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“氣門組結(jié)構(gòu)與檢修”工學(xué)一體化教學(xué)設(shè)計

2020-05-11 11:13:34揚州大學(xué)
汽車維護與修理 2020年6期
關(guān)鍵詞:氣門檢修發(fā)動機

揚州大學(xué)

江蘇汽車技師學(xué)院 彭幸玲,夏宗寶

近年來,技工院校不斷改革教學(xué)模式,并取得了很好的成績。國家全面倡導(dǎo)技工教育實施工學(xué)一體化教學(xué)改革,著力培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng),提高學(xué)生的職業(yè)能力。現(xiàn)參照工學(xué)一體化教學(xué)改革要求,結(jié)合本人的教學(xué)體會,對《汽車發(fā)動機維修》課程中的“氣門組結(jié)構(gòu)與檢修”這一實踐性課題進行教學(xué)設(shè)計,突出“以學(xué)生為中心”“以能力為本位”的教學(xué)思想。

1 選題價值分析

“氣門組結(jié)構(gòu)與檢修”課題綜合了發(fā)動機檢修的多方面知識和工量具的使用技能,是汽車維修中級工的必知必會內(nèi)容。本課題來源于校企合作的真實案例,是汽車4S店發(fā)動機維修作業(yè)項目之一。本課題是汽車發(fā)動機維修課程的核心內(nèi)容之一。

2 學(xué)習(xí)對象分析和學(xué)習(xí)目標(biāo)的確定

本課題授課對象為汽車維修專業(yè)中技第二年的學(xué)生。深入準(zhǔn)確地分析學(xué)生情況,有利于教學(xué)方法的設(shè)計和學(xué)習(xí)目標(biāo)的制訂。這類學(xué)生已具備的知識基礎(chǔ)是鉗工工藝、汽車機械基礎(chǔ)、發(fā)動機總體構(gòu)造及總成拆裝方法等;已具有的專業(yè)技能是會拆卸發(fā)動機總成及附件、會使用常見的工量具。具備的特征是好奇心重,形象思維能力好,愛動手,迷戀電子產(chǎn)品;喜歡活躍的課堂、喜歡團隊學(xué)習(xí)形式。但專業(yè)理論基礎(chǔ)薄弱,同時向往技能的提升和鼓勵肯定。

依據(jù)汽車維修專業(yè)《國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》和汽車維修中級工職業(yè)崗位能力要求,結(jié)合教學(xué)大綱、課程標(biāo)準(zhǔn)等,確定教學(xué)目標(biāo)如下。

(1)知識目標(biāo)。掌握氣門組零件的結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握氣門組的拆裝方法和技術(shù)要求從而掌握氣門的檢修方法。

(2)職業(yè)能力目標(biāo)。能夠正確拆裝氣門組,進而對氣門進行正確的檢修,并在此過程中能夠執(zhí)行“5S”現(xiàn)場管理,按照學(xué)習(xí)任務(wù)要求完成工作任務(wù)。

(3)職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)。培養(yǎng)學(xué)生具備較強的責(zé)任心、質(zhì)量意識和安全意識,能夠嚴格遵守汽修從業(yè)人員職業(yè)道德,具備吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度和職業(yè)責(zé)任感。

3 學(xué)習(xí)內(nèi)容的分析

針對本課題內(nèi)容和職業(yè)崗位技能需求,結(jié)合學(xué)情分析,以任務(wù)要點來分解知識點,分析任務(wù)類型并提出學(xué)習(xí)要求(表1)。確定學(xué)習(xí)重點內(nèi)容為氣門組零件的構(gòu)造、工作原理、拆裝方法及氣門檢修方法;學(xué)習(xí)難點內(nèi)容為氣門組的裝配技巧、氣門檢修方法及規(guī)范。

4 教學(xué)過程的設(shè)計與實施

教學(xué)設(shè)計充分圍繞學(xué)生這一主體,注重從學(xué)生的角度培養(yǎng)汽修人職業(yè)素養(yǎng),提升其職業(yè)能力;以行動為導(dǎo)向促進教學(xué),以任務(wù)驅(qū)動法貫穿整個教學(xué)過程,輔助以傳統(tǒng)的教學(xué)方法如講授法等講解氣門組相關(guān)理論知識,示范法演示氣門組拆裝檢修操作,師生協(xié)作學(xué)習(xí)。以問題引導(dǎo)激發(fā)學(xué)生思考,促進學(xué)生進行自主學(xué)習(xí)。教學(xué)資源有《汽車發(fā)動機維修》活頁文件夾式一體化教材、工作頁、任務(wù)工單、雪佛蘭科魯茲車維修手冊及數(shù)字化信息資源(汽車仿真教學(xué)平臺、云盤等),并通過信息化手段優(yōu)化教學(xué)效果。依托校企合作,將企業(yè)專家引入教學(xué)過程中,現(xiàn)場指導(dǎo),線上交流,線下督促。具體的教學(xué)實施過程秉承“工學(xué)一體、能力本位”,模擬汽修企業(yè)工作流程,依據(jù)《一體化課程規(guī)范》,分4課時進行教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)定。

表1 學(xué)習(xí)內(nèi)容、特點和要求

4.1 課前預(yù)習(xí)

課前,教師借助移動式互聯(lián)資源,利用班級QQ群上傳預(yù)習(xí)任務(wù),要求學(xué)生完成分組分工,并為自己的小組取名。學(xué)生借助360云盤的“學(xué)習(xí)自助餐廳”預(yù)習(xí)新課并理解案例。

4.2 課中教學(xué)實施過程

(1)組織教學(xué),安全教育(10 min)。教師點名考勤,強調(diào)操作實習(xí)安全,并進行預(yù)習(xí)效果檢查,學(xué)生劃分3個競技小組。并完成角色分工:5S員、維修員、質(zhì)檢員和班組長,對應(yīng)維修企業(yè)職業(yè)崗位要求,明確企業(yè)崗位職責(zé)。

(2)案例引入(10 min)?!耙惠v轎車進廠檢修,客戶反映該車出現(xiàn)發(fā)動機動力不足、油耗增加的現(xiàn)象,經(jīng)班組長排查發(fā)動機燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)后,初步判定為配氣系統(tǒng)故障。隨后對配氣系統(tǒng)進行解體檢測,發(fā)現(xiàn)2缸氣門組中的氣門頭部和桿部磨損嚴重,導(dǎo)致2缸氣門密封不嚴,更換2缸氣門后發(fā)動機動力恢復(fù)正常?!睅熒餐治觯處熖岢鰡栴}:氣門組的組成有哪些?氣門組哪些零件需要檢修?該如何檢修?

(3)資訊(20 min)。學(xué)生結(jié)合工單、帶著問題去查閱資料。之后教師結(jié)合學(xué)生咨詢情況,借助多媒體課件并結(jié)合氣門組實物講解氣門組結(jié)構(gòu)原理,突出重難點。學(xué)生填寫工作頁,自主查閱資料,教師補充分析。

(4)計劃決策(20 min)。針對氣門組檢修學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)生小組討論,角色扮演各司其職,共同計劃決策。教師觀看學(xué)生制定計劃的過程并進行指導(dǎo)。學(xué)生查閱資料,自主學(xué)習(xí),制定出實施計劃后展示計劃,與教師共同分析方案可行性,合理優(yōu)化計劃方案。

(5)任務(wù)實施(100 min)。以學(xué)生為中心,學(xué)生作為學(xué)習(xí)主體按照優(yōu)化后的計劃方案開展氣門組的拆檢作業(yè)。此過程中進一步熟悉結(jié)構(gòu)理解原理,鞏固工作頁。突破氣門組拆檢重難點,完成任務(wù)工單。

教師首先示范演示氣門組拆檢過程并講解操作要求。之后由各小組的維修工操作演示,小組成員觀看并提出操作中的不當(dāng)之處。之后教師再示范、再講解,播放規(guī)范操作視頻教程。學(xué)生對照學(xué)習(xí),分組演練,穿插虛擬仿真操作,登錄汽車仿真教學(xué)平臺進行發(fā)動機氣缸蓋氣門組仿真拆裝;教師巡回指導(dǎo),個別指導(dǎo),引入校企合作指導(dǎo)技師指導(dǎo)學(xué)生操作,講解實際維修案例,突破重難點。

(6)評估總結(jié)(20 min)。教師和各組質(zhì)檢員對氣門組檢修操作結(jié)果進行檢查評估。5S員總結(jié)小組操作過程中的5S管理情況。教師給予評價并記錄,指導(dǎo)學(xué)生完成小組自評,組內(nèi)互評,組外互評,企業(yè)技師完成第三方評價,最后收集任務(wù)工單。

4.3 課后學(xué)習(xí)拓展

學(xué)生完成測評,對理論知識和技能點進行總結(jié)。學(xué)生到合作的維修企業(yè)進行觀摩實踐。

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