhàn)略性基礎設施，構建全程全網融合，應用方面將在交通、制造、能源、家居、醫(yī)療、教育等眾多行業(yè)融合滲透，催生眾多新的應用場景。

二是構建一體化公共衛(wèi)生網絡應急響應平臺。在實現信息報告、預警預測、應急處理、輔助決策、調度指揮和評價功能上全方位實施網絡建設。

三是新的人工智能建設。重點推動新一代人工智能開放平臺、大數據中心以及民生領域行業(yè)應用的深度融合，尤其是在醫(yī)療、教育、健康、交通、物流等服務行業(yè)，實現跨越式發(fā)展。