魏也
今年以來,國際原油市場陰云不散,人們?cè)?月20日更是見證了歷史性一刻:油價(jià)崩盤!
隔夜,國際油價(jià)一夜之間跌成負(fù)數(shù),5月美國輕質(zhì)原油期貨價(jià)格暴跌約300%,收于每桶-37.63美元。
抄底買石油的投資者損失慘重,中行“原油寶”引發(fā)軒然大波:投資者不僅本金虧完了,還可能倒欠銀行200%的本金。石油主題基金也好不到哪里去,今年以來最高虧損接近7成。
4月9日,俄羅斯和沙特阿拉伯在美國總統(tǒng)特朗普的撮合下,于當(dāng)日在石油輸出國組織和非歐佩克產(chǎn)油國經(jīng)濟(jì)視頻會(huì)議上達(dá)成了“史詩級(jí)”石油減產(chǎn)協(xié)議。各方同意從5月1日起每日減產(chǎn)1000萬桶原油,俄羅斯和沙特分別將石油產(chǎn)量減少到每日850萬桶。分析人士認(rèn)為,各方雖然達(dá)成了期待已久的協(xié)議,但減產(chǎn)規(guī)模仍小于全球不斷萎縮的市場需求,國際原油期貨價(jià)格依然存在較大泡沫。
市場的擔(dān)心在4月20日迎來了總爆發(fā)。WTI原油5月期貨合約接連跌穿從10美元到1美元的9道整數(shù)心理關(guān)口,在臨收盤前一度暴跌至-47美元/桶,最終定格在-37.63美元/桶,較上一交易日收盤跌去了55.90美元/桶。這相當(dāng)于出售一桶石油還要倒貼37.63美元,是歷史上從未有過的情況。
石油市場到底怎么了?
原油市場的波瀾還得從年初的美伊沖突說起。1月3日凌晨,美國空襲導(dǎo)致伊朗高官死亡,中東局勢驟然緊張,同時(shí)美國原油庫存大幅下降,國際油價(jià)強(qiáng)勁上揚(yáng)。
1月8日,伊朗向美軍駐伊拉克的軍事基地發(fā)起導(dǎo)彈襲擊,烏克蘭客機(jī)在伊朗墜毀。當(dāng)日,布倫特原油期貨主力合約最高沖至71.75美元/桶,美原油期貨主力合約最高漲至65.65美元/桶。
之后事件出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。北京時(shí)間1月9日凌晨,美國總統(tǒng)特朗普發(fā)表聲明,無美方人員在伊朗對(duì)伊拉克軍事基地襲擊中傷亡;美國擁有強(qiáng)大的武力,但這不意味著美國會(huì)使用它。特朗普表示,美國準(zhǔn)備好與所有尋求和平的人一起擁抱和平。不過,美國將立即對(duì)伊朗施加額外的懲罰性經(jīng)濟(jì)制裁。
隨著美伊局勢的暫緩,原油價(jià)格也隨之大幅回落。
3月6日,歐佩克的減產(chǎn)建議遭到非歐佩克產(chǎn)油國俄羅斯的拒絕,會(huì)議未能達(dá)成一致。
3月8日,沙特宣布將官方石油價(jià)格每桶下調(diào)6至8美元,同時(shí)自4月起將原油日產(chǎn)量從970萬桶調(diào)高到1000萬桶。
3月9日,國際油價(jià)一度跌破30美元/桶,單日最大下跌幅度超過30%,創(chuàng)出了上世紀(jì)90年代初美國發(fā)動(dòng)伊拉克戰(zhàn)爭以來的最大跌幅,以至于“水比油貴”。
4月9日,為穩(wěn)定石油市場,歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國召開緊急會(huì)議。北京時(shí)間4月13日,OPEC+與會(huì)各國最終達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議,首階段將于今年五六月份每日減產(chǎn)原油970萬桶,是OPEC+機(jī)制成立以來達(dá)成的最大規(guī)模減產(chǎn)協(xié)議。
但市場似乎并不買賬,國際油價(jià)短暫反彈后,再次持續(xù)下探,其中,美國的WTI原油跌幅最明顯。
從2月開始,隨著新冠肺炎的爆發(fā),投資者對(duì)全球原油需求下滑的擔(dān)憂升溫。
3月,為控制疫情,多國采取禁足措施,鼓勵(lì)民眾居家辦公、減少出行,大量航空公司因客流下降,削減航班甚至全部停飛,航空燃油和汽車用油需求驟降。
4月15日,國際能源署發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì),4月全球原油需求同比降幅達(dá)每日2900萬桶,是1995年以來最低水平。
北京時(shí)間4月20日晚間,國際原油市場再次上演雪崩式下跌,全球投資者見證“負(fù)油價(jià)”。紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格罕見跌為負(fù)值。
高盛表示,油價(jià)暴跌是石油市場史無前例供給過剩的表現(xiàn)。市場分析人士認(rèn)為,石油輸出國組織歐佩克和主要產(chǎn)油國的減產(chǎn)行動(dòng)要在5月1日才開啟,而近期受疫情影響,需求大減導(dǎo)致存量激增,市場供需嚴(yán)重失衡,導(dǎo)致油價(jià)暴跌。
國際油價(jià)暴跌,風(fēng)波也傳到國內(nèi)。4月22日早上,中國銀行發(fā)布公告,經(jīng)該行審慎確認(rèn),20日WTI原油5月期貨合約CME(芝加哥商品交易所)官方結(jié)算價(jià)-37.63美元/桶(人民幣價(jià)格為-266.12元/桶)為有效價(jià)格。
同時(shí)中國銀行公告稱,自4月22日起暫??蛻粼蛯毿麻_倉交易,這意味著,這批原油寶客戶將承擔(dān)油價(jià)跌成“負(fù)值”的全部損失。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,這批投資原油寶的做多客戶已全部爆倉,還倒欠銀行3倍本金。
這件事引起軒然大波,在華爾街遭到資本“圍獵”,最后卻是普通投資者買單。一位憤怒的投資者表示,中國銀行原油寶設(shè)計(jì)規(guī)則或存在重大缺陷,導(dǎo)致投資者巨額虧損,我們打算去集體訴訟。按照一般投資人的理解,抄底實(shí)物資產(chǎn),最多也就是本金虧干凈,但是現(xiàn)在狀況是,投資者不僅本金虧完了,還可能倒欠銀行200%的本金。
比如網(wǎng)傳的這張結(jié)算單:投資者持倉均價(jià)194.23元,持倉2萬手,本金388.46萬元,但是現(xiàn)在總體虧損超900萬元,倒欠銀行530多萬元。中國銀行已經(jīng)發(fā)出通知,要求投資者補(bǔ)充這部分穿倉虧損。
國際油價(jià)跌得這么慘,那些出海投資油氣的QDII基金呢?會(huì)不會(huì)血本無歸?
就年內(nèi)業(yè)績來看,已有原油主題基金巨虧近70%,還有多只產(chǎn)品虧損幅度在40%以上。Wind數(shù)據(jù)顯示,國際油價(jià)跌成負(fù)值的第二天,4月22日多只油氣類QDII跌幅在10%以上。其中南方原油A單日凈值跌幅最大,為18.01%,國泰大宗商品下跌17.71%。嘉實(shí)原油、信誠全球商品主題跌幅分別為17.64%和17.51%,易方達(dá)原油A人民幣下跌近16%,銀華抗通脹主題單日跌幅也在10%以上。此外,博時(shí)抗通脹增強(qiáng)回報(bào)、諾安油氣能源也分別跌逾8%和4%。
今年一季度,油氣類QDII基金業(yè)績墊底。二季度以來,隨著市場等來歷史性的原油減產(chǎn)協(xié)議,石油價(jià)格戰(zhàn)暫時(shí)“收兵”,油氣類QDII凈值有所回血,不少投資人進(jìn)場抄底,結(jié)果損失慘重。
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至4月22日,QDII基金跌幅榜前列幾乎均為油氣類QDII,跌幅都在30%以上。其中,國泰大宗商品年內(nèi)跌幅68.46%,領(lǐng)跌全市場QDII基金產(chǎn)品。這意味著,年初至今不到5個(gè)月時(shí)間內(nèi),該基金單位凈值縮水近7成。而自7年前成立至今,國泰大宗商品凈值跌幅達(dá)到84.2%。
南方原油跌幅也很深,今年以來凈值下跌66.29%。易方達(dá)原油A人民幣、嘉實(shí)原油區(qū)間虧損幅度均在65%以上,信誠全球商品主題跌近50%,諾安油氣能源、華寶標(biāo)普油氣A人民幣、博時(shí)抗通脹增強(qiáng)回報(bào)均跌超40%。此外,廣發(fā)道瓊斯美國石油A人民幣、銀華抗通脹主題、華安標(biāo)普全球石油跌幅相對(duì)較小,在30%到40%之間。
盡管油氣類QDII整體損失慘重,單只基金的表現(xiàn)仍然差距較大,主要原因在于其投資標(biāo)的。據(jù)了解,目前市場上的原油主題基金大致分為兩類,一類是主要投資于國外油氣ETF、油氣基金的QDII-FOF-LOF油氣產(chǎn)品,底層資產(chǎn)其實(shí)是WTI原油、布倫特原油等境外的原油期貨合約。根據(jù)國泰大宗商品一季報(bào),該基金十大持倉中有6只為原油ETF基金,第一大重倉便為USO,持倉比例18.11%,UCO、DBO、BRNT、OIL、USL等均在其前十大持倉之列。
國際油價(jià)跌成負(fù)數(shù),我們以后加油也只要“自來水”就行了嗎?
答案是:不。
據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(3月31日—4月15日),國際油價(jià)繼續(xù)保持下跌態(tài)勢。平均來看,本調(diào)價(jià)周期紐約WTI、倫敦布倫特原油期貨價(jià)格分別為每桶22.69美元、30.31美元,分別比上月同期下跌38.92%、24.73%。從價(jià)格上來看,紐約WTI及倫敦布倫特早已跌穿了40美元/桶的“地板價(jià)”。
40美元/桶的“地板價(jià)”是2016年國家發(fā)改委對(duì)極端情形下成品油定價(jià)設(shè)置的“紅線”。當(dāng)國際市場油價(jià)低于40美元時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不降低。未調(diào)金額全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,主要用于促進(jìn)節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等。
國家發(fā)展改革委4月15日稱,截至4月14日,國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定,本次汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,全額上繳中央國庫。
不過,有些民營加油站已經(jīng)大幅度打折。據(jù)媒體報(bào)道,在山東地方煉廠所在的區(qū)域,很多民營加油站的打折力度更大,每升汽油價(jià)格都要便宜2塊錢以上。