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市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理解析

2020-05-09 03:58:16陳文明
裝飾裝修天地 2020年6期
關(guān)鍵詞:道路施工質(zhì)量

陳文明

摘? ? 要:城市化的加劇使得城市基礎(chǔ)建設(shè)越發(fā)密集完善,日漸增加的人口和車輛是對市政工程道路施工質(zhì)量的考驗。在人們生命安全面前,施工質(zhì)量顯得尤為主要。古話說的好“千里之堤潰于蟻穴”,道路施工項目的整體質(zhì)量往往會因施工過程中某一環(huán)節(jié)的失誤而大打折扣。

關(guān)鍵詞:道路施工;質(zhì)量;管理解析

1? 前言

受施工規(guī)模大小和工期長短影響,道路施工的質(zhì)量控制和綜合管理工作難度系數(shù)較大,需要各部門間的相互協(xié)調(diào)配合,要求工作人員必須具有較高的技術(shù)水平和責(zé)任意識,各個環(huán)節(jié)要切實履行職責(zé),使道路施工免受各種不利條件和因素影響,在節(jié)約政府資源的情況下縮短道路修建時間、延長道路使用壽命。

2? 市政道路工程施工的特點

2.1? 施工的場地有限

施工的場地有限施工的場地有限現(xiàn)階段,我國市政道路工程施工的場地一般來講都是在城市的大街小巷中,所處的地段、位置比較狹窄,并且市政道路工程施工主要針對的就是拆除舊房、挖掘道路等,工程的整體工作量比較大,施工設(shè)施和設(shè)備體積也較大,在一定程度上影響了施工道路附近的環(huán)境和交通,進(jìn)而給周邊群眾帶來了不便。

2.2? 原材料投入的成本比較大

在市政工程道路的建設(shè)過程中,需要大量的原材料,材料成本占到了整個工程成本的半數(shù)以上的比例。因此,在當(dāng)前城市化的道路工程建設(shè)施工中,針對原材料的選擇尤為重要,不僅要選擇高質(zhì)量的材料,還要選擇具有良好信譽(yù)度的材料供應(yīng)商,同時又需要控制原材料投入使用的成本。相關(guān)的材料部門需要重點加強(qiáng)對材料的質(zhì)量以及價格進(jìn)行全面的管理和控制,以此來保證道路工程建設(shè)的質(zhì)量。同時還需要規(guī)劃工程施工現(xiàn)場的具體格局設(shè)置,材料運(yùn)輸?shù)木嚯x,因此需要全面的了解和分析。

3? 市政道路工程建設(shè)中比較常見的問題

3.1? 路基沉陷

這個問題是當(dāng)前項目工程建設(shè)中最容易出現(xiàn)的問題。在市政道路工程建設(shè)與施工過程中,若是出現(xiàn)問題或者是對路基的壓實程度不夠,便容易發(fā)生下降的現(xiàn)象。另外,路基與橋涵通道之間銜接的位置也比較容易發(fā)生下沉的現(xiàn)象,材料的選擇不當(dāng)以及泥土壓實程度不足等,都是容易引起路基下沉的原因。路基的優(yōu)劣將會使項目工程的質(zhì)量受到影響。在軟土類型的路基處理中,如果沒有采用合理且有效的施工方式,又或是在回填土的過程中有著大量的水,再加上壓實不足也會引起這個問題的出現(xiàn)。

3.2? 沒有科學(xué)的規(guī)劃質(zhì)量控制

現(xiàn)階段我國在實際開展市政道路工程施工過程中,相關(guān)的施工單位以及施工建設(shè)人員對工程質(zhì)量的重要性認(rèn)知程度較為不足,單純地重視工程的工期進(jìn)度,并且還會出現(xiàn)施工單位為了加快施工建設(shè)的進(jìn)度,對施工資源投入嚴(yán)重不足,不重視市政道路工程建設(shè)整體的質(zhì)量,缺少針對性的宏觀工程系統(tǒng)規(guī)劃。質(zhì)量控制系統(tǒng)力量嚴(yán)重不足,工程自身的質(zhì)量控制和管理手段過于單一,在很大地程度上對市政道路工程施工的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。并且建設(shè)方和施工方兩者在某些方面針對工程的質(zhì)量管理沒有很好地達(dá)成共識,在質(zhì)量管理控制的傳遞中沒有合理規(guī)劃理念,完全注重自身工程工期的問題。

4? 市政工程道路施工中常見的管理問題

4.1? 缺少完整的施工管理體系

受施工企業(yè)規(guī)模和資本影響,相當(dāng)一部分中小企業(yè)沒有建立完善的施工管理制度。這為施工人員的工作內(nèi)容和責(zé)任劃分增添了難度,容易出現(xiàn)責(zé)權(quán)不分、互相推諉的現(xiàn)象,嚴(yán)重者造成施工風(fēng)險影響施工進(jìn)度。

4.2? 工作人員綜合素質(zhì)低下

缺乏管理意識是施工質(zhì)量管理中的常見問題,有些管理人員視國家的法規(guī)政策如無物。風(fēng)險意識不高,存在僥幸心理,對施工過程中遇到的問題得過且過,部分施工企業(yè)還沒意識到這一問題的重要性,不按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。有的企業(yè)為了節(jié)省資金,明知不可為而為之,為工程質(zhì)量埋下安全隱患,這些都是工作人員綜合素質(zhì)低下的表現(xiàn)。

4.3? 設(shè)備材料管理松懈

人、設(shè)備、材料是構(gòu)成道路施工的基本要素。質(zhì)量低劣的原材料和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)脑O(shè)備會大大影響工程的整體質(zhì)量和施工進(jìn)度。此類現(xiàn)象的發(fā)生比率極高,新聞上經(jīng)常報道的橋梁斷裂、路面塌陷都是由這一原因產(chǎn)生的結(jié)果。

5? 項目工程施工的管理措施

5.1? 加強(qiáng)質(zhì)量管理體系的完善

在道路工程建設(shè)中,相關(guān)部門要根據(jù)我國市政工程道路工程施工的具體情況,對項目工程的相關(guān)管理制度進(jìn)行改善,從而建立起具有合理性、科學(xué)性的各項規(guī)章管理制度,使得市政道路工程施工工作逐漸向制度化和規(guī)范化進(jìn)行有效的擴(kuò)充,進(jìn)一步地提升我國當(dāng)前道理工程質(zhì)量管理工作的效率,使整個道路工程質(zhì)量得到充分的保證。首先,要將道路工程建設(shè)工程質(zhì)量管理相關(guān)體系制度與我國頒布的相關(guān)法律法規(guī)等進(jìn)行有效的結(jié)合,進(jìn)而加強(qiáng)對質(zhì)量管理制度體系的完善與優(yōu)化,制定相應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理工作準(zhǔn)則,促使道路工程質(zhì)量管理工作全面向制度化、科學(xué)化以及規(guī)范化角度邁進(jìn),促使市政道路工程能夠優(yōu)質(zhì)有序的發(fā)展。

5.2? 選擇有經(jīng)驗的施工隊伍

隨著土木工程的快速興起,施工人員和監(jiān)理人員都出現(xiàn)了大量的缺口,尤其是專業(yè)水平高、責(zé)任意識強(qiáng)的管理人員。很多施工隊伍中人員構(gòu)成魚龍混雜、人員素質(zhì)良莠不齊,這給項目高質(zhì)量完成埋下了極大的安全隱患。因此市政項目在選擇施工隊伍時要有嚴(yán)格的審查標(biāo)準(zhǔn),且要杜絕分包、轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象出現(xiàn)。

5.3? 實施全過程質(zhì)量管理

道路施工按時間可劃分為事前、事中、事后三個階段。第一階段是指中標(biāo)后到施工開始前,主要工作是制定工作目標(biāo)及各項施工方案、選取施工隊伍、確定施工材料設(shè)備等。施工進(jìn)度要細(xì)化到天、施工材料要明確品牌和數(shù)量,施工設(shè)備要有專人維護(hù)保養(yǎng),還要定期開展人員技術(shù)培訓(xùn)和安全教育學(xué)習(xí)。第二階段是施工過程階段,主要包括測量定位施工放線等各項工作。在此階段,要嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度,只有通過工程監(jiān)理檢驗并認(rèn)可合格后的項目才可進(jìn)行后續(xù)施工。第三階段是事后總結(jié)階段。項目工程開展中容易發(fā)生這樣、那樣的情況,施工方要及時歸納總結(jié)這些問題,并研究相應(yīng)的解決方法,以免在日后的施工過程中再出現(xiàn)類似的情況,降低對施工質(zhì)量和施工安全的影響。

5.4? 建立科學(xué)合理的施工體系

項目工程施工的前提就是建立科學(xué)合理的體系,詳細(xì)充分的規(guī)章制度能從源頭把控各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,將責(zé)任落實到個人,為日常管理和后期的責(zé)權(quán)劃分降低難度。市政道路施工主要可分為三部分:一是前期準(zhǔn)備階段,施工項目的設(shè)立和施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備必須符合國家相關(guān)的政策標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),各項審批手續(xù)的取得必須合理合法,與業(yè)主單位和雇傭員工要簽訂勞務(wù)合同,合同內(nèi)容要符合勞動法規(guī)定。簡而言之,就是確保一切有關(guān)施工的行為都有相關(guān)的法律依據(jù),質(zhì)量管理的實施要責(zé)權(quán)分明。二是施工工序和工藝要符合國家規(guī)定,做到對全部施工工序的檢測,做到完一處、驗收一處、合格一處。三是確保按期完工,在施工過程中要克服一切不利因素的影響,保質(zhì)保量的完成工程項目。

6? 結(jié)束語

現(xiàn)如今我國市政道路工程具有較強(qiáng)的復(fù)雜性以及綜合性,而且其涉及到的方面有很多,涉及質(zhì)量控制、安全管理等非常重要的因素和環(huán)節(jié)。而且市政道路工程質(zhì)量與施工管理人員的綜合素養(yǎng)具有直接關(guān)系,與施工材料和道路工程施工技術(shù)也息息相關(guān)。因此,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)階段市政道路工程建設(shè)中的管理部門對施工質(zhì)量的控制與管理,并且針對整個工程制定全面的管理體系,重點加強(qiáng)對工程施工中各個環(huán)節(jié)各個階段的質(zhì)量控制,并對施工人員開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高工程施工人員整體素質(zhì),確保道路施工的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[1] 譚雪峰.市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理探究[J].工程技術(shù)研究,2019(10):139~140.

[2] 張淳.論市政工程應(yīng)急道路施工質(zhì)量控制及管理[J].工程技術(shù)研究,2019(8):140~141.

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