趙 爽
(安徽三洲水利建設(shè)有限公司,安徽 宿州234000)
水庫大壩修建過程中會經(jīng)常遇到不良地質(zhì)現(xiàn)象,如邊坡失穩(wěn)、軟弱地基等。壩基是影響大壩安全的重要部位,由于壩基失穩(wěn)滑動造成壩體失穩(wěn)破壞的事故屢見不鮮[1]。因此,在含有軟弱地基的壩址區(qū)修建水庫大壩時,需要準(zhǔn)確分析壩基抗滑穩(wěn)定性,為壩體設(shè)計和建設(shè)提供參考。目前,較為常用的水庫壩基穩(wěn)定性分析方法包括:數(shù)值模擬[2]、極限平衡[3]。極限平衡法計算安全系數(shù)受國內(nèi)外行業(yè)專家、學(xué)者的認(rèn)可[4],數(shù)值模擬方法可根據(jù)地質(zhì)情況,建立數(shù)值模擬模型,研究地質(zhì)體內(nèi)部應(yīng)力分布特征。
在含有軟弱地層的區(qū)域修建水庫大壩,若其安全性難以滿足規(guī)范要求,則需要采取相應(yīng)的加固措施,保證壩體的安全性。目前,有較多的方法加固壩基,如響水凹水庫采用振沖碎石樁加固壩基[5]、七里坡水庫采用高壓擺噴灌加固壩基[6]、紅山水庫采用強夯法加固壩基[7]、楊莊水庫采用壩前壓重法提高壩體安全性[8]。
本文以某大壩建于厚層淤泥質(zhì)軟土地質(zhì)水庫為例,研究壩基穩(wěn)定性和壩基抗滑穩(wěn)定性處理方法。
水庫壩址位于洼地內(nèi),洼地內(nèi)填充被黏土充填的塊石,采用土工膜防滲,大壩類型為土石壩,最大壩高23.5m,頂寬5.0m,上、下游坡比為1∶2.5。壩體正常蓄水位高21.0m,設(shè)計洪水位22.3m,校核洪水位22.9m,死水位11.0m。河床壩基下設(shè)厚1.0m的上、下各有一層厚0.5m反濾層的堆石體,壩體斷面如圖1。
圖1 壩體剖面
采用數(shù)值模擬方法研究壩基滲流及抗滑穩(wěn)定性,根據(jù)壩體剖面及地質(zhì)情況建立數(shù)值模擬模型,如圖2。
圖2 數(shù)值模擬模型
由于土工膜厚度較薄,在模型建立時難以建立,根據(jù)前人研究,可采用當(dāng)量滲透系數(shù)來反映土工膜的滲透性[9]。根據(jù)滲流量恒定這一基本原理,土工膜厚度滿足式(1):
式中 k1,k2分別為土工膜滲透系數(shù)和等效滲透系數(shù);L為計算長度(m);Δh為水頭差(m);δ,t分別為土工膜厚度(mm)和等效厚度(mm)。
通過計算,土工膜原厚度0.8mm,在模型建立時,土工膜厚度0.4m,滲透系數(shù)為5×10-9cm/s。壩體和壩基計算參數(shù)如表1。
表1 壩體、壩基數(shù)值模擬計算參數(shù)
2.2.1 滲流分析
根據(jù)設(shè)計洪水位工況下滲流計算結(jié)果,由于土工膜滲透系數(shù)較小,提高了壩體的防滲效果,壓力水頭及浸潤線如圖3。
圖3 壓力水頭及浸潤線
由圖3可知,土工膜的存在,減少了入滲至壩基的地下水量,壩體底部浸潤線較低,與壩基面幾乎平齊,下游壩腳處為逸出點,滲透坡降不大于0.1。
2.2.2 抗滑穩(wěn)定性分析
在完成壩體滲流分析的基礎(chǔ)上,研究加固前壩基抗滑穩(wěn)定性情況,不同水位下的壩體穩(wěn)定性計算結(jié)果如表2。
表2 不同工況下壩坡安全性計算結(jié)果
根據(jù)計算結(jié)果可知,所有工況下上游壩坡穩(wěn)定性情況較好,滿足規(guī)范安全要求,下游壩坡穩(wěn)定性較差,難以滿足安全要求,正常運行下游壩坡安全系數(shù)小于1.25;在非正常運行期間,下游壩坡安全系數(shù)小于1.15。因此,需要加固壩基。
3.1.1 加固方法比選
根據(jù)抗滑穩(wěn)定性分析,壩體破壞主要原因是淤泥質(zhì)土強度低,因此,提高壩體抗滑穩(wěn)定性可從以下兩個方面分析:①提高淤泥質(zhì)土抗滑能力,主要包括開挖換填淤泥質(zhì)土、振沖碎石樁等;②平衡滑動剪切力,主要包括壓重壩腳等?,F(xiàn)就3種方法進行比選,比選內(nèi)容如表3。
表3 3種加固方案對比
根據(jù)表3對比,結(jié)合工程特點,選用壓重壩腳作為壩基抗滑治理方法。
3.1.2 加固工程設(shè)計
為合理設(shè)計壓重體體型,選擇3種方案進行比選。分別設(shè)計壓重體寬為12,15,20m,下游坡比均為1∶3,并采用0.5m厚反濾層、0.5m厚塊石護坡。其中方案1~方案3填 筑 量分 別為:8.1×103,6.2×103,4.3×103m3。
通過穩(wěn)定性驗算,方案1在設(shè)計洪水位時,安全系數(shù)小于1.25,同時隨著壓重體增高,其安全系數(shù)下降,因此僅考慮方案2、方案3。方案3填筑量較少,但護坡及反濾層施工量較大且造價較高,通過計算方案3造價較方案2多約10萬元,因此選擇方案2作為壩基加固方案。
加固后壩坡安全系數(shù)計算結(jié)果如表4。由表4可知,加固后正常運行工況下下游壩坡安全系數(shù)由加固前的1.08~1.09提升至1.26~1.27,大于規(guī)范要求1.25;非正常運行期間下游壩坡安全系數(shù)也由1.08~1.10提升至1.26~128,大于規(guī)范要求1.15。通過抗滑安全系數(shù)計算,采用壩腳壓重的方案,可提高該土石壩的抗滑安全系數(shù)。
表4 加固后不同工況壩坡安全性計算結(jié)果
(1)通過數(shù)值模擬分析,在不進行壩基加固處理時,下伏淤泥質(zhì)土軟弱壩基的土石壩下游壩坡安全系數(shù)小,沿淤泥質(zhì)土破壞,需要進行壩基加固處理。
(2)通過方案比選,選擇壩腳壓重的處理方法提高抗滑安全系數(shù),設(shè)計壓重體寬15.0m,高8.3m,壩坡系數(shù)為1∶3,經(jīng)計算,正常運行工況下游壩坡安全系數(shù)由1.08~1.09提升至1.26~1.27,達(dá)到規(guī)范要求。