鞏帆

摘 要 隧道施工易受各種外部因素的影響。本文分析了隧道施工的特點(diǎn)，研究了影響施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素，提出了加強(qiáng)隧道施工安全的具體管理措施，供有關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞 隧道;施工;安全風(fēng)險(xiǎn);施工管理

引言

目前，人民生活水平不斷提高，對公路運(yùn)輸?shù)男枨笠苍诓粩嘣黾?。然而，隧道施工有其特殊性，隧道施工相對隱蔽復(fù)雜，施工風(fēng)險(xiǎn)較大，延誤施工進(jìn)度，甚至可能危及人身安全。保證施工安全是隧道施工的前提。有關(guān)單位要全面調(diào)查施工環(huán)境，應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)手段輔助施工管理，從技術(shù)手段和人員觀念上加強(qiáng)安全防范，促進(jìn)隧道的順利施工[1]。

1隧道施工特點(diǎn)

特點(diǎn)是施工環(huán)境復(fù)雜、工藝難度大。隧道施工現(xiàn)場多集中在山區(qū)，施工難度大。在合理設(shè)計(jì)人員的安排、設(shè)備和日常進(jìn)度等，必須確保施工不會造成山體滑坡等災(zāi)害，邊部施工需要加固處理。近年來，隧道技術(shù)取得了突破性進(jìn)展。一些大型盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用，可以有效地提高開挖速度，保證工期如期進(jìn)行。但在實(shí)際施工中，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件合理設(shè)置掘進(jìn)速度，經(jīng)常維護(hù)盾構(gòu)機(jī)等大型機(jī)械。因此，隧道施工對設(shè)備、技術(shù)、工藝提出了更高的要求，對施工人員的專業(yè)素質(zhì)也提出了更高的要求，需要根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)合理的開挖方案，保證施工的整體質(zhì)量和速度[2]。

2隧道施工存在的安全風(fēng)險(xiǎn)問題

2.1 隧道施工方案缺乏針對性

目前，在施工過程中，雖然許多施工方制定了一些施工方案，但在實(shí)際應(yīng)用中也存在一些不合理的因素，而且大多數(shù)施工方案只提出了一個(gè)或一部分影響因素，不適用所有工程。

2.2 隧道施工管理不到位

隧道施工管理不合理也是造成隧道施工安全隱患的主要原因之一。一些施工方熟悉一些常見的隧道施工方案，內(nèi)部人員需求和管理相對寬松，就會盲目地根據(jù)具體工作經(jīng)驗(yàn)實(shí)施，容易使施工制度和施工方案形成形式，不能發(fā)揮其實(shí)際作用。

2.3 施工人員安全意識淡薄

隧道施工過程十分復(fù)雜，必須做好超前預(yù)報(bào)和準(zhǔn)備，制定應(yīng)急預(yù)案，確保安全風(fēng)險(xiǎn)，而施工人員應(yīng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的能力也是重要環(huán)節(jié)。做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保施工過程中有足夠的預(yù)防意識。目前，在鐵路隧道施工項(xiàng)目中，對施工過程中的安全指標(biāo)有專門的規(guī)定，但仍有一些施工人員無視規(guī)定，不能執(zhí)行規(guī)定，僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，給隧道施工帶來巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)[3]。

2.4 安全管理體系不健全

安全管理體系是保證隧道工程安全施工的重要基礎(chǔ)。隧道建設(shè)項(xiàng)目的安全管理比其他項(xiàng)目更為復(fù)雜和困難。目前，我國還沒有完善的隧道施工項(xiàng)目管理制度，隧道施工材料和設(shè)備的檢測制度有待完善，也沒有必要的檢測部門，施工過程中無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，以及缺乏有效的控制，這也是造成施工風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要原因。

3強(qiáng)化隧道施工安全管理的措施

3.1 建立完善的安全管理制度，加強(qiáng)安全意識培訓(xùn)

要實(shí)現(xiàn)隧道施工安全管理，必須建立健全管理制度。安全員必須監(jiān)督施工的每一個(gè)過程，如果發(fā)現(xiàn)任何部門有違規(guī)操作，都必須受到處罰。每位員工必須加強(qiáng)安全意識，切實(shí)執(zhí)行施工區(qū)域的安全規(guī)章制度。為強(qiáng)化安全責(zé)任，可根據(jù)施工情況劃分區(qū)域內(nèi)的安全網(wǎng)格。要求各安全網(wǎng)格負(fù)責(zé)人對區(qū)域內(nèi)施工人員的施工環(huán)境和作業(yè)程序負(fù)責(zé)，避免因非正常作業(yè)造成瓦斯事故和塌方。只有加強(qiáng)安全體系管理并有效實(shí)施，才能提高人員的安全意識，減少施工過程中的人身安全事故。

3.2 加強(qiáng)施工計(jì)劃的針對性，實(shí)現(xiàn)動態(tài)管理

設(shè)計(jì)單位必須充分準(zhǔn)備完整的資料進(jìn)行綜合分析，制定出符合施工環(huán)境特點(diǎn)的高水平設(shè)計(jì)方案。同時(shí)，在設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，由施工單位人員對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行認(rèn)證，確保設(shè)計(jì)方案的可行性。對于施工后超出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測范圍的問題，應(yīng)停止施工，聯(lián)系設(shè)計(jì)人員討論合適的安全施工方案，提高施工項(xiàng)目的動態(tài)施工計(jì)劃和管理水平。

3.3 利用現(xiàn)代技術(shù)加強(qiáng)對隧道周邊的監(jiān)測

為了提高隧道施工的安全性，必須充分利用現(xiàn)代化的安全檢測設(shè)備，在隧道施工區(qū)域內(nèi)安裝攝像頭和檢測設(shè)備，對人員、路況、采礦條件等進(jìn)行檢測和監(jiān)控，施工現(xiàn)場及周邊地區(qū)的天氣狀況等因素實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測，提高突發(fā)危險(xiǎn)情況的預(yù)測能力。特別是當(dāng)一些施工區(qū)域處于低洼地帶時(shí)，要特別注意進(jìn)入雨季后當(dāng)?shù)氐慕涤昵闆r。應(yīng)測試隧道區(qū)域內(nèi)和周圍的水量。檢查地表水量和地下水情況，全面分析，為隧道施工提供安全穩(wěn)定的施工環(huán)境。防水作業(yè)項(xiàng)目不僅要保證對各階段情況的數(shù)據(jù)采集和分析，還要做好防滲工作，防滲工作不能影響地下水的水循環(huán)系統(tǒng)，也不能對建筑物周圍環(huán)境造成很大的干擾。

3.4 加強(qiáng)滑坡防治

滑坡問題是隧道施工中最重要的安全問題。導(dǎo)致建筑物倒塌的因素很多，可能是施工作業(yè)不規(guī)范、設(shè)計(jì)考慮不當(dāng)、天氣突發(fā)等因素的影響。在此基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)初期，要注意易坍塌段的施工，提高安全意識，強(qiáng)化人員意識和安全措施，確保施工順利進(jìn)行。如果發(fā)生滑坡事故，需要聯(lián)系多個(gè)專家和部門對現(xiàn)場情況進(jìn)行分析，首先暫停施工，確認(rèn)是否有人員傷亡，然后根據(jù)現(xiàn)場情況分析下一步施工方向和施工方案。

3.5 加強(qiáng)設(shè)備、建材管理

為保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，必須加強(qiáng)對施工中使用的各種材料和設(shè)備的管理。從物資設(shè)備轉(zhuǎn)移入手，制定和完善科學(xué)的管理辦法，包括審核程序、倉儲、運(yùn)輸?shù)?。由于隧道?nèi)需要施工大型機(jī)械設(shè)備，應(yīng)安排專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)工作，一些易碎的設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換。進(jìn)入網(wǎng)站后，要檢查材料的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求，并根據(jù)材料的長度和重量分類存放，確保建材不受潮、不生銹。隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展，新的施工材料和設(shè)備將陸續(xù)進(jìn)場。要求施工人員和管理人員了解設(shè)備使用要求，能夠合理應(yīng)用新技術(shù)，確保施工有序進(jìn)行。

4結(jié)束語

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展，隧道技術(shù)取得了新的突破。但在實(shí)際施工中，仍應(yīng)加強(qiáng)安全意識，對機(jī)械和施工人員進(jìn)行有效管理，必須實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管理。在施工管理中，應(yīng)采用更多的技術(shù)手段進(jìn)行檢測和分析，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測能力，實(shí)現(xiàn)安全有效的施工管理。

參考文獻(xiàn)

[1] 曾祥澤.隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)與施工管理研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2019，（20）：129-130.

[2] 張廣敏.在役隧道結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)評估及控制措施研究[J].交通科學(xué)與工程，2016，32（2）：94-99.

[3] 吳帥鋒.隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)與施工管理[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，（4）：265-266.