范昕

摘? ?要：本文主要是為了對地鐵工程中低壓開關(guān)柜的機(jī)械設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)的分析，從中獲得一些共同的經(jīng)驗，使機(jī)械設(shè)計人員在日后進(jìn)行類似工程時，能有更全面的認(rèn)識和相關(guān)的一些準(zhǔn)備，也可以給工程人員提供一些參考，方便維保操作。

關(guān)鍵詞：低壓控制柜;地鐵項目;機(jī)械設(shè)計分析

1? 引言

地鐵具有節(jié)約用地、低噪音、速度比較快、運量比較大、污染比較少的一些優(yōu)點，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及城市規(guī)模的擴(kuò)大，地鐵逐漸成為城市還有城市居民的重要的交通工具，所以越來越多的城市開始去建設(shè)地下的地鐵工程。但是地鐵工程中有一個非常重要的部分，就是低壓控制柜，這就成為每個低壓廠的主要的經(jīng)濟(jì)來源點，因此，有必要對地鐵工程的機(jī)械設(shè)計進(jìn)行一定的分析和總結(jié)，這樣就有利于銷售人員在進(jìn)行銷售的時候有一定的依據(jù)，對于工程人員也給與一定的參考價值，有利于他們的工作。地鐵工程有以下一些特點：空間有限，主要建在地下，運行時間長，對于參與的設(shè)備性能要求比較高，一般空氣潮濕，早晚有冷凝，對材料要求嚴(yán)格，對于機(jī)柜的設(shè)計需要有足夠的合理性，要求抽屜有多方面的功能，并且有時還需要有相對應(yīng)的防誤差功能。根據(jù)這些要求，機(jī)械設(shè)計也是需要具備這些特點的。

2? 地鐵項目機(jī)械設(shè)計的一般特點

（1）低壓開關(guān)柜采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)，框架為C型結(jié)構(gòu)，具有25 mm間隔的模塊化孔。箱體采用柔性機(jī)芯一次性澆鑄鎖緊的方式，保證箱體具有良好的機(jī)械強(qiáng)度。隔板采用優(yōu)質(zhì)鋁鋅板，在大電流（4000A及以上）情況下，前提也必須避免渦流和發(fā)熱;在安裝完整的控制柜后，應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定，以確保不發(fā)生晃動;運行中無變形、異響、運行平穩(wěn)。

（2）低壓開關(guān)柜總體的高度是2200mm，在其中可以安裝大概三十六個回路，柜子的底部也有很多種不同的規(guī)格，有600mm的，有800mm的，還有1000mm的等，在地鐵項目中一般會選擇600毫米的，這樣比較節(jié)省空間。每個柜子由三個部分組成，還有兩個母線室，每個室內(nèi)需要有鋼板進(jìn)行隔斷。

（3）抽屜采用的是一種推進(jìn)連鎖的結(jié)構(gòu)，在抽屜的每一個相對應(yīng)的位置上設(shè)置了定位以及鎖的功能，在不同的位置設(shè)置了分合的開關(guān)，在手柄上設(shè)置了鎖的功能。

（4）低壓開關(guān)柜內(nèi)進(jìn)出母線為封閉母線通道，母線采用優(yōu)質(zhì)工業(yè)電解銅。表面需要嚴(yán)格的處理，例如：部件與裝置的連接必須自然，連接必須靈活舒適，使用的螺栓和包裝必須充分電鍍。耐熱等級需要達(dá)到國家的標(biāo)準(zhǔn)。

3? 地鐵項目機(jī)械設(shè)計的專有特點

（1）地鐵項目機(jī)械設(shè)計中，里面包含的所有的門板、隔墻等材料，它們的厚度都需要達(dá)到兩毫米，以便達(dá)到更高程度的要求。在對于原材料進(jìn)行采購的時候，供應(yīng)商需要出示材料的檢測報告，而且是比較準(zhǔn)確的，不能有任何的摻假情況，其中那些需要噴漆的物件，可以利用高壓靜電，對它們進(jìn)行噴繪，這樣可以保證質(zhì)量，而且對于噴涂也是要有一定的要求，噴的厚度需要達(dá)到四十到六十微米，這樣耐腐蝕方面就可以達(dá)到很好的效果。

（2）在對材料進(jìn)行加工的過程中，工作人員需要注意保護(hù)制作出來的產(chǎn)品的外觀良好，以確保焊接零件上沒有劃痕、磕碰、漆屑、變形、焊接打擊、焊接標(biāo)記和其他缺陷，所有的邊緣必須倒鈍，并且要保持均勻，要保證整體的物件通過肉眼是看不出任何的缺陷，這樣的物件才是合格的物件。

（3）每個柜子的底部都需要安裝加熱器，這樣做的目的就是防止露水凝結(jié)，在對機(jī)械進(jìn)行設(shè)計的時候應(yīng)該提前留出一部分的位置以確保日后有足夠的空間進(jìn)行線路安裝。與此同時，每個柜子的頂部還需要安裝照明燈，并且安裝一個行程開關(guān)，這樣做的目的是為了方便相關(guān)的維修人員進(jìn)行維修。

（4）門板在進(jìn)行開啟的時候必須足夠的靈活，而且開啟的角度也需要注意，不可以小于110度，門板在與框架進(jìn)行連接的時候必須安裝牢固，這樣才可以避免安全隱患。還有需要注意的是，所有的門板都需要與地面接觸，千萬不可以通過刮漆墊片的一些方式與地面進(jìn)行接觸，必須在每個門板上安裝焊螺柱，然后運用電纜將門板和柜體進(jìn)行連接，這樣一來才是比較可靠的。

（5）低壓開關(guān)柜的顏色一般都會選用比較常見的顏色，比如灰白色，但是有些柜子會被選中作為消防柜，這時候柜子的顏色就需要是相對應(yīng)的消防色，這樣是為了更好地進(jìn)行區(qū)分，在對于顏色的選擇上，可以根據(jù)客戶提供的色號進(jìn)行選擇，也可以根據(jù)提供的樣品來確定相應(yīng)的顏色。

（6）在進(jìn)行設(shè)計的時候需要充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境條件，最好是通風(fēng)散熱，當(dāng)0.4kV低壓開關(guān)柜室處于一個比較密閉的環(huán)境的時候，這時候就需要安裝風(fēng)扇，或者是通風(fēng)系統(tǒng)，整個柜子的設(shè)計需要考慮很多方面，其中包括電氣元件是否排布合理，還有就是有源濾波柜內(nèi)風(fēng)的一個走向以及分布情況。我們最常見的就是變頻柜，在進(jìn)行設(shè)計的時候它的下面是進(jìn)風(fēng)的，上面是出風(fēng)的，所以風(fēng)道是比較通暢的。

（7）系統(tǒng)的總體設(shè)計應(yīng)在保證散熱功能完好的情況下同時兼顧安全性。如果是安裝在柜體中的母排，那么后面的封板是方便散熱的，而且通風(fēng)板的蓋板也有相應(yīng)的要求，材質(zhì)一般是PC-PANLITE-1225Y，因為在意外情況下，擋板可能會被擊穿，從而傷到人，因此需要在蓋子的后面在加上一層鐵質(zhì)材料的蓋板，這樣的話就可以避免出現(xiàn)意外事故，造成人員的傷亡。

（8）有些地鐵工程中，還必須具有防止系統(tǒng)抽屜之間錯位的功能。這時需要在抽屜里加上一個防護(hù)套，此時可以在抽屜左側(cè)加一塊九孔的鐵片，在抽屜進(jìn)入柜子的框架左側(cè)也加一塊九孔的鐵片，各孔之間位置相對，距離較近，然后安裝在18孔上，自剪螺絲實現(xiàn)抽屜的編碼，每個編碼系統(tǒng)中的編號都是唯一的，為了達(dá)到防止誤插的目的，其他抽屜按類似原理進(jìn)行處理。

（9）其他項目注意：通常地鐵項目是一個高度相似的系統(tǒng)，一個項目中可能包含有幾十個系統(tǒng)，因此，在合同執(zhí)行之初，建議選擇一個典型的生產(chǎn)現(xiàn)場，然后由制造商、買方和業(yè)主對工廠進(jìn)行檢查和審核。大規(guī)模生產(chǎn)后進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這樣就避免不必要的浪費。

4? 結(jié)束語

總的來說，以上對地鐵工程低壓控制柜機(jī)械設(shè)計特點的分析，是為了在分享設(shè)計期間獲得的經(jīng)驗，有利于工程人員可以更好地服務(wù)客戶，由于社會的發(fā)展，對于這一塊的需求也在不斷增加，及時總結(jié)經(jīng)驗有助于日后的工作，希望對于日后工程的建立有一定的幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1] GB7251.1.低壓斷路器設(shè)備和控制設(shè)備第一部分總則[S].

[2] GB7251.1.低壓成套設(shè)備第七部分 設(shè)計和結(jié)構(gòu)要求[S].