毛愛(ài)華

（中國(guó)石化塔河煉化有限責(zé)任公司，新疆庫(kù)車(chē) 842000）

1 概述

柴汽比是一個(gè)煉油企業(yè)主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，它主要是指一個(gè)周期內(nèi)柴油產(chǎn)量與汽油產(chǎn)量之比，柴汽比越低說(shuō)明生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力越強(qiáng)，中國(guó)石化煉油企業(yè)1—10月份平均柴汽比為1.04：1；中國(guó)石化塔河煉化有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔河煉化公司）受原油性質(zhì)及生產(chǎn)裝置結(jié)構(gòu)影響，柴汽比在4 ∶1左右，2019年通過(guò)開(kāi)展小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，采取一系列措施增產(chǎn)汽油，壓產(chǎn)柴油，從而大幅度降低柴汽比，預(yù)測(cè)2019年柴汽比為3.91 ∶1，比2018年降低0.42個(gè)單位，創(chuàng)5年同期新低，降幅顯著，同時(shí)能夠增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，本文主要介紹塔河煉化公司2019年降低柴汽比采取的措施進(jìn)行分析，為后續(xù)塔河煉化公司降低柴汽比提供思路。

2 降低柴汽比采取措施

2.1 增產(chǎn)汽油措施

2.1.1 通過(guò)提高油田輕烴配置量，增產(chǎn)汽油

塔河煉化公司自600kt/a 連續(xù)重整裝置和300kt/a 異構(gòu)化裝置投產(chǎn)開(kāi)工以來(lái)，由于受設(shè)計(jì)、裝置負(fù)荷等原因影響，重整汽油和異構(gòu)化汽油在汽油調(diào)和過(guò)程中，存在重整汽油過(guò)剩、異構(gòu)化汽油不足問(wèn)題，限制了汽油的增產(chǎn)，為解決重整汽油和異構(gòu)化汽油不匹配問(wèn)題，連續(xù)重整預(yù)加氫裝置通過(guò)加工西北油田的油田輕烴，增加異構(gòu)化汽油產(chǎn)量。如表1所示。

表1 油田輕烴和石腦油進(jìn)預(yù)加氫裝置產(chǎn)品分布對(duì)比

進(jìn)一步提高汽油產(chǎn)能。2019年預(yù)計(jì)加工油田輕烴48.2kt，相對(duì)2018年提高33.4kt，同時(shí)創(chuàng)5a 新高。如圖1所示：

圖1 2015至2019年油田輕烴摻煉呈對(duì)比圖

相對(duì)提高汽油產(chǎn)量33.4kt，相對(duì)降低全年柴汽比0.23個(gè)單位，根據(jù)連續(xù)重整裝置摻煉油田輕烴與不摻煉油田輕烴測(cè)算，預(yù)計(jì)2019年增加經(jīng)濟(jì)效益3 340萬(wàn)元。2.1.2 二甲苯裝置投產(chǎn)后，汽油產(chǎn)能增加

塔河煉化公司汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目520kt/a 二甲苯裝置于6月19日生產(chǎn)合格產(chǎn)品，抽二甲苯后重整汽油芳烴含量降低，相對(duì)汽油調(diào)和重整汽油組分比例上升。從表2看出，二甲苯裝置投產(chǎn)前銷(xiāo)售重整汽油15kt/月，二甲苯裝置投產(chǎn)后不銷(xiāo)售重整生成油，生產(chǎn)二甲苯11kt/月，相對(duì)增產(chǎn)汽油4kt/月。預(yù)計(jì)2019年相對(duì)增產(chǎn)汽油24kt，相對(duì)降低全年柴汽比0.16個(gè)單位。二甲苯裝置投產(chǎn)后，根據(jù)開(kāi)二甲苯裝置與不開(kāi)二甲苯裝置測(cè)算，預(yù)計(jì)2019年增加經(jīng)濟(jì)效益9 000萬(wàn)元。

表2 二甲苯裝置投產(chǎn)前后汽油調(diào)和比例

2.1.3 增產(chǎn)汽油擬實(shí)施措施-根據(jù)汽油市場(chǎng)情況優(yōu)化汽油調(diào)和方案

根據(jù)汽油市場(chǎng)需求情況，當(dāng)汽油市場(chǎng)需求旺盛且經(jīng)濟(jì)效益好于二甲苯時(shí)，優(yōu)化汽油調(diào)和方案，減少二甲苯抽出，將二甲苯回調(diào)至汽油，提高汽油產(chǎn)能，預(yù)測(cè)可增產(chǎn)汽油15kt/月。如表3所示。

表3 二甲苯裝置投產(chǎn)前后汽油調(diào)和比例

2.2 壓產(chǎn)柴油措施

2.2.1 大力開(kāi)拓航煤市場(chǎng)，提高生產(chǎn)能力，壓產(chǎn)柴油

塔河煉化公司航煤加氫裝置設(shè)計(jì)能力300kt/a，當(dāng)航煤市場(chǎng)需求低于25kt/月時(shí)，富余航煤組分將被迫調(diào)和柴油，對(duì)壓產(chǎn)柴油造成一定不利影響，多年來(lái)隨著南疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新建機(jī)場(chǎng)及支線(xiàn)大幅度增加，特別是2019年南疆區(qū)域莎車(chē)、若羌、圖木舒克機(jī)場(chǎng)的投用以及各機(jī)場(chǎng)支線(xiàn)繼續(xù)增加；同時(shí)2019年還開(kāi)拓西藏阿里機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)以及10月份軍航路線(xiàn)打通，塔河煉化公司航煤生產(chǎn)能力進(jìn)一步得以提升，截止到2019年9月份航煤發(fā)運(yùn)量超過(guò)了2018年全年總量。如表4所示。

預(yù)計(jì)2019 年生產(chǎn)航煤182.6kt，相對(duì)2018 年提高55.2kt，增幅43.33%，創(chuàng)5a 新高，相對(duì)降低柴汽比0.09個(gè)單位，根據(jù)柴油與航煤價(jià)差測(cè)算，預(yù)計(jì)2019年增加經(jīng)濟(jì)效益2 710萬(wàn)元。如圖2所示。

表4 塔河煉化公司2018年與2019年1-9月份航煤流向統(tǒng)計(jì)

圖2 2015至2019年航煤生產(chǎn)量對(duì)比圖

3 結(jié)語(yǔ)

1）塔河煉化公司2019年通過(guò)開(kāi)展小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過(guò)上述2項(xiàng)增產(chǎn)汽油、1項(xiàng)壓產(chǎn)柴油措施，塔河煉化公司柴汽比降幅顯著，同時(shí)提高了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)盈利能力，為后續(xù)公司降低柴汽比提供了思路。

2）在汽油市場(chǎng)旺盛且汽油效益好于二甲苯周期內(nèi)，可增加1項(xiàng)汽油增產(chǎn)措施。