陳清華

摘要：本文列舉了活塞式壓縮機在實際運行過程中的幾個常見故障問題，并圍繞這些問題，深入研究探討出相應(yīng)的處理措施，以利于今后在實際工作中，能夠發(fā)現(xiàn)早期故障問題，并通過有效實施相應(yīng)的處理措施，解決這些問題，確?；钊綁嚎s機能夠始終保持安全可靠的運行狀態(tài)。

關(guān)鍵詞：壓縮機;檢測故障;處理方法;

前言：

活塞式壓縮機在實際運行過程中，常常會受到各種因素的影響，導(dǎo)致其容易出現(xiàn)故障問題，對機器的使用壽命和運行狀況產(chǎn)生不良的影響，需要技術(shù)人員提起高度重視?；诖耍疚闹饕偨Y(jié)和分析了活塞式壓縮機在實際運行中的幾個常見故障問題及相關(guān)處理措施，希望能為相關(guān)專家學(xué)者進一步研究該課題提供有價值的參考或依據(jù)。

1、工作原理及其常見的故障

活塞式壓縮機由壓縮機本體和傳動設(shè)備組成，通過潤滑可以驅(qū)動機器平穩(wěn)運行。當壓縮機正常工作時，會釋放更多的熱量，需要更大功率的制冷設(shè)備來分散機器產(chǎn)生的熱量，以避免高溫對機器造成損壞。在生產(chǎn)過程中，活塞會在氣缸內(nèi)來回循環(huán)，運動軌跡的變化會帶動活塞和壓縮機發(fā)生變化。機器的整體工作流程需要與設(shè)備協(xié)調(diào)一致。活塞發(fā)生位移后，活塞將在氣缸內(nèi)循環(huán)運動。隨著運動的變化，活塞的運動將驅(qū)動壓縮機的內(nèi)部功在活塞的連續(xù)位移過程中循環(huán)運動。壓力將隨著體積的變化而變化，壓縮機將被驅(qū)動以往復(fù)方式工作。這是往復(fù)活塞式壓縮機的工作過程。只有了解往復(fù)活塞式機器的工作過程，才能解決機器的問題。

活塞式壓縮機，因其自身的使用周期、缺乏規(guī)范的操作等因素，這些原因都會導(dǎo)致故障問題。天然氣、化肥和煉油都是化工的重要組成部分?；钊麎嚎s機在生產(chǎn)實踐中得到了廣泛的應(yīng)用。在對活塞壓縮機的檢測過程中，檢測技術(shù)人員經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)十字頭銷、活塞桿斷裂、曲柄銷軸瓦偏心磨損、冷卻系統(tǒng)運行故障、氣閥故障等問題。具體分析如下：

1.1十字頭銷

在活塞式壓縮機的實際運行中，十字頭銷與壓縮機連桿小頭瓦之間的間隙起著重要的作用。在十字頭銷的一端，拆下螺釘和十字頭銷。如果它們斷裂或脫落，壓縮機的損壞系數(shù)將相對較高。如果十字頭銷與十字頭體之間存在較大間隙，將影響活塞式壓縮機的實際運行和傳導(dǎo)穩(wěn)定性。

1.2活塞桿發(fā)生斷裂

活塞壓縮機的內(nèi)活塞桿是活塞壓縮機的直接工作部件。如果活塞長期處于工作狀態(tài)，很容易存在技術(shù)操作不規(guī)范、設(shè)計不合理等諸多因素，導(dǎo)致活塞桿、緊固活塞螺紋等容易斷裂。在化工廠活塞壓縮機故障的排除和檢測過程中，很容易發(fā)現(xiàn)這種故障狀態(tài)的存在。活塞壓縮機的活塞桿和緊固活塞沒有設(shè)計問題。但是由于技術(shù)人員在安裝和操作過程中預(yù)緊力過大，往往會導(dǎo)致活塞桿往復(fù)運動時的作用力超過允許值，從而引起活塞桿斷裂。在實際檢查過程中，也很容易發(fā)現(xiàn)活塞式壓縮機的內(nèi)缸磨損，導(dǎo)致活塞下沉，連接螺紋位置是由上下拉力形成的，同時也會導(dǎo)致活塞桿斷裂。

1.3曲柄的銷軸瓦出現(xiàn)偏磨

活塞式壓縮機的內(nèi)部連桿連接到曲軸的一端，另一端連接到活塞?；钊耐鶑?fù)力支撐著曲軸，曲軸的旋轉(zhuǎn)能促進活塞的往復(fù)運動，但曲軸聯(lián)軸器運行期間，運行一段時間后會在位置上產(chǎn)生偏差，曲軸的遠端會產(chǎn)生偏差，曲軸聯(lián)軸器的實際間隙測量會發(fā)生不準確，從而使曲軸銷軸承出現(xiàn)偏心磨損故障問題。

1.4冷卻系統(tǒng)運行故障

活塞式壓縮機在實際運行過程中，內(nèi)部溫度較高，氣缸和活塞的溫度升高，直接影響壓縮機的各項功能和效用，同時也影響到潤滑油。冷卻系統(tǒng)是壓縮機的運行環(huán)境和模型，用于給壓縮機各個部件進行冷卻降溫，以防止壓縮機在溫度過高的狀態(tài)下運行時燒壞機器。如果活塞式壓縮機的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)質(zhì)量不符合國家標準，很容易引起各種故障，如污垢沉積或堵塞系統(tǒng)，這將導(dǎo)致活塞式壓縮機很難維持長周期正常運行。

1.5氣閥出現(xiàn)故障

在對活塞式壓縮機的檢查中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)氣閥有問題。在氣閥的實際工作過程中，由于堵塞、斷裂等原因，無法正常工作。造成問題的主要原因是壓縮機內(nèi)閥片和彈簧在實際運行過程中產(chǎn)生的積碳和污垢沒有及時清理干凈，磨損的閥片沒有及時修復(fù)或更換。

2、處理措施方法

2.1 提升技術(shù)操作的規(guī)范性

一線技術(shù)人員的技術(shù)水平往往直接影響到機器的實際操作質(zhì)量。因此，有必要提高所有一線技術(shù)人員的操作技能，確保所有員工都能嚴格按照規(guī)范的程序進行技術(shù)操作。

（1）圍繞原技術(shù)操作人員開展系統(tǒng)培訓(xùn)，對工作人員的態(tài)度和心理方面進行思想工作，消除一些僥幸心理，活塞式壓縮機在實際操作過程中配件的使用、操作和檢測工作應(yīng)嚴格按照標準進行

（2）建立獎懲制度，規(guī)范一線技術(shù)人員的實際操作。對不按規(guī)范和各種標準操作的一線技術(shù)人員給予一定的處罰。對嚴格執(zhí)行各種規(guī)范和細則的一線技術(shù)人員給予一定的獎勵，以調(diào)動全體人員參加專業(yè)培訓(xùn)的積極性，全面提高技術(shù)操作的標準化程度，降低活塞式壓縮機實際運行中故障問題的發(fā)生率，保證活塞式壓縮機長周期穩(wěn)定運行。

2.2 實施動態(tài)化檢測

如果在活塞式壓縮機的實際運行過程中發(fā)現(xiàn)故障問題，或者懷疑活塞式壓縮機處于異常運行狀態(tài)，則必須立即停止壓縮機的運行，以避免壓縮機的進一步劣化，并且應(yīng)對活塞式壓縮機實際運行過程中存在的故障問題進行調(diào)查和分析。必須做好活塞式壓縮機實際運行過程中故障檢測的運行記錄，特別是活塞式壓縮機主要部件的螺母和螺栓的扭矩，需要定期擰緊和測試。大修期間應(yīng)使用磁粉進行測試。如果不能使用，應(yīng)及時更換。即使是現(xiàn)階段一些大型工廠中使用活塞式壓縮機的內(nèi)部自動控制系統(tǒng)，也可以對內(nèi)部溫度、油壓、壓縮機排氣的氣壓等各種參數(shù)進行監(jiān)控，然而，通常很難清楚地反映更深斷層條件的原因。因此，活塞式壓縮機的檢查和維護應(yīng)引起高度重視?；钊綁嚎s機如果在實際運行過程中出現(xiàn)較高的溫度，要使用專業(yè)設(shè)備來實施測試操作，如往復(fù)式裝置的狀態(tài)測試儀、紅外測溫儀等，借助振動傳遞，如壓力傳導(dǎo)、超聲波和紅外聯(lián)合檢測等操作，活塞式壓縮機內(nèi)部所有正常運行的部件都可以進行測試，以確?；钊綁嚎s機能夠在安全可靠的狀態(tài)下運行。

2.3 加強日常維護保養(yǎng)

活塞式壓縮機，它屬于油潤滑機械，日常運行需要高度重視潤滑油的管理。如果油位相對較低，就會使活塞式壓縮機受損，油位越高，就會使活塞式壓縮機的實際冷卻功能降低，油會有變質(zhì)。在這方面，技術(shù)人員應(yīng)嚴格按照制造商的相關(guān)說明進行標準化操作，合理選擇合格的潤滑油等級，并確保在實際操作過程中潤滑油的油量、壓力、油位和工作溫度在合理的范圍內(nèi)，并定期對油質(zhì)進行檢測和分析。在日常維護保養(yǎng)中，應(yīng)特別注意活塞式壓縮機內(nèi)部曲軸箱油位和油質(zhì)的變化，從根本上防止活塞式壓縮機在實際運行中出現(xiàn)故障，提高活塞式壓縮機的實際運行質(zhì)量。

結(jié)語

綜上所述，通過以上的分析和討論，我們可以對活塞式壓縮機實際運行中常見的幾種故障問題有更深入的了解和認識。同時，提出了解決故障問題的實施對策。此外，活塞式壓縮機的燃燒和爆炸也是一個嚴重的問題，這就要求相關(guān)人員注意并做好日常的清潔、檢查和維護工作。因此，為了有效降低故障的發(fā)生率在活塞式壓縮機的實際操作問題，技術(shù)人員有必要積極參與實際探索，積累更多相關(guān)的實踐經(jīng)驗，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平，提高標準化程度的系統(tǒng)操作，試圖阻止活塞式壓縮機的故障問題的發(fā)生，為活塞式壓縮機的安全穩(wěn)定運行提供了保障。

參考文獻：

[1] 林志超，王蔚. 活塞壓縮機檢修中常見故障及處理措施[J]. 化工管理.2016（01）：16

[2] 謝軍，陳殿.往復(fù)式天然氣壓縮機振動故障診斷與分析[J]. 化工管理.2016，（26）：181

[3] 金滿球. 柴油加氫往復(fù)式壓縮機故障分析及處理[J].當代化工研究.2016（04）：65

[4] 閆有理.往復(fù)式活塞壓縮機故障分析與處理[J].化工管理，2018（20）：40-41.

[5] 鄧楊成.活塞壓縮機檢修中常見故障及處理措施[J].當代化工研究，2017（02）：18-19.

（作者單位：岳陽長煉機電工程技術(shù)有限公司）