羅可　向本林　修志杰　徐舒平　楊付龍

摘? 要：電梯已經(jīng)逐漸成為日常生活中人們出行必備的交通工具之一。電梯是通過曳引系統(tǒng)傳動，讓轎廂順著導(dǎo)軌做上下運行，這時對導(dǎo)軌的潤滑則是不可或缺的，不僅能夠減小導(dǎo)靴和導(dǎo)軌之間摩擦，而且還能保障導(dǎo)軌不生銹，是電梯正常運行必不可少的保障措施之一。但現(xiàn)有的電梯在實際使用過程中，因安裝位置等原因會使油杯兩側(cè)未能完全與導(dǎo)軌接觸，導(dǎo)致導(dǎo)軌潤滑不足，產(chǎn)生噪音、導(dǎo)靴滑塊磨損過快等問題，影響電梯安全運行。

關(guān)鍵詞：電梯;油杯;壓緊

中圖分類號：TU857? ? ? ? ?文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）14-0031-02

Abstract： Elevator has gradually become one of the necessary means of transportation for people in daily life. The elevator is driven by the traction system to make the car run up and down along the guideway. At this time， the lubrication of the guideway is indispensable， which can not only reduce the friction between the guide boot and the guideway， but can also ensure that the guideway does not rust. It is one of the indispensable safeguard measures for the normal operation of the elevator. However， in the actual use of the existing elevator， due to the installation position and other reasons， both sides of the oil cup can not be in complete contact with the guide rail， thus resulting in insufficient lubrication of the guide rail， noise， excessive wear of the guide shoe slider and other problems affecting the safe operation of the elevator.

Keywords： elevator; oil cup; compression

1 油杯工作原理

電梯油杯的主要作用是潤滑導(dǎo)軌，以降低電梯運行時的噪音，防止導(dǎo)軌生銹、導(dǎo)靴滑塊磨損過快。通常安裝于轎廂兩端及對重左右兩側(cè)，通過U型凹槽與T型導(dǎo)軌完全接觸，通過導(dǎo)軌兩側(cè)的棉繩將注入杯內(nèi)的潤滑油吸附于U型槽兩端的毛氈上并均勻的擦拭于導(dǎo)軌兩側(cè)，從而達到減小摩擦，潤滑導(dǎo)軌的目的。

2 導(dǎo)軌接觸壓緊式油杯組成

目前市面上大部分的油杯都是通過導(dǎo)軌兩側(cè)的棉繩將注入杯內(nèi)的潤滑油吸附于U型槽兩端的毛氈上并均勻的擦拭于導(dǎo)軌兩側(cè);但同時也帶來兩個問題，一是毛氈隨著使用時間的增加，存在一定的磨損，導(dǎo)致與導(dǎo)軌接觸面的間隙變大，從而無法均勻?qū)櫥屯磕ㄓ谲壍纼蓚?cè)（見圖1）;二是新裝或者更換油杯時，如果安裝位置不符合標準，則會出現(xiàn)導(dǎo)軌一面被潤滑，而另一面因為導(dǎo)軌與油杯毛氈間隙過大未被潤滑的情況。

而本設(shè)計的油杯組成則主要由杯蓋、銷軸、帶有傾斜角杯體、內(nèi)膽、毛氈基座、毛氈壓板、棉繩、固定螺栓、壓緊彈簧、松緊螺母、智能定時模塊、導(dǎo)油管、尾端潤滑油收集盒、溢流閥、微型油濾噴嘴、微型電動泵機、多油路壓縮機、電池盒、過濾網(wǎng)等部分組成。在普通油杯上端左中右兩側(cè)各加裝一個彈簧壓緊裝置，在彈簧的作用力下， 油杯上三側(cè)的油氈會貼緊導(dǎo)軌;同時在彈簧裝置的上端各固定一個微型油濾噴嘴，對準導(dǎo)軌方向，而微型油濾噴嘴尾端的輸油管則與油杯尾部的微型電動泵機上的多油路壓縮機相對接，同時多油路壓縮機上其他兩端輸油管一端放置于油杯前端位置并置于潤滑油內(nèi)，另外一端放置于油杯后半部分并置于回收油內(nèi)。同時在油杯的中段則設(shè)置了一個可以側(cè)向滑行的裝置，并在該裝置上設(shè)置了一個潤滑油過濾網(wǎng);智能定時模塊、溢流閥、微型電動馬達、多油路壓縮機、電池盒則集成于一個盒子中，并裝配于油杯后端。

3 導(dǎo)軌接觸壓緊式油杯工作原理

在電梯進行日常保養(yǎng)時，將潤滑油導(dǎo)入油杯前半部分，因為該導(dǎo)軌接觸壓緊式油杯通過末端電池盒供電，啟動開關(guān)之后，油杯后端的微型電動泵機開始工作，產(chǎn)生吸力，將油杯前段的潤滑油通過吸入油管吸入油杯后端設(shè)置的收集盒中，此時在通過收集盒后面的另外一個泵機，將收集盒里面的潤滑油通過輸入油管輸送至位于毛刷上端的油濾噴嘴中，在通過油濾噴嘴噴灑潤滑油，從而來對軌道進行一個潤滑作用。而且通過毛氈的彈簧壓緊裝置，可以保證毛氈隨時都與導(dǎo)軌處于一種緊密貼合的狀態(tài)，而不會發(fā)生因為安裝位置不到位，使得油杯某一面的貼合不完全及因使用時間過長，毛氈磨損，導(dǎo)致與導(dǎo)軌的間隙變大無法涂抹潤滑油而使導(dǎo)軌長時間處于無潤滑的情況發(fā)生。

尾端的智能定時模塊則能根據(jù)日常運行需要，按照設(shè)置好的時間，每天定時啟動2個泵機來完成對導(dǎo)軌的潤滑，同時因為泵機吸力較大，2個泵機吸入潤滑油的時間和噴出潤滑油的時間存在略微差異，則在吸入泵機那里設(shè)置了一個溢流閥，當收集盒里面潤滑油達到一定水平線或者因為吸入油管壓力過大時，溢流閥則會打開，讓多余的潤滑油自動流入油杯后半部分，從而達到節(jié)約潤滑油的目的（見圖2、圖3）。

同時因為電梯油杯的作業(yè)環(huán)境為井道，且直接與導(dǎo)軌接觸，因此在使用過程中，井道內(nèi)散落的異物、導(dǎo)軌上存留的雜質(zhì)以及空氣中漂浮的灰塵很容易進入油杯內(nèi)，造成潤滑油的污染，若不及時對油杯進行清潔，很容易造成油杯的潤滑功能失效且電梯維保公司添加的潤滑油里面都含有不同程度的雜質(zhì)，導(dǎo)致導(dǎo)靴滑塊磨損過快和導(dǎo)軌潤滑效果不是特別理想。針對此情況，該油杯特別在中段位置設(shè)置了一個用于過濾的中網(wǎng)，讓油杯后端的收集的多余潤滑油因為傾斜角度從上而下流入油杯前端，在流入的過程中則會通過過濾網(wǎng)來對潤滑油里面的雜質(zhì)進行過濾，從而提高潤滑效果。

4 該裝置應(yīng)用前景及存在的缺陷

目前全國電梯總數(shù)突破627.83萬臺，且每年都已10%的速度遞增，電梯的正常運行離不開導(dǎo)軌潤滑，而該新型智能導(dǎo)軌接觸壓緊式油杯很好的解決了這一問題，不僅降低了電梯運行時的噪音，還有效防止導(dǎo)軌生銹、導(dǎo)靴滑塊磨損過快，完美解決了目前導(dǎo)靴和導(dǎo)軌貼合不均勻的問題，還保證了導(dǎo)軌潤滑。

但目前市面上大部分油杯都是采用塑料材質(zhì)，因為油杯是一個易損件，造價注定不會太貴，而該智能型油杯杯體采用不銹鋼材質(zhì)，在觀察油量時不如前者明顯，造價也遠遠超過前者;因為井道是一個密閉空間，光照不是很充足，目前只能使用電池來進行供電，則使該油杯續(xù)航能力有待提高;且該油杯對潤滑油有一定的要求，不能使用粘度過高的潤滑油;但目前市場上各個維保公司提供的導(dǎo)軌潤滑油粘度各不一致，如添加的潤滑油粘度過高，容易堵塞過濾網(wǎng)及油管，造成導(dǎo)軌潤滑困難，最后導(dǎo)致電梯異響等情況的發(fā)生。

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