李獻(xiàn)哲 趙建冉

摘 ?要：當(dāng)前，加快鐵路發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變成為鐵路運(yùn)輸發(fā)展的新形勢(shì)。為了適應(yīng)這一發(fā)展方向，進(jìn)一步提升鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量，傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)工作方式方法亟待調(diào)整。本文先分析了新的鐵路運(yùn)輸形勢(shì)下工作現(xiàn)狀，為統(tǒng)計(jì)工作的發(fā)展趨勢(shì)做出了說明。然后從新形勢(shì)下統(tǒng)計(jì)工作中存在的問題和不足角度進(jìn)行說明，并提出一下有效的探索建議。

關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸形勢(shì);統(tǒng)計(jì)工作;貨物運(yùn)輸

一、新的鐵路運(yùn)輸形勢(shì)下工作現(xiàn)狀

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鐵路運(yùn)輸還面臨著需求量的快速增加。在這一背景下，提升運(yùn)輸體制機(jī)制，針對(duì)過去的工作中存在的不足進(jìn)行突破舊模式探索新思路的創(chuàng)新，就顯得非常迫切。為了促進(jìn)鐵路運(yùn)輸工作的進(jìn)一步發(fā)展，必須要實(shí)施科學(xué)有效的統(tǒng)計(jì)工作，幫助運(yùn)輸工作中的新問題產(chǎn)生新方法，大力促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)新背景下的快速發(fā)展。

鐵路運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是在長(zhǎng)期工作中存在的流動(dòng)狀態(tài)。一般來說，鐵路線路相比其他運(yùn)輸方式，運(yùn)輸線路更長(zhǎng)，運(yùn)輸轉(zhuǎn)點(diǎn)多，在業(yè)務(wù)上更加分散。因此，鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作就需要在統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、計(jì)量單位和數(shù)據(jù)分析整理上體現(xiàn)出其本身的特性，從而更好地服務(wù)于內(nèi)部的調(diào)度與組織工作。在與鐵路運(yùn)輸工作特點(diǎn)充分結(jié)合后，統(tǒng)計(jì)工作的開展才能為鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

在整個(gè)鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作中，統(tǒng)籌安排整個(gè)運(yùn)輸工作的精密統(tǒng)計(jì)無疑具有重要地位。通過對(duì)收集數(shù)據(jù)的整理，在分析匯總的基礎(chǔ)上，為接下來的季度或年運(yùn)輸計(jì)劃提供有力的數(shù)據(jù)支持。除此之外，它的作用還包括幫助運(yùn)輸政策的制定和輔助財(cái)務(wù)的核算工作。

二、新形勢(shì)下統(tǒng)計(jì)工作的探索

（一）問題與不足

首先，要對(duì)現(xiàn)行的統(tǒng)計(jì)工作方式進(jìn)行創(chuàng)新?，F(xiàn)行的統(tǒng)計(jì)工作還是常見鐵路跨局輪乘制，二這一方式的不足之處體現(xiàn)在：外局外段機(jī)車與我局機(jī)車統(tǒng)計(jì)主體不明，這就對(duì)后期的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)產(chǎn)生了影響。并且，在傳輸數(shù)據(jù)的過程中，傳統(tǒng)的“熱報(bào)六”數(shù)據(jù)也會(huì)因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)指標(biāo)的缺失影響運(yùn)輸數(shù)據(jù)的完整性。這樣一來，就很難對(duì)機(jī)車運(yùn)輸效率、收入耗能以及修程情況有一個(gè)清晰地掌握。因此，對(duì)現(xiàn)行統(tǒng)計(jì)工作的調(diào)整與修改，才能獲得完整的運(yùn)輸詳細(xì)數(shù)據(jù)，并且準(zhǔn)確的納入數(shù)據(jù)的分析整合中。為了加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，統(tǒng)計(jì)工作需要調(diào)整原有的統(tǒng)計(jì)規(guī)則盡快適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)?，F(xiàn)在沿用的依然是之前的機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則，在運(yùn)輸能力和運(yùn)輸方式有了巨大發(fā)展的條件下，傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)規(guī)則在運(yùn)勢(shì)方式和數(shù)據(jù)細(xì)化方面體現(xiàn)出了不足之處。準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)規(guī)則是鐵路基礎(chǔ)運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)，是機(jī)車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的根本。對(duì)統(tǒng)計(jì)規(guī)則的調(diào)整是鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)中的重中之重。

其次，當(dāng)前，我們還存在著統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)人員結(jié)構(gòu)問題。為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的擴(kuò)大發(fā)展，很多統(tǒng)計(jì)人員的統(tǒng)計(jì)工作任務(wù)大量增加，統(tǒng)計(jì)任務(wù)負(fù)擔(dān)較重。長(zhǎng)期的身兼數(shù)職、工作任務(wù)加重，不利于統(tǒng)計(jì)工作的開展，并且，在新形勢(shì)下，鐵路運(yùn)輸工作的巨大改變也對(duì)工作人員的基本工作能力與職業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求。在統(tǒng)計(jì)工作內(nèi)部發(fā)展的情況下，沒有統(tǒng)一、定期的工作培訓(xùn)，很難幫助工作人員配合新地統(tǒng)計(jì)工作流程、工作方法的標(biāo)準(zhǔn)。在傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)匯報(bào)方式之下，新地統(tǒng)計(jì)工作技術(shù)也不能快速、便捷的傳輸。因此，對(duì)新的統(tǒng)計(jì)人員的工作安排也亟需創(chuàng)新。

第三，在日常的運(yùn)輸工作中，調(diào)度命令是機(jī)車運(yùn)輸?shù)墓ぷ饕罁?jù)。在鐵路運(yùn)力激增的背景下，對(duì)調(diào)度命令的實(shí)時(shí)性和規(guī)范性提出了更高的要求。眾所周知，準(zhǔn)確規(guī)范的調(diào)度命令是提高運(yùn)輸效率的關(guān)鍵所在。不及時(shí)的調(diào)度命令不僅導(dǎo)致命令安排的時(shí)差，還存在缺失等問題，對(duì)運(yùn)輸工作安排造成了極大的不便。而不規(guī)范的調(diào)度指令更是使得機(jī)車運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)和時(shí)間收到影響，造成運(yùn)輸效率的降低。

（二）探索和創(chuàng)新

為了滿足新形勢(shì)下的鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)需求，進(jìn)一步提升統(tǒng)計(jì)工作的工作質(zhì)量，優(yōu)化統(tǒng)計(jì)工作的具體創(chuàng)新途徑有以下幾點(diǎn)：

第一、完善統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)的構(gòu)建。為了增強(qiáng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量，將機(jī)車運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以電子版形式進(jìn)行保留。這樣不僅存儲(chǔ)了原始數(shù)據(jù)，還能實(shí)時(shí)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，提升工作質(zhì)量。在運(yùn)輸過程中，針對(duì)涉及面廣的運(yùn)輸線路，需要在實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行整合。在調(diào)度命令的下達(dá)方面，要根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，集中存儲(chǔ)。不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)自動(dòng)核算，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全過程信息的科學(xué)統(tǒng)計(jì)，幫助科學(xué)有效的運(yùn)輸調(diào)度。

第二、提高統(tǒng)計(jì)工作人員業(yè)務(wù)能力

為了促進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作的管理和服務(wù)水平提升，在日常的統(tǒng)計(jì)工作中不僅需要增加常規(guī)培訓(xùn)，幫助員工更新統(tǒng)計(jì)工作技術(shù)。還要加強(qiáng)監(jiān)督管理制度，在重點(diǎn)部門的重要數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控考核。在監(jiān)督考核的要求下，增強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量。除此之外，還要加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作人員的工作指導(dǎo)。面對(duì)人員變動(dòng)和統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)更新，需要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，有請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。針對(duì)實(shí)際問題，強(qiáng)化應(yīng)急演練，增強(qiáng)工作隊(duì)伍的應(yīng)急能力，熟悉工作流程。

第三、提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量

在統(tǒng)計(jì)管理水平提高的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)工作扎實(shí)，數(shù)據(jù)質(zhì)量才能得到保證。為適應(yīng)新形勢(shì)，鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)不僅需要保證數(shù)據(jù)的完整性，在運(yùn)力大量增加的情況下避免數(shù)據(jù)的遺漏或丟失。還要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而幫助運(yùn)輸計(jì)劃的制定和財(cái)務(wù)清算的有效依據(jù)。在運(yùn)輸量極大增加的情況下，實(shí)現(xiàn)列車信息的完整傳輸，提高工作的效率，在分析和整合的過程中也具有了更大的優(yōu)勢(shì)。

三、結(jié)語

綜上所述，在鐵路運(yùn)輸大力發(fā)展的要求下，為滿足逐漸增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求，提升運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作的管理和服務(wù)質(zhì)量，就要從統(tǒng)計(jì)工作的方式方法進(jìn)行有效調(diào)整。首先，完善統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)的構(gòu)建，提升統(tǒng)計(jì)工作的效率，能夠有效增強(qiáng)信息化水平。其次，提高統(tǒng)計(jì)工作人員業(yè)務(wù)能力，才能促進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作的服務(wù)質(zhì)量。最后，提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量，保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性，才能為整體運(yùn)輸工作作出更大貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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