唐懷全

摘 要 住宅小區(qū)地下室人防建筑，主要指平時作為汽車庫、非機動車庫等功能，戰(zhàn)時供防空指揮、人員掩蔽、醫(yī)療救護、物資存儲等功能的地下室建筑。本文主要從住宅小區(qū)人防建筑設(shè)計過程中經(jīng)常遇見的問題進行分析、研究，對地下室人防建筑設(shè)計提供一定的參考。

關(guān)鍵詞 人防設(shè)計;住宅小區(qū);地下室

1住宅小區(qū)地下室人防工程設(shè)計基本準(zhǔn)則

住宅地下室人防設(shè)計的主要依據(jù)為政府人防主管部門出具的的民用建筑修建防空地下室設(shè)計要求通知書，通知書會對應(yīng)建防空地下室的建筑面積、防護等級及戰(zhàn)時用途等提出具體的要求，設(shè)計人員要根據(jù)這些要求，結(jié)合地下室的平時功能，合理布置人防區(qū)域。住宅小區(qū)配有的地下室，絕大多數(shù)平時都是作為汽車庫、自行車庫的使用功能，戰(zhàn)時的功能主要為二等人員掩蔽部、物資庫。設(shè)計時不僅要考慮戰(zhàn)時的需要，同時也要注重日常的使用價值，做到平戰(zhàn)結(jié)合，既能夠滿足住宅小區(qū)的平時功能，通過一定量的平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換，也能夠滿足戰(zhàn)時需要，有效的保護居民戰(zhàn)爭時期的人身安全和物資儲存[1]。

2住宅小區(qū)地下室人防工程設(shè)計存在的問題

雖然人防工程的建設(shè)水平在不斷地提升，但是在設(shè)計環(huán)節(jié)仍舊存在一些問題，從而影響其后續(xù)的使用。首先，人防工程屬于城市地下空間規(guī)劃工作的一項內(nèi)容，但是在設(shè)計過程中，相關(guān)人員并沒有做到將人防工程和其他規(guī)劃工作進行良好的結(jié)合。沒有立足全局進行考慮，只注重單個人防項目，就不能保證地下室人防建筑設(shè)計的合理性，滿足小區(qū)建設(shè)的基本要求。其次，一些人防工程的出入口及人防門的設(shè)計存在不合理現(xiàn)象，一些設(shè)計人員并沒有嚴格遵守相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，對出入口進行合理設(shè)計，從而導(dǎo)致后續(xù)使用存在問題。一旦到了戰(zhàn)時，出入口就是人員撤離以及車輛進出的主要通道，如果其設(shè)計出現(xiàn)問題，必然會導(dǎo)致撤離工作受到影響，從而無法保證人員安全。除此之外，現(xiàn)如今一些地下室人防工程在設(shè)計時沒有做好分區(qū)工作，防護分區(qū)以及防火分區(qū)存在設(shè)計不合理的情況，從而導(dǎo)致眾多安全隱患的存在，這將對其使用效果會產(chǎn)生極大影響。

3住宅地下室人防工程設(shè)計

（1）人防地下室的總體布局設(shè)計。在進行住宅小區(qū)的人防設(shè)計時，要根據(jù)人防工程總體規(guī)劃和當(dāng)?shù)厝朔乐鞴懿块T的要求，確定人防地下室的區(qū)域位置、使用功能、出入口位置等重要問題。人防區(qū)域的位置，要滿足二等人員掩蔽部服務(wù)半徑不超過200m的要求，統(tǒng)籌考慮出地面的人防出入口設(shè)計，不僅要滿足戰(zhàn)時疏散要求，還要滿足平時的消防疏散要求，同時還要考慮出入口與地面建筑、景觀的協(xié)調(diào)關(guān)系，人防風(fēng)井力求與平時汽車庫、非機動車庫使用的風(fēng)井合用，減少出地面的風(fēng)井?dāng)?shù)量，出地面風(fēng)井的位置要盡量避開人員經(jīng)常出入的場所。

（2）人防工程的出入口設(shè)計。在人防工程設(shè)計中，出入口的設(shè)計是整個工程項目的重點，有著十分重要的作用。出入口分為主要出入口以及次要出入口。主要出入口的室外出地面段，要布置在地面建筑物的倒塌范圍以外（對于經(jīng)常設(shè)計的甲類6級防空地下室，要求主要出入口距離鋼筋混凝土建筑物不小于五米的距離），因平時使用需要設(shè)置口部建筑時，宜采用單層輕型建筑，主要是為了防止建筑物倒塌阻擋出口。如果其主要出口位置距離建筑物達不到5米的要求，就一定要做好防倒塌設(shè)計，在出入口敞開段設(shè)置防倒塌棚架，以免戰(zhàn)時倒塌物堵塞出口。在設(shè)計中，主要出入口的設(shè)計可以利用汽車庫的汽車出入口坡道，這樣設(shè)計可以減少出地面樓梯的數(shù)量。次要出入口可以利用住宅部分下地下室的樓梯，住宅地下室主樓部分開間和進深較小，落下來的剪力墻、柱往往不規(guī)則，剪力墻墻肢比較長，不利于汽車車位布置，為了充分利用這些空間，我們可以把次要出入口及圍繞次要出入口布置的相關(guān)功能房間如濾毒室、擴散室、戰(zhàn)時進風(fēng)機房、戰(zhàn)時配電間、防化值班室等設(shè)置于住宅主樓下方，提高汽車庫的利用率。

（3）人防門的設(shè)計。在設(shè)計中，人防門按材料一般分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)人防門比鋼結(jié)構(gòu)人防門厚，質(zhì)量重，運輸、安裝、維護、更換很不方便，鋼筋混凝土人防門寬度一般不超過2米，像平時作為汽車出入口使用的人防門，寬度一般要不小于3米，設(shè)計就只能使用鋼結(jié)構(gòu)人防門，鋼筋混凝土人防門的優(yōu)點是造價較鋼結(jié)構(gòu)人防門便宜，這就要求我們要根據(jù)建設(shè)方的要求，合理的選擇各類人防門，力求經(jīng)濟、實用。無論是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)人防門還是鋼結(jié)構(gòu)人防門，自重都比較重，為消除自重引起的變形，可以在平時狀態(tài)時在門下設(shè)置墊層支撐。人防門是靠混凝土墻一側(cè)安裝，人防門的尺寸要大于門洞尺寸，上側(cè)、左右側(cè)都要預(yù)留足夠的安裝空間，要充分考慮結(jié)構(gòu)梁及周邊設(shè)備管線對人防門安裝尺寸的影響，避免人防門無法安裝。人防門的開啟半徑，一般要按照門寬增加0.5米的尺寸預(yù)留開啟空間，避免安裝后無法開啟。正對汽車坡道的戰(zhàn)時封堵的人防門，要考慮把坡道的起點設(shè)置在人防門開啟半徑以外，使人防門能夠正常開啟。利用汽車庫坡道作為主要出入口的人防門應(yīng)該設(shè)置于坡道封堵位置的側(cè)邊，人防門的門扇應(yīng)嵌入墻內(nèi)，且門扇的外表面不得凸出通道的內(nèi)墻面，避免常規(guī)武器爆炸破片直接命中。

（4）人防防護分區(qū)和防火分區(qū)設(shè)計。人防工程防護單元宜與平時使用的防火分區(qū)劃分相結(jié)合，在住宅小區(qū)的地下人防工程，絕大部分平時使用的功能為汽車庫。按照規(guī)范要求，設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的汽車庫，最大防火分區(qū)不超過4000平方米。戰(zhàn)時的二等人員掩蔽部，一個防護單元面積不超過2000平方米，裝備掩蔽部一個防護單元面積4000平方米，我們設(shè)計要把二等人員掩蔽部的兩個防護單元設(shè)計為平時汽車庫的一個防火分區(qū)，裝備掩蔽部的一個防護單元設(shè)計為平時汽車庫的一個防火分區(qū)，減少或避免設(shè)備管道穿人防防護單元之間的隔墻。同時還要注意，防護單元的建筑面積不包括樓梯等人防區(qū)域以外部分，而防火單元要把這部分面積包括在內(nèi)，我們設(shè)計人防防護單元時，要控制好面積，不要導(dǎo)致平時使用的防火分區(qū)面積超出規(guī)范要求。

4結(jié)束語

總而言之，地下室人防工程涉及的內(nèi)容較多，具有綜合性的特點，需要在設(shè)計環(huán)節(jié)做好把關(guān)，嚴格遵守有關(guān)地下人防工程建設(shè)的相關(guān)規(guī)范要求，立足整體進行合理布局與規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮到戰(zhàn)時和平時的使用需求，在人防工程設(shè)計時盡可能地提高設(shè)計質(zhì)量，保證其滿足實用性、合理性以及經(jīng)濟性等多種需求。

參考文獻

[1] 許銀萍. 住宅小區(qū)地下室人防建筑設(shè)計初探[J].江西建材，2016，（15）：44，47.