吳海龍
(黑龍江省八達(dá)路橋建設(shè)有限公司,黑龍江 哈爾濱 150001)
瀝青混合料施工溫度的控制是個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的過程,即使操作室可以對(duì)集料加熱溫度進(jìn)行設(shè)定,但由于天氣和雨水等環(huán)境因素,輸送至攪拌鍋內(nèi)的集料干濕狀態(tài)并不完全一致,在相同加熱溫度和加熱時(shí)間內(nèi),每次拌和出來的混合料溫度并不一致。
由于運(yùn)輸車輛卸料時(shí)就已經(jīng)產(chǎn)生了高溫混合料和低溫混合料,雖然經(jīng)過了螺旋布料器的二次拌和有所改善,但高、低溫混合料混合區(qū)域的攤鋪溫度明顯低于高溫混合料攤鋪區(qū)域的溫度,對(duì)路面整體而言,瀝青混合料攤鋪溫度離析已經(jīng)產(chǎn)生。
攤鋪溫度主要是對(duì)攤鋪后的混合料表面測(cè)得的,利用紅外熱像儀對(duì)混合料攤鋪溫度拍攝,如圖1所示。紅外圖下半部分是高、低溫混合料混合區(qū)域,上半部分是高溫混合料區(qū)域,混合料表面溫度較為一致,見表1所示。
圖1 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪瀝青混合料紅外檢測(cè)圖
表1 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪瀝青混合料溫度表
操作方法:操作人員手持紅外熱像儀在距新攤鋪的瀝青混合料1.5 m的距離進(jìn)行45°拍攝,以拍攝整個(gè)攤鋪面混合料表面溫度情況為優(yōu),測(cè)其攤鋪溫度情況,連續(xù)拍攝距離宜超過20 m。
新攤鋪的瀝青混合料進(jìn)行碾壓時(shí),為保證瀝青混合料不粘輪,通常鋼輪上會(huì)采用撒水降溫的方式,按規(guī)范要求,需1/3錯(cuò)輪碾壓,正因?yàn)檫@1/3錯(cuò)輪造成瀝青路面表面灑水量的不均勻,每增加一次碾壓瀝青路面表面混合料的溫度離析也就越嚴(yán)重,圖2~圖5為碾壓四次時(shí)瀝青路面紅外熱像圖。
圖2 第一次碾壓前瀝青路面紅外檢測(cè)圖
圖3 第二次碾壓前瀝青路面紅外檢測(cè)圖
圖4 第三次碾壓前瀝青路面紅外檢測(cè)圖
圖5 第四次碾壓前瀝青路面紅外檢測(cè)圖
鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行第3遍振動(dòng)碾壓時(shí),瀝青混合料已經(jīng)開始推移,此時(shí),為了保證瀝青路面的實(shí)體質(zhì)量,應(yīng)停止鋼輪壓路機(jī)的碾壓,應(yīng)由膠輪進(jìn)行復(fù)壓。
操作方法:操作人員手持紅外熱像儀對(duì)每碾壓一次后的路面混合料溫度情況進(jìn)行45°拍攝,拍攝次數(shù)以瀝青混合料出現(xiàn)推移情況為止,拍攝后的熱成像圖距離宜在0~10m之間,當(dāng)拍攝距離超過10m后因拍攝角度關(guān)系,溫度顯示情況嚴(yán)重失真。
受周圍環(huán)境輻射影響,瀝青混合料的最低溫度和最高溫度隨著測(cè)量距離和拍攝面積的增大而出現(xiàn)異常值的情況增大,但平均溫度的變化趨勢(shì)較為順滑,綜合各項(xiàng)溫度評(píng)價(jià)指標(biāo)和理論分析,單點(diǎn)溫度的差異性較大,用單點(diǎn)評(píng)定整體的偶然性較大,用溫度平均值作為評(píng)定結(jié)果更具有代表性。紅外熱像儀測(cè)量過程中并不是測(cè)量距離越近越好,要考慮到測(cè)量區(qū)域的范圍大小,距離越近,范圍越小,對(duì)整體評(píng)定影響越大,反之則相同,建議拍攝距離在0.5~1.0 m之間。