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龐龐塔礦北翼回風(fēng)大巷圍巖失穩(wěn)破壞原因及支護技術(shù)研究

2020-05-13 03:24韓少林
煤礦現(xiàn)代化 2020年3期
關(guān)鍵詞:大巷煤柱錨索

韓少林

(霍州煤電集團呂臨能化有限公司龐龐塔煤礦,山西 臨縣 033200)

1 工程概況

霍州煤電集團龐龐塔煤礦位于山西省臨縣程家塔—吉家莊—陽泉村一帶,井田平面形態(tài)基本呈一長方形,南北長約9km,東西寬約1.5km,面積13.2639km2。井田內(nèi)含煤地層為太原組和山西組,主要可采煤層為 5上 #、5#、9#煤層。龐龐塔煤礦2017~2021年開采9號煤層,9#煤層賦存穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,平均煤層厚度11.8m,煤層內(nèi)部含有一到兩層夾矸;9-101綜放工作面采用一次采全高綜采放頂煤走向長壁采煤法。9-101工作面機采高為3.2m,割煤步距0.8m。9#煤層總厚度11.8m,采煤機割煤高度3.2m,放煤厚度8.6m,采用單輪順序放煤步距0.8m,采放比1:2.69。9-101工作面西側(cè)為礦井北翼的三條大巷,北部為采區(qū)邊界,東側(cè)為9-103工作面(未掘),南側(cè)為一采區(qū)的三條上山。9-101工作面對應(yīng)地表范圍內(nèi)北部為我礦煤場及保安煤柱,中部為104省道連接的龐龐塔溝內(nèi)公路、龐龐塔溝內(nèi)季節(jié)性河流。9-101推進方向和北翼回風(fēng)大巷斜交,隨著工作面的不斷推進,北翼回風(fēng)大巷和9-101工作面間的煤柱寬度逐漸減小,北翼回風(fēng)大巷在9-101工作面回采期間圍巖出現(xiàn)了明顯的失穩(wěn)破壞,為控制北翼回風(fēng)大巷圍巖的進一步破壞展開研究。

2 北翼回風(fēng)大巷原有支護方案

龐龐塔礦9#煤層北翼回風(fēng)大巷為矩形斷面,斷面尺寸寬×高=5.6×4.2m,沿9#煤層泥巖底板掘進,巷道圍巖為松軟破碎的煤體。北翼回風(fēng)大巷原有支護方式為錨桿+錨索+鋼帶+金屬網(wǎng)聯(lián)合支護。頂板錨桿采用φ22×2200mm的左旋螺紋鋼高強度錨桿,錨桿間排距均為800mm,每排共七根錨桿,沿巷道中心線對稱布置,托盤采用規(guī)格為150×150×8mm的蝶形托盤,錨桿間通過七孔平鋼帶連接,鋼帶寬度為100mm,長度為5000mm,所有錨桿均垂直頂板安裝,錨固劑采K2335和Z2360樹脂藥卷各一支,頂板金屬網(wǎng)采用由直徑為6.5mm鐵絲制成的網(wǎng)孔為150×150mm的菱形網(wǎng)。頂板錨索為Φ17.8×7300mm的1860鋼絞線,錨固劑為兩支K2335和一支Z2360樹脂藥卷錨固劑,預(yù)緊力不小于100kN,沿巷道中心線對稱布置,每排五根,中心線處一根,靠近中心線兩側(cè)的兩根間距為1600mm,肩角處的間距為1200mm,排距為1600mm,兩側(cè)肩角處的錨索向外側(cè)傾斜15°安裝。兩幫支護采用錨桿的規(guī)格與頂板錨桿相同,每側(cè)布置六根,靠近底角的錨桿安裝時俯角為15°,其余錨桿垂直煤壁安裝,兩幫的金屬網(wǎng)和鋼帶型號與頂板相同,鋼帶的長度為4000mm;支護完成后在北翼回風(fēng)大巷圍巖表面噴射厚度為100mm的C20水泥混凝土,北翼回風(fēng)大巷支護詳情如圖1所示。

圖1 北翼回風(fēng)大巷原有支護方案

3 北翼回風(fēng)大巷變形機理

根據(jù)龐龐塔礦北翼回風(fēng)大巷面臨的特殊地質(zhì)條件,9-101工作面劇烈的采動影響對北翼回風(fēng)大巷圍巖的穩(wěn)定性影響很大,為考察不同煤柱寬度條件下,9-101工作面回采對于北翼回風(fēng)大巷穩(wěn)定性的影響,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件建立圖2(a)所示三維數(shù)值模型[1~2],模型長度為 230m,寬度 200m,高度70m,9#煤層平均埋深為650m,模型上部施加16.25MPa的均布載荷,模擬北翼回風(fēng)大巷的尺寸寬×高=5.6×4.2m,模型邊界條件:底板邊界為固定邊界,左右邊界X方向位移受到約束,前后邊界Y方向的位移受到約束,模型頂面為自由邊界,模型的邊界條件如圖2(b)所示。9-101工作面與北翼回風(fēng)大巷煤柱寬度分別為20~80m,每10m為一個梯度。

圖2 模型示意圖

對不同煤柱寬度條件下9-101工作面回采后,北翼回風(fēng)大巷圍巖的受力的位移情況進行統(tǒng)計,根據(jù)模擬結(jié)果,北翼回風(fēng)大巷左幫煤巖體受力受到工作面的采動影響最為明顯,由于篇幅所限,僅將北翼回風(fēng)大巷煤巖體內(nèi)應(yīng)力的變化規(guī)律給出。由圖3所示的結(jié)果可以知,煤柱寬度為20m~40m時,北翼回風(fēng)大巷左幫煤柱內(nèi)垂直應(yīng)力呈單峰分布,煤柱內(nèi)垂直應(yīng)力最大可達31.5MPa,應(yīng)力集中系數(shù)為1.80左右,此時工作面回采對煤柱內(nèi)應(yīng)力有很大影響;煤柱寬度為50m、60m時,煤柱內(nèi)呈現(xiàn)增大—平穩(wěn)—增大的趨勢,距離巷道較近的煤柱內(nèi)應(yīng)力基本不受工作面回采的影響,但是遠處煤柱內(nèi)應(yīng)力集中系數(shù)為1.6左右,此時工作面回采對巷道圍巖穩(wěn)定性存在一定影響;煤柱寬度為80m時,巷道左幫煤柱內(nèi)垂直應(yīng)力先增大后平穩(wěn),應(yīng)力集中系數(shù)為1.05,說明此時工作面回采對巷道的穩(wěn)定性基本沒有影響。根據(jù)以上分析可知,9-101工作面與北翼回風(fēng)大巷間煤柱的寬度對于巷道圍巖的穩(wěn)定性影響較大,當(dāng)煤柱寬度小于50m時,巷道受到采動影響較大,煤柱寬度大于80m時,北翼回風(fēng)大巷圍巖基本不再受9-101工作面采動的影響。

圖3 左幫煤巖體內(nèi)垂直應(yīng)力變化規(guī)律

4 北翼回風(fēng)大巷圍巖失穩(wěn)治理措施及效果

4.1 保護煤柱寬度調(diào)整

根據(jù)前文的模擬結(jié)果可知,9-101工作面與北翼回風(fēng)大巷間煤柱寬度的大小對巷道圍巖穩(wěn)定性影響很大,并且隨著9-101工作面繼續(xù)推進,煤柱的寬度會越來越小,北翼回風(fēng)大巷圍巖的變形會更加劇烈,為了維護該巷道在服務(wù)期間的安全使用,設(shè)計調(diào)整保護煤柱的寬度,原有設(shè)計的保護煤柱在9-101工作面停采線處僅有25m,該煤柱寬度條件下,北翼回風(fēng)大巷的圍巖破壞會很嚴(yán)重,因此為了增加保護煤柱的寬度,從9-101回風(fēng)巷的C19點開始,將9-101回風(fēng)巷向內(nèi)側(cè)偏移50m,措施巷也同時向內(nèi)偏移50m,保證北翼回風(fēng)大巷與9-101工作面間煤柱寬度在80m左右。9-101工作面回采巷道具體的偏移情況如圖4所示。

圖4 北翼回風(fēng)大巷保護煤柱寬度調(diào)整示意圖

4.2 北翼回風(fēng)大巷加固

北翼回風(fēng)大巷圍巖位移嚴(yán)重的巷段和對應(yīng)9-101工作面前方的巷段均需要修護和加固,根據(jù)其圍巖失穩(wěn)破壞的情況可知,北翼回風(fēng)大巷失穩(wěn)破壞主要表現(xiàn)為兩幫內(nèi)擠嚴(yán)重,因此需對兩幫進行補強支護[3~4]。兩幫原有支護為長度為2200mm的錨桿,支護效果很不理想,因此補強支護的錨桿長度增加為2600mm,并且巷道兩幫為松軟破碎的煤體,采用錨索支護預(yù)計會取得更好的圍巖控制效果,補強支護的斷面如圖5(a)所示,由于錨桿錨索布置太過復(fù)雜,僅將補強支護的錨桿錨索給出,每排布置錨桿錨索共五根,交替布置,間排距均為800mm,錨索采用Ф17.8×5500mm的鋼絞線,錨桿采用 Ф22×2600mm的螺紋鋼,錨桿錨索通過規(guī)格為3400×180×5mm的W型鋼帶橫向連接,靠近頂?shù)装宓腻^桿(索)安裝時仰角、俯角均為15°,北翼回風(fēng)大巷補強支護的詳情如圖5所示。

4.3 北翼回風(fēng)大巷圍巖控制效果

調(diào)整北翼回風(fēng)大巷煤柱寬度和補強支護后,對其巷道圍巖的圍巖情況進行監(jiān)測,得到圖6所示的結(jié)果,北翼回風(fēng)大巷補強支護完成后,頂?shù)装逡平考s為10mm,兩幫移近量為25mm,9-101工作面采動影響下,兩幫移近增大至30mm,頂?shù)装逡平吭鲋?3mm,總體而言,,巷道位移變形很小,圍巖穩(wěn)定性很好,能夠滿足其安全正常使用的需求。

圖5 北翼回風(fēng)大巷補強支護方案

圖6 北翼回風(fēng)大巷圍巖位移變化特征

5 結(jié) 論

龐龐塔礦9-101工作面回采期間,其西側(cè)的北翼回風(fēng)大巷圍巖出現(xiàn)明顯的失穩(wěn)現(xiàn)象,通過數(shù)值模擬、理論分析得知,北翼回風(fēng)大巷圍巖主要變形形式為兩幫內(nèi)擠,9-101工作面采動對巷道圍巖穩(wěn)定性影響較大,保護煤柱的寬度大于80m時北翼回風(fēng)大巷基本不再受采動的影響,因此設(shè)計將9-101工作面的回風(fēng)巷和措施巷內(nèi)移50m,并采用錨桿錨索對北翼回風(fēng)大巷補強支護,應(yīng)用過程中進行圍巖位移監(jiān)測,北翼回風(fēng)大巷受到9-101工作面采動的影響明顯變小,兩幫移近最大為30mm,頂?shù)装逡平孔畲鬄?3mm,能夠滿足其安全正常使用的斷面需求,取得了良好的應(yīng)用效果。

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