喬振朋, 王賽麗, 郭果, 楊征, 劉濤, 余開偉
(1.國網(wǎng)河南省電力公司檢修公司,河南 鄭州 450007; 2.安陽工學(xué)院 電子信息與電氣工程學(xué)院,河南 安陽 455000)
無線電能傳輸(Wireless Power Transmission,WPT)是利用電磁場耦合進(jìn)行能量傳輸?shù)募夹g(shù)。它克服了使用電纜進(jìn)行電能傳輸帶來的不安全因素,如電火花和線路老化等。WPT技術(shù)在電動(dòng)汽車、便攜式移動(dòng)設(shè)備、電子測(cè)量和煤炭開采等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景[1-4]。自從2007年麻省理工學(xué)院Marin Soljacic教授利用磁耦合諧振實(shí)現(xiàn)中等距離的無線電能傳輸以來[5],國內(nèi)外掀起了磁耦合諧振式WPT技術(shù)的研究熱潮[6-10]。目前,該領(lǐng)域的研究重點(diǎn)是如何提高磁耦合諧振WPT的效率和功率,以及如何實(shí)現(xiàn)傳輸系統(tǒng)的小型化等問題[11-13]。磁耦合諧振式WPT系統(tǒng)一般采用平面螺旋線圈和管狀螺旋線圈。采用印刷電路板(Printed Circuit Board,PCB)制作的平面螺旋線圈具有制作簡便、參數(shù)可控度高等優(yōu)點(diǎn),因而應(yīng)用較多。同時(shí),為了減小負(fù)載變化對(duì)系統(tǒng)傳輸效率和功率的影響,常采用四線圈拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)[14-15]。
系統(tǒng)頻率、負(fù)載大小、傳輸距離和諧振線圈參數(shù)等都是影響系統(tǒng)傳輸性能的重要因素。系統(tǒng)頻率對(duì)傳輸功率和效率的影響已經(jīng)得到大量研究,文獻(xiàn)[16]對(duì)負(fù)載大小、諧振線圈參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。線圈間距是無線電能傳輸?shù)挠行Ь嚯x,是衡量無線電能傳輸距離的關(guān)鍵指標(biāo),研究線圈間距對(duì)諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)性能的影響具有重要意義。因此,本文基于電路理論建立了采用PCB平面螺旋線圈的磁耦合諧振式WPT系統(tǒng)的四線圈模型,利用Matlab仿真分析和實(shí)驗(yàn)分析了線圈間距對(duì)系統(tǒng)性能的影響。
四線圈磁耦合諧振式WPT系統(tǒng)一般由源線圈、發(fā)射線圈、接收線圈和負(fù)載線圈構(gòu)成,其等效電路如圖1所示。其中,US,RS為電源電壓和內(nèi)阻;R1—R4,L1—L4,C1—C4分別為源線圈、發(fā)射線圈、接收線圈和負(fù)載線圈的電阻、電感和電容(包括外加電容和分布電容);M12,M23,M34為線圈之間的互感;RL為負(fù)載電阻。
圖1 四線圈磁耦合諧振式WPT系統(tǒng)等效電路
當(dāng)4個(gè)線圈的諧振頻率均為電源發(fā)射頻率時(shí),系統(tǒng)處于諧振狀態(tài),線圈的電感L和電容C滿足如下關(guān)系:
(1)
式中ω為角頻率。
由等效電路可列出基爾霍夫電壓方程組:
(2)
式中i1,i2,i3,i4分別為源線圈回路、發(fā)射線圈回路、接收線圈回路和負(fù)載線圈回路中的電流。
解式(2)可得負(fù)載上的輸出電壓UL和輸出功率PL分別為
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(3)
PL=
(4)
(5)
系統(tǒng)的傳輸效率為
η=
(6)
匝數(shù)為N的PCB平面螺旋線圈如圖2所示。其中,dout為外直徑,din為內(nèi)直徑,S為線間距,h為PCB版厚度,W,t分別為繞制線圈所用銅扁線的寬度和厚度。
(a)俯視圖
(b)截面圖
平面螺旋線圈之間的互感可等效為N個(gè)在同一平面的同心圓依次耦合的疊加,則兩線圈之間的互感M為
(7)
(8)
式中:i,j為線圈編號(hào),取值范圍為1~4,i≠j;Ni,Nj為線圈匝數(shù);μ0為真空磁導(dǎo)率;ri,rj為線圈半徑;K(k),E(k)分別為具有模數(shù)k的第1類和第2類橢圓積分;D為線圈之間的距離。
線圈等效電阻為
(9)
表1 線圈參數(shù)
設(shè)源線圈和發(fā)射線圈間距d34分別為4,5,6 cm,系統(tǒng)傳輸效率η和負(fù)載電壓U隨發(fā)射線圈和接收線圈間距d23的變化曲線如圖3所示。
由圖3(a)可知,隨著發(fā)射線圈和接收線圈之間距離的增加,系統(tǒng)傳輸效率先增加后減小,且在d34分別為4,5,6 cm時(shí),效率的變化趨勢(shì)一致。這說明發(fā)射線圈和接收線圈之間存在一個(gè)使系統(tǒng)傳輸效率最大的最佳距離。由圖3(b)可看出,隨著發(fā)射線圈和接收線圈之間距離的增大,系統(tǒng)負(fù)載電壓先增大后減小。這是因?yàn)橄到y(tǒng)從過耦合進(jìn)入臨界耦合狀態(tài),所以,負(fù)載接收到的電壓先增大;隨著距離d23繼續(xù)增大,兩線圈之間的耦合程度減小,進(jìn)入欠耦合狀態(tài),負(fù)載接收到的電壓開始減小,即存在一個(gè)使負(fù)載電壓最大的最優(yōu)距離。
(a)傳輸效率隨d23的變化
(b)負(fù)載電壓隨d23的變化
系統(tǒng)傳輸效率和負(fù)載電壓隨源線圈和發(fā)射線圈間距d12的變化曲線如圖4所示。
由圖4(a)可知,隨著源線圈和發(fā)射線圈之間距離的增加,系統(tǒng)傳輸效率逐漸減小。由圖4(b)可知,隨著d12的增加,負(fù)載電壓先增大后減小,即存在一個(gè)使得系統(tǒng)輸出負(fù)載電壓最大的最佳距離d12。這是因?yàn)樵谄渌€圈間距不變的情況下,隨著d12的增大,源線圈與發(fā)射線圈之間的耦合程度變?nèi)酰@2個(gè)線圈之間也存在過耦合、臨界耦合和欠耦合狀態(tài),使得負(fù)載電壓出現(xiàn)相應(yīng)的變化趨勢(shì)。
系統(tǒng)傳輸效率和負(fù)載電壓隨接收線圈和負(fù)載線圈間距d34的變化曲線如圖5所示。
由圖5(a)可知,隨著接收線圈和負(fù)載線圈之間距離的增加,負(fù)載輸出效率逐漸減小。負(fù)載阻值為68,18 Ω時(shí)的系統(tǒng)傳輸效率變化一致。這說明在該系統(tǒng)參數(shù)下,接收線圈和負(fù)載線圈的距離越近,傳輸效率越高。由圖5(b)可知,系統(tǒng)負(fù)載電壓隨距離d34的增大也逐漸減小。這可以看作線圈間距的增加改變了系統(tǒng)的阻抗值,使負(fù)載電壓逐漸減小。
(a)傳輸效率隨d12的變化
(b)負(fù)載電壓隨d12的變化
(a)傳輸效率隨d34的變化
(b)負(fù)載電壓隨d34的變化
系統(tǒng)傳輸功率和效率隨系統(tǒng)頻率f的變化曲線如圖6所示。
(a)輸出功率隨頻率的變化
(b)傳輸效率隨頻率的變化
由圖6可知,固定線圈間距、負(fù)載,改變系統(tǒng)頻率,系統(tǒng)輸出功率和傳輸效率都是隨著頻率的增大先增大后減小,且都有一個(gè)最優(yōu)值。取得最優(yōu)值時(shí)的頻率即系統(tǒng)的諧振頻率,相對(duì)于傳輸效率,輸出功率對(duì)頻率的變化更為敏感。
為了驗(yàn)證仿真結(jié)果的正確性,優(yōu)化平面螺旋線圈諧振式WPT系統(tǒng)的參數(shù),搭建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái),如圖7所示。
圖7 WPT系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
根據(jù)表1中的參數(shù),采用平面印刷工藝制作了PCB平面螺旋線圈。實(shí)驗(yàn)中所用電源工作頻率為13.56 MHz。由于工藝條件的限制,實(shí)際制作的PCB平面螺旋線圈的諧振頻率與設(shè)計(jì)值有所偏離,為了保證4個(gè)線圈的諧振頻率與電源頻率相同,需要為4個(gè)線圈匹配外加電容。
外加電容值確定過程:將PCB螺旋線圈、外加電容和電阻組成RLC串聯(lián)電路,通過掃頻信號(hào)發(fā)生器向RLC串聯(lián)電路輸出頻率變化但有效值不變的電壓,通過示波器測(cè)量線圈和電容兩端電壓。掃頻信號(hào)發(fā)生器頻率從1 MHz到20 MHz變化輸出,示波器測(cè)量電壓達(dá)到最小值時(shí)可認(rèn)為線圈和電容組成的電路發(fā)生諧振,此時(shí)的頻率為諧振頻率。將頻率從1 MHz增加至20 MHz,每次增加1 MHz,在13~14 MHz內(nèi),以0.1 MHz的幅度增加頻率。這樣不斷改變外加電容值,得出線圈在頻率13.56 MHz處的匹配電容值。最終確定外加電容值如下:源線圈匹配118 pF電容,發(fā)射和接收線圈匹配108 pF電容,負(fù)載線圈匹配2 000 pF電容。
負(fù)載電壓有效值U隨發(fā)射線圈和接收線圈間距d23的變化曲線如圖8所示。實(shí)驗(yàn)中,設(shè)d12=3 cm,負(fù)載電阻為18 Ω,接收線圈和負(fù)載線圈之間的距離d34分別為4,5,6 cm。由圖8可看出,隨著發(fā)射線圈和接收線圈之間距離的增加,負(fù)載電壓有效值先增大后減小。這說明當(dāng)發(fā)射線圈和接收線圈之間距離在4.5 cm以內(nèi)時(shí),兩線圈處于過耦合狀態(tài),輸出電壓較??;當(dāng)線圈之間的距離變大時(shí),線圈之間耦合程度逐漸減弱,距離大于4.5 cm且小于10.0 cm時(shí),兩線圈處于欠耦合狀態(tài),輸出電壓隨距離增加而減小。距離d23為4.5 cm時(shí)可認(rèn)為兩線圈處于臨界耦合狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)說明了線圈之間的耦合程度對(duì)系統(tǒng)輸出電壓有影響,該實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果一致。
圖8 負(fù)載電壓有效值U隨距離d23的變化
負(fù)載電壓有效值U隨源線圈和發(fā)射線圈間距的變化曲線如圖9所示。實(shí)驗(yàn)中,設(shè)負(fù)載電阻為18 Ω,d34=3.5 cm,d23=10 cm。由圖9可看出,隨著源線圈和發(fā)射線圈之間距離的增加,負(fù)載電壓先增大后減小。源線圈發(fā)射線圈之間的距離為3.5 cm時(shí),負(fù)載電壓有效值最大。這說明這2個(gè)線圈之間的耦合程度對(duì)負(fù)載電壓也有影響。在其他參數(shù)不變的情況下,將線圈間距由1.5 cm增加到3.5 cm,耦合程度不斷減弱,系統(tǒng)負(fù)載電壓增加,兩線圈處于過耦合狀態(tài)。兩線圈距離大于3.5 cm且小于7 cm時(shí),兩線圈處于欠耦合狀態(tài),隨著距離增加,負(fù)載電壓逐漸減小。負(fù)載電壓與距離d12關(guān)系的實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果一致。
圖9 負(fù)載電壓有效值U隨距離d12的變化
負(fù)載電壓有效值U隨接收線圈和負(fù)載線圈間距的變化如圖10所示。實(shí)驗(yàn)中,設(shè)d12=3 cm,d23=10 cm。由圖10可看出,隨著接收線圈和負(fù)載線圈之間的距離不斷增加,系統(tǒng)負(fù)載電壓有效值不斷減小。RL為18,68 Ω時(shí)負(fù)載電壓的最大值都在d34=2 cm處取得。接收線圈和負(fù)載線圈之間的距離影響著兩線圈之間的耦合程度。當(dāng)兩線圈之間距離從2 cm增加到7 cm時(shí),其耦合程度逐漸減小,負(fù)載電壓有效值逐漸降低。當(dāng)負(fù)載電阻為18,68 Ω時(shí),負(fù)載電壓有效值隨接收線圈和負(fù)載線圈間距的變化趨勢(shì)一致,該實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果一致。
圖10 負(fù)載電壓有效值U隨距離d34的變化
基于電路理論,建立了平面螺旋線圈結(jié)構(gòu)的磁耦合諧振式WPT系統(tǒng)模型。通過Matlab仿真和搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái),研究了不同線圈之間的距離對(duì)系統(tǒng)傳輸效率和輸出電壓的影響。結(jié)果表明,線圈間距對(duì)系統(tǒng)傳輸效率有顯著的影響,系統(tǒng)輸出的負(fù)載電壓隨著發(fā)射線圈和接收線圈間距d23、源線圈和發(fā)射線圈間距d12的增大呈現(xiàn)先增大后減小的規(guī)律,選擇合適的d23和d12可使系統(tǒng)輸出電壓達(dá)到最大值,而源線圈和發(fā)射線圈間距d34的增加則使得輸出電壓逐漸減小。因此,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能使接收線圈和負(fù)載線圈靠近。