王 健
(山西晉煤集團坪上煤業(yè)有限公司,山西晉城 048203)
對于高效率、大產(chǎn)量的礦井而言,皮帶運輸機已經(jīng)成為礦井開展機械化開采的核心設備,而作為原煤運輸?shù)囊粋€關(guān)鍵組成,落煤設備在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通常情況下,落煤設備處于皮帶運輸機的下部,利用緩沖裝置來降低煤流速度,使皮帶所受到的沖擊力降低,保障煤炭可以在皮帶上正常運行;但是由于礦井生產(chǎn)的環(huán)境較為復雜,工人操作較為繁瑣,時常會產(chǎn)生落煤現(xiàn)象,從而對皮帶運輸機的裝煤效率及礦井的正常生產(chǎn)造成嚴重的影響。因此,設計一臺實用性較強、效率較高的井下落煤裝置對煤炭的運輸有著十分重要的作用[1]。本文把落煤裝置設計成三角形結(jié)構(gòu),并從緩沖片三角形夾角的具體設計、材料的選取、具體結(jié)構(gòu)設計等方面介紹了落煤裝置的設計。該設計促使煤炭精確地下落至下方皮帶運輸機上,減輕漏煤井的損傷,提高工作效率。
在煤礦開展運輸作業(yè)的過程中,由皮帶運輸機所運輸?shù)拿禾繌母咛幝湎聲r,是利用漏煤井與下部皮帶運輸機進行連接的;同時,在實際的生產(chǎn)中,礦井中的生產(chǎn)環(huán)境較為復雜,存在較多無法控制的因素。由于皮帶運輸具有較高的運行速率,因此當煤炭由一臺皮帶運輸機下落至另一臺皮帶運輸機上的時候,煤炭與皮帶、漏煤井壁及煤壁之間會產(chǎn)生碰撞,從而出現(xiàn)了磨損,導致皮帶受到損壞及斷裂,煤炭產(chǎn)生浪費。
在設計與制造漏煤井的過程中,其內(nèi)部大多采用網(wǎng)格結(jié)構(gòu),由普通鋼板所制成。這類鋼板有著較大的硬度,不能產(chǎn)生緩沖的效果,因此在長時間的運煤后,漏煤井會因碰撞而出現(xiàn)變形,導致漏煤井受到損壞;煤塊與漏煤井壁或煤壁產(chǎn)生碰擊之后,會四處濺落,這些破碎的煤塊會對井下生產(chǎn)人員的安全造成威脅,同時對生產(chǎn)設備造成損壞;這些煤塊在濺落之后一般不會精確地落至下一個皮帶運輸機上,因此導致煤炭產(chǎn)生了浪費,運輸效率不斷降低。因此,在設計漏煤井的時候必須增加漏煤裝置,該裝置可以緩沖煤炭的下落沖擊,降低煤炭的重力勢能,避免皮帶受到煤炭的沖擊,在對漏煤井進行保護的基礎上來降低漏煤井的損傷,同時使煤炭的運輸效率得以提升,改善煤炭的浪費問題,延長皮帶的壽命[2]。
當漏煤井尚未安裝落煤裝置的時候,漏煤井壁的受力圖如圖1所示。由圖可知,在與漏煤井產(chǎn)生碰擊之后,其碰撞部位會出現(xiàn)一個力F,根據(jù)相關(guān)定理可知,這個力可以被分為水平向左的力F1和垂直向下的力F2。其中,F(xiàn)1代表的為井壁撞擊的力,該力大小與漏煤井壁的撞擊程度存在一定的關(guān)系,其數(shù)值越大,撞擊程度越大;F2是煤塊向下運動時與漏煤井壁所形成的摩擦力。而在漏煤井內(nèi)安裝落煤設備之后,由于緩沖裝置的存在,煤塊將會在以往下落部位的上部與井壁產(chǎn)生碰撞,此時將會形成 F′,F(xiàn)1′,F(xiàn)2′。根據(jù)三角形定理可以發(fā)現(xiàn),F(xiàn)1=F·cosθ2,F(xiàn)1′=F′·cosθ,又因為θ1>θ2,F(xiàn)′<F,因此F·cosθ2> F′·cosθ1,即F1>F1′。因此通過上述受力分析可以看出,在安裝落煤裝置之后,漏煤井壁所受到的撞擊力不僅極大降低,而且落煤裝置所受到的撞擊力也得以緩沖,從源頭上降低撞擊力的同時,對漏煤井也起到了保護作用,保障了落煤設備的安裝,促使落煤裝置得以持久使用[3]。
圖1 漏煤井內(nèi)壁的受力分析
此外,由圖1可知,F(xiàn)1=F sinθ2,F(xiàn)2′=F′sinθ1,根據(jù)這 2個式子可知,在沒有安裝落煤裝置的時候,煤塊發(fā)生碰撞之后由于受到F2的作用將會持續(xù)進行向下運動,從而與漏煤井壁產(chǎn)生摩擦,導致其受到損壞;而在加裝落煤裝置之后,煤炭會由落煤裝置中落下,不會與井壁產(chǎn)生接觸,自然不會對井壁造成損壞。綜上所述,在漏煤井中安裝落煤裝置有著十分重要的作用[4]。
在煤塊由高處落下之后,由于重力勢能的影響,會對皮帶造成較大的沖擊。在這種狀況下,由于漏煤井的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由鋼板所焊接,其形狀為網(wǎng)格狀,若落煤部位產(chǎn)生了偏差,則沖擊力將會對網(wǎng)格構(gòu)造產(chǎn)生破壞,對漏煤井的使用造成影響。因此為了使漏煤井免受煤塊的沖擊,落煤裝置可以設計為三角形,如圖2所示。這種三角形結(jié)構(gòu)有著較強的穩(wěn)定性,利用這個特性,三角形的斜邊可以有效地分解撞擊力,以加強該裝置的耐受性及穩(wěn)定性[5]。
根據(jù)煤塊下落的過程可以看出,煤塊與漏煤井壁產(chǎn)生碰撞的過程屬于平拋運動,通過圖2中受力進行分析可知,設皮帶運輸機運行的速度為v0,煤塊下落的時間為t,則煤塊在碰撞漏煤井壁時水平方向與垂直方向的速度分別為vx=v0和vy=gt,因此,其合速度為;由于水平方向所產(chǎn)生的位移為y=gt2/2,因此其下落的時間t= 2y/g,垂直方向與合速度之間的夾角為tanα=vx/vy=v0/gt,α=arctan(v0/gt),由此將緩沖片三角形夾角加以明確。
圖2 運動分解
當煤塊從皮帶運輸機上下落之時會形成1個煤流范圍,即y2-y1,如果要所有煤塊精確落到落煤裝置上,則必須進行詳細地計算,以此來明確緩沖片三角形的夾角[6]。以某礦作為案例,該礦井下皮帶運輸機的運行速度為v0=3.9 m/s,并且可以通過實際測量來獲取y1與y2分別為2.1 m和3 m,則煤塊在漏煤井中的下落時間分別為:
其中g(shù)為9.8 m/s2。因此緩沖片三角形的夾角α1和α2分別為31.48°和27.03°,最終將該角度明確為29°。
由于礦井開采所具有的特殊性,煤炭運輸系統(tǒng)大約每天有20 h在進行煤炭的運送工作,因此落煤裝置也處于長時間工作狀態(tài),每天都要受到20 h的沖擊力。該狀況下,落煤裝置必須采用高強度、高耐磨性能的鋼板材料,以避免板材出現(xiàn)不必要的損耗。這類型的鋼板專門應用于大面積磨損的狀況,其構(gòu)成主要由低合金鋼或普通低碳鋼和耐磨層復合所成,經(jīng)過復合的鋼板具有較大的耐磨性,可以很好的承受工況點的沖擊與震動。另外,強度較高的耐磨板還具有較好的耐熱性,即便處于高速摩擦的狀況下,該鋼板也不會產(chǎn)生較大的變形[7]。
在實際應用中,為了確保落煤裝置的性能得以充分發(fā)揮,對其結(jié)構(gòu)進行了以下設計:
(1)將組成落煤井壁網(wǎng)格構(gòu)造的每塊鋼板設計為三角形,并且將與煤流相接觸的斜邊設計為銳角,這樣可以使大塊煤受到破碎,避免其對煤炭運輸造成影響;
(2)各個鋼板之間應當運用100 mm的距離套來進行隔離,該距離套所具有的作用是在煤炭下落的過程中完成自動篩選,其中在距離套的作用下超出100 mm的煤塊會先粉碎再下落,小于100 mm的煤塊將直接落下,不僅可以提升煤塊的運輸速率,而且可以增強煤炭的質(zhì)量,促使煤塊更加順利的傳送至下1臺皮帶運輸機上;
(3)為了使落煤裝置具備較強的穩(wěn)定性,運用100 mm的軸來連接落煤裝置,再運用雙螺母,同時加設銷軸來進行加固,避免該裝置因煤塊的撞擊而松動,同時還具有預緊力,確保該緩沖片始終維持水平方向,以便于工作人員的安裝與維護。
這種落煤裝置在經(jīng)過以上的設計與研制之后,在煤礦下進行了應用。根據(jù)實際測量可知,該裝置可以使漏煤井的受損問題得以解決,極大降低了漏煤井壁與落煤間的磨損狀況,提高了漏煤井的使用期限;在緩沖片三角形鋼板的影響下,煤塊的重力勢能不斷降低,不僅避免了煤炭及資源的浪費,還使皮帶所受到的沖擊力得到極大地緩解;另外,落煤的運輸效率得到極大提升,使煤礦生產(chǎn)更加安全高效[8]。
本文通過緩沖片三角形夾角、材料及結(jié)構(gòu)的設計選擇,促使煤炭精確地下落至下方皮帶運輸機上,增強了裝煤效率,使漏煤井得到較好地保護,在提升工作效率的同時,極大降低了工作人員的作業(yè)強度,另外通過設計與制作落煤裝置,還可以為其他礦井漏煤井出現(xiàn)的問題提供有效的解決思路。