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鹽城市黃河故道治理工程設(shè)計(jì)探討

2020-05-14 09:07唐大偉
水科學(xué)與工程技術(shù) 2020年2期
關(guān)鍵詞:水站故道圍堰

唐大偉

(江蘇省水文水資源勘測局常州分局,江蘇 常州 213000)

河水泛濫將會(huì)對(duì)沿岸城鎮(zhèn)的發(fā)展、居民的生活造成嚴(yán)重影響。張防修等[1]從黃河淤積角度分析,研究不同治理方案下河道沖淤特征;李勇[2]、田勇等[3]通過定量計(jì)算的方法對(duì)黃河治理方案進(jìn)行研究,并針對(duì)黃河泥沙特征提出了研究展望;河道疏浚工程可提高河道過水?dāng)嗝?,增加河道行洪過水的能力,是河道治理工程中常用的措施[4-5];河道岸坡穩(wěn)定性也是河道安全的一個(gè)重要因素,這在河道下游軟土堆積區(qū)更為明顯[6-7]。目前常用的護(hù)岸結(jié)構(gòu)包括:混凝土護(hù)岸、格賓石籠護(hù)岸等[8-10]。

1 工程概況

黃河故道全長496km,是一條 “懸河”,河床高出兩側(cè)地面4~6m,有些地段達(dá)8m。流域表層為5~10m厚的黃泛沉積物,以細(xì)沙和粗粉沙為主,產(chǎn)狀水平,層理清晰,層厚較淺。鹽城市黃河故道區(qū)域西起鹽淮交界、北至黃河故道堤防~X304~中山河北堤,南至X208~張弓干渠北側(cè)高堤~中山河南堤,東至海口。根據(jù)地形測量圖區(qū)域總面積236.6km2,其中中泓水面7.6km2,灘地面積30.3km2,堆堤面積198.7km2。

2 河道工程設(shè)計(jì)

2.1 河道斷面

黃河故道地涵~中山河閘段干河河道斷面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:河底高程-2.0~-2.5m,河道底寬30~50m,河坡1∶4。同時(shí),為防止行洪和船行波沖刷,危及堤防安全,在大有鎮(zhèn)區(qū)新建防洪墻段設(shè)置青坎,根據(jù)工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及邊坡穩(wěn)定計(jì)算,本次設(shè)計(jì)青坎寬度20m。

中山河閘閘下港道原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)底寬70m,底高程-2.0m,河坡1∶4,由于缺乏沖淤保港水源,導(dǎo)致閘下港道淤積,現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)約為底寬50m,底高程-0.5m,根據(jù)建成以來實(shí)際運(yùn)行情況,結(jié)合沖淤保港水源以及防洪排澇需要,本次整治閘下港道標(biāo)準(zhǔn)為底寬60m,底高程-1.0m,河坡1∶4。

河道分段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如表1,河道設(shè)計(jì)典型設(shè)計(jì)斷面如圖1。

表1 河道橫斷面設(shè)計(jì)成果

圖1 干河河道典型設(shè)計(jì)斷面

2.2 圍堰及排水溝

2.2.1 圍堰

根據(jù)地形情況及分段土方量,排泥場堆高一般2.0m。根據(jù)規(guī)定要求,圍堰高度由式(1)確定:

式中 hy為排泥場圍堰高度 (m);hd為排泥場最終堆土高度(m);h1為波浪爬高(m);h2為安全超高(m)。經(jīng)計(jì)算圍堰高度hy=2.0+0.5+0.5=3.0m。

排泥場圍堰設(shè)計(jì)外坡1∶2.5,內(nèi)坡1∶2.5,頂寬2m堰高2.0~3.0m。排泥場每隔200m設(shè)一道子堰,設(shè)計(jì)邊坡1∶2,頂寬1m,高度2m。

2.2.2 排水溝

為了保證排泥場退水通暢,在堆土區(qū)外側(cè)設(shè)計(jì)排水溝,斷面溝深2.0m,底寬2.0m,邊坡1∶2。

排水溝斷面如圖2。

圖2 排泥場圍堰斷面

2.3 排水口

本次參照可研階段審查意見,細(xì)化棄土區(qū)排水口設(shè)計(jì)。排水口位于地面相對(duì)高程1.0~3.0m位置,在圍堰2m寬平臺(tái)中間設(shè)置兩道2.9m×0.5m木閘門,平臺(tái)底部設(shè)C20混凝土底板,平臺(tái)兩側(cè)設(shè)磚砌護(hù)底、護(hù)坡。排水口兩側(cè)設(shè)磚砌擋土墻,擋墻底部設(shè)C20混凝土底板。

2.4 河道疏浚工程設(shè)計(jì)

本工程所涉及6座泵站均為原址拆建,其中雙龍港翻水站、南干翻水站及三新河翻水站站址位置距離黃河故道主泓較遠(yuǎn),故道側(cè)引河長度較長,而北干翻水站等其余3座泵站均臨近故道主泓布置,故道側(cè)引河較短。根據(jù)現(xiàn)狀引河實(shí)測斷面,龍港翻水站、南干翻水站及三新河翻水站故道側(cè)引河淤積較為嚴(yán)重,現(xiàn)狀難以滿足引排水需要,其余3座泵站故道側(cè)引河較短,土方開挖列入護(hù)坡防護(hù)土方開挖中。

涵閘16座,其中15座涵閘均為原址拆建,1座進(jìn)水閘(新建支渠進(jìn)水閘)為加固工程。其中眾興排澇洞臨近故道主泓布置,故道側(cè)引河較短,土方開挖列入護(hù)坡防護(hù)土方開挖中;根據(jù)現(xiàn)狀引河實(shí)測斷面,其余14座拆建涵閘故道側(cè)引河淤積較為嚴(yán)重,現(xiàn)狀難以滿足引排水需要,需適當(dāng)疏浚。

對(duì)3座泵站及14座涵閘,故道側(cè)引河適當(dāng)浚深、浚寬,各建筑物故道側(cè)引河疏浚標(biāo)準(zhǔn)如表2。

表2 支河口疏浚標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)

2.5 支河口

拋石防護(hù)范圍根據(jù)水流、波浪特性和地形地質(zhì)條件,以支河口圓裹頭向黃河故道方向和支河側(cè)方向一定范圍內(nèi)加強(qiáng)。圓裹頭頂面半徑R=10m,黃河故道側(cè)單側(cè)防護(hù)長50m,支河口側(cè)防護(hù)長15~50m。頂面護(hù)至現(xiàn)狀灘面,底部護(hù)至河底。防護(hù)形式為60cm厚拋石,下設(shè)230g/m2土工布1層,護(hù)腳寬度2m。邊坡坡比,支河側(cè)1∶3,黃河故道側(cè)1∶4。

本次除阜寧縣童營洞外接泵站,響水縣南干進(jìn)水洞距河口較遠(yuǎn)、新建支渠進(jìn)水洞為局部加固,未進(jìn)行拋石防護(hù)外。其余防護(hù)各支河口防護(hù)布置如圖3。

圖3 支河口防護(hù)布置

3 河道防洪工程設(shè)計(jì)

3.1 墻頂高程

防洪墻墻頂高程按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算,設(shè)計(jì)水位5.2m,計(jì)算如式(2):

式中 H頂為防洪堤堤頂高程(m);H洪為設(shè)計(jì)洪水位(m);Y為堤頂超高(m);R為設(shè)計(jì)波浪爬高(m);e為設(shè)計(jì)風(fēng)壅增水高度(m);A為安全加高(m),取0.6m。

H洪=5.2m。

安全超高按照4級(jí)建筑物不允許越浪考慮,A=0.6m。

經(jīng)計(jì)算,風(fēng)壅高度e=0.005m,波浪爬高R=0.286m。

Y=0.286+0.005+0.6=0.891m。

H頂=5.2+0.891=6.091m,設(shè)計(jì)取用防洪墻擋浪頂高程6.10m。

3.2 防洪墻

防洪墻采用鋼筋混凝土懸臂式結(jié)構(gòu)。底板面高程3.00m,墻頂高程5.50m,墻頂1.1m高石材欄桿;考慮到擋浪并結(jié)合景觀要求,在墻后設(shè)置自嵌式生態(tài)擋浪花壇,花壇頂高程6.1m,頂寬1.5m;墻前設(shè)20m寬平臺(tái),其中墻前5m平臺(tái)高程3.5m,其他3.0m。防洪墻按4級(jí)水工建筑物設(shè)計(jì),基底摩擦系數(shù)取f=0.25,墻后回填土內(nèi)摩擦角取用28°。防洪墻結(jié)構(gòu)如圖4,穩(wěn)定計(jì)算成果如表3。

圖4 防洪墻結(jié)構(gòu)

表3 防洪墻穩(wěn)定計(jì)算成果

經(jīng)計(jì)算,防洪墻穩(wěn)定滿足規(guī)范要求。

3.3 連接堤

連接堤長65m,采用土堤,堤頂寬4m,堤頂高程5.5m(與防洪墻墻頂同高),坡比1∶2,堤頂設(shè)自嵌式生態(tài)擋浪花壇,花壇頂高程6.1m,頂寬1.5m,堤身壓實(shí)度不小于0.91。連接堤斷面如圖5。

圖5 連接堤斷面

4 結(jié)語

結(jié)合黃河故道鹽城段的特征,在現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行河道斷面設(shè)計(jì),從河道行洪斷面設(shè)計(jì)、圍堰、排水溝、排水口、支河口、清淤疏浚及防洪墻工程進(jìn)行河道治理工程設(shè)計(jì)。由于治理段工程較長需進(jìn)行分段設(shè)計(jì);在河道淤積嚴(yán)重的區(qū)域需進(jìn)行疏浚處理,從而保證河道的行洪能力。

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