Grace

書名：云淡風輕

作者：蔣勛

出版社：湖南美術(shù)出版社

出版時間：2020-3-30

定價：56.00元

ISBN：978-7-5356-9000-5

《云淡風輕》

蔣勛全新作品，帶著生命領(lǐng)悟談東方美學，在詩書字畫、蟲書鳥跡中找回東方至美的事物。在書中，蔣勛選取了令他深有感悟的許多中國古代文人的書法、畫作，乃至文學名著如莊子的《逍遙游》、曹雪芹的《紅樓夢》，將他的感悟娓娓道來。

作者簡介

蔣勛，福建長樂人，一九四七年生于西安，成長于寶島臺灣。臺北“中國文化大學” 史學系、藝術(shù)研究所畢業(yè)，一九七二年負笈法國巴黎大學藝術(shù)研究所。曾任《雄獅美術(shù)》月刊主編、東海大學美術(shù)系系主任、《聯(lián)合文學》社長。

多年來以文、畫闡釋生活之美與生命之好。寫作小說、散文、詩、藝術(shù)史，以及美學論述作品等，深入淺出引領(lǐng)人們進入美的殿堂，并多次舉辦畫展，深獲各界好評。

代表作：《寫給大家的西方美術(shù)史》 《美的沉思》《吳哥之美》《舍得，舍不得》《此時眾生》《少年臺灣》《蔣勛說紅樓夢》《孤獨六講》《生活十講》《漢字書法之美》《蔣勛說唐詩》 《蔣勛說宋詞》等。

內(nèi)容簡介

美學大師蔣勛從《詩經(jīng)》《莊子》講到文人書畫長卷，從《千里江山圖》講到唐詩宋畫，無論走到北海道的鄉(xiāng)野、京都的寺院、舊金山，還是隱居池上，他心中掛念的都是王羲之的手帖、空海的書法等東方文學與藝術(shù)。他將自己的生命感悟融入這些他懷抱深情的事物，發(fā)覺云淡風輕或許才是生命的最佳境界。

編輯推薦

美學大師蔣勛全新作品，從古代文人詩書畫中感受東方美學的動人，體認到東方美學即將崛起 ，帶著幾十年的生命體驗重新思考東方美學，引起讀者的情感共鳴：領(lǐng)悟喜悅與哀傷之后的無有掛礙，方為云淡風輕。

具有東方美感的藝術(shù)設(shè)計，純粹美學享受，再現(xiàn)歲月的荒涼與繁華，全彩四色印刷：收錄蔣勛珍貴畫作及東方經(jīng)典美術(shù)作品，極具收藏價值。

書名：《人類飛翔史》

作者：[法]夏爾？多爾菲斯 亨利？布歇 編著，袁俊生 譯

出版社：中國畫報出版社

書號：ISBN 978-7-5146-1812-9

定價：118.00元

出版時間：2020年3月

借助各種方法升入高空并在空中翱翔，一直是人類的夢想。

雖然我們對飛行的記錄歷史悠久，但仍無法同人類夢想能飛上藍天的歷史相比。

《人類飛翔史》從古代有關(guān)飛行的傳說講起。

《人類飛翔史》

法國航空博物館館長、法國航空公司副總裁聯(lián)手：近1700幅飛行器設(shè)計圖紙、機型結(jié)構(gòu)照片、飛行路線圖、戰(zhàn)爭場景圖、航空版畫插圖及人物照片，綜全雜志、圖書館、博物館及飛行員藏品，全景再現(xiàn)人類飛翔史

作者簡介

夏爾·多爾菲斯（Charles Dollfus）是法國具有豐富駕駛熱氣球和飛艇經(jīng)驗的飛行員，他與人合作創(chuàng)建了法國航空博物館（Musée de l'air），并親自擔任館長（1925—1958）;他是法國國立航空高等學校航空史教授（1939—1958）、海洋科學院院士;他花費30年心血收藏有關(guān)人類航空史的版畫、書籍及文獻，將自己的畢生精力用來研究航空史。

亨利· 布歇（Henri Bouché）于1914年加入法國空軍，1915—1918年任法國空軍中尉，后晉升為上尉，曾多次駕駛偵察機執(zhí)行空中偵察任務(wù)。他曾是法國航空公司（Air France）副總裁、《航空》（L'Aéronautique）雜志主編，亦是研究航空史的史學家。

譯者：袁俊生，1978年畢業(yè)于北京第二外國語學院并留校任教，后在聯(lián)合國教科文組織巴黎總部工作多年，現(xiàn)在浙江越秀外國語學院任副教授。主要譯著有：中短篇小說《?！『谪埑砷L記》《說煩了愛》《風月趣談》《前世今生》《磨坊信札》;科幻小說《沒有終點的生命》;人物傳記《卡薩諾瓦傳奇》《永遠的小王子》《齊達內(nèi)傳》《布勒東傳》《阿拉貢傳》《蘭波傳》《杜尚傳》;文學理論著作《超現(xiàn)實主義宣言》;科普讀物《孤獨的真相》;藝術(shù)史著作《維米爾》;詩集《心的記憶》;中國近代史專著《中國鴉片史》;以及園藝文學讀物《催情植物傳奇》《傳情植物》等40余部。

內(nèi)容簡介

本書從古代有關(guān)飛行的傳說講起，介紹了人類航空史上五個重要的發(fā)展階段：無動力飛行器階段、有動力飛行器的試驗階段（1843—1900）、活塞式發(fā)動機及裝備此類發(fā)動機的飛行器階段（1900—1914）、第一次世界大戰(zhàn)（1914—1918）階段、大范圍使用航空器的早期階段（20世紀30年代）。書中大部分文獻收集于第一次世界大戰(zhàn)期間，來自戰(zhàn)爭博物館和戰(zhàn)斗機飛行員，此前從未發(fā)表過。同時書中收集了近1700幅自古以來飛行器的設(shè)計圖紙、機型結(jié)構(gòu)照片、飛行路線圖、戰(zhàn)爭場景圖、航空版畫插圖及人類航空史上重要人物的照片等，這些圖片來自當時的書報雜志、圖書館、博物館等機構(gòu)及私人藏品，其中有些甚至是當時空軍攝影師拍攝的照片，極為珍貴。

編輯推薦

借助各種方法升入高空并在空中翱翔，一直是人類的夢想。對飛行的記錄歷史悠久，但仍然無法同人類夢想能飛上藍天的歷史相比。本書從古代有關(guān)飛行的傳說講起，按照航空史的發(fā)展進程來編寫。書中收集《畫報》《航空愛好者》、《歷史及藝術(shù)文獻》《航空》、法國航空博物館、卡納瓦雷博物館、法國國家圖書館、巴黎市立圖書館、讓·烏東博物館、戰(zhàn)爭博物館、帝國戰(zhàn)爭博物館等機構(gòu)的圖片資料及個人藏品，從有關(guān)飛行的文學作品到航空業(yè)的重大事件，讓讀者能從各個方面去了解人類航空史。

兩位作者的經(jīng)歷也十分有趣：一位是駕駛經(jīng)驗豐富的飛行員、法國航空博物館館長，一位是法國空軍上尉、法航副總裁、雜志主編。二人的特殊身份，使得他們可以從更加深入、客觀的角度，帶領(lǐng)讀者貼近人類航空史的發(fā)展。

書中近1700幅的黑白圖片，涵蓋自古以來飛行器的設(shè)計圖紙、機型結(jié)構(gòu)照片、飛行路線圖、戰(zhàn)爭場景圖、航空版畫插圖及人物照片等，更加立體生動地重塑了人類飛翔史。